Merci pour cette vidéo et pour les couples de serrage . Pour info sur un E 46 Cabriolet ,il faut plier la capote dans le compartiment et retirer 2 petits bouchons gris pour accéder aux vis de coupelles . A+
Bonjour, vidéo impec pour le remplacement de mes coupelles , mon probleme l'amorto à arraché la coupelle AR coté passager, je l'ai remplacer après avoir contrôlé l'amorto qui remonte correctement et 50km après rebelotte coupelle (monroe) arraché de son support , que faut il vérifié ? c'est une 325i touring e46 🤔 merci pour votre aide
Merci beaucoup 👍🙏, alors il faudrait passer sur des coupelle de marque genres blistein ou Sachs et bien vérifier la référence pour touring car je pense qu'elle ne doivent pas être identique elle doivent être renforcée 👍👌.
@@germancar59 bon ben voilà sait fait merci pour ton tuto c'était vraiment facile ,il me manque plus que changer un tube en métal de abs j'aurai pas trop le choix d'aller voir chez bmw j'espère qui vont pas me tuer pour le prix du tube ahah
@@germancar59 oui tu ouvre le capot donc le réservoir de l huile de frein juste en bas t'en a 4 mais sais le dsc ou abs,c est un peu compliqué,des je le trouve ben tout démonté remettre un nouveaux et après tout purger
Salut je vais sûrement acheter une 320 cd elle a 265000 c’est beaucoup pour cette voiture le moteur peut aller jusqu’à combien de bornes? J’aimerai bien qu’on m’éclaire sur ce sujet merci 🙏🏼
Salut, Le kilométrage n'est absolument un problème sur se moteur la mienne approche les 300mkm est tourne encore comme au premier jours, j'en est déjà vue a plus de 500mkm 👍👌.
Salut j’ai un 328ci je viens de changer les amortisseurs sauf que tout a sauté meme les caoutchoucs dans les coupelles sont complètement sorti des coupelles je comprends pas pq elles ont sauté
