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Comprei ha 2 anos uma Duster 2.0 (2014/2014) que, apesar de nunca ter me deixado na mão, me deu um pouco de dor de cabeça. Mesmo assim, dei meu voto de confiança à Renault e na semana passada peguei uma Oroch 2.0 (2016/2016). O carro realmente me deixou bem impressionado, não apenas pela sua beleza sedutora, mas pelas melhorias ao se comparar com a sua irmã mais velha. Acho que a Renault acertou em cheio com a Oroch. Parabéns e obrigado pelo vídeo!
Muito legal o vídeo... Fiz um teste drive e gostei muito... Deixei o preconceito de lado e com certeza fechei negócio só no aguardo de chegar a minha...
O melhor vídeo sobre a nova Oroch! Creio que nenhum outro vai superar! Ela, em suma, te livra da ilusão que pode se tornar a Strada 3 portas. Strada não tem nem coluna central do lado direito (imagine a segurança e torção), não leva direito nem carga nem crianças atrás, não é 4 portas. Oroch vem na medida certa, excelente para quem vai pra ranchos e fim de semana etc.. em 2016 vem câmbio auto e o 4x4! Valeuu AUTOENTUSIASTAS pela experiência!!
25:25 minutos e nem sequer tocaram no assunto "consumo médio". Talvez isso seja completamento irrelevantes para vocês, porém para o Brasil que eu vivo é extremamente importante. Fora isso, muito bom o vídeo.
Comprei uma Duster nesta semana passada, dia 21/11/2019 e fui fazer uma média deu 12km por litro na gasolina. Modo econômico nesta semana vou fazer sem o modo econômico...
Boa tarde, venho aqui falar um pouco sobre minha Duster Oroch da Renault. Realmente o carro é bem diferente, um modelo que não existia no Brasil, eu já possuía um Sandero Stepway, o qual já havia me dado muito problema mesmo tendo comprado 0 km, resolvi dar uma nova chance a Renault e comprei na Tecar Brasília uma Oroch, que me servia tanto para passeio como para trabalho, porém só a utilizei por 13 dias totalizando 1000 km rodados, o câmbio deu defeito e a levei para a assistência, eles não possuem nem mesmo a peça pra reposição, já estão com o carro a 10 dias e esperando a fábrica mandar a peça. Com muito custo e briga, pq falaram que não tem obrigação, me deram como carro reserva, um Sandero 1.0, mesmo sabendo que o que comprei era um modelo mais top, Dynamique 2.0 com todos assessórios, visando mais conforto e segurança para mim e minha família, principalmente por ser um carro utilitário. A Renault como justificativa disse que está me fazendo um favor cedendo outro carro para eu não ficar a pé. Fica a dica, não sei se fui o azarado, mas toda esta situação me deixou revoltado, com o descaso e perda de tempo, pois eles não se importam com meu prejuízo ou conforto, me fizeram de besta e repito, tive MUITA dificuldade de ter um carro reserva e o que me deram não atende minhas necessidades. Fica aqui minha indignação. Abraço a todos.
Oi. Estou quere do comprar uma, mas estou com medo devido relatos de que o óleo baixa rápido, vc tem tido alguma queixa ou problema com o veículo, além desse que comentou? Quero usar para trabalho em rodovia.
Ja estava muito interessado nesse carro,mais depois dessas explicações de vcs não tenho mais nenhuma duvida!!vcs são ótimos ótimo vídeo coisa de profissional!!parabéns!!
não sou muito de fazer comentários, mas já fazendo: sou entusiasta do canal Autoentusiastas, gosto muito das avaliações e da maneira que vocês fazem os comentários dos autos avaliados. Parabéns pelas boas matérias que vocês fazem. abraços. Cadu Silva.
Já tive um logan e um kwid, estou comprando uma oroch. Carros econômicos e tem uma proposta diferente de outros de outras marcas. Sempre cuidei bem dos meus carros e na revenda peguei por pouco abaixo da tabela fip. Estou satisfeito com a Renault e gosto da proposta dos carros econômicos, utilitários e com algum estilo difenciado. Todo final de semana vou para camping e um carro como uma S10 seria demais para minhas necessidades. Acredito que a Oroch atenderá o que eu preciso para o dia a dia e as saídas do final de semana.
Essa picape me atenderia muito bem. Moramos em sitio e temos uma picape Montana. Meu pai irá mudar para cidade e disse que queria levar a Montana e o outro carro que ele tem. E vou precisar de uma picape, mas as vezes de um carro também. Não quero manter dois veículos, então estou estudando em uma Saveiro ou Strada cabine dupla pra ocasionalmente ter que usar com mais de três pessoas. Mas a Oroch está cada vez mais me atraindo pelo maior espaço que as pequenas e pelo valor ser quase próximo.
Muito bom o video de vcs parabens, andei em uma 1.6 hj, uma viagem de 200km achei ela muito boa de estrada, tem hora que vc esquece que esta em uma pickup, parece um automovel, muito confortavel e estavel, na serra 110km de boa, com ar ligado cai bastante o rendimento, mais ta otimo, creio que a 2.0 seja ideal para o porte do carro, estavamos em 5 na Oroch sem bagagem, mais estavamos bem acomodados tanto na frente quanto no banco trazeiro, eu creio que vai ser minha proxima aquizição, agora bora trabalhar pra ganhar dindim pra comprar kkkk.
excelente analise do veiculo. Este video foi essencial para que eu pudesse definir pela compra do veiculo; Gostaria que fosse avaliada a versão com cambio automatica e com recuperação de energia
Bom dia, Excelente vídeo, excelente explicação. Vocês são ótimos. Obrigado por tirar minhas dúvidas e me fazer tomar um rumo para o meu próximo carro! Valeu, parabéns ao canal.
Obrigado! Aproveitamos para convidá-lo a ler a matéria completa que estará disponível hoje às 12:00 no nosso site www.autoentusiastas.com.br. Compartilhe seu autoentusiasmo, siga o AE.
Da hora o vídeo, tive uma Duster 2011 ,1.6 carro muito bom,agora precisei de um carto com carroceria e peguei uma oroch 2016 ,2.0 faz 9 km na cidade,estou ancioso pra viajar,mas tô muito feliz com ele, manutenção bem em conta se comparar com a toro
Excelente vídeo, pessoal!! Parabéns e obrigado pelas informações. Pra fechar com chave de ouro só faltou mostrar o Arnaldo acomodando a moto e as pranchas de surf na caçamba.
Excelente vídeo, a equipe toda está de parabéns pelo conhecimento e pela sinceridade... Eu pude perceber claramente a superioridade da oroch em relação a pick-up Toro da Fiat tanto em rendimento quanto é desempenho. Continuem esse belo trabalho...boa sorte!
Perfeição não existe, mas o vídeo é bem criterioso, avalia o propósito da Oroch. - Questão é o custo beneficio, com o valor da Oroch, o que dá para comprar? - Se avaliarmos as opções que concorrem com ela, a Oroch leva vantagem, mas a Fiat vai trazer a Toro, tomara que tenha um preço competitivo, porque a concorrência beneficia ao consumidor.
meus parabéns pelo vídeo bastante técnico, vai auxiliar bastante o comprador na hora de decidir a compra certa em face dos diversos modelos oferecidos pelo mercado brasileiro.
Muito boa essa avaliação à " quatro mãos " , continuem a fazer esse tipo de avaliação ! Espero à mesma na futura versão 4x4 , assim como da futura Fiat Toro ! Gostei muito 4 fortes abraços ! ...
Parabéns pelo vídeo. Sem dúvida o melhor e mais completo que eu já vi aqui na web. Parabéns também pela reunião de gerações e opiniões sobre o carro. Inovador. Abraço.
Sinceramente fiquei perplexo com as possibilidades ofertadas por essa picape média de entrada. Pois tem o melhor preço de mercado, não entendo pq a desvalorização é alta. Mas tá valendo.
Gostei da forma como vocês apresentou esse modelo, estou pesquisando no mês 07/21. Como faz já 5 anos que foi feito não vi muitas mudanças com o modelo de 2022.
8 лет назад
bela matéria, como sempre! Queria muito um adesivo daquele que está na traseira da Oroch ;)
Olá! Tudo bem AUTOentusiastas? bem, gostaria de dizer vocês o quanto é agradável assistir a seus vídeo, e esse, mais um bom bate papo do que tanto gostamos: carros. Se eu tivesse aí talvez ficaria nessa conversa até tarde. Amigos, gostaria de um comparativo entre a 1.6 e a 2.0. Principalmente consumo pois uso a trabalho. abraço!
@@CORTES_...61 Oi. Estou querendo comprar uma, mas estou com medo devido relatos de que o óleo baixa rápido, vc tem tido alguma queixa ou problema com o veículo? Quero usar para trabalho em rodovia.
@@CORTES_...61 obrigado pela resposta. Estava pensando em comprar uma 0km no CNPJ, mas a versão 2.0 fica muito cara e não vale todo esse dinheiro. Acho vou numa usada mesmo.
Parabéns pelo vídeo, a edição ficou excelente. Imagino que não deve ter sido fácil reunir todo mundo para fazer os vídeos. Quanto a Oroch, acho um conceito legal, muitos têm a comparado a futura toro, mas pelo tamanho ela não irá competir com o modelo Fiat, que por ser ainda maior e mais pesado com o 1.8 deve ter um desempenho bem inferior ao 2.0 da oroch, fora que parece que em preços também serão bem superiores para não canabilizar a velha e caríssima strada. Acredito ter sido um erro ainda não terem lançado o 4wd e a automática e quem sabe uma versão automática e 4wd como existe na Rússia. Também acredito um erro nessa reestilizaçao da linha duster não terem posto o painel do Logan que é muito mais bonito, ergonômico e funcional que o atual da linha duster. Acredito que ao menos na versão de topo uns controles de tração e estabilidade seriam bem vindos, apesar da ótima dinâmica, que convenhamos muito vem do suv duster que entre os que competia é um dos de melhor dinâmica, apesar do perfil parrudo e bem alto. No mais, para fazer um sucesso maior deveriam criar uma cabine simples bem básica ali na faixa dos 50 mil, que acredito que iria vender muito. Fora oferecer o câmbio easy'r na versão 1.6 que cairia muito bem. E particularmente na Oroch uma coisa me surpreendeu, eu detesto carro prata, acho muito vulgar, comum demais, e na Oroch caiu muito bem, é difícil eu gostar de um carro nessa cor.
+Gustavo Fritz Eu trocaria a sua sempre tão aclamada versão automática por um motor a diesel. Não precisa ser um Cummins. Mas um MWM vai bem. Mas no Rio de Janeiro é assim. Carro que vende tem que ser pintado de cinza e suas variações, que vão do preto ao branco. Tenta vender um carro vermelho pra você ver a dificuldade que é.
+Adelmo Filho essa ditadura das cores é um inferno, queria meu easy'r vermelho fogo ou azul marinho que nunca existiu na atual linha. Agora quanto a diesel aqui no Brasil é algo complicado, teria de haver muita engenharia para coloca-lo além de um aumento de preço enorme em cima da versão a gasolina. Mas falando em diesel, me surpreende a quantidade de renegades sport e longitude que tenho visto no Rio a diesel. Curioso é que a maioria deles nunca irá ver um milímetro de lama.
Gustavo Fritz Mas o público que compra esse tipo de carro não compra pensando em colocar no barro. Pensa na hora da enchente de janeiro. Pensa um carro alto, robusto e que não vai parar no lago porque a água que o pneu jogou dentro do cofre do motor molhou as velas. Essa é a vantagem do motor a diesel: Ele não tem sistema de ignição. A combustão se dá por pressão. E enquanto houver diesel o tanque, o motor não para. E, claro, pensa na ostentação também, já que o diesel é sempre bem mais caro do que seu irmão flex. Eu não saberia distinguir um Renegade flex de um a diesel sem olhar na plaquinha.
+Adelmo Filho a altura é diferente, enquanto o renegade flex parece ser tão baixo a ponto de se roçar em tudo, o diesel é um pouco mais alto, dando perfil de jeep de verdade
Muito bom o vídeo. Acho que o banco de tras fica muito sacrificado, olha em 13min, os caras tão esmagados! Será que a Toro da Fiat tb é assim??? abraços
Não gosto da Renault. Não gosto do pós venda Renault por experiência própria, não gosto da Duster. Mas esse carro realmente consegue inovar e fazer muita gente, inclusive eu, pensar em tê-lo pelas possibilidades de uso como um único carro. Gostei do formato da matéria, Parabéns.
É um grande prazer assistir aos seus vídeos. Parabéns pela produção simples e direta aos detalhes de projeto, design, construção e usabilidade das funções e da dirigibilidade. Numa comparação básica com a FIAT TORO 2.0 diesel, sem considerar a diferença de preço. Qual seria a mais aconselhável para uso misto cidade / campo ? Obrigado.
Gostei do comprimento da caçamba, tenho uma Nissan Frontier e o comprimento é de 1,51mt, vocês falaram que a Oroch tem 1,53. Para transporte de alguns objetos isso pode ser decisivo!
Para mim ainda prefiro a Saveiro Cross CD, claro q com as minhas necessidades. E ainda acho q a Saveiro tem muito mais opcionais que a oroch, a única coisa que perde é a central multimídia que nas próximas versões provavelmente já vai ter.
Boa tarde amigos... muito bom o vídeo de vcs, gostaria de saber se o novo motor 1.6 16v a oroch estando carregada ela responde Bem? e quantos km ela faz com 1litro de gasolina
Gostei muito do video.. pessoal de parabéns!! estou na duvida!! nao consigo fazer um teste drive no carro, mas estou analisando as possibilidades!! A respeito do espaço para motorista tenho 1,98, será que fica bom o espaço? sei que no sandero fica bom o espaço! mas nunca entrei nem na duster nem na oroch.. Gostaria da analise dos amigos!! sobre o espaço para motorista!
Estou com dúvida. A carga útil deste camionete é de, segundo a ficha técnica, 650Kg. É isso incluindo o peso dos passageiros ou é isso só a capacidade neta da caçamba? Pergunto, porque as definicões de "carga útil" que hechei na internet especificam (peso bruto ou lotação - tara ou peso em orden de marcha = carga útil). Isso quer dizer que os 650Kg deverão-se compartilhar pelos passageiros e a carga na caçamba, logo se meu peso é de 90 Kg e se eu levar mais tres pessoas no habitáculo, ficaria com só 290Kg de carga útil na caçamba, é? Não soa muito útil, ou estou errado?
Muito pouco tempo para dar uma avaliação definitiva para o carro. Falta saber a questão da cesta de peças, que não falaram. Talvez daqui um ano, possa-se ter outra sensação a ela.
Poderiam informar o seu consumo em estrada e cidade? E com ar condicionado ligado? Muitas pessoas desistiram da Duster por causa do barulho exagerado, na Oroch, isso procede? E pós venda, não tenho visto muita procura.Abçs.
vcs me parecem que que foram pagos pra falar bem da Oroch , tenho uma 2016, claro tem seus atrativos, mas faz muito barulho de plastico no interior quando anda no pavimento de pedras ou no chão, multimídia muito baixa , os direcionadores de ar já não param mais na regulagem , banco traseiro com encosto muito de pé,o espaço atras deixa a desejar , ruim para longas viagens, minha vizinha tem fazenda, rebentou toda a frente, que e´tão baixa quando um carro de passeio, de mais realmente é boa .comentei com sinceridade .para quem for comprar .esta é minha opinião .
Eu queria saber como é que a Renault foi encontrar essa tribo na esquina do fim do mundo depois de onde o vento faz a curva mais uns 200 km pra batizar esse carro. Esse nome pra um gago é quase impronunciável. Mas parabéns pelo vídeo. Que venham outros assim a quatro mãos. Só faltou o Roberto Agresti pra fechar com chave de ouro.
Olá equipe Autoentusiasta. Gostaria de pedir, se possível, o teste dos Renault Oroch SCe e Duster CVT. Conto com vocês, para diminuir a possibilidade de escolher um modelo que não me atenda a contento. Abraço a todos!
Aos 13 minutos mostra bem a parte de traz e ou o carro é bem apertado ou pessoal tem mais de 1,90m, pernas encostadas nos bancos e bem abertas "para caber", acho que não caberia o quinto passageiro ...
Excelente ideia da Renault, realmente muito boa, mas não discutir um projeto da Dácia, e demais, sinceramente, sou assinante do canal, mas hoje em dia não discutir eficiência energética, não pode, como vcs tem monstros do jornalismo automotivo como Bob e Arnaldo e não falam mal desse motor obsoleto 2.0, é bom produto, mas vai vender 80% 1.6, essa que vcs deviam testar, que também é uma merda como motor. Isso não vai fazer 5 Km por litro na cidade.
