première partie du remontage du moteur pour le projet en cours .les ajustement des carter moteur sont aligner au cylindre .montage du vilebrequin Doppler .des roulement skf c4 haute vitesse sont monter .montage de tout l’ensemble .
c'est des vieux carters d'origine un peux retravailler mais en fesant attention de pas les percer, il sont pas tros adaptés pour recevoir un autre cylindre que celui d'origine, mais en trichent un peux ce marche
T'es roulement doivent être graisser par l'huile 2temps que tu rajoute dans ton essence ,donc roulement traditionnel des versions c3 ou c4 (appellation pour dire haute vitesse)et joint spy obligé pour la precompression du moteur 😉