Este formato de vídeo é muito bom. Pode mantê-lo sem problemas. Quase 135 mil neste Duster com pintura metálica e apenas 2 airbags é pedir demais. Um Kicks pé de boi tem 6 airbags de série.
É uma sacanagem com o consumidor brasileiro. A Renault pedir 145 mil em um carro com dois Air bags e só plástico por dentro. Meu Deus! É muita sacanagem fazer isso com o povo brasileiro.
Estava viajando pela 242 na Bahia com a minha iconic 1.6, quando de repente vi uma duster dando a seta para me ultrapassar, era uma Tce 1.3, parecia que meu carro estava parado, passou sem dificuldade e sumiu do meu visual, a Tce é outro carro.
Os carros da Renault são de mecânica muito boa. Duráveis, de manutenção barata e muito espaçosos. O ideal é comprar com 02 ou 03 anos de uso, pois o preço baixa bastante.
Uma ótima avaliação....para PCD no momento está bom o preço, mas o veículo precisa melhorar o acabamento, tirar o estepe embaixo do veiculo e aumentar a quantidade de air-bags...resumindo um bom carro pela robustez
Sou fã desse carro acho que já deveria ter um acabamento mais primoroso tipo macio ao toque, um teto solar panorâmico e principalmente o freio de estacionamento eletrônico
Tirei um Duster Iconic 2023 ano 2024 mod. Disseram que a passagem no Sem Parar por 6 meses não iria pagar nada, mas estou pagando É só para enganar o comprador
Seu estilo de vídeo é muito bom, parabéns. O carro em alguma situação muito, mas não oferece conforto, pneu estepe em baixo, se estiver chovendo e estrada de chão barro trocar pneu é um problema
Não dá pra entender por que a Renault não acerta na lanterna traseira do Duster... Por que não coloca, por exemplo, a mesma da Orochi, muito mais bonita? E outras coisinhas bobas, como um apoio de braço um pouco mais decente, um freio de estacionamento eletrônico... Será que o preço cobrado não paga isso?
Estepe embaixo do carro é uma merda, da um trabalho maldito tirar o estepe e por o pneu furado ali, além de só ir calibrar já se lasca todo tbm. Falta um encosto de braço descente, uma multimídia mais alta pra não ter que ficar olhando pro joelho e perder o foco da rua. E acho horrível aquela saída falsa de ar, melhor ter deixado o pisca no retrovisor. Abs.
Itens que incomoda: botões que deveria ter opção de desligar de forma permanente., ( start. stop, eco, tela multimídia em viagem noturna a iluminação e muito denúncia o número de ocupantes incomoda. )
Ficou muito bom o formato do vídeo, parabéns. A impressão que tenho desse Renault/ Dacia Duster é de um tanque de guerra, parece muito robusto e ao mesmo tempo muito mal acabado. Não gastaria os mais de 130k nesse carro, com certeza iria procurar algum modelo melhor acabado na concorrência.
@@cacioverde7961 eu iria de Fiat Fastback Inpetus T200 ou Renegade Sport T270. Em questão de acabamento o Renegade conta com revestimento macio até no painel.
@@cacioverde7961 Se o propósito é o uso fora de estrada, então esquece os modelos que eu compraria, eu não faço uso fora do asfalto (o meu carro seria um SUV de shopping). Se você precisa de robustez com baixo custo ( 135k), estão , abre mão dos mimos de acabamento e segue no Duster.
Tiggo 5x Sport é a melhor escolha hj no mercado, tem tudo isso que o Duster tem e muito mais por menos, melhor custo benefício e hj sai por 119,990, as 3 primeiras revisões grátis, 5 anos de garantia e por aí vai, e com motorzão turbo de brinde 🥂 KKK, brincadeiras a parte, realmente tudo está caro hj mas quando vemos algumas montadoras se mexendo pra atrair os consumidores para seus produtos e melhorando a competitividade, acredito que as outras montadoras terão que mexer em seus portifólios. Não tirando o mérito da Duster que tem se consagrado como um carro confiável no mercado, alem de ver a Hiunday tbm com otimos produtos e duráveis, mas hj os chineses estão com a bola da vez.
@@emiliomurari3996 , pelo visto, sua preocupação se restringe a proteger o focinho e onde vai encostar sua traseira. A vida não é só isso, acorde pra realidade.
Fala irmão tudo bem? O preço passado é sempre o do site da marca. No momento ele teve um reajuste a agora está R$ 130.990,00 e a versão turbo R$ 145.990,00 de acordo com o site da marca.
o que tem de novo, nao muda nada de um pro outro, o carro empacou no visual, só mudou o motor pra 1.3. o que vem com motor turbo tem um crifre na frente. carro bom mas saturado. eles estão fazendo igual a ford fez com a ecosport deixou o carro ficar pra tras no tempo, sendo que a ecosporte continua top. PRefiro um tigo 5x sport 120 mil e traz muito mais novidades e modernidade do que esse carro um absurdo de caro
Mentira!!!!! Duster tem regulagem de altura e profundidade sim! Já é a segunda Duster desta geração que tenho e todas tem essa função. Apresentar algo em uma mídia social requer o mínimo de conhecimento, um canal de análise requer isso!
