Proszę o pomoc! Mam takie pytanie odnośnie oleju w szkrzyni.W Zetorze proxima w skrzyni jest olej 10 w 30.W innych ciągnikach mam agrol u (c 360 i ursus 3512) noi w przyczepach jest agrol u.jak się pytałem w sklepie to powiedzeli że niemoderowany zalać skrzyni w zetorze agrolem bo ma inną labkość,ja jestem zdania że w Fergusonie i w zetorze trybuliki jakoś bardzo się chyba nierużnią No alby miały olej do smarowania.i czy mogę zetora zalać napewno agrolem u, albo Fergusona i 60 jakimś olejem 10w30.noi co lepiej jeden ciągnik zalać agrolem czy w 2 zmienić na 10w30 i czy on się tam nadaje ? Bardzo proszę o pomoc bo nieznam się na olejach.🙏
Potrzebuje pomocy odnośnie doboru opon do casa cs 94 1999. Z tyłu mam 480/70/38 z przodu kupiłem już na łysych oponach 480/65/28 doradźcie coś jakie powinny być z przodu bo poprzedni właściciel coś namieszał .
Czy można się dowiedzieć ile by kosztował w przybliżeniu taki kapitalny remont cesa 10xl czyli wymiana uszczelki pod głowicą uszczelniacze krzyżaki itp
1:06 klient połamał dżojstik bo maszyna widać już mocno dała się we znaki i nerwy poniosły. Tak jest jak kupuje się coś nietypowego a niby znanej marki.
Ta ładowarka ma wyjątkowo dobre hamulce ktoś podczas hamowania nie trzymał się kierownicy przez co z sunął się z fotela jeszcze mocniej wciskając hamulec i w akcie ratunku złapał za Joystick i dlatego do wymiany jest też czujnik hamulca +złamany Joystick( oczywiście nikt się do tego nie przyznał ) po tłuszczu z czoła zostawionym na szybie nie mogliśmy dojść kto to zrobił :/
Pozdrawiam czy ładowarka Manitou 634 Perkins skrzynia 4 biegowa powinna ruszać po wciśnięciu dżojstika bez dodawania gazu do tego stopnia że trzeba ją trzymać na hamulcach żeby pod coś podjechać?
Witam panie Mariuszu.Witam. Posiadam case 5130, ciągnik posiada ładowacz czołowy sterowany własnym rozdzielaczem zasilany z głównego rozdzielacza ciągnika . Problem jest taki gdy obie sekcje rozdzielacza są w pozycji neutral słychać obciążenie na pompie gdy dam zasilanie na drogi rozdzielacz problem ustaje , czy jest możliwe że filtr hydrauliki może być zapchany (czasami zapala się kontrolka filtra)
@@pawechrzan4086 filtr napewno do wymiany skoro zapala się kontrolka i w sumie nie wiem czemu jeszcze tego nie zrobiłeś a co do ladowacza nie zgadnę ale napewno nie jest to wina filtra
Ale nie chodzi o rozdzielacz ładowacza tylko główny ciągnika gdy gdzie dźwignie są w pozycji neutralnej słychać duże obciążenie na pompie gdy podam ciśnienie na rozdzielacz ladowacza wszystko wraca do normy
Ja wiekszosc robie sam ale jak oddam cos do mechanika to wole jak mechanik duzo opowiada o tym co sie dzieje i o tym co zrobil o ile mi pokaze ck zrobił
Jak się sprawują te skrzynie w Masseyu vt znajomy myśli nad zakupem bezstopniowej skrzyni przebieg około 6 tys godzin podobno z wymiany od kijęta na nowy większy ciągnik sam jestem ciekawy jak takie skrzynie działają
Witam ,tak mnie dopadła myśl odnośnie MF-a na pompie Cat w przypadku gdy się posypie układ paliwowy to jeden słynny diler z wlkp w filmie na yt wycenił cały układ na około 25 tyś netto i tu moje pytanie czy w takiej sytuacji jest możliwe zamontowanie układu innej firmy np.delphi ? czy jest to wykonalne i czy to byłoby tańszym rozwiązaniem? Taka moja myśl.🤔
@@mariuszzdanowski9946 Chodzi mi o to czy takowych klientów miałeś. Oczywiście, że nic takiego nie mówiłeś, ale pewnie na takowych trafiasz, jesli sie myle nie było pytania :D
@@Rockeness66 ludzie są różni my robimy swoje najlepiej jak potrafimy a chyba coś tam potrafimy ale wszystkim dogodzić się nie da to raz a dwa i nam zdążają się błędy po to udzielamy na swoje naprawy gwarancję żeby klient byl spokojny jeśli coś sie wyważy, inna kwestia jest jakość czesci która ostatnio trafia na rynek .....
John 6810 PQ. Drgania na niskich obrotach, potem wyczuwalne jakby bicie 1500 - 1700 obrotów. Raczej pochodzą od silnika, wyjęcie walka napędu skrzyni nic nie zmieniło. Oba tłumniki drgań wymienione na oryginały JD. Czy Pan pomysł na jakiś trop? Silnik raczej w oryginale.
Sprawdzę jeszcze raz poduszki. Choć wyglądają dobrze. Pompa sprawdzona i uszczelniona. Regeneracji nie wymagała, wtryski raczej oryginał. To bardziej drganie wynikające z braku wyważenia czegoś...
W tej ładowarkę jd ten silnik to 4045hf275? Ja co i rusz walczę z kostkami os equ do sterownika pompy co wymienię wsowki to za miesiąc dwa i nie łączy może doradzisz jakiś patent?
@@mariuszzdanowski9946 rozumiem, 2 i 3 sekcją hydrualiki moge operować jednocześnie ale jak chce używać 1 i 2 albo 1 i 3 to działa tylko ta 1, tak powinno być?
Witam czy można by jakiś kontakt do pana bo mam pewien problem z ciągnikiembjeski oczywiście by była taka możliwość z góry pozdrawiam i proszę o odpowiedź?
@@mariuszzdanowski9946 Dziękuję bardzo , jakoś tak nie zwróciłem uwagi i tak lepiej zapytać nie każdy te życzy sobie tai wie pan zawracaniq głowy przez obcych ludzi
Panie Mariuszu ja tak z innej beczki poszukuję tuleje dystansowe do skrzyni biegów C-330M lub wymiary ich dla tokarza proszę o wszelakie informacje Pozdrawiam.
Ile max może kosztować remont skrzyni w mf6180 bo mam okazję kupić w dobrych pieniądzach i nie wiem czy warto się pchać w niego skrzynia z 4 podbiegami a b c d po uruchomieniu nic nie jedzie świeca się wszystkie kontrolki a b c d czasami uda się ruszyć ale później ja rozłącza i koniec jazdy
@@mariuszzdanowski9946 to inaczej po tym co napisałem ile może wynieść naprawa ja obstawiam skrzynie ja i właściciel co chce sprzedać bo podobno taka dostał diagnozę od kogoś a Pan w tym robi więc +/- jakąś kwotę orientacyjna i niezobowiązująca mógłby pan poda
Pacjent MF 3090, jaki może być koszt regeneracji speedshiftu i uszczelnienia wom ? Są w ogóle części, skoro do nowszej wersji jest problem to do tego pewnie jest jeszcze gorzej.
@@mariuszzdanowski9946 spada ciśnienie na lini 17 bar przy wduszaniu przycisku, fachowcem nie jestem, na moje oko zjadło tarcze, gdyż coś na szybszej połówce huczy, ale jak już naprawiać to naprawiać żeby parę lat jeszcze pojeździł. W pokrzywy szkoda postawić, mam sentyment do tego ciągnika 😀
@@mariuszzdanowski9946 odbiegając od tematu, planuje kupić drugiego mfa, która ze skrzyń będzie najlepszym wyborem dyna vt czy dyna 6, czy z tych starszych serii 64 coś szukać na dynashift?
Ja z góry przepraszam ale jak słucham że ludzie są w stanie dac 20 koła za pompę to mnie się scyzor otwiera ,przecież tego ciągnika nie robili kosmici tylko ludzie więc w czym problem pomyśleć nad inna pompa do napędu skrzyni(nie znam ciągnika ale polbieg biegi chusteczka to wie )choćby serii NSZ której opilki koło ch@ja latają A osobną pompa do hydrauliki zewnętrznej i podnośnika nawet można pomyśleć nad osobnym zbiornikiem i olejem i wszystko zamknąć w maks 2 tyś zł? Wiem że ursusa nie ma co porównywać ale i siebie tak mam u wszystkich i nie widzę problemu by i tu się nie wpiac jakoś, jeszcze raz sorry ale to nie na moja głowę by w starego trupa dam tyle A to jest tylko pompa🤷♂️🤷♂️
Jak ktoś ma spore gospodarstwo to nie ma czasu na takie zabawy, a i mało który mechanik będzie chciał takie kombinacje robić i potem słuchać że nie działa tak jak by klient chciał i nie dostanie pieniędzy.
@@stefakg15 jak ktoś ma spore to raczej takimi gratami nie jeździ starymi A po drugie dlaczego wszyscy od razu mechanik mechanik A samemu coś pokombinować to taki problem ??? Wczym problem sprawdzić powoetrzem kanały gdzie który idzie ,rozdzielc podzielić itp Co z tego ze jakiś tam mechanik powie że pompa klient to wymieni pójdą opilki i pompę szlak trafia i co znów inwestycja w tego starego trupa ? Ruska pompa seria nsz to koszt 200 zł jak zrobi mocowanie i napęd to takie pompy można co roku zmieniać i nie martwić się opilkami A tu to jest szok to jest tylko pompa niech teraz coś zacznie się dziać że skrzynia lub z motorem to bez 50 60 kafli nie podchodzi do remontu to ten trup nigdy na siebie nie zarobi A właściele takich sprzętów więcej jak 50 60 ha nie obrabiaja bo jak ktoś ma więcej to idzie po nowe i szczerze chyba trafna decyzja A tak to już 100000 razy lepiej kupić Ursusa czy zetora 🤣
@@golas171 nie mam gospodarstwa ale mam firmę zajmująca się automatyką przemysłową i niestety pomimo że sporo rzeczy mógłbym sam zrobić/przerobić to nie robię tego bo nie mam kiedy, nie chce mi się i też chcę odpocząć lub po prostu pomimo dużego kosztu i ogólnego poddenerwowania czy narzekania że coś jest drogie wolę jednak zapłacić bo po to mam działalność i ustalone jakieś stawki by było mnie na to stać. Takie kombinowanie, przerabianie itp już po prostu odeszło w niepamięć. Ktoś mnie skasuje kupę pieniędzy za naprawę auta, ja kogoś za naprawę szafy sterowniczej i tak się to kręci. Ze starych czasów zostało jedynie pytanie "czemu tak drogo?" ale ostatecznie każdy to jakoś przełyka. Inna sprawa gdy się kupuje sprzęt nieadekwatnie drogi w utrzymaniu do tego ile on zarabia w naszej firmie lub kupuje na pokaz.