@tias735 bonjour. j'avais utilisé hammerlite car ca seche vite, on peut le poncer et peindre 12 heures apres. j'avais eu un bon resultat mais à quelques endroits, si on gratte sous cet antirouille, la rouille est toujours là. si j'avais su j'aurais mis du rustol qui seche en deux jours mais qui est plus efficace§ cordialement
@FD77270 le dessous de caisse etait encore plus attaqué ! avant de mettre le blackson j' avais mis une bonne dose d'antirouille (le produit marron) ca a été long : 9 mois de travail (le week-end) mais meme plusieurs mois apres, la rouille n'est pas revenue @+
salut. je n'avais pas fait une restauration sur cette voiture, juste un remontage.pour moi une resto ca demande beaucoup plus de moyens (de plus je n'en avais pas), et pas seulement la carrosserie. j'avais trouvé pourquoi ces caisses roulaient vite : les evacuation d'eau prevues d'usine sur le chassis etaient tous bouchées par leur mastic, c'est dommage. je les avait debouchées avec ce fameux tournevis pour prolonger la vie de cette clio de qq années, en attendant une vraie resto.cordialement
Désolé mais... peinture sur rouille = rouille... Même avec antirouille qui freine l'effet de progression de l'oxyde de fer mais qui ne l'empêche pas et ne le restaure pas surtout. Pour moi à cet état de nudité de la caisse, microbillage, soudage des parties corrodées et peinture epoxy... Sans ça, le travail est à recommencer. Ma Williams est "partie" des arcs d'ailes arrières, tôles jointives et accumulation d'eau qui sèche difficilement, résultat impardonnable ! ;-)
