Renault Duster,усилитель кузова автомобиля 

Алексей Подгорбунских это и есть колхоз

Юрец Юрец ушли шумы кузова, их сейчас нет.

General lapidus может быть, но стал кузов жёстче.

Мне думается, Х образную конструкцию лучше установить на наружной части днища кузова, скажем скрепить тоннель карданного вала.

@@dulatabdikarimov6501 в ссылке есть почта, пишите.

@@dulatabdikarimov6501 заходите на последнее видео, там есть вся информация.

@@dulatabdikarimov6501 диагностику нужно сделать, как так можно дистанционно сказать?

Сергей Аверьянов неза что, рад что Вам полезное видео.

Иван Иваныч спасибо.

Иван Иваныч спасибо, все для Вас.

GARAGE11RUS Олег это где такой "чудо" город, "чудо" дороги ?

Иван Иваныч мой пмж. Удивлены？ это далеко не все прелести Воркуты.

GARAGE11RUS Олег, мой пмж Сочи. У знакомого Дуся 2.0 на ручке. Доволен. Покажу ему видео про усиление кузова.

Artem Sorokin и чемоданам не мешает при погрузке.

Пожалуйста, и удачи! Думаю все получится.

Это ж не супер сложное устройство, нафига тебе чертëж на палку. По месту всë вымеряется без малейших проблем.

В ралли и гонках учувствуют автомобили принципиально иной конструкции по сравнению с теми, которые идут с конвейера. Железочкой в багажнике раллийную тачку автор не сделал.

Будет вам отчёт. Обещаю!

@@GARAGE11RUS ждемс!

СӘЛЕМ

Shyrup Shyrup спасибо.

Делал по месту, на порыве эмоций, по этому помню одно, металл 3мм, труба 40 мм. Размеров естественно не делал, все на глаз.

Трещин не вижу, протечки нет.

Есть эффект, тем более два в одном, если бы делал на новой, то краска не треснула бы.

для начала, по каким дорогам ездите ВЫ? Я Вам показал свои дороги, точнее их отсутствие. трещины на крыше Вы тоже увидели. Теперь о задних дверях. дверная карта если ее не разбирать она стоит на клипсах, винтах, и на герметике с завода! я поясняю специально для Вас! если дверная карта снималась, то герметизация нарушалась, и вода проникает в салон. если Вы мне не верите то зайдите на форум дастероводов, может там Вам глазки откроют. С Уважением! и с наступающим праздником!

Александр Авдеев согласен, к полу добавит жёсткости ещё больше. Но я лишь показал минимализм. И при этом , машина , поведение , стало другим.

сделаю также , просто и бесплатно.

Александр Авдеев самое сложное, выйти в ночь по плоскостям.

В ноль.

Никаких проблем ) на месте полуавтоматом прихвачу ) и все дела. Вынул обварил и весь ноль)

Ты так и так кузов спишешь

)))

В точку. Только тогда будет жёсткость на 100%. А так на 50. просто пропали скрипы пластика и металла в салоне. У меня тоже дастере и такая же болячка.

николай поздняков было бы желание.

GARAGE11RUS >>эх эх;товар бог6бог

НеОбзор58 так я же и сказал, что она снимается, она же на болтах, Вы невнимательны.

ссорян пропустил момент, уши только будут торчать получается, теперь тест на жесткость кузова нужно сделать с распоркой и без!

НеОбзор58 я рассказал о своих впечатлениях, до и после, разница очень существенная, был треск, сейчас нет, и меня очень раздражал этот треск, треск дермантиновых чехлов, думал они, и хотел их выкинуть, а после девайса, наслаждение тишиной. Просто кайф.

Да но это очень субъективно, я обратил внимание на низкую жесткость кузова на кручение, когда менял колеса первый раз, двери стали закрываться со стуком, опустил домкрат - все нормально, на моем фокусе такого не было даже при полной загрузке, а вот на старенькой ауди 100 переднюю дверь было не открыть)), годы.... Хотя распорка между чашками врядли увеличит жесткость на кручение, придется ставить по диагонали и в средине машины)) да еще крест накрест ))

НеОбзор58 естественно. Я же об этом сказал. О прямоугульной.

Пластины на болтах.

Sergiy Batmanov нет, можно добавить усилители, но не более.

Все норм, и даже пригодилось данное устройство как подиум для усилителей. А прокат круглый или квадратный, значение не имеет, дерзайте, и удачи!!

Да, езжу, и на ней стоит аудио аппаратура, сейчас размеры не скажу.

Замечаний нет.

Arsangel Ilyushenkov после отсидки

Заводская точ. сварка на уровне. А после сварки железо по краям шва отжигается. Думаю косяк конструктивный + тонкое железо.

Нет времени разбирать пластик, но сегодня попробую придумать что-нибудь.

@@GARAGE11RUS Олег, приветствую ! Разбирать не надо ! Просто замерить ширину выступающей из прорези части ( к которой прикручивается распорка)

@@РавильДеушев блин, завтра сделаю.!!

Я снимал, там совсем не сложно.

@@GARAGE11RUS Приветствую, Олег ! Ну, про натяжители я спрашивал не от сложности этого действа, а от реальной необходимости. Можно ли устанавливать пластины без демонтажа натяжительного устройства..? Кстати, я завтра хочу вырезать пластины, что крепятся к кузову. Завтра ещё раз загляну к Вам, напишите ли мне о их размерах, или нет, и если нет, то остановлюсь на 15 см. Ну и про болты ( коими крепятся пластины к кузову ) - 6 или 8 мм в диаметре ? Ещё раз прошу прощение, за надоедливость.

Сергей Сергей нужно пробовать, это же все экспериментировать.

Не берите.... Сказали - обоснуйте !

Роман Белоус что тебе обосновать, я про усилитель даже писать не хочу а вот покраска из болота будет продолжаться до бесконечности, пока кусками отваливатся не начнёт, так как в болонах она полное г.... я не говорю про напыл который летит на не прикрытые части, многоразовое снятие панелей влечет за собой износ пестон и тех мест куда вворачиваются саморезы. Мужик конечно молодец что не водку глушит а занимается делом, хоть и бестолковым. При наличии рук и плохих дорог надо другую машину, Уаз например, там есть чем заняться и для этих дорог он больше подойдёт :)

А мы уже на "ты" ? Очень хорошо , что у людей комментирующих какое-либо видео есть свое мнение по любому поводу.... Очень жаль только, что когда оно не совпадает с мнением других людей , то это влечёт за собой неуважительное отношение и кучу выплескивающегося дерьма....

Роман Белоус А где дерьмо? Ты просил обосновать и я это сделал, или есть сомнение в том что краска из болота будет облуплятся?

Viktor Kolodonov на уазе кузов ещё слабее)))

Григорий Котовский спасибо)))

Хорошо, сегодня ремонтировал хонду сервант, там растяжка стоит с завода, на передних чашка. На ауди видел. Что скажите ?)

@@GARAGE11RUS скажу что, не сильный боковой удар может привести к необходимости делать обе стороны... Там их ставят с завода видимо есть зачем, по другому ни как видимо, грубо говоря инженеры просчитались и присрали потом туда распорку. На дастере не знаю надо оно или не надо, но факт остается фактом, что при боковом ударе в это место делать придется обе стороны... Сам не механик, но слышал от тех кто занимается кузовным ремонтом.

@@GARAGE11RUS Я же не говорю что это плохо или не нужно, я просто этого не знаю, а слова жестянщиков звучат логично и мне кажется стоит верить. Поэтому просто констатирую факт существования такого мнения

Нет , не стоит, могут придраца, )))

Все верно, в круг было бы лучше.

Timur Nabiullin мультитроникс, с голосом около 6 тысяч, без голоса около 5, можете посмотреть в интернет магазине Аламар, там они есть. Так и забейте в поисковик интернет магазин Аламар, и можете смело там покупать. Очень надёжный магазин.

Спасибо!

Это де не болгарка

Зачем же так? Купил)))

@@GARAGE11RUS 👍👍👍

Роман Горлов нет, так как делал из чего придется, и на коленке, даже без чертежа, на обум, я Вам показал, а Вы можете проявить свою фантазию. Пластины 3 мм достаточно.

GARAGE11RUS Ок, понял! Буду делать! Ну а вообще стоит того? Кузов меньше играть стал? У меня играет прям хорошо - слышно как резинки скрипят...

Роман Горлов я разницу ощутил, если Вы привяжетесь к полу, то будет ещё лучше. И ещё дам вам совет сделаете растяжку накладки не ставьте, прокатитесь, попробуйте, а потом пилите накладки, если понравится изменения.

GARAGE11RUS сделал так же. Сегодня поставил! Жесткими диагоналями еще не тестил, но по городу идет хорошо - стало ощущение что еду на седане. Буду доделывать и ставить окончательно! Спасибо за реализацию идеи👍🏼

Роман Горлов ура! Я очень рад что Вам понравилось, я уже привык, и ничего не чувствую. Но по началу эффект был ощутимый, наслаждайтесь правильной ездой )))

Gargarison Gargarison привык уже без защиты.

С чего вдруг? И что значит крепче?

Рашид Шаропов я об этом знаю, и сказал, но пассивная безопасность выросла.

можно поподробнее?

ANUNNAK NEFILIMOFF да лучше стало.

вывод: надо брать жигуля???

Alexandr Sekretev я в курсе.

негодяй!)))

Максим К. Я специально показал масквачу наше бездорожье, а то он мне заявил , я езжу по заплаткам, чуть ли не плача. У меня на тверской тетка живет, точнее тетка жены, так там в крайнем левом ряду, тачки ниже 100не едут. Согласен с Вашим кометом...

GARAGE11RUS ездили бы они на Бугати, Феррари, Ламбаргини .....

дима белов к полу еще соглашусь, а к потолку это каркас безопасности. Я лишь преследовал цель ужесточить кузов, на кручение. Вы можете проявить фантазию и сделать по своему, я же делал на коленке...

А он разве не мягкий?

@@GARAGE11RUS нет к сожалению жоский стал, раньше как то мягче ездил, дастер 2014 года

@@GARAGE11RUS не давно поменяла детали (ходовку).как заедишь по бездорожью очень жоско становиться

@@КатяШишкина-о7б, ну не знаю что вы там поставили, дастер очень комфортен по бездорожью

@@GARAGE11RUS спасибо вам огромное

Да, стало на много тише, есть не много когда мощная диоганальная нагрузка, кручение большой колеи.

МЕДВЕЖ URSUS совершенно верно! Чумаданы, бочки , ящики, и прочее, не вожу, ибо у меня нет дачи, огорода, в отличии от Вас южан.

Республика Коми

Юрий Рябцев зачем мне фаркоп？

вдруг прицеп понадобиться прицепить, для защиты заднего бампера ну и для жесткости задней части кузова

Юрий Рябцев нет, спасибо.

Виктор Алексеев кто сказал что я не люблю свою машину?

Да Вы все переделываете, считая что автомобиль конструктивно сделан не качественно и с изъянами. Если это так, резонный вопрос нахрена покупать автомобиль если он для Вас "бракованный"? Купите тот который без изъянов и красивее. Я лично считаю, что Дастер, надежный приятный на вид автомобиль. И колхозить на нем грешно. Все таки не "Классический ВАЗ".

места больше чем в ТАЗу, и цена приемлема, этож бюджетник как никак.

Я в курсе, ставил такие на все свои прошлые машины, а кузов дастера слаб, так что при любом раскладе ему ничего не поможет

Илья Смышляев, именно это я и хотел сделать, а вот встречный вопрос. Тольятинские тюнинг компании, делали расстяжку на тазы, она лишь расспирала задние стаканы, они тоже из немецкого кино?

Это вы к чему?

р.Коми г. Воркута

GARAGE11RUS Сочувствую вам, и мне как Русскому стыдно, что российские города напоминают помойки, и пусть власти не оправдываются " климатом", это всё фигня, в Канаде, Норвегии, Финляндии, климат похожий и ничего подобного там нет. Просто " элита", ворует. У нас в Пермском крае ситуация похожая. Пермь конечно, более ухоженный город, а города поменьше влачат жалкое существование, у вас конечно вообще тихий ужас....

Игорь Крылов полностью с Вами согласен!

да не важно где город хотя Воркута это та еще география! Во всех регионах есть своя "Воркута". Я просто в живую видел как немцы делают ремонт дороги (в Берлине).... не нам надо так жить, все равно мы не научимся, слишком уж много у нас того хорошего, что для них смерть! ))))

Slon Slonov на руке?

Именно )

Slon Slonov Samsung Gear S2

Владимир М кузов слаб, это факт

по этой причине и не стал рассматривать данное авто, хотя есть и много плюсов

@@ВладимирМ-е2э не в тему, здесь не о выборе авто!

А подскажите ... что вообще подразумевается под хорошим кузовом? И на каких авто они крепкие, в любом есть слабые места. Человек взял и немного усилил это слабое место. Я конечно так делать не буду, не потому что считаю что это не правильно или что то еще, а просто я не гаражный кулибин, я из тех кто смотрит и делает свои выводы. Мой вывод - ТАНК, но сука с тормозами плохо на гусинецах скользит, и с управляемостью из за этих гусениц не очень. Если по серьезному то на своем так не сделаю, потому как считаю что мне это не нужно, просто аккуратней ездить буду и не прыгать по бордюрам и стараться все же избегать таких перегибов, хотя от предыдущего хозяиина на одной стороне есть трещины. Нет их только на новых. Жопа у машины слабовата.