RENAULT CAPTUR 2024 🇫🇷 Pourquoi ce n'est pas un simple restylage ! 

Rendez-vous compte dans quelle époque on vit : on s’émerveille d’avoir des commandes pour désactiver les aides qu’on nous OBLIGE à payer sur nos voitures, et visiblement tout le monde s’en satisfait. Cette course au ridicule est un train à sens unique, cela ne va faire qu’empirer et le seul moyen d’inverser la tendance et de remonter dans le temps.

19,5 sur 20, Les autres constructeurs ne font pas autant de changement lors d'un restylage, bravo très réussie

Avec tous ces restylages et nouveautés, Renault est dans une plutôt bonne dynamique et réussit à rajeunir son image, à la moderniser voire à proposer des produits plus qualitatifs et moins cheap.

18/20 Bonjour, merci pour cette présentation. J'ai depuis 4 ans un Captur II Tce 155ch Initiale qui, je trouve, n'a pas trop vieillit. Sur cette ancienne finition les chromes, même très présents, ne font pas trop bling-bling alors que maintenant c'est "black", les anciennes jantes étaient superbes et l'intérieur en cuir gris-beige (pas sûr que toutes les peaux de vache épargnées par les "écolos" ne finissent pas à l'équarrissage) avec le ciel de pavillon clair est franchement plus sympa que toutes ces finitions beaucoup trop sombres actuellement proposées par Renault ! Le restylage extérieur est très très réussit à l'avant, très léger à l'arrière et l'évolution du système d'info divertissement vers Android Automotive une excellente nouvelle, même si le système précèdent Open R-Link n'est pas si catastrophique que çà (merci Renault de proposer un écran au format portrait bien plus logique pour la cartographie) et que la "conduite autonome de niveau 2" actuelle fonctionne déjà très bien. Par contre j'espère que Renault corrigera le principal défaut du Captur actuel : le train avant ! Impossible d'accélérer sous la pluie et surtout un rayon de braquage catastrophique ! Un vrai camion avec 11m de rayon entre trottoirs et 11,9m entre murs (de mémoire) !

Moi ce que je veux voir arriver dans la gamme "iconique", c'est l'Estafette. En électrique sur la base des R4/R5 allongée ou pourquoi pas sur la base des prochains FlexEVan. Le moyen de retrouver dans la gamme une sorte de monospace ludique, passe partout avec une taille un peu plus petite que le combi de VW. S'ils font ça et qu'ils arrivent à aussi bien interpréter son design comme il l'ont fait sur la R5, je signe de suite !

Moi je suis déçu de Gilles Vidal, il n’arrive pas à se renouveler, je ne dit pas que son travail n’est pas agréable à l’œil mais ici je retrouve tous les trais d’une Peugeot … il suffit de remplacer le logo Renault par Peugeot pour que ça fonctionne. Je ne comprends pas que Laurens van den Acker laisse faire ça 😢

17/20, bon restylage, malgré un arrière qui reste presque intact, et excellente initiative pour l'Open Rlink

18/20 Avant j’étais PSA/Stelantis (je roule en C5 Aircross), maintenant j’achèterai une Renault !

mon avis, qui n'est que mon avis : c'est moche ! et pas classe du tout......

Je suis de plus en plus en décalage avec cette course au design et à la complexité, même si Renault a un objectif de réduction du nombre de pièces sur certains modèles à venir comme la r5 et la futur twingo.

Je trouve l'actuelle mouture très réussie, mais ce restylage est pertinent. En effet on évite le côté "monstre de Frankestein".

18/20, très réussie. Je mettrai plus aux futures R5, R4 et Twingo ❤

Merci les amis pour cette présentation qui sort le jour même de la "révélation" officielle par Renault de ce même Captur. Et quelle chance vous nous faites partager avec l'intervention de Paula, sur le design de cette voiture ! Renault a le vent en poupe depuis quelques mois, et c'est bien mérité, probablement grâce au Top Management mais surtout aux équipes... On attend la suite avec impatience... 😇

Je ne suis pas client du Captur -plus tradi le garçon, plus iconique- mais ce modernisme fait plèze pour Renault dont je suis fan. Je leur souhaite beaucoup d'acheteurs et le succès financier. Yakssa qui compte au final pour durer.

très beau restylage! bravo Renault. 18/20

Faut voir le niveau de leurs gadgets électroniques. La caméra 360°c fait déjà peur tellement elle est de mauvaise qualité et pour avoir eu une capture 2022, leur système de maintien de voie n'était pas capable de prendre un virage sur autoroute et ne fonctionnait qu'à partir de 70km/h. Si toute l'électronique est d'un niveau aussi bas, ce sert à rien de mettre autant de misères !

Moi je lui donne 14/20 perso je la préfère sans ce nouveau style, je trouve avant elle était parfaite. Je ne suis pas fan de sa nouvelle face avant.

Je ne supporte pas l'arrière de ce véhicule,je le trouve affreux et pas en cohérence avec l'avant, j'espère qu'il ont lissé le boucan du moteur pour recharger la batterie.

Enfin une bonne décision... le retour des boutons !! Au moins, retour des boutons de clim cool. Y'en a marre de ces écrans géants et souvent mal intégrés par lesquels il faut "obligatoirement passer.... Absolument pas sécuritaire !!! Et cet unique bouton pour ARRÊTER tout ces bipbips "d'aides à la conduite" excellente idée !!!

Renault est en train de tuer son offre commerciale. Tu vas chez Renault tu as du SUV, du SUV et du SUV. A part la R5 et la clio. Le design c'est bien mais améliorer la consommation des véhicules c'est mieux.

Le restylage est bon donc je mettrais 15/20, mais on veux des voitures qui soient des voitures pas des camions ! C'est trop haut, trop massif et manque d'aéro. Rendez-nous les compacts et les berlines voire les breaks !

J'aimais plus le style de la Captur avant. Pour avoir discuté avec une personne travaillant chez Renault il y a 4 ans, il me disait que Peugeot leur faisait très mal. Ils sont en train de revenir sur le devant mais maintenant je trouve que ce n'est plus que des Suv. Je m'y perds dans la gamme.. C'est une voiture qui m'attirait mais quand j'ai vu la taille du coffre😮

Comment donner une note sans connaître le PRIX ? "Toute nouveauté est un oubli" ça vient des Proverbes du roi Salomon. Un peu de culture biblique ne nuit pas aux POA... 😊

Encore une bonne vidéo POA !

Je mets un 18, c'est presque un sans faute pour renault depuis des années

Moi ce que je vais critiquer c'est l'intérieur sombre (le pavillon surtout) et la rétro vision par la réduction de la surface vitrée, c'est pour cela entre autres que je suis passé chez Kia car pour moi c'est vital.

J'adore. Merci à tous...et MERCI RENAULT

Touts les modèles se rejoignent sur une même identité, c'est pas mal, mais personnellement j'aimais vraiment le design de l'ancien captur

Super intéressant l'échange avec la designer

"Chic et sport"... Je ne peux m'empêcher de sourire à l'idée d'un athlète dégoulinant en plein effort dégageant un côté "chic" 😅 Bref le marketing où l'art de vendre des histoires incohérentes. Merci pour la qualité de votre présentation POA...et restez vrais😉

Je roule en arkana et très sincèrement, je jalouse ce capture. Je lui met un 20/20 pour le travail sur son design. Merci à vous pour vos reportages, c'est toujours un plaisir de vous suivre😉

J ai entendu, à juste titre d ailleurs, qui il y avait une rupture de style avec le nouvel avant qui a été entièrement repensé, et l arrière à part 1 ou deux détails près. Si au départ j étais raccord avec cette analyse, qui consistait à dire qu ils ont fait la moitié du boulot, et que ça n allait pas ensemble, je doit dire qu avec le recul cela me dérange de moins en moins, voire même que je trouve cette proposition extrêmement intéressante. Si l avant est plus agressif qu auparavant, taillé pour fendre l air, lui donnant plus de dynamisme, l arrière amène de la douceur et plus de fluidité une fois que le flux d air est passé. En offrant du galbe au niveau des flancs du 3/4 arrière cela pose la voiture à la manière des ailes d une 911 de la grande époque❤.toute proportion gardé bien evidement. Au demeurant, cette nouvelle captur devient extrêmement désirable. Bien équipé, avec du coffre eu égard à ses 4m23, doté des dernières aides à la conduites enfin presque et avec Google automotiv en bonus, cette captur devrait trouver son public. Personellement, je la prendrait en version 160 cv mild hybrid qui développe beaucoup plus de couple que la version 145 CV et qui au final, permettrait de rouler sur le couplé en mode eco conduite. À vérifier. Bravo à renault pour cette proposition qui constitue une belle évolution. ♥️

L’intelligence du groupe Renault Dacia qui se préoccupe encore des besoins de la clientèle française. Pour la note à donner j’attends de prendre connaissance des tarifs… En tout cas il est clair que la clientèle européenne intéresse encore tant soit peu ce constructeur contrairement à son concurrent STELLANTIS qui surnage dans un marasme mondialiste….

Désolé mais l'ancien Captur avait plus de personnalité sur sa face avant (phares notamment et une "vraie" calandre et pare-chocs sport sur dernières moutures)...pour moi c'est 12/20

Une mise à jour très réussie qui permet une harmonisation du design de tous les modèles Renault.

Le capot ressemble à celui du jogger. Je n’aimais vraiment pas l’ancien captur pas de caractère une vrai renault pour les personnes âgées. Merci Mr Vidal de lui avoir donné un vrai coup de jeune à l'avant seulement, je pense que pour l’arrière, il n’y avait plus de budget.

pourquoi ils ont gardé le viel ecran tactile sur la Clio et pas ce levier de vitesse qui vient de la Zoé ?

Et bien moi je trouve cette face avant moins réussie que l'ancienne. Si on enlève le logo Renault, elle ressemble a plein d'autres .

Quel évolution chez Renault entre des horreurs comme l'Aventime, la VelSatis, la Modus et la Mégane d'il y a une vingtaine d'années... et les magnifiques modèles actuels

Bizarre d’avoir changé autant l’avant et pas l’arrière.

17/20, vraiment pas mal ce restylage !! Mettre android a la place de easylink est une bonne décision de leur part mais pourquoi ne pas l’avoir fait sur la clio ??? 😅

et que dire de la boîte à crabots ??

j'adore les moments ou les chefs de produit parlent du véhicule. toujours très intéressent

Je le trouve beaucoup plus sympa que l'ancien

pour la modique somme de 45000 euros 🤣

J'ai jamais aimé les étiquettes façon Volvo. une voiture c'est pas un pantalon ou une chemise.

Cette Captur enlève le game et va faire un carton🤩 Les précédentes séries font vieillotes tout d' un coup. Vos Observations sont toujours aussi pertinentes et enlevées. Bonne journée à tous.

Alors si il faut mettre une note je dirai 16/20. Je trouve l'avant très sympa mais il est assez anguleux comparé au reste de la voiture, comme si l'avant n'allait pas tout à fait avec le reste. J'aurai aussi aimé plus de différences sur l'arrière au niveau du bouclier. Mais en règle générale ce Captur 2 est une bonne voiture, et cette phase 2 l'améliore encore. Par contre la dame de chez Renault nous dit que la calandre est en polycarbonate. Il me semble que les phares de beaucoup de voitures sont dans cette matière, et que ça finit par jaunir/ternir dans le temps... Faudra t'il poncer la calandre comme cela se fait avec les phares dans quelques années ?

17/20 Bienvenue l’arrivée du génial système d’info divertissement de la Mégane etech. Dommage qu’ils n’aient pas repris le volant et qu’il faille attendre encore pour les motorisations modernes.

18/20! Du moins en ce qui concerne cette version "haut de gamme"😉 Cohérent, techno, un brin plus dynamique, un zeste classieux , une rassurante robustesse apparente... sans sacrifier pour autant sa compacité ni sa praticité... Bref, bravo et merci à Renault de ne "pas en faire trop" mais surtout "autant que nécessaire" pour offrir un bain de jouvence subtile et efficace à ce modèle phare de sa gamme et qui, pour ma part, a su capturer mon regard dès son 1er opus...😊 À tel point que son nouveau minois "repimpé" pourrait même parvenir à m'encourager à trahir VW pour lui...🤔😊

Les voitures actuelles sont devenues des jouets dont la plupart des options sont peu utilisées , voir pas du tout . C'est fait pour flatter les égo des automobilistes qui trouvent que les voitures sont vendues trop chères .

Toujours pas retenue les erreurs du passé, voilà comment tuer pour la 2ieme fois la marque Alpine 🤐

200ch et 4control, svp !

Je m'interroge mais les modifications esthétiques de la face avant ont-elles dégradé ou amélioré l'efficience aérodynamique ? Avez-vous l'information ? Quand le constructeur n'en parle pas... 🤔

Belle voiture!!. Renault devient intéressant au niveau design

selon les commentaires je semble assez seul, mais je trouve que la face avant perd nettement en caractere par rapport a la version actuelle. Sincerement je n'aime pas. En revanche pouce levé pour R-Link !

Renault fait partie du top 5 des voitures les plus en pannes . Avec Renault tout les jours un bruit nouveau……tellement vrai.

Salutations Renaud & Julien et vive POA ✌🏻

Bonjour POA Personnellement je trouve que Google Automotive est mieux fait que l'interface de base de Renault Je regrette de ne pas l'avoir dans ma Clio

Oui 17 pour son restilage,j’aime bien son faciès

Je mets un 15. La phase 1 était une belle réussite esthétique. Ce restylage est une belle surprise 😀 On sent que chez Renault, on se fait plaisir en ce moment.

18/20 Le Renault Captur a toujours été un très bon crossover 👍

J'arrive pas à trouver si on peut regarder des video youtube sur automotiv. C'est possible ou pas ? Au boulot on a une e-208 et impossible de mettre les videos de youtube music sur l'ecran, mais je pense que c'est une simple android auto. Du coup je suis obligé d'utiliser mon tel au lieu de l'écran. C'est possible sur cette version plus récente ?

19/20 pourquoi 19 car a 1 point près parce que il aurait pû mètre le tableau de bord de l austral espace fin vous avez compris pour un suv comme capture il a le mérite

Plutôt très réussi . Personne ne lui trouve 3/4 avant un air de Toyota RAV4 2017?

Il faudrait que Renault vende ses motorisations aux autres marques notamment stellantis parce que c'est vraiment pas mal

Le senic est plus beau

Restylage réussi !! Renault va bien et ça fait plaisir, Stellantis a de quoi être inquiet, eu égard aux nouvelles 3008/ 5008, les 208 et 508 enlaidies et chères... 18/20

Je fais mettre 16,5, balle au centre, Renault a la baraka en ce moment, ils ont bien fait de manger du lion 🦁

Je suis enthousiasmé par les évolutions esthétiques des constructeurs français depuis quelques années. Je suis fan de ces lignes travaillées dans le moindre recoin, de tous ces petits détails très recherchés et à peine visibles. Toutes proportions gardées, ça me rappelle les Citroën de la grande époque.

Ohhh encore un SUV chez Renault, quelle surprise!!! En tout cas je préfère l’actuel Captur, cette face avant est pour moi complètement ratée avec son capot horizontalisé (dixit la femme qui ne parle même pas correctement le français…)

Renault est en très belle forme je suis content pour Renault elle sont trop belle la renaulution est en marche

Quelle maturité cette voiture !!!! Magnifique

Ce qui change beaucoup c'est que ce n'est plus une clio surélevée, elle gagne un design qui lui est propre en s'inscrivant qqpart entre la clio et la rafale. Après il y a peut être beaucoup de propositions suv chez Renault : Capture, Australe, Rafale, Scenic et Espace.

Je suis très content qu'ils ont conservé la signature lumineuse arrière qui est très belle avec de belles proportions pour une voiture de cette taille.

Très jolie voiture. Un beau 17/20 bien mérité.

possesseur ravi d'un Captur 2 hybride, ca fait plaisir que Renault est la main !!!!le lion peut rentrer dans sa cage

17/20, Renault a fait du bon boulot avec le restylage du Captur !

Salut POA ! je le trouve trés beau ce Captur hybride !

Concrètement l'objectif des constructeurs c'est de faire de la marge au détriment de l'attente réelle des utilisateurs lambdas... Ma dernière voiture neuve, une R16 Tx de 1980, valait 40 000 fr soit environ 6 100 €. Des fonctionnalités nouvelles sont apparues, pas toujours nécessaires, qui obligent à surpayer un véhicule dont le principal objectif est de se déplacer d'un point A à B en confort et sécurité. Il nous faut réfléchir à tous ces véhicules qui ne vont pas durer et vont être bientôt des objets jetables car non durables et d'un coût d'entretien raisonnable...

J'aime bien car chaque millimètres est étudié côté design ca ne coûte rien, par contre la commande du hayon mal placée sous la tranche de la role, trop basse est conservée, pire sur clio... Mais bon...

Je mettrais 12/20. Pourquoi ? C'est plus moderne certes mais pas très harmonieux. Je trouve qu'il y a toujours quelque chose qui cloche dans les gros restylages de ce type. L'effort de style est louable mais on voit que l'avant de la voiture avec le capot très horizontalisé n'est plus en phase avec le dessin arrière qui reste plongeant. Je pense que ces restylages XXL sont en fait des outils marketing pour faire croire qu'il s'agit d'un vrai nouveau Captur alors que la voiture a déjà 5 ans. Les monsieur et madame Toutlemonde qui ne s'intéressent pas plus que ça à l'automobile vont tomber dans la panneau et croire qu'ils achètent LE nouveau Captur ou LA nouvelle Clio cependant le châssis, les suspensions, les motorisations (tout ce qu'on ne voit pas) commencent à dater et ne sont plus toujours actuels.. On dirait les feux avant de l'ancienne Toyota CH-R ou de l'ancien Mitsubishi Outlander. On est clairement sur du sur-design. Des grosses jantes, un air pseudo-menaçant, des arêtes saillantes dans tous les sens et c'est parti pour une phase 2 !! Est-on obligé en 2024 de faire de Hot Wheels grandeur nature pour plaire et vendre ? Ne pourrait-on pas revenir sur des designs plus épurés comme dans les années 60 à 90 ? Vos avis sont les bienvenus. Pour info j'ai seulement 36 ans :p

J'aurais adorer voir une Zoé 2 sous cet ère Renault ça aurait put être quelque chose

nouvelle mode : le logo tout en noir, comme Opel, c'est pas beau du tout

Aujourd'hui Renault tabasse littéralement PSA et le groupe Stellantis. Ils transforment tout en or. Merci Gilles Vidal.

Bonjour j'adore cette auto ayant la clio e tech 145cv avec les explications je lui donne un 18/20 grace au toit ouvrant et le bouton qui permet de retiré les modes qui a mon avis nous ennuis dans la conduite j'ai 66 ans merci et à bientôt

Fallait il allumer les phares pour la vidéo ? Je partage la note attribuée : 16,5

15/20 car l'arrière mériterait un restilage aussi. 😅

Et les poignées au plafond d aide..pour personnes avec handicap....Personnes en parle...c est mesquin...

20/20 très bien réussi

La nouvelle gamme renault est assez impressionnante, c est pas la meme saucisse débitée en plusieurs tailles. Chaque véhicule a son propre univers. C est plus difficile, mais en cas d échec, ca ne se propage pas a tous les véhicules. Et en cas de succés, on parle de phénomene de mode, l effet est démultiplié. Stratégie gagnante de Hundai/kia 15/20

excellente discussion avec Paula 👏

C’est vrai la régie a le modjo reste la question du prix. Et oui restons le regard sur la route, vive les commandes au volant comme Renault a su l’inventer avec les autoradios à l’époque.

Le groupe motopropulseur de l'ETech est-il le même, même si la vitesse de 120 km/h s'arrête un instant ?

Plus les voitures grossissent et plus les corffres rapetissent !!! on a des grosses voitures à l’extérieur mais toute petite a l’intérieure... tout ça pour flatter l'ego des acheteurs.

Ça me fait rire de les voir discuter, accroupis !! 😂

Merci! Super vidéo, on ne vous arrête plus! Bravo! Cheers, Tom

16.5/20

Et pourquoi pas d'éthanol ????????????????????

Renault❤