Recensione Askoll eS3: AUTONOMIA REALE SCOOTER ELETTRICO 

Se non fosse brutto come l'epatite ci farei un pensiero. Ma nel 2018 ancora la porta accendi sigari? Una usb era troppo difficile da mettere?

Lo scooter elettrico Askoll si può caricare direttamente dallo scooter, se si ha un box con la presa elettrica!! Io abito nella provincia di Milano e lo uso tutti i giorni percorrendo circa 50km al giorno e arrivo a casa con ancora il 20% di carica residua delle batterie e soprattutto lo uso SOLO in modalità 3!! Lo carico tutte le sere nel box! Il prezzo è elevato indubbiamente rispetto a uno scooter benzina, ma la differenza sostanziale è che una volta comprato i costi di manutenzione sono praticamente nulli!! Una ricarica completa costa 0,30cent contro 1,6€ al litro di benzina!! Oltre tutto Askoll offre la possibilità di pagarlo a rate con finanziamento a tasso 0!! Io lo uso da un anno e pago 145€ al mese per due anni di finanziamento. Avevo uno scooter 125 benzina e con 10€ di benzina riuscivo a fare lo stesso tragitto che ora mi costa 0.30cent!! per me è un ottimo prodotto, mi trovo benissimo e lo consiglieri a chiunque voglia risparmiare tempo e denaro!!

Vorrei sapere come acquistare questo scooter elettrico

Lo suo per lavoro come fattorino asporto, mi trovo bene è simpatico sulle salite consumo abbastanza. Due ore piene riesco a farlo quasi sempre

Non ho capito..ho il garage con la presa schuko...posso caricare senza dover estrarre le batterie?

Si ma se non si abbassa i prezzi tra moto e auto, come si fa a fare concorrenza con i motori termici.. Anche perché poi per fare rifornimento non è così semplice..

C’è post x Can A .. Pure ?

Il caricabatterie è rumoroso? Posso portarlo in biblioteca o tenerlo in ufficio senza dare fastidio a nessuno?

4000 euro per una bicicletta e un ronzio ma dai...

quanto costano le batterie? e quanto durano? perche nessuno ne parla?

Servono come minimo 4 anni per riscattare il prezzo. Perché un analogo costa la metà. Cioè la pelliccia non vale il lavoro svolto, come diceva il mio nonno

Specie x la coppia ?

Mi chiedo, ma si può viaggiare con una batteria tenendo nel contempo l'altra a casa sotto carica? Sicuramente l'autonomia ne risente ma se quando torno non faccio altro che scambiare la batteria sarebbe comodo no? E già che sono scrivere quanto costano le batteria e quanto durano nel tempo? Grazie per le risposte.

Con un offerta potrei farci un pensierino,qui da me il prezzo d'assicurazione e uguale ad un termico.il problema di ricarica si risolve con un secondo caricabatterie

Essendo uno scooter elettrico il sistema di ricarica delle batterie non mi sembra pratico. E proprio quello il sistema che dev'essere al top. Con timer protezione etc

sono disponibile le vere gomme invernali per l'Askoll?¨

è possibile guidarlo con patene AM a patto, ovviamente, di essere da soli sul mezzo?

Ottimo scooter. Pricing sbagliato. Sull'autonomia niente da dire:più della metà delle persone con scooter lo usano in città e fanno 20 km al giorno. Per questo motivo secondo me dovrebbero rilasciare una versione con 30, invece che 50, chilometri veri, che tanto si allungano a 45 in modalità risparmio. In questo modo, sforzandosi, riuscirebbero a venderlo a 2999, e potrebbe avere grande successo. Spero che se la presa la si ha al parcheggio si debba inserire solo un spina, o ho capito male? Seconda domanda, ma le batterie che aspettativa di vita hanno e quanto costerebbe la sostituzione? É chiaro che sia una domanda importante.

sono interessato allo scooter elettrico s3 ma vorrei sapere la batteria quante ricariche dispone prima di cambiarle e quanto costano nuove ????

Ma se è da 3,3 kv e la patente am ne consente 4 perchè serve la patente b

Ciao,questo modello ha la cinghia di trasmissione?

Si paga l'assicurazione?

E l’om Mash ?

Il pak ? Arriwatt a N kaF ??😅

3500 euro? anche se non c'entra nulla a quel prezzo sta un SH 125 o un Piaggio Medley

I want this bike

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SO8yx4lPJG4.html Test ripresa askoll es3

Non c'è manutenzione è una balla però. Hai le gomme e le pastiglie dei freni, e se non sbaglio c'è una cinghia di trasmissione, che forse prima o poi va sostituita. In uno scooter termico 4t, in più c'è l'olio da cambiare ogni tanto (non è una grande spesa). Una cosa che invece non si mette mai in conto in questi calcoli è il costo delle batterie stesse, che ricordiamoci, dopo alcuni anni sono da buttare. Mentre uno scooter termico è praticamente eterno (è tutt'ora pieno per strada di scooter anni '90).

con 1500 euro, ti prendi il Niu M1 che ha un pacco batteria unico , che stacchi e porti a casa..stessa autonomia, ed é anche piu carino a vedersi

A parte che fa veramente schifo, l’autonomia va bene per un uso cittadino ma il dover staccare sempre le batterie è illogico

Poca autonomia, prezzo elevato, esteticamente è meglio non dire nulla . Non vedo motivi x comprare

Cee ? Pure RoSH .. x strada ?

Ho una e uso per mio lavoro di consegna Guido coasi 90 km al giorno e veramente economico ma e una prodotto schifo perché hanno usato tanto pezzi cinese e distruggono subito gran parte probleme che in Italia non pensano ha futuro solo volevano vendere , e solo da qualche città possono riparare

Askoll farebbe bene a concentrarsi sugli acquari esteticamente inguardabile ed e il difetto minore l’incubo della ricarica e la ridicola autonomia fanno insieme al prezzo uno dei peggiori scooter elettrici sul mercato farà pariglia con un ulteriore miracolo italiano la vespa elettrica proposta ad un prezzo così fuori mercato che fa pensare male....vuoi vedere che si inventeranno gli incentivi per gli scooter prodotti in italia così da arricchire la solita Piaggio con i soldi nostri prelevati dalla bolletta della luce gas e litro di carburante .......

Problema con accensione quadro

Sarei curioso di sapere i costi di una assicurazione

Che cazzata di veicoli. 50 km di autonomia. Io lavoro a 50 km da casa non posso attaccarlo da nessuna parte. E ci vogliono un sacco di ore ed in più prezzi fuori di testa.

Per conto mio non ci siamo, costo elevato, bassa autonomia, io non lo comprerei mai!!

Con 500 euro in più mi faccio una Mountain bike elettrica. E ha 90 kilometri di autonomia. E nemmeno serve la patente.

Che accrocco porca miseria,il GOGORO2 già è un altra storia e costa la metà

il motore a scoppio e un meccanismo molto più complesso che elettrico. non vale quanto chiedono

Non è ancora cosi conveniente...e ricordatevi che lo stato trova sempre il modo per guadagnarci!!!

India kab aayegi

Sembrerebbe un missile...

Nn lo compro

Costa troppo ed è troppo brutto. Inoltre non ha mercato dell'usato. X 1000 euro ti puoi comprare un 125 cc decente che può durare parecchio se ben tenuto.

Con 2000 euro allo stesso prezzo ti compri un'auto usata