RENAULT ARGENTINA EN CATÁLOGOS DEL ARCHIVO GRÁFICO DE AUTO AL DÍA 

Mi viejo tuvo una Nevada en los 90'. Una máquina, viajamos muchísimo con mis viejos y mis cuatro hermanos...hermoso, gracias!

Que emoción al escuchar "como corrían los matchbox de un lado al otro" a mí medio siglo de edad, han sobrevivido algunos de mi infancia jajaja. Fanático de esa marca de autitos, saludos y muy buenos tus informes.

hola Eduardo, yo aprendí a conducir en un Renault 12 año 1980 que mi padre compró en el año 1994 , tenía 50000 kilómetros de fábrica , se lo compro a un señor mayor muy responsable, la verdad que lo tenía inmaculado , con decirle que cuando lo fuimos a buscar este señor no lo quizo sacar del garage por que llovía muchísimo, nosotros fuimos con mi padre y con mi harmano a buscarlo , cuando nos enteramos que no quería que lo llevaramos por la misma lluvia, nos queríamos morir, al otro dia lo fuimos a buscar casi llorando y con mi hermano aprendimos a manejar y con el tiempo a conducir. que hermosa época y que hermoso y fiel auto. la verdad, un automóvil espectacular. saludos desde Morón.

Renault marcó mi vida. Aprendí a manejar con una traffic de mi viejo, después compró un 19 rt 93 0 km y a los 900 km lo metí abajo de una f100. Me salvó que la ingeniería del auto que hizo que el motor en vez de meterse en la cabina se fuera para abajo. Años después compré mi primer auto: una break 18 gtx 1983 verde claro. Me dio muchas alegrías. Todos fierros. Gracias Eduardo por los recuerdos saludos

Hola Edu ! Soy Diseñador Gráfico y fana de los fierrros, te sigo hace varios años, mi viejo tuvo un R9 TXE '92, en ese color que mostraste, denominado azúl atlantis metalizado, incluso el manual de usuario tenía la misma fotografía que el brochure que tenés. Que interesante como evolucionaron los autos y los catálogos. Como siempre, excelentes tus análisis y videos ! Buen 2022 !

Mi infancia estuvo marcada por la época 80-90 de Renault La Fuego original y roja, la Trafic larga vidriada, el 18 break GTXII (con su computadora) Recuerdo que leía de punta a punta los manuales de usuario... los catálogos comerciales, conocía todos los detalles de la gama... que época genial . Gracias por compartir !!

Jeje hermosa la anecdota del twingo y el señor de los seguros 🤣

Este video me hizo llorar jaja en mi familia siempre tuvimos Renault nunca otra marca y me hizo recordar muchas cosas

Las publicidades argentinas de autos de los '80 (vi varias en los últimos días) eran abismalmente superiores a las de hoy. Incluso en edición, fotografía. Verdaderas superproducciones.

ah cuantos recuerdos!!!!! mi papá trabajo 20 años en Ika-Renault...hasta el año 78...a partir de 1979 fue concesionario Renault en cosquín, córdoba...como te imaginaras conozco todos esos catálogos espectaculares...el del R6 celeste, el del 12...el del 11...el 12 gtl/gts---r18 r18 break...r21 y la nevada..todos esos tenia en casa!!!!!!! ...hasta que mi padre se jubilo en 1991 y ya casi no tuve mas acceso a esos catalogos....lamentablemente en una mudanza desaparecieron .....pero al verlos en este video me causaron una grata sensación.....de mas esta decir que al trabajar en Renault en mi familia pasaron casi todos los modelos :Gordini, jeep,estanciera, rambler boca de pescado, rambler 66, rambler ambassador, renault 12 (3...uno con AA)...12 ts ( tres). Renault 12 L..Renault 12 con doble faro...renault 4 ( tres) renault 6 ( dos) renault 18 ( 3) renault 11 , 11 turbo gris, 18 tx y gtl (2)...Fuego ( dos) ...y los últimos: dos renault clio diesel 1.5 dci....hasta que mi padre con 84 años ya dejo de conducir.........gracias por estos recuerdos..saludos desde cordoba!!!!!!

Que lujo tus videos Eduardo, más para la gente joven como yo interesada en la historia automotor.

Que lujo Eduardo. Pensar que me crié viendo los videos de auto al día por la TV, ahora lo sigo por acá y toda red donde pueda. Mí primer auto un Renault 12, 71 (ika) y mí último auto un Renault 12 78. Que máquinas fieles.

Impresionante programa. Empiezo con la campaña: "Eduardo, presidente 2023".

Hola Eduardo espetacular el informe yo empecé con una Toro 380 W 67 ,tres cupe Torino TS un R 4S y un R 12 como verás siempre estuve con Renault , bueno Eduardo te mando un abrazo desde Bariloche

Espectacular video Eduardo, te sigo desde que compré hace exactamente 3 años mi primer auto acá en Chile, una Scenic naftera 1.6 K4M que queremos y disfrutámos entrañablemente en familia, que te puedo decir, eres un maestro, profesional, objetivo y apasionado por los autos, agradezco como sé que lo harán muchos, este extenso pero entretenido y completo Documental de Renault en Argentina, un trabajo de Chinos como le decimos en Chile, un abrazo afectuoso desde el otro lado de la Cordillera de Los Andes.y seguiremos mirando tus programas como dices tú DETALLE POR DETALLE.!

Que colección Eduardo!.. Yo tengo varios catálogos, presentación de producto y capacitación a vendedores de Renault, eran libros!!. Lo estaban por tirar en un concesionario y, obviamente por mi fanatismo por los autos, los junté a todos y me los quedé. Habia gacetilla de la "Renoleta", el 18 como primicia, cambios en el 12, Fuego, Trafic, edición limitada del 9 TSE '88, libros del 21 (los mismos que mostraste), un "desconocido" Renault 30, info de producto del Renault 20. Cada tornillo que se cambiaba o agregaba, te hacían una enciclopedia. Después pude ir a la presentación de Laguna y Megane. Donde ese catálogo del Laguna es para sacarse el sombrero, una calidad impresionante. Felicitaciones por ese archivo!. 👏

Que buenos documentos. De nuestra industria ..una epoca increible de nuestras fabricas !! Cuesta creer lo que vivimos en esta epoca ...un pais casi sin industrias practicamente ..gracias por el video ..volvi en el Tiempo...

Muy buen video Edu!!! Tuvimos un Renault 9ts 1992 una máquina! Era historia pura de Renault un vehículo icónico de la marca, de los mas vendidos y confiables. Realmente pasan los años y los autos y lo extraño cada ves mas.

Eduardo!!!. Te sigo desde hace muchísimos años!!. Ni de casualidad me esperaba este video!. Es sublime!!!!. Cuantos recuerdos de vehículos icónicos en nuestro país!!!!. Sos un grande!. Nunca perdiste la humildad y tu profesionalismo!. Me alegraste el domingo con este video!!!. Gracias!

Muy buen video horas y horas los veo y hago patras y lo vuelvo a ver para no perder ningun detalle .que hermosa coleccion de catalogo para los que no nos entienden todo esos catalogo balen oro no tienen precio te felesito y te doy gracias por aprender con tus videos para mi son muy buenos y entretenido gracias

Que buen auto el 12. Sencillo, poco lujoso, pero fiel a muerte. Tuvimos uno mod 94 gris clarito. Mi abuelo lo había sacado 0km. AMABA A ESE AUTO, lamentablemente nos lo robaron en 2015. Muy buenos catálogos, y como siempre locución impecable de parte de Eduardo

Me encanto todo el vídeo, la verdad una muy linda idea, muchas gracias Eduardo

El Renault 6 el más lindo. Algún día lo tendré

Excelente programa!!, te entiendo cuando dices haber trozado los catálogos, yo hice puré muchísimos, para pegar no solo en la habitación, sino en la puerta principal de la galería de la casa cuando tendría unos 6 años, estaba barnizada, y en verano se ponía adherente aquel barniz, así que imaginate las pegatinas, me deben haber queriddo comer los viejos por la cochinada que habíamos hecho, no salían mas las imágenes pegadas!!!, jejejje, rompí muchos catálogos de Dodge y Chrysler de los años '30, que eran de la antigua agencia de mi familia, eran hermosas fotos en B y N, con una calidad extrema, de los manuales de repuestería, que crímen que hice con ese material,me duele todavía lo hecho, cosas de fierreros infantes, por algo nos decía con gran bronca algún tío a mi hermano y a mí: "los indios blancos", jejejeje. Realmente haber matado el R-9 y especialmente el R-19, para terminar trayendo el clío 2000 con ese repulsivo vidrio curvo, el logan y el sandero, me pareció un despliegue, gala y exhibición de mal gusto de parte de Renault, igual que de GM con el Agile y otras casas con vehículos pedorros como bien dijiste. En fin muy hermoso programa Eduardo les felicito!!!

Un ejemplo de como se puede hacer un programa muy bueno,solamente mostrando catalogos,eso revela la enorme capacidad e inteligwncia de un brillante conductor televisivo. Con poco armo un programon gracias Eduardo,no cambies nunca segui asi!!

Tengo un laguna del 96 rt 1.8 con 585000 km sin abrir el motor, y antes tuve un megane 1.9 dti que vendi con 710000km que fue remise también sin abrir el motor abrazo desde Uruguay eduardo

Desde Chile, capital Santiago , mis felicitaciones, Eduardo..! Qué lindo video ..! Nostalgia de esos tiempo cuando ya se está a punto de cumplir 60 años . Acá se construian nacionales las CITRONETAS y algunos modelos PEUGEOT como el clásico 404 , que recuerdo que se quebraran de cola cuando los chocaban por detrás, porque desgraciadamente me sucedió a mí, en una de las pocas veces que choqué en más de 40 años de manejo. Mi padre era fanático de los CITROEN tuvimos al menos 3 CX y finalmente un 2.4 CX PALLAS que era una alfombra voladora de suavidad .Antes tuvimos un Ford 47 coupé en que aprendí a manejar que se dice fue construido con los mismos aceros de aviones americanosde la segunda guerra mundial. Lo heredó mi hermano y lo pinto azul metálico y le puso unas varitas metálicas con diseño de bandera a cuadros pero muy finas así que se veía realmente bonita, le retapizó los asientos y la verdad era un chiche. Antes de los CX tuvimos también un FORD GALAXIE 500 una bestia enorme con motor V8 350 mismo de los MUSTANG y de las "liebres" que era esas micros ñatas del transporte público y que por cierto también eran conocidas por lo mucho que corrían . Con mi hermano bien jovencitos recuerdo arrendamos un RENAULT 5 y qué agradable auto, esas suspensiones eran una maravilla. Hermosos catálogos..! Son tantos recuerdos y anécdotas y se comparte ese amor por los autos. Muchas revistas de la temática compré hasta unos 10 años atrás cuando dejé ese hobby .Por último, aún conservo un HONDA INTEGRA LS AT del 92 con 85.000 kms originales.Gracias por tan buena exposición, de verdad y un abrazo grande desde acá.

este material cotiza en bolsa, gracias por compartirlo!

Que nostalgia Eduardo me iso acordar al 18 q me recorrí media Argentina y gracias nuevamente x haberme leído la carta pidiéndote la ficha técnica EXITOS

hola Eduardo, hermoso material, para el detalle te cuento que consegui un renault 9 modelo 94 gtl, que estuvo guardado mas de 10 años por una susecion, y tiene 150mil km, pero esta como si tuviera solo 20mil, una hermosura para los fanaticos

Bonito video y muchos recuerdos,era un fan de Renault y tengo los catálogos del super 5,11,12 como el que sale en el vídeo,19,21,primera y segunda generación (me gusta más la primera)tuve un Txe con asientos de tela,2 catálogos del Nevada con la primera y segunda generación,3 del 25,mi preferido el GTX,del Laguna,dos de la primera generación y uno de la segunda y uno del Safrane,también el manual del 5,21 y 25,gran marca cuando era por números. Aquí en España la música de fondo en los anuncios era la parte instrumental de la cancion de Robert Palmer "Johnny and Mary"y el slogan del 21 era "dedicado a los cazadores de libertad "

Buenísima la historia yo tuve un 11 año 85 tl y un 19 rni buenísimos dos cochazos saludos

Me pareció innovador en R-11 el sistema monoguia de las butacas delanteras. Sentado atrás era muchísimo más cómodo. 21 idem. Luego no vino más. Dijeron algunos que por seguridad... Para mí fue buena idea y muy útil,no vi crash test del modelo.... Muy bueno el informe,como siempre. Un cordial saludo..😊

Muy ameno el vídeo, tuve un 9 y un 18... Hermosos recuerdos !!!! Gracias Eduardo

Eduardo, nosotros sacamos. Un Logan luxe en mayo de 2007 en preventa estaba 48000 pesos puesto en calle. No recuerdo que fuese muy caro. Cambiamos una Scenic q mi papá tuvo de 0 desde el 99 (cuando la cambio casi muero, dije algo parecido a lo del espejito). Luego Sandero 2012 y Sandero 2019. Son excelentes autos, del 2007 al 2019 un mundo en diferencias pero el Logan durísimo, caminos horribles se banco! Saludos, excelente video.

Dijiste algo especial para el R18 y me dio un escalofrío......por favor retrotest al R18

Hermoso recorrido por la línea de tiempo de Renault en el país. Es notable la decadencia de la folletería de automotores en los últimos años, más acrecentada con la "digitalización" y pantallas por doquier. Hoy se estilará usar textos breves junto a un QR que el interesado deberá escanear si quiere informarse más sobre las características del vehículo. Yo caigo dentro de las "últimas" generaciones del milenio pasado, pero el papel no me lo saques! Tengo todavía guardados unos cuantos recortes (y desmembraciones de revistas) de comienzos de los 2000, y un par de catálogos de importante presencia de aquellos salones del automóvil en La Rural. Cada tanto cuando revuelvo cosas me pasó una buena hora recorriéndolos de punta a punta!

Le época dorada de Renault en Argentina. Tuve 2 R12, uno TL mod 94 y otro TS mod 87. Fierrazos. El primero me lo robaron y el otro lo vendimos. Muy lindos coches y bien merecido el gran aprecio a nivel nacional a estos autos. Me encanta que hagas éstos videos. A ver si te haces alguno con los Ford y los Chevrolet. Saludos desde Argentina!!

Sr Eduardo....es un genio en sus conceptos,aclaraciones.... Se nota cuando ahi profesionalismo en lo que hace... Lastima que no ahin test de "Megan Cupe fase 1".. Gran abrazo y siga así...

Grande eduardo!! es toda una reliquia esa info... Autos renault eran los de antes! saludos

Aunque su ADN es lowcost, hay que reconocer que los nuevos Logan y Sandero supieron evolucionar muy bien de aquellas primeras series

Un vídeo de casi dos horas? Lo iba a ver en etapas y al final lo hice de un tirón. Eduardo Smok: un gran contador de historias. Y una memoria envidiable. Eduardo: podrías tranquilamente ponerte a escribir un libro sobre cada marca con todo el material y las vivencias. Y cuando edites el primero, espero que me invites a la presentación!

Soy fan de renault en mi familia también tenemos 5 .... y hoy más que nunca siendo la fábrica que más apuesta al país con 5 vehículos

Genio Eduardo se me cayo un lagrimon muchos recuerdos.

Genial Edu! Tuve un 11 Ts 87 por 10 años y le hice casi 200mil kms, con GNC, aire, centralizado y levanta vidrios delanteros para la época era un adelantado a pesar del 18 q era otro segmento. Abrazo desde Roldán!

Excelente informe. A las claras tu pasión por lo que haces. Tengo una Megane 2 grand tour privileg y es un auto que me enamoro desde el primer día. Hoy con mas de 180mil km solo pienso en comprar un autito para conservar aun mas el mio. Eduardo, si te interesa el manual es tuyo. Cuando venís a Mar Del Plata te lo hacerco

Gracias Edu, que buen material! Sigo todos tus vídeos y me son de gran utilidad. Siempre me gustó Renault cuando era Renault, antes que empezará a traer ese auto de espejo pedorro jaja! que son dacia. Los modelos que en la actualidad Renault ofrece no me gusta ninguno, y entre un megane 2 y el Fluence me cierra más el megane 2 en calidad. Y con lo que dijiste de las Master, llegaron 3 modelos que de 1999 al 2007 fase 1 y la fase 2 que va del 2007 al 2013 que es la misma pero con la trompa más parecida al los Clio 2 o Mégane 2 con el logo y las 2 parrillas separadas. la otra más vieja tiene la parrilla enteriza y grande. También cambió el torpedo y varias cosas más el motor 1.9 dci y caja de 6 marchas. Y la última es del 2013 en adelante que ya cambia toda la carrocería muy diferente. Saludos Edu!

Muy buen video de toda la amplia historia de Renault en Argentina! Excelente como siempre Eduardo! Creo que lo único que faltó es el Symbol! Saludos Eduardo!

muy buena data eduardo, un lujo esos catalogos

Que lindos recuerdos Eduardo !! Mi primer auto fue un R11 GTL 1988 lo mataba y nunca me dejo a pata !

Que gran vídeo Eduardo te felicito, como un usuario de un 12 me fascinó ver la historia de Renault en catálogos. Saludos genio.

Qué hermosos y qué personalidad tenían los autos de antes. Hoy, la necesidad de optimización y las regulaciones no permiten tantas libertades. Vamos, de a poco, hacia una unificación tecnológica; y eso se nota en los vehículos más que en otras cosas. Se gana y se pierde, pero se acepta que lo que se gana es más importante. Gracias por estas entregas.

Hermosos productos del Rombo, con aciertos y errores, esta es una gran marca, saludos Edu.

Edu, hace una nota entera y solamente del 19 RN ... quedé enamorado de ese auto y fue mi primer auto

Excelente Edu!!! Me clave las dos horas y sin ver videos.. me atrapante nuevamente!! Te quiero amigo!!! Abrazo desde Ezpeleta

Muy buenos catálogos

Gracias Eduardo por compartir! Buenisimo!!!

No sabía que trabajaron juntos con Matías Antico!...unos grosos los dos Saludos desde Mendoza Argentina

Impecable hermoso video eduardo cuantos catalogos hermosos, si mi vieja no me hubiera tirado las bolsas con los mios!!!!!

Qué grande, cuánto material!!

Que hermoso programa Edu,se aprende mucho,soy fan del rombo y me encantó

Dale Rombo! Que emoción ver esto. Desde los 80s y de la mano del Flaco y del Mago me hice hincha del Rombo. Y para todos los boludos que me dicen Dacia les recuerdo que Dacia es Renault. Mi Sandero es un tanque. Dale Rombo y Dale TORINO carajo

Muy buen programa! Personalmente es una marca que no me gusta porque tuvimos muy malas experiencias con la misma. En el año 96 mi viejo compró un 19 RLD diesel motor F8Q de 65 cv, 0km en la extinta Automotores Pompeya que nos salió muy mal auto. Aún lo tenemos en estado de total abandono en garaje. El auto cortó cabeza de una válvula a los 15.000km en un viaje de ida a Entre Ríos a la altura de Ing Maschwitz (recién salíamos) a 100km/h. Íbamos toda la familia y de repente escuchamos un trtrtrtr como un sonajero y el motor se paró y no arrancó más. Volvimos a casa en grúa colgando del eje delantero. Conclusión destrucción total de tapa de cilindros y piston por rotura de cabeza de válvula que cayó y el piston la remachó arriba. Renault reconoció todo pq estaba en garantía (abogado por medio y meses después) pero se tuvo que pagar mano de obra. A los 10.000km de este hecho o sea a los 25.000km cortó correa de distribución y volvio a destruir la tapa de cilindros “nueva” pero esta vez Renault se abrio de gambas aún con abogado. La reparamos de manera particular. Y a los 50.000km volvió a cortar correa y rompió una vez mas la tapa. Se reparó pero se dejó de usar por el ASCO (porque otra cosa no se le puede decir) que se le tomó al auto. La ultima vez que se uso creo que fue en el 2006 o 2007.

Maravilloso video! Sos mi idoloooooo!!!!

Excelente!!!👏👏👏👍

Pero que maravilla , Renault. 12 y tantos , hoy en día tengo una Renault Kangoo 2013 NAFTA muy buena camioneta

Excelente Eduardo tu colección de catálogos del rombo. Te corrijo algo sobre el 12 GTL. Fue una versión que incorporó por primera vez los paragolpes plásticos envolventes. Zócalos plásticos con molduras laterales y deflector trasero. En en caso particular, tuve uno con aire acondicionado (que el acompañante golpeaba siempre con la rodilla) y el motor todavía era 1400cc. Con carburador de 2 bocas. Al tener el AA, el compresor y radiador con electroventilador estaban adelante. Obligó a tener la bomba de agua en la parte de atrás, entre el block y el para llamas. Ya desde el 92 en adelante salieron con motor 1600 cc. En versión TL. Volviendo a tener los faros rectangulares, con el paragolpe plástico, pero sin los zócalos ni el deflector plásticos. Enorme tu trabajo, saludos!

Mi abuelo tenía un 18 TX del 83, un autaso con todas las letras!

Todavía no vi el video completo, pero AMO al Renault 25, aunque sea antiguo nunca me va a dejar de parecer un auto de ciencia ficción; si bien no se fabricó en Argentina, se importó el R 25 TXI a principios de los 90.

Muy bueno como siempre muy claro!!! Lindo archivo. Espero ansioso el especial que comentas que harás de la caravana 50 aniversario. Un abrazo

Hola Eduardo te sigo desde tus inicios y no paro de aprender con vos, te he visto en algunos eventos, yo también tengo varios folletos históricos. Me llamo la atención en el 8:42 el folleto dice 11 GTL pero es en Realidad un TS. Los que jugaban al voley en la playa eran 2 Renault 11, saludos .

Excelentes tus programas Eduardo, te felicito. Todo contado detalle por detalle. Lastima que aca en Colombia jose clopatosky no siguiera con sus programas de la revista, motor del tiempo de la ciudad de bogota tenga actualmente un logan modelo 2019, 8 valvulas, 1600 cc. Buen vehiculo, muy comodo. De Renault me gustan el Renault 4, llamado amigo fiel en Colombia. El Renault 6, El Renault 12, El Renault 9 y actualmente me gusta el Duster 2 litros 4x4

Excelente trabajo, como siempre.

Qué joyas Eduardo, gracias por compartir

El motor del Renault 12 irrompible. Tuve un R9 año 1994 con mas de 300 mil KM y andaba de maravilla.

Hola Edu,excelente video,cuantos recuerdos, gracias!

Tengo entendido (mediante tío que laburo en concesionario oficial Renault) que el R12L salió recién en 1988 y traía como novedad la caja de 5ta y nuevo arranque Indiel (más chico y potente). Cómo contrapartida le sacaron desempañador de luneta, radio y los tapizados eran vinílicos y lisos en las puertas, también perdió la manijas traseras tipo apoyabrazos por unas correas vinílicas para cerrar las puertas. Épocas de hiperinflación donde Fiat saca en el '87 el Brío 1100 como auto económico

Largo el video, quizás ya que lo dividiste virtualmente en tres secciones, hubiese estado mejor haberlo dividido en tres videos; pero igual no pude ni poner pausa, es que soy un rombomaníaco, culpa de Renault 4CV de mi viejo en el que fuí creciendo desde mis dos meses hasta mis once años. Demoré en tener auto propio, un Dauphine Gordini '66 durante once años y a continuación mi actual R12TS '79 desde hace ya 23 años conmigo. Me encanta su historia y procuro mantenerme al día de sus lanzamientos, realmente en caso de tener oportunidad de tener y mantener un 0Km sería sin dudas Renault, pero sin abandonar a mi amigo de fierro, que no tiene valor de colección pues aún mantdniéndolo en la línea del 12 le hice actualizaciones dentro de la misma como la suztitución del lava parabrisa a pedal por el eléctrico, con las llaves y automático de subsiguientes modelos de 12, ocupar el sitio en el tablero de su llave original de limpiaparabrisa por una de baliza. Tengo en proyecto hacerlo bifaro (independizando los internos como neblineros) mientras transitoriamente le colocaré las LED H4 que ya le compré, y también el cambio del panel de instrumentos por el que tiene tacómetro. Me gustaría me sacases de una duda, hace ya muchos años creo recordar el lanzamiento, creo de una partida limitada de R19 con caja de seis velocidades ¿Cual R19 fue ese? Simple curiosidad de rombomaníaco. Gracias desde ya Eduardo por la atención que prestes a este extenso comentario (para estar acorde con el video 😉 )

Excelente video soy fana de renault pero no de Dacia jajaja saludos edu sos un grande

Qué buen video. Qué auto el R18...

Muy buen archivo! El 21 de mis favoritos Postdata: podrías hacer videos viendo publicidades de TV de los autos de todas las epocas

Por si alguien lo vio alguna vez pasar..en bs As yo tuve la suerte de trabajar de remís en la matanza un Renault 12 modelo 92 negro con las llantas cospel del Renault 18 ,interior completo del Renault 9 menos el tablero. Pero todo siguiendo original. en estado de 0km .no si cómo borrar todo lo q maneje ese auto y más siendo turnos de 12 horas y 15 horas al día.muchos recuerdos q quedarán para siempre. Esto fue del año 2008 al 2010.

Me reí muchísimo cuando contaste la anécdota del francés que te dijo #QuéEsPedogo? Jajajajaja. que le dijiste algo del espejo del primer Logan que era un pedorro. Jajajajajajajaja.

Que buen video. nostalgia trae esto

Soy fanático del R12, creo que tengo toda la colección tanto en folletos como en publicidad. Si tengo alguno repetido, te lo dono.

Excelente video

Mí abuelo paterno tuvo uno sos el mejor

Mi Renault 18 en Venezuela. El slogan era "Renault 18 su gran acierto"

Me encantaba ese clio 2 sport algun dia me voy a dar el gusto de tenerlo si consigo uno

Genial, la nueva Renault Duster va a llegar a la Patagonia de Colombia, las hechas en Colombia son mucho mejores en cuanto a seguridad, los brasileños les importa un chingo la seguridad, espero ver el test de la Nueva Generación del Duster.

Excelente video.

eduardo aprovecha esto de la cuarentena para pasar publicidades de tv de todos estos modelos

Cuando Renault era Renault jajaja que hermosa época del 1980 a 2003.

Yo aprendí a manejar en un gordini dufinotor 850 y tenía que frenar 3 o 5 veces para que frenará y para entrarlo al garage no sabe cómo transpiraba porque se lo sacaba sin permiso y guay que tuviera una rayita jaja alta paliza me ganaba pero por suerte nunca tuve un accidente con ese auto

Mi viejo tuvo un renaut 18 verde 2.0. Verde con ls llantas cospel muy lindo veiculo

Me encantan tus vídeos Eduardo !! ¿ Puede ser que faltó la Express ?

No se olviden del Renault 19 q hasta el dia de hoy hay enteritos x las calles ! Orgullo de la calidad d nuestra industria !!

También soy seguidor de Matías Antico, no sabía que eran amigos o conocidos entre ustedes, podrian hacer un programa especial y hacer algo entre los Dos

10:01 Es lo primero que ví distinto... Jeje

Gran video 😀👌