Recenzja: Trek Procablier 8 2018 - lepszy wypasiony osprzęt, czy karbonowa rama?

Подписаться 68 тыс.

Просмотров 39 тыс.

50% 1

Witamy na kanale RU-vid Dobrerowery.pl. Zapraszamy na kolejny film - tym razem przygotowaliśmy dla Was recenzję nowego Treka Procaliber 8 na rok 2018!
Rodzina rowerów Procaliber została stworzona z myślą o osobach poszukujących zaawansowanego roweru górskiego do startu w maratonach, które jednak chcą zostać przy aluminiowej konstrukcji ramy.
Testowany rower znajdziecie w sklepie Dobrerowery.pl na stronie www.dobrerowery.pl/trek-proca...
Dziękujemy za wsparcie firmie Feiyu Tech, producentowi gimbala G5, którego wykorzystujemy przy nagrywaniu naszych filmów.
Zachęcamy Was do subskrybcji kanału i obejrzenia innych filmów przygotowanych przez Jana, dziennikarza rowerowego, blogera, a przede wszystkim - rowerzystę z krwi i kości, który miłość do dwóch kółek wyssał...prosto z bidonu:)
Więcej ciekawostek i nowości znajdziecie na naszym blogu www.dobrerowery.pl/blog oraz na stronie www.dobrerowery.pl
Odwiedźcie również Instagram dobrerowery
Wszystkie treningi dostępne są wraz z mapami na / strava
Dobrerowery.pl najlepszy sklep rowerowy, dla Ciebie

Опубликовано:

12 окт 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 118

@piotrczerniawski1892 6 лет назад

Wybrałbym zdecydowanie aluminium.

@papageno11 6 лет назад

Pełna kompetencja. Gratuluję i dziękuję. Ale żeby nie było tak słodko: w cudzysłowie nie "w cudzysłowiu"

@Pedalarz 6 лет назад

Szosa carbon. Mtb alu.

@grzegorzkudelski6983 6 лет назад

Alu bo nie mam doświadczeń z karbonem w mtb i ze względu na stres przy glebie a alu wagowo już podobne wychodzi i jak możesz to proszę podawaj wagę realną rowerów bo producenci nie zawsze o to dbają, dzięki za film 👍

@mateuszb7399 6 лет назад

Dla mnie aluminium to najlepszy materiał z jakiego są robione ramy

@bidul89 6 лет назад

jeździłem na dwóch ramach superfly al . Procaliber juz zamówiony . Polecam serdecznie

@ryszardj4203 6 лет назад

a jaki zamowiles alu czy karbon bo ja zastanawiam sie nad karbonem model 9,7 2x 2017 nowy moge kupic za 7500

@jaceklysyaa6264 6 лет назад

Jak zawsze fajny filmik.Rama karbon a sprzęt z czasem założy się lepszy.

@hypesquare9425 6 лет назад

Aluminium

@tomaszwojdya7897 6 лет назад

Aluminium , swego czasu kupilem b8 rio I sukcesywnie ulepszam go. Jestem zadowolony

@Czekolada666 5 лет назад

Hej jak możesz zrób recenzje Trak Procaliber 6.Pozdrawiam.

@DemonOfSnake 6 лет назад

aluminium, może cos o maskach antysmogowych? niedługo sezon się zaczyna :D

@przemysawb6899 6 лет назад

Ja wziąłem alu z lepsyzm osprzętem, nie chodzi już o nawet o te kilka złotych, ale jestem początkujący, więc nie chciałbym po mocnej glebie zastanawiać się, czy rama cała. Z czasem myślę, że wymienię na karbon, ale na to jeszcze przyjdzie czas. Póki co staram się zajeździć swojego Superfly'a ;)

@goldi1928 6 лет назад

Raczej aluminium bo bardziej się lepszy osprzęt przyda, a jak pęknie rama to trek wymieni :D

@TheHincek 6 лет назад

Odwieczny dylemat. Kiedyś wydawało mi się, że lepiej mieć dobry osprzęt i tańszą ramę, ale wydawało mi się też, że koła 29" to jakaś pomyłka. Dopóki nie spróbowałem karbonu na 29" i zrozumiałem, że osprzęt w rowerze jest po to, by go apgrejdować :) Szczęśliwy posiadacz Procalibra 9.6

@ryszardj4203 6 лет назад

mam pytanie jak sie sprawuje karbon ma okazje kupic procalibra 9,7 2x 2017 za 7500 nowy i sie boje troche karbonu

@michalezanka4394 6 лет назад

Miałem ten sam problem po długim na myślę z karbonowej ramy i słabego osprzętu a aluminium z shimano xt na pokładzie dopłaciłem i wziąłem karbon z xt 😉

@marmarcberserker5503 4 года назад

Czemu nie podales jak szeroka kiera i dlugość mnostka ?

@Grosz3k 6 лет назад

To w sumie co lepsze Chisel 2x czy Procaliber 8? Cena praktycznie taka sama.

@mswlodek 5 лет назад

oczywiście z lepszym osprzętem z alu rama

@grono300 6 лет назад

Trek w modelu procaliber 9.7 w tym roku pakuje koła Dt swiss. Jest to jeden przypadek ale jednak

@DobreroweryYoutube 6 лет назад

To racja, tak samo jak na szosie są dwa modele Emondy i Madone na kołach FSA zamiast Bontragera.

@krnone8057 6 лет назад

A jest obecnie dostępna Reba inna/lepsza niż solo air?

@kubagajda7347 6 лет назад

chyba chodziło mu o to, że jest reba a nie sin na przykład

@sykipeja 5 лет назад

Jak startujesz w zawodach, to naturalnie carbon, bo lżejszy i wytrzymalszy a gra idzie o sekundy wtedy. Jezeli do normalnych wycieczek to alu. Osprzęt wtedy lepszy bo na dłużej wystarczy i szybciej oraz latwiej chodzi

@kastnoka1274 6 лет назад

Ja za 7000 zł kupiłbym dwa po 3500zł, a jakbym musiał jeden za 7 tyś to oczywiście karbon. Układ 2x11 to nie jest maksimum dostępnych przełożeń jakie można sobie wyobrazić, bo 3x10 daje więcej dostępnych przełożeń.

@patrickstarczewski8637 4 года назад

Ktoś wie, jakie tu supporty się znajdują? Jaki system? Jak to ściągnąć? Jakie narzędzia? Na co byście upgradowali?

@semtex1 4 года назад

Press-Fit PF92

@misiekwwa87 6 лет назад

Proste, że aluminium :) bo nie karoseria sprawia, że samochód jest szybki :P w rowerze są to nasze nogi :) ale coś muszą napędzać :), więc co mi po kilka gram lzejszej ramie skoro będzie nas słychać z kilkudzięsieciu metrów, do tego wolniejsza zmiana przełożeń, może spadanie łańcucha :).... W Angli zrobili fajne rowery na aluminiowej ramie i można na nich dosłownie wszystko :). Ale jeśli miałbym kilka tysięcy do wydania na rower bądź kilkanaście i nie musiał się na niczym zastanawiać to pewnie brałbym to co ładniejsze wizualnie :D haha :). W chwili obecnej "karbon" wystarczy mi na mostku i kierownicy z Aliexpress :D

@rafajedralski7868 6 лет назад

O jak ja czekałem na ten rower Zdecydowanie karbon

@aleksk.4920 5 лет назад

Wybieram w 100% alu bo sam jeżdżę na alu, bo karbon jest strasznie słaby pod względem wytrzymałość.

@piotrkubas2409 6 лет назад

Aluminium i lepszy osprzęt ;)

@filipm3474 6 лет назад

Karbonowa rama a osprzęt wymienić zawsze idzie

@karolkarol3440 6 лет назад

Za katalogowo 8500 kupisz Krosa b11 masz i karbon i osprzęt :)

@krystiang987 6 лет назад

... i Krossa

@wyrwipolec9696 6 лет назад

nie porównuj audi do daewoo

@daroo1983r 6 лет назад

Dlatego ostatnio kupiłem Krossa Levela B4 z 2017r. Przeglądałem rowery do + - 2500zł i Treki, Gianty czy kellysy w tej cenie wygladły jak marketówy i też osprzętem odbiegały od Krossa w tej samej cenie :) Najbiżej poza Krossem byłem kupna Kellysa spider 70 ale rama mi nie odpowiadała.

@majkapiotr 6 лет назад

Pytanie jest zle postawione. Czemu nie Tytanowa rama laczaca zalety obu materialow, a co do osprzetu to rowery za 1000 euro z Decarhlonu maja porownywalny, wliczajac w to kola (np. od Mavica). Ceny w pl to jakies nieporozumienie, moze pomijajac taka polska marke jak Accent.

@grono300 6 лет назад

Cześć. Słuchaj.. na początek chciałem powiedzieć że trek spłaszczył w tym miejscu rurę podsiodłową po to aby ona się uginała i ten rozdzielacz iso speed lepiej działał. Zauważ że tylnie koło jest daleko od tego profilu i spokojnie mogło by być 15 mm bliżej. A wracając do ram... właśnie planuję w styczniu/lutym kupować rower do xc za 8k. i bardzo bym chciał mieć rower na ramie karbonowej ale w głowie siedzi mi ciągle ten przesąd że ramy karbonowe pękają itp. Trek podaje wagę dla tego roweru 11.8kg. Gdyby ten rower za te pieniądze ważyłby ok. 11.2 bez wachania wybrałbym go, ponieważ rama jest nieziemska ! Tak więc wybór ramy byłby kwestią indywidualną. Jeśli komuś nie przyszkadza pół kilograma więcej, chce jeździć bez obaw o jakieś uszkodzenie, śmiało polecałym ramę aluminiową szczególnie tą od treka. Jeśli jednak ktoś wpełni ufa karbonowi polecałbym wybór właśnie takiej ramy. Pozdro

@grono300 6 лет назад

I jeszcze dopowiem że chyba zaryzykuję i wybiorę canyon'a exceed cf sl 5.0 ( chyba taka jest jego nazwa) czyli najtańszy rower na ramie karbonowej. Kosztuje 7.8k i waży przy napędzie 2x11 deore/slx i amortyzatorem RC recon ok.11.1kg. co jest moim zdaniem dobrym stosunkiem. Komponenty z czasem się będzie wymieniać ;)

@jromtb 6 лет назад

A jeszcze niedawno był w ofercie Canyon Exceed CF 6.0 z Rebą za 7100 PLN z rocznika 2017. W tym roku ceny mocno poszły w górę... Trek w Procalibrze 9.6 dawał Rebę na 2017, na 2018 jest już tylko lipny Recon...

@grono300 6 лет назад

oj nie powiedziałbym że ceny mocno poszły w górę... ten rower o którym mówisz był na przecenie za 7100. początkowa cena to było 8700 chyba

@jromtb 6 лет назад

Chodziło mi bardziej o Treka i jego wyposażenie, rok temu dawali ProCali 9.6 z Rebą a teraz w tej cenie jest już tylko Recon, za treka z Rebą musisz dać ponad 10k PLN... Czyli słabo. Natomiast Canyon ma z Rebą rower za 9200, który ma też świetne koła CrossMax i XT i wagą ponad 1kg mniej niż Trek w tej cenie. Sam też chcę kupić nowy rower i na tą chwilę Canyon wygrywa. Szkoda tylko że z tyłu nie ma Boost'a. I jeszcze prawdopodobnie ta cena 9200 spadnie np w Black-Firday albo na święta w jakichś promocjach, tak jak to było rok temu. Trzeba polować na Canyona :)

@astrogator1980 6 лет назад

Za 8 tys. to ja kupiłem w tym roku nowego Treka Superly 9.8. 2016 . Na pełnej grupie xt m8000 2x11. Widelec Sid. Karbonowa kierownica. Koła Bontrager Mustang pro. Sztywne osi. Oczywisci rama karbon Modulus. To jest dobry deal. Kupione oczywiście nie w Polsce:(. Pozdrawiam i życzę cierpliwości w szukaniu dobrego roweru za uczciwe pieniądze.

@krnone8057 6 лет назад

Za taki konfig to faktycznie świetna cena.

@wyrwipolec9696 6 лет назад

staroć

@krystiang987 6 лет назад

A tak trochę pokrętnie odpowiadając na Twoje pytanie Janek, to wybrałbym w cenie do 8 tysięcy rower alu, z wkręcanym supportem, wagą karbonu, rebą na przedzie, osprzętem xt,slx, czystym wyglądem, geometrią z epic ht carbon. Tak mówię o specialized chisel expert 2018. Najciekawsza oferta moim zdaniem w tym segmencie.

@Tak_tak1 6 лет назад

Lepszy osprzęt :)

@6Oko6Demona6 6 лет назад

Dlaczego hamulce za słabe? Był problem z wprowadzeniem koła w poślizg? Brałbym karbon, slx to już dobra grupa. Nawet kasetę bym wtedy wolał mieć mniejszą, wystarczyłaby 10 rzędowa 11-32, z korbą 38-26, przy okazji rower byłby trochę tańszy w utrzymaniu. To samo w szosie wolałbym karbon na 105, niż aluminium na ultegrze

@kamildobrosielski1149 6 лет назад

Mam pytanie czy firma canyon to dobra firma i czy warto kupić od nich rower ???

@MrSwist87 6 лет назад

Oczywiście, że dobra. Problemem jest sprzedaż wysyłkowa ale właśnie dzięki temu oferują oni cenowo to czego konkurencja ci nie da.

@kamildobrosielski1149 6 лет назад

MrSwist87 a czy rower grand canyon al 3.0 jest dobrym wyborem ?? bo chciałbym kupić rower którym brał bym udział w mtb i mój max budżet to 3 tys i nie wiem jaki rower kupić myślałem też nad kross level R3

@MrSwist87 6 лет назад

nie jestem jakimś super specjalistą jeżeli chodzi o rowery z tej półki cenowej ale ale canyon 3.0 wygląda w porządku. Najważniejsze co masz pod nogą! :)

@kamildobrosielski1149 6 лет назад

MrSwist87 aha dzięki za pomoc i chyba kupie canyona

@szymonanyz8071 6 лет назад

Zdecydowanie aluminium

@jimmytm9484 6 лет назад

Karbon! Sercem roweru zawsze będzie rama. Łatwiej w razie uszkodzen naprawić niż alu, gwarancja na wady fabryczne i tak dożywotnia, a osprzęt na lepszy zawsze można wymienić jak się zużyje. To nie xtry napedzaja rowery :))

@krnone8057 6 лет назад

Łatwiej naprawić, łatwiej zepsuć.

@Cobra206 6 лет назад

Udowodnij że pęknięcie ramy to wynik wady fabrycznej a nie skutek uderzenia rowerem w pieniek na pagórku. Póki kruche, zawsze gorsze.

@bikeplustech33 6 лет назад

Jeśli 7500zł to była by całkowita kwota na rower tooczywiście alu. W tej cenie można już kupić scandium :) Kwota powyżej 9-10 plus 5-7tyś na oderniczację towtedy carbon lub tytan. Pozdro

@Cobra206 6 лет назад

Bricks and Toys Dorzucę do kwoty 10tyś. i ani alu, ani karbon, ani tytan tylko kevlar.

@jannowak3423 6 лет назад

Zdecydowanie aluminium i lepszy osprzęt a może nawet aluminiowy full.

@redhook9718 6 лет назад

Za każdym razem wydźwięk waszych filmów jest taki, że koła 26 to przeżytek. Twój obecny rower (widzu) który posiadasz jest przestarzały, bo tu masz sprzęgło w przerzutce, regulowaną sztycę czy coś. Każdy rower powinien być przystosowany do ścigania się w maratonach itd. Nie można tak. Nie mówicie tego wprost, ale sugerujesz to dość znacząco. Brzmi to po prostu jak rodzaj manipulacji.

@DobreroweryYoutube 6 лет назад

To, że mówię o rowerze przystosowanym do maratonów, że jest przystosowany do maratonów to jest manipulacja?:) Żyjemy w roku 2017, rowery wyglądają tak, a nie inaczej, nie będziemy przy okazji ich recenzji zastanawiać się nad tym co było X lat temu. To tak, jakby przy okazji testu nowego telefonu co chwila odwoływać się do Nokii 3210 albo mówić, że Fiat 125P też jeździł.

@Martini3g 6 лет назад

Mam nadzieję, że SuperFly wróci do sprzedaży...

@krnl9531 6 лет назад

Lepszy osprzęt i aluminiowa rama

@karolinazolnowska6162 6 лет назад

Dziwi mnie fakt, że modele aluminiowe 2018 posiadają otwór na prowadzenie linki sztycy regulowanej a nawet najbardziej zaawansowane modele carbonowe nie posiadają -.- Jak żyć..?

@DobreroweryYoutube 6 лет назад

Myślę, że to może mieć dużo wspólnego z faktem iż Trek do oferty wprowadził trailowe modele Roscoe, które mają podejrzanie dużo wspólnego z X-Calibrem, a tym samym także subtelne podobieństwa do Procalibra:)

@damiankaralus5205 4 года назад

Tylko Alu i super osprzęt. Cieszyć się z węglowej ramy a nad resztą płakać?

@tomadam9887 6 лет назад

Jak amator Kolarski karbon jest zbyt delikatny *( chodzi tu o uderzenia w ramę) , jako facet warzący 110kg jak kulturysta amator karbon jest zbyt delikatny dla mnie :P , no i przede wszystkim co mnie zbawi 2 kg różnicy skoro waże sam grubo ponad 100 kg :P aluminium jeszcze raz aluminium

@georgespeed775 6 лет назад

Alu

@szymmuss_mtb 6 лет назад

Ja na 100% wybrałbym rame alu i gorszy osprzęt, pomoeważ z karbonową ramą trzeba umieć się obchodzić, klucze dynamometryczne itd. Dlatego wybrałbym alu bo wole prostote

@kwiateg 4 года назад

genialne nie dość że alu to jeszcze gorszy osprzęt :D Dobry wybór.

@jxlif36 6 лет назад

Ja bym wybrał carbon bo części zawsze można wymienić

@yoeocsah2891 5 лет назад

Pjoter Cebulak dokladnie tak

@thespecialone9308 6 лет назад

Większość cen rowerów osprzętu garderoby i wszystkiego co z kolarstwem związane jest mocno przeszacowane. Producenci wmawiają nam ze coś waży 2 gramy mniej i dlatego to kosztuje 2tys więcej. Przykład: siodełko za 1tys zł 'uznanego 'producenta . Kupiłem i zastanawiało mnie co w nim takiego wyjątkowego. Okazało się że nic ! Było gorsze od siodełka nieznanego producenta za 50 zł. Tak piją z nas krew. Tak naprawdę koszty produkcji tego aluminiaka z filmu to około 500zł. Reszta to marże handlowców. Śmieszą mnie ludzie którzy płacą za koła 4tys zł a potem po 3- 4 latach wystawiają ten kolarski złom na olxie i żądają 1 tys zł :) Lepiej kupcie nowe koła na gwarancji niż złom do niczego nie przydatny . Pozdrawiam brać kolarską! 😎

@olo5881 6 лет назад

to wyspawaj w garażu taka ramę za 500 zł . Nie płacisz za materiały i koszty produkcyjne , płaci się też za pomysł projekt , testy i mnóstwo innych rzeczy ( w tym za markę ) które przyczyniają się do końcowej ceny . Gdybyś miał firmę inaczej byś myślał . Ceny są odpowiednie , to my mało zarabiamy w porównaniu do zachodu gdzie te rowery są wymyślane .

@karolkarol3440 6 лет назад

Trudny wybór bo osprzęt do dobrej ramy można zmodernizować. W drugą stronę to nie działa ale jednak aluminium. Niech chce myśleć po każdym upadku czy karbon pękł czy nie.

@birbag 6 лет назад

Ja wybrałbym lżejszy i w opcji jedynie 2x ...

@wyrwipolec9696 6 лет назад

Rama pionowa jest wycieniowana/wycięta przy kole, żeby sie lepiej gięła, a nie żeby opona się zmieściła!

@DobreroweryYoutube 6 лет назад

No - nie:) Akurat ten element w rowerach nie ma nic wspólnego z elastycznością, a ze skracaniem tylnego trójkąta i linią łańcucha przy szerszych oponach:)

@zales1981zales 6 лет назад

Zdecydowanie karbon. Przewyższa alu w każdym aspekcie. Ma jedną wadę, jest drogi. Gdyby kosztował tyle samo co alu te pytanie byłoby zbędne. Poza tym sami producenci rowerów grupy XT czy XTR montują już tylko na karbonie. Gdyby alu było takie dobre jak to co niektórzy twierdzą to zawodowe grupy by z niego korzystały. Przeciętnego Polaczka niestety nie stać na karbon. Sam się do nich zaliczam. Najważniejsze przy zakupie to to by rama była taka jak nam się podoba bo całą resztę można powoli, sukcesywnie wymieniać.

@krnone8057 6 лет назад

XT tylko na karbonie? Śmiechłem.

@krnone8057 6 лет назад

Czyli nie napisałeś bzdury?

@bart-gw6ev 6 лет назад

aluminium i lepszy osprzęt

@abcde11557 5 лет назад

Jako amator to zdecydowanie tańsza marka bo ramy i tak nie poczujesz , lepszy osprzęt i koła i raczej alu. Koła u każdego producenta jeśli są ich produktem sa po prostu dziadostwem bo rower kierują się tym byle rower na czymś stał :)

@stanisawkoosowski7313 5 лет назад

Rama, bo jest to dusza roweru

@mateuszzwolinski5472 6 лет назад

cześć, która rama będzie lepszym rozwiązaniem pod trialowego składaka - dartmoor hornet czy ns eccentric? myślałem też o treku roscoe ale sprzedają tylko rowery w całości, no i jak pisałeś kiedyś to w zasadzie x-caliber na szerokich kołach..

@TomaszBiegus 6 лет назад

Alu i lepszy sprzęt

@damianzakrzewski9092 6 лет назад

Karbon

@tomcz.4298 6 лет назад

tylko aluminium

@ukasznawrot7114 6 лет назад

aluminium

@kacpertoporowski9349 4 года назад

Carbonowa bo dokupujesz se Shimano Deore z tyłu a z przodu alivio i jesteś bogiem

@dominikasniadaa5550 6 лет назад

Amelinum

@silverrambo1508 6 лет назад

Rama karbonowa wtedy i tylko wtedy gdy jezdzimy w dłuuugie trasy. Jak robimy trasy gora 20-50km to aluminium wystarczy. Ludzie nie dajmy sie zwariowac.

@zaramodo09 6 лет назад

Akwafan tyle samo co kolor lakieru ramy, ale niektórzy muszą udawać ze maja o rowerach pojecie.

@zaramodo09 6 лет назад

Rama może być wykonana z dowolnego materiału który zapewni jej sztywność, wytrzymałość, oraz lekkość. W praktyce różnica pomiędzy stalą, karbonem czy aluminium podczas jazdy jest tak znikoma ze nie warto sobie tym głowę zawracać.

@zaramodo09 6 лет назад

Akwafan bo wszystko rozbija się o kasę. Ja jeżdżę na stali, a jedyny powód dla którego bym wziął karbon to wygląd ramy. Najbardziej bym chciał mieć dwie szosy bo swoją cr-mo uwielbiam.

@BayAreaSinner 6 лет назад

komfort a w przypadku wyścigów znośność pokonywania kilometrów.

@silverrambo1508 6 лет назад

Miałem dopisać karbon=komfort ale są przecież rowery czasowe karbonowe ktore nie sa komfortowe. zaramodo09 ma rację. Zależy do czego rower ma być używany. w moim przypadku liczy się komfort bo lubię długie trasy. Wybrałbym komfortowa geometrie i rame karbonowa do szosy. A do gorala - full suspension i rama aluminium - bo na goralu nie bede robić po 200km.

@tomasfotograf1616 6 лет назад

Alu , jak zaliczam glebę i kierownica uderza o górną rurę to nie dostaje sraczki że rama jest uszkodzona na drugim miejscu porządne lekkie i sztywne koła potem amor hamulce slx i napęd 1x 11 lub 12 na co kogo stać .

@00kovall 6 лет назад

alu

@krajwi9229 6 лет назад

Aluminium lepsze

@xxqsxqs 6 лет назад

AMELINIUM, nie wiem kto wymyślił karbon do mtb

@ar3k401 6 лет назад

Od jakiegoś czasu jestem szczęśliwym posiadaczem takiego Treka ale w czarno-czerwonych barwach. Jak kupię wage to zobaczę ile waży z pedalami spd :) Link do mojego filmu: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Os8dRMBzo_8.html