Realer Irrsinn: Leerer Zug in Thüringen | extra 3 | NDR 

"Bahnkunden hassen diesen Trick"

So sieht die umweltfreundliche Verkehrswende aus! Komisch, dass so viele Leute mit dem Auto fahren … weiß garnicht woran das liegt!?

1:51 "ist anbindungsgestört"

Das schlimme ist das sie höchst watscheinlich mit dem Zug es schaffen würden die 66euro wieder rein zu erwirtschaften was mal echt traurig ist das sie es nicht einmal probieren 😢😢😢

Viel Grüße aus Ellrich 👋🏻 zum Glück gibts ja auch noch Busse 😌

0:49 Bin ich die Einzige, die es lustig findet, dass eine Stadt namens "Niedersachswerfen" kurz vor der Grenze zu dem Land "Niedersachsen" liegt?

Und das meine Kinder, ist Deutschland

Landesnahverkehrsgesellschaften und Verkehrsverbünde sind in den Hinsicht halt wieder ein Rückschritt in die provinzielle Kleinstaaterei vor der königlich preußischen Eisenbahn. Jede hat ihre eigenen Tarife und Fahrpläne. Die DB führt nur aus, was wie wo zu welcher Uhrzeit bestellt wird. Auch sind (leere) Betriebsfahrten nichts außergewöhnliches. Eine Zugfahrt (mit Publikum) wäre schon wegen der Stationsgebühren teurer. Bei 66 Euro ist es tatsächlich günstiger, den Zug leer fahren zu lassen, auch wenn es logisch sinnvoller wäre, Fahrgäste mitzunehmen. Früher fuhren 'Eilzüge' quer durch (West-)Deutschland über etliche Ländergrenzen hinweg. Seitdem Länder ihren eigenen Nahverkehr bestellen, gibt es in Deutschland unzählige solcher "Grenzübergänge" - nicht nur zwischen Ost und West. Vor gut 10 Jahren erlebte ich dies am "Grenzbahnhof" Holzminden, mitten in Deutschland (welcher zu Länderbahnzeiten übrigens zwei Bahnhofsgebäude wie damals vielfach üblich hatte, den Braunschweiger und den preußischen Bahnhof): Nordwest-Bahn aus Paderborn kommt in Holzminden an, im selben Moment fährt (damals noch DB) nach Bad Harzburg weg. Mögliche Weiterreise erst nach einer Stunde oder bei späterer Ankunft am nächsten Tag. Auch auf früheren Bahnbusstrecken gab es früher etliche stark gefragte und sinnvolle Verbindungen, die man nach der Bahnreform vor Landes- oder auch Gemeindegrenzen gekappt hat, weil sich diese Kommunen sich dann nicht an den Kosten beteiligen wollten. Nicht immer war früher alles besser, aber manchmal schon.... ;-)

Endlich mal kein dumpfes Bahnbashing, man erklärt endlich mal das die Taktung und Anzahl der Zugteile sowie die Festlegung wo der Zug halten soll, Ländersache ist. Das Land ist der Auftraggeber und die Bahn letztendlich nur die auszuführende EVU!

Ja, so funktioniert das mit den Verkehrsverbünden. Irgendwo werden die Züge abgestellt und von dort fahren sie zu ihrem ersten Einsatz. So läuft das und das findet übrigens ÜBERALL statt.

1:50 huuuu, der Vergleich ist geil ^^

66€ pro tag gehen nicht klar.. dann reden wjr mal lieber nicht vom BER

hört sich an, wie eine Betriebsfahrt

Was hat es jetzt mit den 66€ auf sich? Wieso müsste Thüringen die bezahlen, wenn Personen mit dem Zug nach Niedersachsen fahren?

Es ist ja nicht so, dass der Zug nie Gäste in Thüringen aufnimmt. Nur eben nicht bei der ersten Fahrt um 5 Uhr morgends. 66€ für eine Dienstleistung, die am Ende vielleicht nur 1-2 Personen nutzen, ist viel Geld (man rechne sich das aufs Jahr aus). Würde Thüringen das beauftragen, könnte ich mir ein weiteres Video vorstellen: Steuerverschwendung, 20.000€ pro Jahr für 2 Fahrgäste. ;)

aka "Betriebsfahrt". Finde ich jetzt nicht wirklich aussergewoehnlich...

Thüringen liebt diesen Trick

Jo so ähnlich ist es bei uns im LK Diepholz. Wer samstags den 8 Uhr Bus der 170 nach Diepholz fährt muss umsteigen obwohl der Bus aus betrieblichen Gründen eh nach Diepholz fährt. Aber die 137 die circa 15 min später in Rehden (Umsteigepunkt) hält hat sorgt dafür das der VBN die Kosten für das Fortsetzen der 170 nach Diepholz nicht zahlen will.

Liebe Grüße aus Nordhausen😅

Wenn wir schon mal bei der Bahn sind, könnt ihr den Klamauk um die RE2 Strecke zwischen Düsseldorf und Münster mit ins Programm nehmen? Eigentlich kann man auch schon fast ne tägliche Serie dazu machen. Weil irgendwas ist ja leider immer bei der Bahn. Mal sehen was es morgen ist.

wie bescheuert ist, das denn🤣

Dem Beitrag fehlen leider einige Hintergrundinformationen, die erklären warum das überhaupt so ist. Sonst wäre es wohl auch nicht mehr lustig.

Ja, so läuft die Eisenbahn nunmal: es gibt Züge, die auch leer durch die Gegend fahren. Nennt sich "Betriebsfahrt, Leerzug, wie auch immer", gibt es bei jedem Verkehrsmittel auf der ganzen Welt. Aber dafür müsste man halt 5 Minuten recherchieren und könnte einen möchtegern-witzigen Kurzfilm weniger machen.

Betriebsfahrten gibt es so einige... Busse fahren im Allgemeinen auch erstmal vom Betriebshof leer zu ihrer Starthaltestelle, gleiches Prinzip. Hier wohlgemerkt auch halb 5 und nicht halb 7 früh.

Es bleibt alles so wie es ist und es wird hier nichts dran rütteln ob du hier bist und nicht

66Euro? Schnäppchen. Ich geb einen aus, der Erste Fahrtag geht auf mich! Macht dich ein crowdfunding. Es werden sich sicher 250 Leute im Jahr finden? Als Dank wird auf der Zielanzeige der Spender der jeweiligen Fahrt angezeigt. 😉

Bei uns fährt auch jeden morgen ein Zug von Halberstadt nach Vienenburg (glaube). Gegen 5 fährt der dann dort los. Nachts ggn. 3 will halt niemand von Halberstadt in diese Richtung. Man beschwert sich ja auch nicht, dass der Bus vom Betriebshof leer zum Startpunkt fährt oder eben wieder leer zum Betriebshof... smh...

Normalerweise mag ich x3 ja, aber ne Leerfahrt als wahnsinn zu bezeichnen ist...mau.

Damit die Ossis nicht über die Grenze flüchten. 😂 Spaß

Um 4:30 am Morgen 😂 da schläft ein normaler Mensch 😂

Hier haben wir den Grund warum so wenig Nahverkehrszüge grenzüberschreitend fahren und in mehreren Bundesländern fahren

Wie war das nochmal mit der mangelnden Schienenkapazität...? 🤣

Immer schön bei den Verkehrsbetrieben bedanken und weder bei der DB, Abellio, Eurobahn o.Ä. wir können auch nichts dafür.

Die paar Kilometer laufen wir dann zu Fuß. Die Zwiebel aus meinem Portemonnaie schaut mich an.

Wie hoch ist denn die Strafe, wenn man doch mitfährt?

Wenn ich die 66€ im Monat aus privater tasche zahlen würde, könnte ich dann von der Bahn erwarten das sie einen Aufkleber auf dem Zug anbring Mein Name: 1 Thüringen: 0 Für den joke hätte ich die kohle glaub ich sogar noch über. Greets ausm Westen

Krass mal eine Folge aus meiner Stadt :D Habe bis Oktober noch in Nordhausen gelebt ^^ Grüße an NDH :D

Es fährt ein Zug nach nirgendwo **sing** 🎼🎶🎵🎶

Ist ja so schlimm wie nach Sylt von Niebüll und wieder zurück 😂😂

Hey, der Typ mit den langen Haaren, der den Zug abkoppelt...ist das nicht Thomas G. Hornauer? Hatte mich schon gefragt, was der so macht... :-D

So was kann man sich nicht ausdenken.

Wind of change?

Kaum zu glauben, fassen....

Wie durch kann man sein

Nur für Facharbeiter 😂❤

Sehr kompliziert

Frag mich halt was das mit der Bahn zu tun hat? Liegt ja an den Bundesländern das der Zug nicht benutzt werden kann. Geld her und die Türen gehen auf 😅😅

Der Markt regelt eben ^^

Dieser Geisterzug ist in Wirklichkeit ein Zug vom Abstellort zum Einsatzort. Die Fahrt von Nordhausen nach Ellrich, ist eine sogenannte Überführungsfahrt. Dabei nimmt der Zug von Nordhausen her, einen Triebwagen mit nach Ellrich, der um 04:58 Uhr zurück nach Nordhausen fährt. Natürlich hätte man die Doppeltraktion von Nordhausen nach Ellrich regulär auf den Zwischenbahnhöfen halten lassen können. Aber lt. aktuellem Fahrplan beginnt der Zugverkehr in Ellrich um 04:58 Uhr und in Walkenried um 05:03 Uhr. Aber seien wir mal ehrlich, um 04:39 Uhr ab Nordhausen, würden mindestens genau so viele mitfahren, wie abends um 21:39 Uhr ab Nordhausen, oder Freitags und Samstags 22:58 Uhr ab Ellrich nach Nordhausen.

Haben wir hier oben auch mit der nordbahn zwischen hi Hohenwestedt & heide..

Man soll weniger mit dem Auto fahren und mehr mit dem zug und dann sowas....

Ach du Schande ist das dämlich!! 😒

Grüße aus Niedersachswerfen

Wird Zeit dass sich das ändert. Diskriminierung von Ost - Westverhältnissen pur. Bahnstrecken von Ost nach West sind mit immer mit mehreren Umstiegen verbunden, obwohl man das auch direkt lösen " könnte"

Ich habe verstanden wie das geht

UPDATE: Der Zug fährt frühs in Nordhausen los und ist gegen 4:45 in Ellrich am Neuen unnötigen Bahnsteig, dort wird er getrennt allerdings fährt er nicht nur zurück nach Nordhausen sondern man kann in den anderen Zug in richtung Göttingen einsteigen ! Das einzigste problem wenn man in Nordhausen wohnt kann man dort nicht einsteigen !

Das ist Thüringen live

Nordhausen meine Hood

Ich weiß schon wo ich wohnen will und arbeiten will Ich werde in Nordhausen wohnen und in Niedersachsen arbeiten

Wozu zahlt man nochmal Steuern?

Und wieder ein Beitrag mit der DB ^^

Naja wenn ich nach Göttingen will, dann nehme ich den RE 1 nach Göttingen. Leider hält der nur in Leinefelde😬

"Es fährt ein Zug nach Nirgendwo ..."

Föderalismus: Immer wieder geil

Ich komme aus Nordhausen, habe mich grade Hard erschrocken 😂

Und wo ist jetzt das Problem?

Nur 66€ am Tag und Thüringen will dass nicht zahlen, was soll dass denn? Kann man Thüringen nicht dazu zwingen, das zu zahlen?

Und da soll man ,nicht Ossi ,Wessi denken.

Das fällt doch nicht auf wenn man in dem Ort wo es getrennt wird aussteigt und in das andere abteil(vorne) einsteigt?!

Ja Also Warum Existiert Dann Nordhausen BF 😂

Wo leben wir nur HILFE 😂

Weiß schon warum ich Auto fahre obwohl die Bahn eigentlich klüger wäre für die Umwelt aber so halt nicht. Zu teuer und unzuverlässig...

Passt! Rot-Rot-Grün eben ...

Ich wäre ja für eine Bundesbahn🤠

Manuelles (ent)kuppeln bei einer Scharfenberg erfolgt beim Talent 1 noch mit ner KURBEL und HEBEL ? gottogott. Die pneumatische Ver- und Entriegelung war da anscheinend noch nicht erfunden. ähm.

So läuft das bis heute (02/2023). Allerdings der Thüringen ÖPNV Tarif ist auch noch sehr speziel und echt zum Abgewöhnen.

Das ist doch bescheuert. Da fährt schließlich ein Zugführer und Zugbegleiter mit und die arbeiten nicht umsonst. Und es fahren bestimmt genug Passagiere mit so dass die 66€ schnell wieder drin sind.

"der Bürokratie wurde wieder genüge getan!"....und dieser Sparsinn Thüringens ist sehr "reziplikativ" . ihr fragt mich jetzt was die wort bedeutet?Gar nichts! es spricht sich nur so schön! genauso wie einen leeren Dieseltriebwagen ungenutzt auf die Strecke zu lassen..🤣🤣🤣

Liebes extra 3-Team, der Beitrag ist echt Schmarrn. Oder auf Norddeutsch: Grütze. Solche Leerfahrten finden bei jedem öffentlichen Verkehrsmittel statt und werden nicht aus Jux und Tollerei durchgeführt. Es ist nunmal so, dass Fahrgäste leider nicht gleichmäßig Pendeln. Morgens geht es eher in die Städte, abends wieder Raus. Die Instandhaltungsanlagen sind aber in der Regel in größeren Bahnknoten, weil hier einfach jeder Zug mal durch muss. Insgesamt ist es also am effizientesten ab und zu mal einen Zug leer fahren zu lassen. Das passiert genauso bei Bussen, Schiffen und sogar Flugzeuge fliegen ab und zu leer zu Orten, an denen Sie gebraucht werden. Mal angenommen der Zug würde in Ellrich abgestellt werden. Das könnte durchaus möglich sein, ist aber auch nicht unbedingt sinnvoll. Denn der Lokführer der den Zug abends dort abstellt müsste entweder dort bleiben oder irgendwie anders zu seiner Dienststelle zurückkehren. Das heißt er kostet entweder Geld obwohl er nichts macht oder weil er mit dem Taxi zurück zur Dienststelle fährt. In der Früh das gleiche Spiel anders rum. Somit kommen zu den 66 (woher auch immer die Zahl herkommt) Euro noch die Personal und Fahrtkosten für Lokführer, vielleicht sogar noch Zugbegleiter. Außerdem kann man nicht überall einen Zug warten. Vielleicht ist der Umlaufplan so gestrickt, dass er Nachts in Nordhausen instand gesetzt werden kann. Oder soll der Mechaniker nach Ellrich fahren und einen Radsatz tauschen? Das Leerfahrten auf ein Minimum reduziert werden sollten ist logisch. Auch die Bahn hat Interesse daran, möglichst oft Fahrgäste mitzunehmen, da Leerfahrten im Nahverkehr auf eigene Rechnung stattfinden, Personenfahrten aber bezahlt werden (wenn sie vom Land bestellt wurden). Nur weil man etwas nicht versteht heißt es nicht automatisch, dass es schlecht ist. Eine Anfrage bei der Bahn oder dem Land Thüringen hätte da vielleicht Licht ins Dunkel gebracht. Warum wird für eine Beitrag so viel Geld ausgegeben, der nix aussagt? Der hat doch sicher mehr als 66 Euro pro Tag gekostet, oder? ;)

Komischer "Interzonenzug" ... 😉

Es gab doch auch mal einen Zug, der leer von Düsseldorf nach Köln fuhr, um von dort nach Frankfurt zu fahren.

Tür-ringen

Wer fährt auch halb 5 mit dem Zug. Selbst schuld. :P

Die Details stimmen leider nicht so genau. Nordhausen hat nämlich gar keinen Hauptbahnhof, wie am Anfang behauptet, sondern lediglich einen Bahnhof.

Tja in Thüringen muss man mit der Tür ringen.

Lasst uns alle Zug fahren, denn es ist so einfach, komfortabel und hilft der Umwelt. Achso ein paar Sesselfurzer bekommen es nicht auf die Reihe, na dann bauen wir doch besser einen Flughafen, was kann da schon schief gehen, haben andere ja auch schon geschafft 🤦‍♂️

Hallo,wer ist auch aus Stuttgart

ahhh das ist so dumm, warum fährt der zug dann, wenn keiner mitfährt...

Wie Blöd ist die Bahn eigentlich , sowas geht gar nicht.

lol war mal in Walkenried xD Ich wohne in Berlin haha

Ist doch ganz simpel. Wenn das Land Thüringen diese Leistung nicht bestellt hat, also dafür zahlt, dann fährt der Zug halt nicht. Ist deswegen halt nicht für den öffentlichen Nahverkehr frei. Und diese 66 Euronen summieren sich halt auch. Das werden dann in einem Jahr 24.000 Euronen.

Welchen Sinn macht das?

Wer denkt sich denn so einen Mist aus ? Unbegreiflich was in manchen Köpfen so vor sich geht.

Grüße aus Nordhausen 🤚🏻

Dann fahren wir eben im Audi Q8 mit dicken fetten Bi-Turbodisel, am Besten wenns das gibt mit 12 Zylinder und man hat einen Fensterplatz, einen bequemen Lesersessel, im Sommer funktionierende Klimaanlage........... Also, alles bestens, oder? Wie, Sie haben keinen Q8?..... So ein Pech aber auch 🙄

LOL ich wohne im Landkreis Nordhausen

Wisst ihr um welche Zeit der immer fährt?

Aber warum? 😒

Kann man das Leben nicht mehr in vollen Zügen genießen

was ein Schildbürgerstreich