in addition sa turbo engine, meron siya guide kung ilan seconds bago ka pwede tumakbo from coldstart - read the f*ckin manual, it’s not for the engine but for the turbo to make sure lubricated na yun
Just now, hinihintay ko din mawala yung blue , sabi sa akin sa casa hintayin ko muna mawala. Dapat nga ba ? Reveal Real Ryan , Go! 😊 Thankyou po KuyaRR ❤
Good day po, natapos na po namin yung mortgage sa bank and naprocess na po namin cancellation of incum sa ROD and LTO. Talaga po bang hinihingi ni LTO lahat ng original copy and ang matitira nalang po after ay OR and CR na galing kay LTO? Thanks po
For your security. Gawa ka lang ng copies ng submitted docs mo na original to LTO. Pero normal yun kasi kapag nasa pangalan mo na, wala na purpose yun sayo.
Saken after start takbo na pero sa mababa RPM (takbong 5-10km, parang nasa subdivision :) lang until mawala yung cold start indicator. Kasi umaadar o hinde ang sasakyan dadaloydadaloy naman ang langis. As per user manual wala naman kasi nakalagay na mag intay ng ilang minutes. Naka note lang “do not race the engine” sa google ang meaning ay “do not push it hard”
Bakit kailangan ng turbo ng cool down period? designed naman ito na tumakbo sa extreme high temperature dahil exhaust gas ng sasakyan ang nagpapaikot dito dito? At isa pa, naka tap sa cooling system ng sasakyan at sa engine oil ng makina ang turbo.
hindi temperature habol mo sa turbo na bumaba pero yung circulating oil niya,,kaya mo siya cooldown para yung oil di na need macirculate ng madami para palamigin turbo bo, kapag naiwan yung oil na hindi nagcooldown pwede yun tumigas and goodlluck sa turbo mo
kung nanonood ka ky RR para ka naring nagbabasa ng owners Manual ng sasakyan na lagi lang nilalagay sa glove box ng ilang taon na at ni isang page di man lang binasa hehehehee
@@officialrealryan no sir. My point is kahit galing ng harurot di ko na need magpacool down. Parang sa push push push start and sa isang pang car myth na neutral-handbrake-park. Sana nilagyan na ng engineers kahit few seconds delay kung need pa. Meron akong test subject dito. 40k kms 3year old 2gd engide. 😁
@@weekendwarrior1909 based on my experience lang. pag park kasi agad, kinabukasan pag ginamit may malakas na tunog pag unang andar e. mejo masakit sa damdamin yung malakas na kalabog na yon, tapos after ko gawin yung neutral-handbrake-park, never ko na na experience.
"Mag-update ng nalalaman." -THIS! Unfortunately kasi, sakit ng majority ng mga drivers is yung to never bother in trying to learn new things or even challenge and validate yung mga luma nilang alam sa kotse. Karamihan kontento na sa mga pinasa-pasang "knowledge" ng mga drivers before even if outdated naman na pala or di na applicable in today's technology. We live in a society na rapidly evolving ang tech. If you don't keep up, mapagiiwanan ka talaga.
@@officialrealryan nagawan mo naman ung BMW Eh.. gawan mo naaa yan.. 🔥 malay mo malampasan pa nyan ung Views ng Raize.. tapos isunod mo na ung GR86. ✌️ peace😊
Yan din ang duda ko. Duon tayo maniwala sa mga tunay na mekaniko. Tulad nila Dirt mekanik,Mat,Master garage. Mga mekaniko yun. Hindi yata yan gumagawa ng sasakyan.😅
yung carb daw namamatay kapag di napainit. fyi. may mga carb na may cold start din. at yung namamatayan malamang may problema sa carb at wala sa tono. di lang puro dahil sa langis kung bakit may optimal operating temp. kinoconsider din thermal expansion ng metal parts. yung sa analog gauge ng temp. tumaas lang ng konti sa normal mo nakikita sa gauge mo alam mo na magooverheat ka na. tanga ka na kung papaabutin mo pa sa redline o dulo.
Di sa may kinakampihan ako pero pag bumile ka ng sasakyan dapat ba mekaniko ka?? Hahahaha Ang reference mo siyempre user manual kasi ginawa yan ng manufacturer para guide sa new user ng sasakyan.. mas maniniwala ako sa user manual kaysa sa sabi sabi ng iba.. hahaha
Sir subukan mong hindi mag painit tapos pag labas mo ng garahe pakamot agad mg gulong teenager ride style kahit carb/fi siguradong katok yan kaya sa tingin ko wala namang masang painitin ng konti dahil konting gas lamg ang uubusin noon habang ng check ka ng sasakyan mo
Informative, i hope nainclude din sana yung other condition beside sa normal condition ng sasakyan like in case of over heating na wag basta basta papatayin yung makina dahil masnakakasira DAW yun, paConfirm, thanks!
Hello RR Good morning.. dito na ako nag comment 😅 or nag message kasi bigla ko lang naisip.. correct me if im wrong😅 or baka maging content mo nadin soon hahaha.. Kasi may mga nababasa ako na mawawala na un mga spare tires ng mga bagong sasakyan. Legit ba tlga na mawawala? Kasi ung iba repair kit na pero kasi concern lang ako sa sealant xempre kakalat un sa loob ng rim/tires natin eh usually ung ibang kababayan natin as long as okay naman akla nila okay na un pero hindi nila alam na makaka apekto un sa takbo ng sasakyan natin dba Rr? Lalo na pag tumigas ung sealant. At isapa not all vulcanizing shops na meron tayo dito eh kaya linisan un gulong and rims natin minsan basta ma vulcanize lng pwede na baka nga hindi pa linisan eh 😂 But anyway.. para sakin for emergency purposes oo gagamitin ko ung sealant pero para sakin mas gusto ko ung kung tawagin nila eh “pasak” lang hahanginan ung gulong tapos kung san un leak dun papasakan. Kasi at least un hindi magkakaroon ng sealant un buong gulong Or bumili ng spare tire kahit donut spare tire lang. what do you think RR? Can you make a content of this? 😊 thank you rawr rawr Ryan Peace ✌️
Sir, yung sa friend ko, ecosport nakayod na yung cylinder liner nung binuksan namin. Hindi man lang umilaw yung overheat indicator or wala man lang limp mode. Pinabuksan na nya kasi pinapalitan nya na lahat halos ng nasa cooling system kumukulo parin😢.
@@samdim3746 napalitan na rin sir. Pati radiator, thermostat, ect. Pero yun nga, ang point is dumating na sa pagkakayod ng cylinder liner ni hindi man lang umilaw ang overheat indicator
Based on my experience mapa motorcycle or 4 wheels kelangan tlga warm up tune in painitin mo muna ang makina atleast 10 to 15 mins. Man lng para sure na nakapag circulate na ang langis & coolant system sa loob ng makina para sure na lahat ng major parts na centralized lubricant at walang magiging problem at condition ang makina bago patakbuhin' 😊👌
@@normandelossantos7891 fully synthetic nmn wala nmn' masama cguro dahil sa dami q ng naging experience sa mga sasakyan goods nmn ang performance kayu Paden nmn ang masusunod sasakyan nio nmn eh'
Kailangan antayin muna daw mawala yung blue kundi mag coconsume yun ng battery ng sasakyan kapag inapakan mo na gas kaya mabilis mapupundir ang battery. Ganun nangyari dun sa kapatid ko, pakastart ng sasakyan, larga agad. wala pa 1 year fail na agad battery.
@@officialrealryan yun sabi sakin nung salesman ng toyota. Pero kung myth lang yun, ano kaya ang reason bakit mabilis napundi yung battery? Yung kapatid ko di nya naiiwan na on ang lights
@@alrizo1115 pde battery lang rin may prob. If sa casa nagpapa service ang kapatid mo, may battery checking na nangyayare. Easy claim ng warrranty for battery sana kung wala pang 1 year. Kindly search real ryan car battery for battery related videos.
