Renault de 45.000 euro: Koleos Initiale Paris! 

A facut mereu masini frumoase Renault Nu a inceput

A făcut mereu mașini frumoase....dar românii au in cap doar volkwagen,bmw,audi (nemțești)

patetici si chiar nesimtiti! sper sa-i dea afara de la ProTv, dar se pare ca au niste pile bune sau salariu fff mic...

Așteptăm mașina de test și o luăm instant.

Câștigi poziție mai înaltă, tracțiune 4wd, sonorizare peste cea din talisman. Pierzi agilitatea Talisman, head-up display, stabilitatea pe viraje. Sunt curios daca faci schimbul. 👌

Cel mai probabil il voi face. Principalul motiv este tractiunea integrala si garda la sol. De un an si jumatate m-am mutat in Laponia finlandeza, si aici iarna inca este iarna, prea iarna chiar 😀. Cu siguranta imi va lipsi agilitatea Talismanului cat si stabilitatea, insa, la aproape 6 luni de zapada pe an, cred ca este un compromis plauzibil. Revin cu pareri dupa ce incerc Koleosul

cristi bigu Am reusit sa il iau in drive test 48 de ore, si mi-a placut sincer. Tinuta de drum mai mult decat ok, spatioasa, si, foarte important pt mine, suficient de inalta. Nu are prea mari abilitati de off road, dar nu pt asta a fost conceputa pana la urma. Motorul de 190 cp isi face treba mai mult decat decent. Putin galagios, insa, cutia si motorul se pupa super bine. Materialele interioare sunt calitative. Touch screenul putin cam lent, insa te poti obisnui si trai cu el. Sistemul audio de la Bose chiar isi face treaba. In 2 zile si aproape 1000 km am avut consum mediu de 9,8 in conditii de iarna grea (-15 - -20 de grade) si fara a merge econimic deloc. Pe zapada s-a comportat ok si nu am ramas intepenit nici cand l-am scoc putin din decor (dar repet, pt uz normal, nu cu pretentii de off road). Panorama mi-ar fi placut sa fie o idee mai lunga, dar pana la urma nu stau eu in spate :). Si pt cei ce sar cu hate-ul: nu este la nivelul BMW, Mercedes sau Audi, dar si clasa din care face parte este diferita. Am gasit un Koleos de anul trecut cu 17.000 km si toate optiunule posibile la aproximativ 45.000 €. Pt un X6 de exemplu ar trebui sa mai adaug minim 15.000 €, iar apoi sa luam in considerare ceilalti factori (impozit mai mare, intretinere mai scumpa etc). Deci iau Koleos, insa incerc sa gasesc o solutie pt a pastra si Talismanul. Ce schimbari voi face la el? Resoftare, o ceramica aplicata pt protectia vopselei si in rest cat mai multi kilometrii.

@@mehmetalexandru5027 mă bucur că ți-a satisfăcut așteptările. Felicitări pentru decizie și achiziție! Recomand sa optezi pt prelungirea perioadei de garanție (o poți face doar in primul an). Aștept și următoarele impresii după ce o cumperi. Toate bune!! 🤗

Florin Pop gresesti, toyota rav4 si e si hibrida

@@cnftavernskunku3372 îmi place și Toyota RAV4 ,care în dotarea de top sare și ea de 40000€ ,dar parcă e ceva mai mică decât koleos!

Zi-mi un suv in banii astia nou de la competorii si sa fie full, deci ?

@@cedry2k943 vezi ca am dat eu exemplu. Si e un SUV de lux

NooTZu MocaNu O sa ma pufneasca rasul ca acel tovaras o sa ocoleasca Centrul ca nu mai are voie, cu tot cu plasticul lui moale de pe bord😂

Kaniel Outis toyota rav4 si hibrida si ti raman si bani si e toyota nu renault :))

Nitu Cristi sa zicem ca Toyota da.. merita.

Cum ar fi? Sper ca nu zici ceva mizerie de Vw :)))

@@cristianpop3842 Baaa vb frumos de vw 🤣🤣🤣🤣🤣 mai este BMW, AUDI, LAND ROVER, AUDI, VW, SUV-URI BUNE PANA IN 45K €

@@erykbzz7327 noi la 0km ?

@@viision23 da normal

@@viision23 eu am dat 32k€ pe un VW t-roc, cam mult dar se merita, ce e nou e nou

@Ion Rada Rada du-te bă la scoală lasa masinile, ca pun pariu ca nu stii sa pornesti o masina din buton.

De la 43000 pleaca un Tuareg cu dotarii standard si are ceva dotari, cred ca are aproape aceste dotari ca Renault, deci nu e 45000 dupa 2-3 ani poate cel full care e 80 de mii euro sa isi tina asa pretul dupa 2-3 ani, dar ar vrea un Vw sa isi tina asa pretul :)). Vw si Audi scad la jumatate de pret in primul an.

@@cristianpop3842 ce gandire de țăran ai ...

@Ion Rada Rada :)))) eu facem misto doar, imi pare rau ca nu te-ai prins

@@renaultren4136 :))))) taran power cu Vw

Va exista 1.8 Tce 225 cai benzina turbo, motorul de pe megane 4 Rs dar mai potolit, de asemenea acest motor este deja pus pe talisman tot cu 225 cai

Există și versiune cu motor pe benzina 2500cc, insa nu se comercializează în UE pt că are norma de poluare Euro 5.

:))))

@///M Power Frate poti sa spui ce vrei Skoda e plina de plastic ieftin .... si cand zic plina e plina. Am avut ocazia sa merg cu una ...

///M Power Eu doar am spus ca o Skoda Rapid din 2017 are peste 80% din elemente din plastic pe bord cât și pe tot interioru .. Cea ce in video este plastic doar in unele zone unde nici nu prea contează sa fie piele ..

@///M Power Fiabilitatea VAG nu mai e ce a fost, tovarase. Profitul lor se axeaza pe piesele schimbate in service uri

@///M Power vb din experienta, prietene, nu de la nfs

spune-mi un suv premium la pretul acesta

@@raresrrs22 Renault NU este marca premium.

@@Ia_Cugem nu este, eu am cerut un exemplu de suv premium la banii acestia

@@raresrrs22 Lexus NX hybrid NOU. Vezi site-ul de la Lexus Romania

@Ion Rada Rada ce conduci bă un Symbol ???

Pai nici nu au spus ca e premium si nu i compara cu nemti de la BMW sau Mercedes, se compara cu Vw Ford Opel Toyota etc. Nu stiu ce sa zic cu deprecierea, se cam tin preturile la Renault, incep sa fie mai scumpe la mana a doua decat Vw Opel Peugeot

Mircea Dragan corect sau toyota rav4 hibrid super frumoasa si fiabila si ti mai raman si bani :))

Am intrat și eu pe Lexus pt configurare, un NX la dotări asemănătoare se duce bine spre 54.000€. Și nu are toate dotările de pe acest Koleos. Caută să fie 4wd, piele ventilație+încălzire, încălzire spate, led, portbagaj cu deschidere electrica, sistem audio premium, Apple carplay și AA, acoperiș panoramic cu deschidere, jante 19", cc adaptiv, etc. Deci cat costa Lexus cu dotările astea?

@@jupinu nu ai nevoie de 4wd, e doar un moft. Oricum nici una din aceste doua masini NU e de un off road adevarat, asa ca 4wd e o chestie pe care dai bani cam degeaba. Iar daca vrei ceva cu dotari ca si Koleos, vezi de un Rav4 hybrid, care la full options e mai ieftin decit Koleos. Iar ca fiabilitate sa nu mai vorbim, ca ni are rost. In general la Renault vorbim de fiabilitate abia dupa ce ei vind pe piata din USA. Pina atunci ramin o firma de duzina, care produc masini de o calitate medie (in orice caz mai bune decit firmele germane care produc masini "premium" mult mai proaste decit Renault), dar la un pret exagerat de mare (vezi si Talisman initiale Paris si acest Koleos). Pretul exagerat de mare a fost si cauza pentru care Vel Satis a dat faliment

@@mike-bv2jc daca este sau nu un moft sa ai tracțiune 4wd, hotărăște cel care cumpără, dar 4wd Nissan cu diferențial blocabil nu e chiar degeaba acolo. Departe totuși de un offroad pur sânge. La 45.000€ cu dotări similare nu prea ai ceva mai bun, repet..dotări similare, că toate costă. Principalul aspect ce cred că este nepotrivit modelului este cutia de viteze cvt, deși mulți apreciază că este una din cele mai reușite cvt existente în piață. Cred că și suspensia poate fi îmbunătățită, cea existentă este cam rigidă și transmite vibrații cam deranjante la interior. Ca exemplu în sensul bun as da Mazda cx5 care are o suspensie excelenta, dar care are alte minusuri in fata koleosului. Hyundai santa Fe este peste Koleos per total, dar prea scumpă(cca 50k €), ar mai fi Ford edge, dar la fel mai scumpă, KIA sportage prea mica, etc...

Mircea Dragan Renault vinde in SUA prin Nissan și chiar s a dus in cap Nissan la vânzări in SUA din cauza Renault