👉🏻 Ci voleva una bella rinfrescata per una delle bestseller del segmento A. Una storia di successo, quella della Renault Clio, iniziata nel 1990 e che prosegue ancora oggi, cinque generazioni circa 16 milioni di unità vendute dopo, con l’arrivo del restyling.
👉🏻 Le novità si concentrano su estetica - con un’inedita firma luminosa che sarà cifra stilistica dei futuri veicoli della Marca -, interni - arrivano diverse sellerie e biomateriali - e allestimenti, come nel caso del “nostro” Esprit Alpine, ispirato come all’iconico brand sportivo del Gruppo francese.
👉🏻 Non cambia, invece, motorizzazione E-Tech full hybrid da 145 CV e 205 Nm di coppia, basato su un’architettura “serie-parallelo”, composta due motori elettrici: un e-motor da 36 kW e uno starter ad alta tensione di tipo HSG da 18 kW.
👉🏻 Alla doppia unità elettrica si combina il 1,6 litri benzina 4 cilindri da 94 CV ed entrambi sono associati al cambio multi-mode (4 rapporti per il benzina e 2 rapporti per il motore elettrico principale) con innesto a denti senza frizione e ad una batteria da 1,2 kWh.
👉🏻 La guida è piacevole e silenziosa grazie alla combinazione motore termico-ed elettrico, garantendo consumi bassi e una dinamica fluida. Certo il prezzo di questa versione full-hybrid che si avvicina ai 30mila euro potrebbe far riflettere sui motorizzazioni termiche più accessibili.
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Abbiamo visto
00:00 Intro
01:08 Caratteristiche Esterne e Tecnologiche
02:48 Dettagli sui Cerchi, Freni e Motore
04:24 Fari, Paraurti e Bagagliaio
05:32 Sistema Ibrido e Batteria
07:22 Interni e Materiali
09:33 Infotainment
11:09 Esperienza di Guida e Prestazioni
16:24 Consumi, Prezzi e Motorizzazioni
23:04 Conclusioni
A cura di Emiliano Perucca Orfei
Con la collaborazione di:
Jacopo Brizzi (testi e produzione)
Simone Orlando (riprese)
Fabrizio Partel (montaggio)
17 авг 2024