RENAULT 8 1975 | Muy dificil frenar 😨 

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Que pinche delicia verlos otra vez reseñar carros antaños 🤩😍

Esa mentada de madre a la prensa especializada estuvo buena. 🤣🤣🤣 Saludos desde Pachuca mis chingones, buena navecita. ✨✨✨

Eso es todo Dr simmi es todo un máster,siempre dando catedra,el gasero con su toque madreando siempre las suspenciones

Tengo un vocho y me encantan, son bonitos y con mecanica sencillla, pero honestamente me encanto este renault, tiene muy bonitos detalles como la de la llanta de refaccion, debo admitirlo qe estan mas bonitos qe los bochos

Me encantan cuando hacen videos de carritos asi, mas cuando consiguen bonitos ejemplares 👍 Hace muchos años atras, a principios de los 80 un tio tenia un carrito de estos, solo el de él era color negro, se me hacia muy simpático el carrito y recuerdo que si era ligerito para correr , tienen un sonido del motor y del escape muy sabroso, rugen bonito. El carrito del video ha de traer problemas en sus frenos, por que recuerdo el de mi tio se amarraba bonito y como era de chancla pesada si lo correteaba bonito. Varias veces se lo quisieron robar, pues según escuchaba, se abria muy facil, y ese fue uno de los motivos por el que vendio el Renolito. Gracias por compartir el video, me trajo recuerdos de niñez muy buenos👍👍

Mis respetos para el dueño, que bien conservado está, 👍🏼, una prueba de que no hay coche malo, hay malos dueños.

Feliz cumpleaños Al panzón 🎂

Yo tenía uno y el motor era 1300 y me aventaba mis carreras con vochos y no me ganaban y eso que los vochos eran 1600 tenía buenos frenos frenaba bien ese ha detener algún detalle en los frenos que buenos recuerdos tengo de mi carrito.

Ese auto derrocha estilo. Lo usaban para el rally Paris Dakar. Es chingon. Ese un auto digno de testers, no mamadas como lo que han sacado últimamente como los chinos y los vw

Vamos a abrir la cajuelita que en realidad es el cofre. -Meriyein

Éste video es una joya para mí 😍🚘🤗💎😘🚗 sí tuviera el dinero me lo compraba corriendo, mí papá era amante de Renault y tuvo cómo cuatro R8 cuándo yo era niño, de hecho el último Renault R8 qué tuvo para después venderlo para terminar de pagarnos la escuela a mis hermanos y a mí y después ya no pudo volver a comprarse coche por una mala racha económica que tuvimos, pero de niño crecí viajando en puros renolitos R8 y precisamente el último Renault R8 qué mí papá tuvo fué precisamente uno rojo igualito a éste. Ah ver éste video me trajo muchos bonitos recuerdos de ésos renolitos R8 qué tenía mí papá! 😢😍🚘😘🚗

Nadie te va a pagar el sentimiento que le tengas al carro, nadie va a pagar lo bonito que sientas por el. Solo lo que es, año, kilometraje, fallas y su estado actual.

No sé olviden de la combi, ya hace falta un talacha con el inge, o como Gonzalo ya se van a volver eléctricos, gran vídeo y el saludo a la prensa especializada estuvo al 100

Yo tuve uno 15 días son hermosos

Ojo el Dr Simi recalcando que es milenial, aunque se vea con mucho mas kilometraje, el Sr Gasero siendo el gasero, buen video👍👌

Buen video!!! Ya hace falta una roña... Pero roña jajaja de esas de 10,000$ jaja

Ya se extrañaban estos autos

Poner al gasero en la portada no es una buena idea de marketing, pareciera que es video de oceanica jajaja

Tengo un R-10 francés de 1971,frenos de disco en las 4 ruedas,no presenta ningún problema en el frenado,su motor "1300" le suministra suficiente potencia al conducir, pudiendo alcanzar los 130 Kmh. Pienso que el asunto del frenado se debe algun problema que se debe atender. Saludos desde Venezuela... 👋👋👋

Tuve un R8 '75, mi mecánico especializado en Renault le "trincó" el motor a 1,500 cc, carburador Bocar de 2 gargantas, headers compensados, frenos de disco en las 4 ruedas, amortiguadores de gas, jaula antivuelcos, cinturón de seguridad de 4 puntos, radiador de aceite, llantas Michelín. El rey de las carreteras sinuosas.

Se sacaron un 10 con esa reseña... Ese RENAULT 8 está como nuevo, yo creo que sí vale lo que piden por él. En mi familia tuvimos uno de color verde por muy poco tiempo porque el dueño anterior lo dejo para el kilo y era el tiempo en que no había refacciones de la marca. Saludos desde GDL !

Para los que decian que TESTERS ha perdido su rumbo, ya volvieron a sus origenes.

El primer video de los testers que vi fue el de un Datsun y me subscribi en el acto, este me trajo recuerdos de ese día!! Chido verlos seguir, crecer y al mismo tiempo sigan siendo los mismos carnales ñeros que tanto enganchan en cada video, abrazos

Esos si eran autos y eso sí era conducir no las joterías de hoy que hasta para echarse de reversa requieren sensores...

Yo tuve el de faros grandes y chicos y el problema de calentamiento fue porque en la Ciudad de México estamos a 2350mts y por falta de anticongelante que ni lo conocíamos no sabíamos que también y con 2 lts de alcohol se acababa el problema de sobrecalentamiento Lo extraño.

Apuesto que los MG no van a duran como este coche

Que bien le tiraron al Gabo Salazar

Mi papá en el 75 tuvo un Renault R10 . Duro como 3 años con el. Y en el 78 lo vendió y compró un Renault R8 modelo 72. Era rojo igual como el que están mostrando. Estaba bien enterito, es mucha diferencia a un R10. El R8 salió más deportivo por el tablero, y ya traían tacómetro de revoluciones, y el estilo más cuadrado que el R10. Estaba chico. Me encantaba ése carro. Lastima que mi papá lo tuvo que vender para comprar una camioneta para el trabajo. Saludos.

Manejando esos carros ahora si son los testers buenos carros con sus clásicos detallitos

El carro mas hermoso de Renault......

Mis buenos testers me gustaría que reseñaran un chrysler crossfire hoy vi uno y suena como gtr con su v6 3.5 litros creo que podría ser un gran auto para reseñarlo

Qué recuerdos tan lejanos:los manejé y los reparaba en los 70', Gracias por este regalo a mis memoria.

Yo tuve un R-8 y eran buenísimos en los 80s me avente jales contra caribes y no se rajaba recuerdo que el que me lo compro me insistió mucho que se lo vendiera por qué no pudo ganarme jajajaja que buenos recuerdos saludos testers buen video

Me encanta, mi hermano tuvo uno igual, fue su primer auto, estaba todo amolado por fuera, sí yo tuviera la oportunidad le regalaría uno bien arreglado a mi hermano para que domigueara, saludos testers

Ese Renault primero me recordó al Pointer por la posición longitudinal del motor, pero en la parte trasera. Luego el volante súper duro en maniobras de estacionamiento también me recordó al Pointer City que había que tener brazo para poder aparcar.

Yo tuve un modelo 70 traía frenos de disco en las 4 ruedas. Lucia muy deportivo un auto que extraño mucho.

Y para cuándo las roñas de 12mil pesos ING ? Ya se extrañan jaja

Regresaron a su esencia 👍🏼

Woooooww!! Excelente carrito, yo aprendí a manejar en uno así... Me encanta y como dijo el gasero te deja una sonrisa al manejarlo 👌👍🤓 me trajeron muchos recuerdos

Jejeje, en mi juventud los años 70's era un carrazo, era el auto de los jóvenes, recuerdo un 72 que tenía un amigo le arreaba en el periférico y viaducto, traía en escape directo y continuamente nos paraba los tránsitos por el ruido y la velocidad, fácil andaba a 100-120 kmh además tenía el volante muy pequeño, recuerdo durísima la dirección, los frenos también eran duros. Traimos una coca cola como extintor porque seguido se safaba la manguera de gasolina que alimenta el carburador y se prendía. Lo amabamos al auto, las amigas se subías sin problema, todos lo disfrutamos, hacia unos trompos re bonitos por el motor atrás. Bonitos años de mi juventud tenía yo 20 años fue el transporte para la escuela y las amigas.

En Argentina no tuvimos Renault 8. Tuvimos dauphine, Renault 4, 6 y 12

Viendo el radio al r8 de mis amigos, que tenía un radio AM, entonces ya había FM y mis amigos le pusieron un convertidor que podia recibir FM (solo en momoaural) y lo redireccionaba al AM y uno de ellos era medio gangoso, pues una mañana que lo dejaron sin seguros en las puertas me meti y les quite el convertidor al que el gangoso le de decía "el ejtereo" y lo escondi abajo de uno de los asientos, bueno al terimnar clases en la hora de regresar a nuestras casas, se oyo un grito muy lamentable: "noj nobaron el ejetereo" bueno yo escondido me hacia de la risa, al ratito sali y les dije donde estaba pero la diversion fue fantastica a grado que que hoy me acuerdo... y seguimos siendo amigos.

Yo tuve un Renault ocho. LO VENDÍ POR NECESIDAD ;ES UNA Delicia conducirlo ,sòlo para personas refinada y sensibleS

*un auto no frena* Los testers: estos son frenos para hombre

Raro que te fallaran los frenos, eran muy buenos, ya que la mayoria de su tiempo eran de tambor los 4 como el vocho. Mi primer auto fue un R8 67, y el que me lo vendio lo equipo muy bien, con rines Bronco Whells en 13". corria super y traia los 4 frenos de disco.... El modelo como el que estas probando fue utilizado para los rallys aqui en mexico... y hubo una categoria de pista en la que tambien participaban. En su tiempo me ponian los carros grandes de 6 cilindros y ni el polvo me veian.. y ni que decir de los de 4 como datsun o vocho. Fueron modelos muy avanzados para su epoca. Lastima que nadie los reparaba bien y despues solo eran problemas hasta que mejor los arrumbaban, a pesar de ser una mecanica tan simple.... por eso desaparecieron. FELICIDADES al propietario, esta super!👍

Mi papá tuvo uno y desde entonces quiero uno!!!

Excelentes testers son grandes clásicos 👍👍

Magnifico, al dr Simi se le hace para niños por que esta tamaño monstruo.

Carente de toda seguridad incluso para su época cuando ya había frenos de disco y suspensiones mcpherson, y el motor en la parte trasera lo vuelve mortal en curvas si se toman a mucha velocidad. Pero es un juguete clásico muy curioso y muy divertido

Llegó el día q los Testers le mandaron saludos a Auto dinámico 🙊 19:38

Ese modelo fue mi primer auto, yo le ajuste la maquina, que recuerdos

Deberían buscar un Renault dinalpin, ese es mi coche favorito de la marca

ya va mejorando la edición Milhouse

si tienes el pedal del clutch es porque ya está dañado el chicote del clutch, y los frenos del R8 S de 1969 al 72 tenía 4 frenos de disco, 4 faros al frente, 2 grandes con alta y baja y dos de menor diámetro de penetración , cuando ya vinieron los errajes de fasa España ya llego con discos solo adelante y los 4 faros del mismo tamaño, , los asientos eran anatómicos muy cómodos, el motor era 1,289 CC ( los 1,100 fueron de 1969 para atrás el gato original lo llevaba debajo del tapón de la gasolina..., se fijaba con su misma presión , dirección de cremallera , ese auto debe de tener algún problema de frenos porque la verdad es que sus frenos son muy buenos

Yo tuve un 1974, traía motor 1300 y frenos de disco en las 4 ruedas, nunca tuve problemas para frenar.

Esa toma de pedales uh Lala, se ve que cada día hay más presupuesto, que chingón

Que bonito, pura simpleza y sencillez de ese carrito.

Feliz cumpleaños Dr.simmy, lo queremos mucho

Saludos!!! no me pierdo sus reseñas

Fue mi primer carro el R8 muy bueno lo traía un poco arreglado para arrancar que tiempos muy buen carro para mí gusto.

A mí me gustaría que reseñaran el Renault 12, que buen video.

Muy cierto al menos aquí en España es un mítico de rallyes

Imaginen que de ese auto había de carreras y andaban rápido, corrían en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Hay videos en RU-vid, busquen e imaginen las habilidades de los pilotos. El motor Goordini con doble Weber jala increíble.

Como es posible??que un coche tan pequeño y ligero con frenos delanteros de disco tenga problemas de frenado…el problema es muy sencillo de resolver..solo tienen que pensar un poco. Pero ese es el gran problema que no!! Piensan

Te comento amigo esos autos traian resortes helicoidales y barras de torcion delanteras y traian frenos de disco en las 4 ruedas y por cierto frenaban bien a pesar de no ser frenos de potencia. de

Yo rrecuerdo mucho que mi padre el señor José Victor toscano agras que empas descanse tubo un coche de estas características norrecuerdo que año era pero que rrecuerdos de mi infancia alado de mi padre saludos

Lo tiene anunciado en $158 mil

buenas tardes amigos.En España ha este coche lo llamavan el coche de las viudas.😎

Que buen comentario el de "la prensa especializada" tienen toda la razón, las reseñas de otros canales es más por lo banal que por lo que transmite

Yo tuve uno mod. 71, muy buen carro. El problema de frenado es del cilindro maestro.

Que chulada de coche

¿Lo de los frenos es normal?. Una cosa es que no frene y otra es que bombees y no reaccione.

Por fin en algo estoy de acuerdo con el gasperro, en lo del saludo a todos esos mamilas que desprecian un auto porque no tiene apple car play y el android.

hola, maneje en una ocacion el matiz y la verdad que los pies si chocan al usar el cluch y el freno a la vez.

Esos calcetines azules tenis percutidos y pantalón gris es lo que rifa hoy en día

4:45 la jaladera de cuero 🤔😂

Se nota el progreso en la calidad de ls videos, l único que no me gusta es que en medio del video salga un anuncio, ojala lo pudieran pasar al final o inicio para saltarlo

Saludos a toda la raza Testers desde Sinaloa! Quiero preguntarles qué país tiene mejor reputación en fabricación y ensamblado de autos para simples mortales como nosotros. Por ejemplo; sé que el Spark 1ra generación se hace en India, pero el NG se hace en Corea... De los autos que se venden en México cuáles son Mejores? Japoneses, Alemanes, Coreanos, Indios, Americanos, Mexicanos, Brasileños, Chinos?

Charros !! que ignorancia, a los 23 años compré un R 8 nuevo, era "azul chapala" llantas "Michelin" motor 1300 y con luces de penetracion con 2 focos amarillos, y 2 normales y 60 hp lo corrí hasta 170 km/hora y frenaba increíble, tenía una estabilidad muy buena, hasta la fecha no he tenido un auto con asientos más cómodos, daba la impresión de ir sentado en el piso, y si corres el asiento un poco adelante habrá más espacio en el asiento trasero, la llanta de refacción era igual a las demás, otra cosa, si te quedabas sin batería con la palanca del gato la metías por una abertura atrás y podías arrancar el auto sin empujarlo, después de muchos años aún lo extraño, tengo 73 primaveras. Saludos

Que chulada de auto, jaja lo que más me sorprendió fue la llanta de refacción, hoy en día los pinches carros no son capaces de incluir una llanta de refacción

Precioso Eres afortunado

Los únicos Renault bonitos R4, R5, R8, R12. El único defecto que traían era que se calentaban, pero le metias radiador de Datsun y problema resuelto.

Yo aprendí a conducir en un Renault 1 😁✌️ no habrían las puertas entrabamos por las ventanas jajaja

Feliz cumpleaños al Simi Picapiedras postmoderno y su troncomovil....

Que buen video, que onda con el vato con la piedrota al final?

Que precioso diseño! xD como el matiz jajajaja perdón es que amo mi matiz, sueño con que lo reseñen ;D

Super lujo es renovar 8

Hagan una comparativa del datsun bluebird y ese renault son muy parecidos y un ajalosito

oye we, podrías hacer video de la Toyota Matrix ...

Que buenaaa producción, saludos Testers 😎👍

Criticaron mucho el auto, deberían hablar mas de su historia. Son autos clásicos. No pueden tener una redacción como di fuera auto nuevo.

Lo que pasa es que son güeyes para manejar yo vivía en Santa Mónica edo.de Mex y manejaba un Renault 8 sin ningún problema

Inches weyes... Les ofrecí un Wartburg 1000, y un Wartburg 353 T. Y un Opel Capitán. Vengan a Nicaragua, los invito. Y hacen sus Vídeos.

el motor de ese R8 ES 1300, super rapidos para su epoca, sin duda este de la prueba esta mal de frenos, yo tuve uno y frenaba perfecto¡ ya que trae freno de disco enfrente.

Vaya!!! Que belleza de carro!!!

Yo tuve uno y no tenía problemas para el frenado lo llegue a correr a120 km.

Agarró valor el Simi!!! Ojalá ya le pierda el miedo al agua y al peine!! Jajajaja saludos.

Que diseño tan diferente el de este Renault

Que pedrada al Gabo!