Renault AUSTRAL - Matrix SUV Test PL muzyk jeździ 

Dzięki . ❤

dobry material

Auto jak auto, domek fajny! Pozdrawiam

Za mało zwracałeś uwagi na to co to za wersja i co sie z tym wiąże. Weraja Alpine czyli sportowa stad to sztywniejsze zawieszenie plus koła 20 cali Alpine . Jak mowisz w zakretach super ale na dziurach podskakuje. Mysle ze w normalnej wersji byłby sporo miększy. Poza tym spłaszczona kierownica i pełno emblematów Alpine i smaczków niebieskie dodatki np na pasach. Kolor szary mat też pewnie tyllo dla tej wersji. Jak czesto bywa przy takich pakietach wizualnych bie zmienili nic z hamulcami a te jak widac są za małe do sportowej jazdy i już były mocno zagrzane ten podkład odszedł i stąd ta ruda szmata na całych tarczach. Brakuje mocniejszego silnika ale napewno można wybrać coś mocniejszego w opcji. Poza tym auto wygląda bardzo dobrze i w środku dizajnersko wymiata stąd przewiduje dobrą sprzedaż.

Ogladam Cie od dawna..Ciężko nawet sięgnąć pamięcią...Przeszedłem przez merola c..konika...cupre. Od pewnego czasu jakoś mi było nie po drodzę z Twoimi testami, ale ciekaw byłem tego samochodu i kliknąłem. Jak dla mnie nadal najprzyjemniejsze i najlepiej "podane" odbiorcy testy samochodów na yt. Szkoda, że nie ma tego więcej. Piąteczka

Czy sprawdzałeś we wszystkich Renault Austral zaparkowanych koło salonu jak wyglądają tarcze hamulcowe na środku w miejscu do przykręcania aluminiowych obręczy kół? Czy może zostały umyte przy nieznanej chemii tarcze hamulcowe z aluminiowymi obręczami kół, że zaczęły korodować na środku tarcze hamulcowe w testowanym Renault Austral?

Lepiej gdyby były mijania lepsze od drogowych😉

Możesz przetestować Peugeota 408 z silnikiem 1.2 (130KM lub hybryda 136KM która pojawiła się w ostatnich dniach w cenniku) bo zamierzam pod koniec roku nabyć te auto i jestem ciekaw Twojej opinii

Oo muzyk sie wybudował. Gratulacje;)

Moge podac ci namiary na mojego brata , moze tescik jaguara f pace svr . Brykalem nim wczoraj .....wow , niesamowity samochod

Oglądam test audio pokazuje kciuka w górę i jeb koniec odcinak. Nie dość że nie wiem jak oceniasz to audio to mało tego przez cały odcinek nie wspomniałeś jaka marka to sygnuje. Musialem to wyszukac i juz wiem że to HarmanKardon. Widzę że sie postarali i raczej dobrze gra tak sugeruje Twój kciuk w górę.

W ubiegłym tygodniu odebrałem mojego Australa w najwyższej wersji wyposażenia iconic esprit Alpine i jeżeli chodzi o ładowarkę indukcyjną to jej niestety nie ma! W konfiguratorze na stronie Renault od wersji techno taka ładowarka powinna być na wyposażeniu samochodu.Czy sprawdzał już ktoś jak wygląda sprawa w innych autach?

Nie rozumie robia felgi aluminiowe nowe to tam na jednym kole jak by byl jeden ewentualnie dwa odważniki centrujace kolo to by bylo ok.

Super test

W każdym renault nowym jest ten komunikat co chwilę jak się chwilę pobawi ekranem czy światłami ale on nie jest rozładowany poprostu ten komunikat jest od momentu aż dziennikarzowi jakiemuś się rozładowało auto na testach

Tarcze hamulcowe są elementami wymienialnymi i zostaną wcześniej wymienione ze zużycia eksploatacyjnego niż zanim korozja je zniszczy w Renault Austral.

Szkoda, że w pierwszej części filmu słowa prowadzącego i naturalne odgłosy były zagłuszane muzyką.

Ogladałem w salonie, mocno średnie wrażenie na mnie zrobił, jakoś tak niewygodnie mi się siedziało. Arkana znacznie bardziej mi do gustu przypadła. A patrząc po ulicach, Australi mało, chyba nie najlepiej się sprzedają.

Cześć Mateusz. Obejrzałem właśnie Twoja relację. Czy robiłeś pomiar głośności w kabinie od 120km/h. ja jeździłem tym autem kilka miesięcy temu fakt że wtedy było trochę wietrznie ale jazda po ekspresówce 120 na godzinę to już robi się głośno a przy 140 pasażer krzycząc pytał czy któreś okno otworzyłem.

Powiedz czy próbowałeś zmieścić 3 fotele z tyłu dla dzieciaków czy to awykonalne😊