Remplacement amortisseurs Super Météor 650 

Bien sûr qu'elle est belle notre région (Pays Haut) et on en profite... quand il fait beau! Et merci pour l' avis apporté sur ma vidéo.

Bonjour Eric, Merci pour ton avis. Tout à fait d'accord avec ce que tu dis.

Bonjour, Il y a quelques années, j'avais déjà fait l'expérience des amortisseurs Shock Factory sur ma Honda CTX 1300: j'avais apprécié le changement sur cette moto. Alors, mon choix d'amortisseurs pour cette SM 650 s'est porté sans hésitation sur ce fabricant pour le rapport qualité prix et la certitude du gain tant au niveau confort qu'au niveau tenue de route. Le contact que j'ai eu avant commande par téléphone est vraiment rassurant: la personne était bien à l'écoute, et les réponses bien argumentées (informations, technique, conseils..... ), bref, une personne et un accueil sympas! Très surpris et enchanté d'avoir reçu mes amortisseurs 3 jours après ma commande!

Bonjour, Je vous remercie pour votre appréciation concernant la vidéo. Ah! Triumph... Une marque emblématique également, surtout avec l'image intemporelle de la Bonneville, moto qui m'avait impressionné dans les années 70 où j'étais bien jeune motard et que je voulais posséder un jour.. J'avoue que c'est bien une Triumph que je voulais acquérir en dernier lieu et notamment la Speedmaster 1200 mais projet que j'ai vite abandonné à cause du tarif, malheureusement. Et puis, j'ai découvert l'univers Royal Enfield qui m'a révélé une Super Météor inspirée de la ligne Triumph, avec un petit air de Bonneville, dont le tarif abordable ne m'a pas laissé indifférent. Je ne regrette pas mon choix: les aménagements que je lui ai fait subir sur le plan du confort ont contribué à en faire une moto idéale pour le vieux motard que je suis devenu. Et merci de ce petit bonjour de... Thaïlande!

Bonjour Chris, Merci pour l'appréciation!

Bonjour Steph, Ah, la bulle ..? je dirais plutôt pare-brise étant donné le format XXL. Et bien, venant de grosses cylindrées routières, il me fallait garder une bonne protection haute et j'avais un très bon souvenir de ma Gold 1800 à ce sujet. Donc, support Givi et adaptation d'un pare brise de Goldwing par perçage et découpe autour du phare de la SM. En selle, excellente protection du buste, des bras et des épaules. Des filets d'air cependant au niveau du casque mais pour moi peu gênants, roulant avec mon casque modulable ouvert, visière toujours levée sur les départementales. Comme je roule tranquille, le pare brise ne bouge pas à vitesse de croisière (généralement sous les 90km) et pas l'impression d' être freiné, le couple du moteur étant formidable dans cette utilisation. Pour une protection idéale, quand il fait vraiment froid, j'ajoute un déflecteur pour une protection plus efficace au niveau du casque mais c'est vraiment rare que j'ai recours à cette combinaison. Sur le plan sécurité, je ne vois pas de différence de maniabilité avec ce pare brise ou sans, contrairement à ce qu'on pourrait penser.

@@j-pierre259 Merci jp pour ta réponse aussi rapide, la question était posée car je roule sur la même machine que toi (déjà posté)avec le pare brise dit tourisme et je trouve qu'il ne protège pas tant que ça au regard de ce que j'ai pu apprécier sur des machines comme ma victory ou encore ma 900 diversion , je conçois que ce ne sont pas les mêmes bécanes. J'empreinte de temps en temps une voie rapide ( 110 km/h) c'est franchement pénible d'où ma question . .J'envisage une modification sur un pare brise que je trouverai d'occasion et dans le même temps je changerai la monture pour des pneus de meilleure facture . A bientôt sur ta chaine ;cordialement

Bonjour Dan, Je crois savoir que EMC et Shock Factory travaillent sur des produits similaires en conception et qualité. Des gens plus avisés que moi pourront confirmer ou infirmer mes propos. Mais , on est bien d'accord, ces 2 marques spécialisées permettent de corriger les défauts des amortisseurs d'origine en terme de confort et de tenue de route par leur remplacement et cela dans un rapport qualité-prix très intéressant par rapport à d'autres fabricants sur du haut de gamme.

Oui jean pierre tu as raison Mike capon le fondateur de shock Factory est un ancien de chez emc ✌️

Bonjour, C'est toujours bon d'avoir des avis ou infos sur un sujet qui nous intéresse et là, j'espère que mon avis sincère apportera des réponses à certains. Une vidéo est un bon support de partage et j 'essaie, quant à moi, de rester honnête tout en apportant une note de pédagogie pour que le message soit bien perçu.