Instruktor techniki jazdy motocyklem Robert omawia redukcję biegów z międzygazem.
Jak przeprowadzić prawidłową redukcję? Taką, gdzie nie będzie nic waliło, stukało ze skrzyni, gdzie nie będzie szarpnięcia mimo, że SPRZĘGŁO BĘDZIE UŻYTE W CZASIE PONIŻEJ SEKUNDY. Otóż wciśnięciu sprzęgła ma towarzyszyć podniesienie obrotów - wciskamy sprzęgło z jednoczesnym dodaniem gazu. W momencie gdy obroty rosną ma nastąpić zmiana biegu. Puszczeniu sprzęgła ma towarzyszyć spadek obrotów. Proste, tylko jest jeszcze kilka szczegółów. Otóż nadal obowiązuje zasada że stopa zaczyna i stopa kończy. Czyli najpierw stopa dotyka dźwignię i wywiera lekki nacisk, następnie wciśnięcie sprzęgła z jednoczesnym dodaniem gazu, zwiększenie siły nacisku na dźwignię biegów (gdy obroty rosną), odjęcie gazu i puszczenie sprzęgła, przerwanie nacisku stopy na dźwignię biegów.
🔔 Subskrybuj ru-vid.com...
🌐 Oficjalna strona turbo.auto.pl
💡 Media społecznościowe:
👉 Facebook / turbopabianice
👉 Instagram / turbo.motocykle
🤝 Kontakt turbo.auto.pl@gmail.com
🎥 Swoje klipy do pokazania wysyłamy na turbo.auto.pl@gmail.com
💡 Materiały szkoleniowe:
📝 Arkusz egzaminu praktycznego • Arkusz egzaminu prakty...
📝 Egzamin wewnętrzny • Egzamin wewnętrzny
🚗 Manewry parkowania • Manewry parkowania
🚗 Manewry zawracania • Manewry zawracania
📚 Teoria dla motocyklistów • Najpopularniejsze filmy
🎓 Szkolenie motocyklowe na torze • Szkolenie motocyklowe ...
🎓 Szkolenie kategorii C,C+E,D • Szkolenie kategorii C,...
🛣️ Trasy egzaminacyjne C,C+E,D • Trasy egzaminacyjne ka...
🔄 Ronda - fakty i mity ludowe • Ronda - fakty i mity l...
📌 Nie czekaj tylko zapisz się - kontakt do NAS:
➡️ 733 907 707
➡️ 504 222 585
#SzkołaKierowcówTurbo #NaukaJazdy #PrawoJazdy
14 май 2016