Тёмный

Renault 4 GTL (1983) - Klokje Rond Klassiek 

AutoWeek
Подписаться 204 тыс.
Просмотров 35 тыс.
50% 1

Hoe bescherm je de carrosserie van een klassieker optimaal tegen roest? In eerste instantie door nooit in de pekel of regen te rijden en door je auto altijd onder dak te stallen. Optie twee is om al het plaatwerk te verzinken. “Dat kan niet!”, riepen de experts tegen René Brugging toen hij voorstelde om de koets van zijn Renault 4 te laten onderdompelen in een zinkbadje met de aangename temperatuur van 450 graden. Dat moet je niet tegen René zeggen.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RU-vid-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 май 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 113   
@marka.2484
@marka.2484 Год назад
Hier word je toch gewoon vrolijk van? Ze ziet er écht prachtig uit. Topwerk.
@NakedPigeon
@NakedPigeon Год назад
Na die al die jaren nog altijd een sympathiek modelletje, en wat een fantastische kleur. Zou op menig nieuwe (Renault) modelen niet misstaan
@hilmardijkstra2346
@hilmardijkstra2346 Год назад
Wat een ongelooflijk mooie Renault 4. Nooit zo mooi gezien, ook niet destijds in de showroom bij de Renault dealer. Een setje Franse banden had het overigens helemaal afgemaakt.
@tmjaspers
@tmjaspers Год назад
Wat een ongelooflijk mooie Renault 4. Diep respect voor de eigenaar die dit gerealiseerd heeft. Museum waardig..
@johang7498
@johang7498 Год назад
Kijk Renault, zo hoort een R4 te zijn 🙂. Erg bijzonder exemplaar wel dit; persoonlijk zou ik de 1983-specificaties hebben behouden, ware het die van mij geweest. Maar dat mag ieder voor zich natuurlijk bepalen en de staat dwingt absoluut respect af.
@janbrouwer3842
@janbrouwer3842 Год назад
Leuk om te zien. Mijn opa had er vroeger ook een in dezelfde kleur. En de 4 duimpjes zijn helemaal terecht
@pappiricki
@pappiricki Год назад
Gewoon geweldig gedaan. Ik zou ooit graag zo'n model in fourgonette uitvoering willen bezitten om mee te kamperen
@thecrow3461
@thecrow3461 Год назад
superleuk en prachtig gerestaureerd! respect voor deze eigenaar
@N1JWZ
@N1JWZ Год назад
Prachtig wagentje! Mooi ook hoe de keurmeester er van geniet.
@gerjen4763
@gerjen4763 9 месяцев назад
Ge-wel-dig! Mooi dat er mensen zijn die dit doen. Stukje erfgoed dat zo bewaard blijft. Veel plezier ermee! Mag je erg trots op zijn!
@echterwel
@echterwel Год назад
Echt genieten dit.. En hoe iedereen in de video er ook van geniet.. ❤
@pauleedeehimself8489
@pauleedeehimself8489 Год назад
Erg leuk! En heel mooi gedaan. Nu een échte 72'er zo aanpakken😉
@martijn1800
@martijn1800 Год назад
Geweldig dit, en beter dan fabrieksnieuw. Mooi ook hoe je nuchter laat doorschemeren dat Stipt in ieder geval niet je voorbeeld is.
@sietsehiemstra65
@sietsehiemstra65 Год назад
Keurig bakkie, respect. Het enige wat er van mij per direct vanaf zou mogen is die blauwe nummerplaat, die waren er in 1983 allang niet meer.
@sietsehiemstra65
@sietsehiemstra65 Год назад
@@ArthurVeugelers 1983 blijft 1983
@Netherlands031
@Netherlands031 Год назад
Had wel leuk geweest om wat meer technische details toe te lichten, bijv. waarom verzinken kan mislukken, een paar shots van de motor met uitleg, hoeveel vermogen het ding uberhaupt maakt, of er schokdempers in zitten, etc.
@theblackhand6485
@theblackhand6485 Год назад
Autoweek gebruikt vast niet de regel van de 5 W's + Hoe. De basis regel van goede journalistiek. Deze regel luidt als volgt: - Wie? - Wat? - Waar? - Waarom? - Wanneer? + - Hoe?
@Conservator.
@Conservator. Год назад
Fabmann-es heeft op hun website een lijst met 13 punten die mis kunnen gaan bij thermisch galvaniseren. Punt 11 beschrijft het kromtrekken bij snel afkoelen van het werkstuk.
@R_Dijk
@R_Dijk Год назад
@@theblackhand6485Letterlijk al die dingen worden beantwoord in deze video.
@MrZdvy
@MrZdvy Год назад
Iedere auto heeft schokdempers.
@HAMZA_VIDEO-1
@HAMZA_VIDEO-1 Год назад
انا اختبر سيارتي كل يوم وصورتي توضح ذلك
@basvanderhoek9293
@basvanderhoek9293 Год назад
De hoeveelheid werk, adembenemend. Respect mijnheer Brugging.
@MarkGelderland
@MarkGelderland Год назад
Geweldig leuk zo'n 4. Om de 1972 look compleet te maken zou ik ook een snelheidsmeter uit 1972 er in willen hebben met die mooie chromen streepjes, slechts een detail op een verder perfect exemplaar.
@Chappomusic
@Chappomusic 4 месяца назад
Het gekke is dat dit een snelheidsmeter is van 1976-1981. Toen kwam de ronde klok .
@360gradenpanoramafotografi7
complimenten voor deze mooie Renault 4! Vanaf fabriek waren ze zelfs minder mooi!
@RS-vu3df
@RS-vu3df Год назад
Wederom, waarom mogen we de proefrit niet zien. Geweldig gerestaureerd. Ik had even 15 euro per band extra neergeteld, ipv de roemruchtige Ovations.
@loexel59
@loexel59 Год назад
Leuke herinnering roept dit bij mij op. Als 4 jarig kind had mijn vader in 1963 een blauw-grijze R4 TL. Ik weet nog dat bij uitjes de banken eruit gingen en buiten als zitmeubel gebruikt werden.
@rovervitesse1985
@rovervitesse1985 Год назад
Erg leuk! Goede kleur ook! Leuk gezicht vast met Dennis achter het stuur.
@baardmijt
@baardmijt Год назад
Hartstikke leuk, netjes gedaan! Persoonlijk geen fan van het backdaten van een auto, ik had er toch gewoon een nette 4 GTL van gemaakt, al vind ik de vroegere versies ook wel charmanter. Maar 'tot in de kleinste details' klopt niet helemaal natuurlijk. Er zijn zichtbare verschillen, de uitlaat op de verkeerde plek is er één van, dat is toch wel jammer. Uitlaatje aan de zijkant is best karakteristiek en daarom direct opvallend. Demper zit bij de 850 ook in het voorspatbord, niet achter de achterbumper, zoals hier. Maar ik begrijp de keuze op zich wel. Ook het kenteken is nieuw, en op het bouwjaar waar-ie op moet lijken zouden blauwe platen inderdaad een must zijn, maar hier is het duidelijk niet juist. Maar goed, keuze van de eigenaar en bouwer en dus is het helemaal goed zo. Sowieso beter dan de auto te laten vergaan, dat lot is het gros helaas beschoren en het is altijd super als iemand zijn best doet om er een te behouden, denk dat het in dit geval prima gelukt is, waarvoor hulde. En dank, het straatbeeld is al muf genoeg, af en toe een sympathieke auto in het wild is alleen maar positief!
@svenlabots1869
@svenlabots1869 12 дней назад
Plus, volgens mij is dat dashboard er nog steeds eentje uit 1983, en niet uit 1972. Niet om te muggeziften, maar het interieur is volgens mij gewoon standaard gebleven.
@Landshark928
@Landshark928 Год назад
Waanzinnig gaaf en uiterst charming zo'n 4tje. Zou er om het af te maken Michelin banden opzetten als ze nog verkrijgbaar zijn in die maat🤗
@maxipls
@maxipls Год назад
GEWELDIG ❤
@PieterBreda
@PieterBreda Год назад
Mooi werk zeg. In mijn jeugd zag je ze overal. Ze zijn land geleden al uit het straatbeeld verdwenen.
@MdvK13979
@MdvK13979 Год назад
In de streek in Frankrijk waar ik regelmatig kom (Auvergne) zie ik ze nog best vaak moet ik zeggen!
@pappiricki
@pappiricki Год назад
@@MdvK13979 In Spanje zie ik ook nog veel door het droge klimaat
@MdvK13979
@MdvK13979 Год назад
Petje af en dikke hulde voor dit rijdende bewijs van (auto)liefhebberij 👌🙏
@s2k4l10
@s2k4l10 Год назад
Respect, wat een werk zit hier in.. 5 reeten
@Jos-de-Boss
@Jos-de-Boss Год назад
Fantastisch mooi! Leuke eigenaar ook!
@simonsezz1982
@simonsezz1982 Год назад
Fantastische 4. Wat een (vak)werk! Grote klasse, René 👍🏼
@rolandkieft6310
@rolandkieft6310 8 месяцев назад
Wauw, deze is netjes.
@galenmarek8816
@galenmarek8816 Год назад
Wouw prachtig, werkelijk prachtig! 🎉 Ik raak niet snel geëmotioneerd door oude auto’s, zeker geen Franse, maar hier kreeg ik wel ff tranen van in mijn ogen. Echt mooi gedaan! ❤
@MdvK13979
@MdvK13979 Год назад
Gelukkig ik ben niet de enige! 🥲😀
@martinneumann7783
@martinneumann7783 Год назад
Good job! Really good job! Chapeau…
@petrifi1
@petrifi1 Год назад
Prachtig! 🇫🇷
@alexvanderheiden2887
@alexvanderheiden2887 Год назад
Geweldig!!!
@maickelwand9100
@maickelwand9100 Год назад
Standaardgrap van de fransen om de nederlandse toerist in het midden achterin te laten plaatsnemen. Voor de rest alleen maar goede herinneringen aan de 4L. Onvoorstelbare bak liefde van deze eigenaar!
@hansvanbaak6640
@hansvanbaak6640 Год назад
Mooie klassieker
@pipodeclown1961
@pipodeclown1961 Год назад
Wat een mooie auto!
@pascalsevenier6459
@pascalsevenier6459 Год назад
Ma première voiture en 73 était une Renault 4 ! Elle n était pas neuve et avait déjà la calandre du modèle que vous présentez ! Je pense que le modèle de « 83 » que vous présentez est antérieur à 1983 !
@DiedDude
@DiedDude Год назад
Zo hoort het! prachtig
@theorijksvanhetloo7191
@theorijksvanhetloo7191 Год назад
Prachtig topwerk
@Super1234Ron
@Super1234Ron Год назад
wow, wat een mooi exemplaar, nog vele jaren rijplezier
@marijnvanhaaren4040
@marijnvanhaaren4040 4 месяца назад
Prachtige auto!
@jeepcharlie
@jeepcharlie Год назад
Bijverdienste in mijn jeugd: bodemplaten vervangen van een viertje. Ook scharnierpunten torsie-as achter en distributiekettingspanners. Zou het nog met mijn ogen dicht kunnen.
@myfavorites9686
@myfavorites9686 Год назад
Ik heb er 3 gehad. Een nieuwe , twee tweedehands. Van de nieuwe, bouwjaar 1973 was de bodemplaat na twee jaar volledig doorgeroest. Bij de fabricage werd in het staal een handje ijzerwormen gegooid. Renault was niet thuis voor garantie. Sedertdien voor mij nooit meer een Renault .
@jordyderidder8485
@jordyderidder8485 Год назад
Prachtige kar, jammer alleen van dat kenteken dat niet de jaren 70 reflecteerd
@TheKilroy1980
@TheKilroy1980 Год назад
Had gewoon geel moeten zijn als je het volgens de regels wilt doen...
@traxions
@traxions Год назад
@@TheKilroy1980 alles van voor 1978 had nog een blauw kenteken
@TheKilroy1980
@TheKilroy1980 Год назад
@@traxions ik weet wanneer blauw gestopt is en geel begonnen is. Dit is geen onk dit is een import. Dus hoort er in mijn optiek een geel kenteken op.
@R_Dijk
@R_Dijk Год назад
@@traxionsDat is niet waar. Pas in 1978, met de invoer van de nieuwe sidecode, werd geel verplicht. In de paar jaar daarvoor mocht je kiezen tussen oud blauw, nieuw blauw en geel.
@maartenzantinge6387
@maartenzantinge6387 2 месяца назад
Het valt mij vooral op dat dit kenteken een groep van 3 cijfers heeft. Alle nummerborden uit de periode 1951-2004 hadden alleen groepjes van twee letters of cijfers.
@thomvandewege9849
@thomvandewege9849 Год назад
4:33 Dat vind ik nou mooi om te horen, wel veel werk maar het betaalt zich sowieso uit.
@AliHussain-gk9os
@AliHussain-gk9os 6 месяцев назад
Best. Car in the world good
@EddyEP2
@EddyEP2 Год назад
Prachtig exemplaar, ook mooi dat Dennis door “een bepaald youtubekanaal” het woord “fabrieksnieuw” niet meer in de mond wil nemen, goud!🤣
@SkodaHobbybob
@SkodaHobbybob Год назад
Gast!
@Wil-70-NL
@Wil-70-NL 8 месяцев назад
Voor de eigenaar: en nu een Clio 2.0 16V erin. 😂 Mooi man. Geweldige 4.
@GoliathAngelus
@GoliathAngelus Год назад
PRACHTIG!!
@jurjenadam22
@jurjenadam22 Год назад
Stuurwiel is niet uit 1972. Toch schitterend exemplaar geworden.
@thomvandewege9849
@thomvandewege9849 Год назад
5:33 Waarom zo’n haat naar Stipt?
@joannneku
@joannneku Год назад
het is een prachtig voertuig ! maar.... de kentekenplaten zijn illegaal , dit voertuig is na 1978 !
@GriffioenE
@GriffioenE Год назад
1 woord, Schitterend👌
@TheAtl0001
@TheAtl0001 9 месяцев назад
Interieur????
@bertnl530
@bertnl530 Год назад
Superpraktisch. Lekker weinig overbodige techniek.
@simonvanderzaag6067
@simonvanderzaag6067 Год назад
dit zal 1 van de laatste GTL zijn met het oude dashboard erin.
@bricegehl1457
@bricegehl1457 Год назад
R4 GTL 1983 ça !!! Impossible
@maartensynth
@maartensynth Год назад
Is de Renault 4 nou de meest geniale auto ooit gebouwd?? (Simpel, betrouwbaar, overzichtelijk)
@pietscholtanus
@pietscholtanus Год назад
briljant
@rossihonda
@rossihonda Год назад
👍💪👍VAKWERK 👍💪👍
@nieko3038
@nieko3038 Год назад
Die mij dit maar ipv een Hongqi
@R_Dijk
@R_Dijk Год назад
Heel erg netjes gedaan, de eigenaar heeft er duidelijk erg veel (en goed) werk in zitten. Dat heeft ook z’n charme. Mij doet het alleen niets. Het karakter is er compleet uit gerestaureerd en dát vind ik juist belangrijk aan een oldtimer. Ook het ‘ouder maken’ vind ik niets, maar het is wel heel erg netjes gedaan. Hier gaat de eigenaar nog veel plezier aan beleven!
@beagletje75
@beagletje75 Год назад
Ben ik op zich met je eens. Andere kant resultaat is prachtig en dit Franse model heeft z'n charmes van mij part👌👌
@R_Dijk
@R_Dijk Год назад
@@beagletje75 Absoluut waar, hier is duidelijk veel tijd in gestoken. En dat kan ik erg waarderen. Mijn oldtimer heeft wat deukjes en plekjes, daar zullen anderen weer van gruwelen. Zijn auto, zijn regels!
@beagletje75
@beagletje75 Год назад
@@R_Dijkleuk dan heb je een auto met een verhaal🙂. Daar zou ik ook van. Ik rij alleen youngtimers (met name volvo) en heeft deukjes, krasjes. Mij stoort het niet.
@R_Dijk
@R_Dijk Год назад
@@beagletje75 Kijk, mijn type liefhebber! Gewoon zorgen dat alles goed is, maar wel gebruiken waar ie voor bedoeld is en niet druk maken om elk smetje. Het lijkt me super als mijn Volvo ooit ook eens bij een liefhebber terechtkomt. Zo blijft iedereen ervan genieten.
@beagletje75
@beagletje75 Год назад
@@R_Dijk welke volvo heb je eigenlijk
@HAMZA_VIDEO-1
@HAMZA_VIDEO-1 Год назад
سيارة إقتصادية وخفيفة وفي مستقبل ستكون سيارة كهربائية اعادة تحسينها مثل الألعاب اذا لم تجد طريق لامشكلة رونو اربعة تصنع طريق بنفسها أملك واحدة ومن السهل تحويلها إلى كهربائية بمحرك صغير متصل بالإطارات أمامية والبطاريات مكان الإطار الاحتياطي المشكلة عدم تطبيق لا توجد عدد كبير محطات للطاقة للبدا المشروع
@waltertaljaard1488
@waltertaljaard1488 Год назад
Niemand heeft een hekel aan R4-tjes.
@Tweedewoning
@Tweedewoning Год назад
Een auto met een zichbaar levensverhaal heeft mijn voorkeur en soms ontkom je er niet aan maar de ziel haal je er ook wel uit op deze manier.
@jajamame
@jajamame Год назад
Hier kan Stipt Polish Point een puntje aan zuigen 😉
@ClassicL
@ClassicL Год назад
Fabrieksnieuw😂
@h.v.g7882
@h.v.g7882 Год назад
Een dik verdiende duim. Zo hoort een klassieker gerestaureerd te worden. En zo blijft een klassieker nog lang leven
@rw80
@rw80 Год назад
Eigenlijk niet. Dit is eigenlijk wat de Efteling is voor historische gebouwen. Mooi gedaan maar niet authentiek.
@TellySavalas-or5hf
@TellySavalas-or5hf Год назад
Dit autootje is net een rijdende schoen. Zo LEUK.
@yorrickwi
@yorrickwi Год назад
wat een geknipper
@25musicmaker
@25musicmaker Год назад
Mooie restauratie. Helaas roesten ze gewoon door onder de oppervlakte...
@pappiricki
@pappiricki Год назад
Waarom zou deze kerel al die moeite hebben genomen om de auto te verzinken?
@hugodeckers5036
@hugodeckers5036 Год назад
Je kan ook de hele video afkijken en iets over verzinken horen..
@karinspaanseles7475
@karinspaanseles7475 Год назад
Dit is geen GTL 4!
@lindaoffenbach
@lindaoffenbach Год назад
Lovely restoration, or rather a 'modded' back to 1972 one. More than perfectly executed, profoundly surpassing factory quality. The Cléon-Fonte engines were quite bullet proof though but the bodies not quite so much to say the least. Anyway... ❤❤❤
@Coordinator61
@Coordinator61 Год назад
Dit kenteken mag je niet op blauwe platen rijden. Tot eind 1977 bouwjaar mag het daarna niet meer.
@pappiricki
@pappiricki Год назад
Dat weet hij heus wel. Maar wat kan jou dat schelen?
@Coordinator61
@Coordinator61 Год назад
@@pappiricki effe andere toon graag ik heb een oude auto van net 1978 en ook kenteken van 1996 in blauw erop gehad maar wel boete het mag gewoon niet klaar ok tevreden ?
@ap9417
@ap9417 Год назад
@@Coordinator61 Er mag wel meer niet. Regels zijn er om overtreden te worden.
@Coordinator61
@Coordinator61 Год назад
@@ap9417 tuurlijk wat niet kan en dan betalen klaar
@R_Dijk
@R_Dijk Год назад
@@ap9417Goed om te weten als er een inbreker in jouw huis staat.
Далее
60 jaar Renault 4: een terugblik
10:06
Просмотров 32 тыс.
Panhard PL17 - Klokje Rond Klassiek
17:58
Просмотров 38 тыс.
What it feels like cleaning up after a toddler.
00:40
Qalpoq - Kichkina tabib (hajviy ko'rsatuv)
30:41
Просмотров 297 тыс.
De Citroën DS: unieke auto | ANDERE TIJDEN
8:11
Просмотров 51 тыс.
Renault 4 GTL (1986) - Meilleure que la 2CV ?
18:58
Просмотров 32 тыс.
Rover 3500 SD1 (1978) - Klokje Rond Klassiek
15:39
Просмотров 96 тыс.
Real Road Test: Renault 4 - tested by a 2CV fanatic!
22:13
Henk Visscher en zijn eerste auto: de Peugeot 404
11:15
Renault 16 TX (1978) - Klokje Rond Klassiek
13:09
Просмотров 87 тыс.
Het geknakte eendje | De rijdende rechter
6:42
Просмотров 60 тыс.
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
Просмотров 16 млн
Cracked Windscreen Restoration!
0:41
Просмотров 1,5 млн
Агрессивный обочечник!
0:33
Просмотров 2,7 млн
Reaksiyasiga qoyil.
0:12
Просмотров 2 млн