Tenho um clio com o motor igual de 5 portas, uma vez na renault oficina me colocaram uma bateria de 50 Ah com 650 A, mandei tirar aquilo fora e coloquei uma de 65 AH para vir embora da oficina e passei por uma casa de peças e coloquei uma igual a essa. E ainda dizem para levar os carros ha marca que é bom e tal. Bom Bom é na A.M Auto. Força senhor Monteiro. bons videos.
Tenho tambem ca em casa um 1.5 dci de 2007 70 cv, não anda muito mas toda gente me diz que é raro ter problemas com estes carros, David qual é a tua opinião sobre este 1.5 da Renault?
Ele já deu a opiniao dele num comentário anterior. Ele acha que são fiáveis desde que não sejam seguidas as indicações da renault. Ou seja, fazer revisões aos 30 mil kms. Devem ser feitas a cada 10 mil kms.
Boas antes de mais parabens pelo canal, sou subscritor do seu canal sera que me podia tirar uma duvida tenho uma Laguna 1.9dci 120cv do ano 2003 a bomba de gasoleo que e comandada pela correia de distribuiçao tem ponto de referencia? Obrigada e continuo com o bom trabalho
Mais um video top. Mas mais top foi a ferramenta apresentada para ver as folgas. Devia ser a ferramenta usada pelas ipos em vez daqueles tombos que dão no carro quando dizem" agora carregue no pedal do travao"...e sentimos o carro aos tombos e tombos...enfim. Era tao mais simples com esta ferramenta. E ate podiam mostrar ao dono do carro as eventuais folgas. Qual a marca na mesma?
Mais um grande vídeo! David, gostaria de questioná-lo sobre a necessidade de codificar os injetores num Mercedes w203 de 2001 com o motor OM611. É algo que se aplica apenas aos motores OM646 ou também ao mais antigo, OM611? Continuação de um excelente trabalho! :)
Boas, isso depende temos que comunicar com a unidade de comando e verificar se tem essa opção, nas viaturas equipadas com filtro de partículas isso é obrigatório sem fap poderá ser necessário ou não só verificando na uce... 😉👍
Mais uma viatura tratada com o padrão A.M. Auto🙂😉 Se estão a utilizar essas marcas de bateria é porque têm bom feedback, são equivalentes em qualidade a Varta e Bosch ou é mito?
Pelo feedback que temos obtido são do melhor, ja trabalhamos á bastante tempo com baterias Fiamm têm 3 anos de garantia e nunca obtive uma única reclamação 😉👍
olhando para as folgas, estado dos pneus e por ai, e por fim uma bateria de 56A, o dono desse carro deve ser daqueles que anda até não dar mais e quanto menos gastar melhor
De resto os renault são os que essas foglgas e barulhos estranhos aparecem mais depressa. Carros com menos de 1 ano, 12 mil kms já andam assim muitas vezes
Não sei porque.. se não fossem bons as escolas de condução não os compravam.... Faz uma busca neste canal e vê quais são os motores que mais aparecem.... Tenho um mercedes classe A com motor Renault e não quero outro. Todas as marcas dão problemas mas a Renault neste momento estão com motores TOP.
@@tonyrino6332 o meu cunhado tem um igual ao teu muito bom mesmo, 150mil motor nas couves, que quiseres comprar está à venda sem motor. A escola de condução é carros com contrato chega aquele prazo dá aquele e vem outro.
@@filipegois7177 isso pode acontecer em qualquer marca não é preciso ser um Renault. Tens BMWs que custam o dobro e vão a vida mais cedo. Está aqui 2 na escola aqui ao lado com 400.000 KMS e só revisões.
Os pneus da frente também já mereciam uns novos. Tavam bastantes comidos por dentro. I carro com a bateria tão fraquinha não dava outro tipo de alertas/erros/avisos? No 508 aquilo fica tudo maluco....
