Renault Laguna 2.0 170KM 2008r 206230km za 27900zł z Niemiec - Sprawdzenie Samochodu Przed Kupnem 

Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/ Raport z Historii Szkód Pojazdu możesz pobrać tutaj: historiaszkod.pl/

Podoba mi sie spokoj w glosie i brak wycieczek osobistych. Tak trzeba - bardzo profesjonalnie.

Powinna być strona i spis takich aut razem z vinem żeby gościu go co jedynie na złom sprzedał... Dobra robota po raz kolejny :)

Strasznie podoba mi się podejście "na zimno" prowadzącego. Pełny profesjonalizm

Uwielbiam jak pokazujecie takie PAŹDZIERZE

Robicie bardzo dobrą robotę ,dobrze że jest taka firma jak wasza ,która pomoże osobie nie bardzo znającej się na samochodach w oględzinach auta

Kosmiczna cena

Dobra robota, jak zawsze łapka w górę :)

Dziękujemy za takie filmy na YT :) Handlarzyna kupił szrot poklepał trochę i myśli: "Sprzedam za 27900 to bendzie nawet 100 prucent czystygo zysku"

Komentarz dla zasięgu :) Robicie super robotę, oby więcej tego typu filmów. Edukujcie i uświadamiacie ludzi. Zakup używanego auta dzisiaj to droga przez piekło, to stracony czas i pieniądze a ofert godnych uwagi ze świecą szukać. Liczę że dzięki ludziom takim jak Wy którzy sprawdzają auta i publikują filmy na ten temat, wzrośnie świadomość polskiego społeczeństwa.

Jesteś naprawdę profesjonalistą!! Wielki szacun za fachowe doradztwo

Bardzo przyjemnie się Pana słucha. Pełen profesjonalizm.

Bardzo dobra robota. Trzeba eliminować takich sprzedawców którzy rozmijają się z prawdą

Kupiłem 3 pięć lat temu za 27500 z przebiegiem 209000 tys.Wersja Initiale Paris,.Przetalem 50 tys i sprzedałem w tym roku za 19.000.Zero awarii, tylko że automat, ten wolny i palił trochę.Stan idealny.Bardzo dobre auto .Przesiadłem się na Talizmana

Trafiłem przypadkiem, daje Suba będę oglądał.

Super kanał. Cieszę się że tu trafiłem. Czekam na następne odcinki.

Pozdrowionia dla Pana, super odcinek i wykryta mina :)

Panie Przemku dziękuję za kolejny profesjonalny test.

Jedna uwaga - w Lagunie 3 UCH wywala 45 do 55 błędów w zależności od konfiguracji (wszystkie opisane "short circuit to ground or open circuit") kiedy odłącza się akumulator i przez przypadek zewrze + do ziemi (karoserii) zanim rozładują się kondensatory w układzie buforującym - najbardziej widoczne będą błędy poduszek powietrznych, układu ogrzewania szyby, zamków, sterowania fotelami (jeśli są elektryczne), ogrzewania foteli oraz sterownika świateł ksenonowych (jeśli występują), także wystarczy wymiana akumulatora na nowy bez kasowania błędów. Jeśli są błędy w układach krytycznych (światła, hamulec automatyczny, skrzynia biegów, sterownik silnika, poduszki powietrzne, tempomat/ogranicznik) błąd wyświetli się (z wyszczególnieniem ogólnego zakresu układu) na zegarach, zmieni się również kolor podświetlenia wyświetlacza na pomarańczowy lub czerwony w zależności od konkretnego układu. Dodatkowo błąd konfiguracji spowoduje wyświetlenie czerwonego komunikatu na desce rozdzielczej "configuration error" albo "communication error" oraz uniemożliwi uruchomienie samochodu.

Takich oględzin potrzeba! Szkoda, że tak mało filmów jest z waszych wyjazdów ale może z innych województw ktoś zacznie również nagrywać, pozdrawiam!

Bardzo dobrze, że pokazujecie te gruzy. Od lat sprowadzam auta z Niemiec, staram sie wybierac egzemplarze dobre co przekuwa sie na wyższą cenę i później nie moge takiego auta w Polsce sprzedać bo Polski rynek zalany jest takimi oto perełkami czesto w okazyjnych cenach. Trzeba to pokazywać i €swiadamiać ludzi.

Widzę nowy trend u Januszy. Wysoką ceną i deklaracją idealnego stanu próbują odwrócić uwagę kupującego od dogłębnego sprawdzania auta. Im wyższa cena tym gorszy parch, przynajmniej wnioskuję to po ostatnich raportach motocontrolera.

Dobry film, co do opinii prowadzącego o wersjach 2 częściowo się zgadzam, gdyż polifty (2005-2007) były już mocno poprawione. Wiem bo posiadam i jestem zadowolony

Super. Akurat przymierzam się do zakupu dokładnie takiego samego auta w tej samej konfiguracji i widzę że lepiej skorzystać z usług profesjonalistów w zakresie zakupu auta używanego

Kolejny SUPER materiał, Już jutro się do Was odezwę :-)

Bardzo profesjonalna robota :)

Hitem tych ogledzin bylo: Panie, tu panewka stuka, slychac wyraznie...handlarz: CZEPAISZ SIE PAN ! Buhahahaha...

W 2013r za 32tys mój ojciec kupił Lagunę 3 2.0 dci z roku 2010 poleasingiwą 165tys km przebiegu. Bezwypadkowa, dwa elementy lakierowane. Cena porażająca za 2008 🔥czeka na jelenia 🤭

Co do tych obejm na rurze wydechowej - moja L3 z tym samym silnikiem, sprowadzona z Holandii ma dokładnie to samo.

Ogólnie dobra robota. Ta niezależność w ocenie, jest dobrym wyjściem , kiedy chcesz kupić auto. Może to iść w kierunku , pewnej odpowiedzialności sprzedającego za to co mówi i o czym zapewnia . Jeżeli kłamie... Miło jest takiego sprzedającego ukarać a firma od controlli, może udowodnić przestępstwo , jakim jest oszustwo .

Lepsza perełka niż te bawary z poprzednich odcinków 😂

Jak zawsze pełen profesjonalizm 😀😀😀

Sam mam L3 initiale paris 2.0t, to co widać na filmie to faktycznie lipa z samego wyglądu. Co do uch nie należy go skreślać bo w Renault informacja w uch pojawia się np. przy odczepieniu wiązki drzwi, odłączeniu panelu klimatronika, taką informacja zostaje zapisana w sterowniku i pozostaje tam do jej skasowania. Ale ten egzemplarz faktycznie może lepiej omijać, zajechać 2.0t od renault to faktycznie sztuka

Witam, dobra robota...pozdrawiam

Pewnie się jakiś nieświadomy znajdzie, bo już nie raz na forach/FB czytałem opinie "za dobry egzemplarz trzeba zapłacić" i "nikt nie sprzedaje perełki za grosze" 🤔

Podobało się leci łapka w górę Pozdrawiam

Jeżdżę Laguna II 1.8 Benz 123 KM, rocznik 2002 Mam ten samochód od nowości. . Oprócz awarii skrzyni biegów (hałasujące łożysko w skrzyni biegów, ostatecznie doprowadziło do wymiany w skrzyni biegów w 2011 roku), NIC nie było naprawiane, oprócz cyklicznych wymian olejów i filtrów, oraz rozrządu. Auto ma przejechane 163 tys. kilometrów, nadal jeżdżę na oleju 5W40

Dlatego jak mówiłem CENA nie jest zadnym wyznacznikiem stanu auta, pewnie niejedna za 10-12k w 2.0DCI jest w lepszym stanie niz to cudo

Bardzo rzeczowo i spokojnie. Na mnie zrobiło wrażenie. Dobrze posłuchać mądrego. Jaka kwota wyceny? Czy to informacja ogólną czy priv?

Świetna robota, pozdrawiam

Z ciekawości, jak reagują sprzedawcy na takie oględziny? Pierw pytacie się ich telefonicznie o zgodę? Nie mają z tym problemu? Spoceni są w czasie oględzin? :D

Sam jeżdżę laguną z tym silnikiem z wersją z tylną osią skrętną 2010 rok polift.. świetne auto, nic poważnego się nie psuje, oprócz eksploatacyjnych rzeczy, a nie jak to jest w przypadku vagów 😄 lawety niestety nie było w zestawie, ale to już nie drugą generacja, która lubiła być na niej wożona 😄

Szukałem laguny 3 w tym roku w styczniu. Większość silników zarzygana olejem, lało się praktycznie z każdej w przedziale cenowym

Dobra robota!

Jak byś był takim specjalistą to byś wiedział że to na wydechu to odważniki żeby wydech mniej wibrował. A skad wiem. Bo mam taką sama lagune jak tutaj z tym samym motorem. I jakie było moje zdziwienie jak je zdjołem a tam zdrowa rura. Potem telefon do spacjalistów od wydechow i mi powiedzieli że to odważniki wibracyjne. Też mam initialne Paris. A to że jest kałuża pod silnikiem to jest normalna rzecz w tym silniku. Przecieka przez uszczelke miski olejowej. I to norma w tym silniku. Zapocenia na silniku związane są z odmą i to też norma. Nie wiem jak z panewką :P Po więcej informacji zapraszam na RLKP( Renault Laguna Klub Polska)

Mam lagunę z tym silnikiem i jestem pod wrażeniem jak silnik poleciał. Moja ma 280tys przebiegu i jest kilka zapocen ale wycieków brak. Elektryka mogła by być lepsza...

Laguna mistrz jak na razie..

To są jakieś jaja co wy pokazujecie! Wiedziałem, że na rynku aut używanych można spotkać się z patologią, ale takie przekręty? Przecież to auto nie jest warte 27 tys zł, co najwyżej 15 tys zł, a może i mniej. Dobrze, że działacie i uświadamiacie ludzi jak można łatwo kupić niesprawne auto. Daje suba i komentarz zostawiam dla zasięgu.

Te rysy to raczej po zbyt dużej gradacji papieru, ktos nie poprawił tego 400 dlatego są sprężynki pod lakierem albo siadło. Gruz za 30 tys... A wydech chyba u whatsupa był robiony.

Fajną pracę pan ma 😏 nie znoszę auto oszustów.

Kolejny raz świetna robota. Podawajcie chociaż miejscowość, w której auto jest wystawione. To nie ujawnia żadnych prywatnych danych a będzie można wyłapać tych oszustów.

Jeżeli chcę kupić poprawny samochód/auto to jednak kosztuje i trzeba się liczyćz wydatkiem większym.No ale, Polak myśli okazja, taniej kupię, będę jezdzil dwa lata z znikoma stratą a co lepsze sprzedam z zyskiem, mam co jakiś czas takich "klientów".Niestety naprawy/ doprowadzenie do stanu aut kosztuje.Sprowadzę wszystkich na ziemię, okazje są, sporadyczie, jeśli jednak chcesz dobre, sprawdzone auto to proponuje jeśli z Niemiec to zakup auta z certyfikatem Dekra.Nikt tam nie podpisze się pomagając sprzedającemu.Pozdrawiam.

Jak ktoś nie dbał to tak wygląda. Miałem Lagune 2 Dci 150k od 2007 roku, 350 tyś km 12 lat zero napraw, zero rdzy, zero wycieków

Świetny film, można wiele wynieść, decydując się na zakup bez specjalisty. Nie rozumiem tylko, dlaczego wpomina się o szybach czołowych. Jak dla mnie nie powinno to wpływać na ocenę auta. Kupiłem sportage z salonu, przejechałem bardzo niewiele, przychodzę rano szyba walnięta. Po wymianie w aso jeżdżę czwarty rok. Kupiłem renault master, 2 miesiące szyba walnięta. Wymiana szyby w aso (ok. 2000zł) minęło niewiele czasu szyba walnięta. Kolejna szyba w masterce wymieniona nie w aso (za 1/5 ceny aso), tylko w zakładzie specjalizującym się w tego typu naprawach i nareszcie święty spokój z szybą czołową w masterce. W T4 szybę wymieniam średnio co 3 lata.

jak sie dba tak sie ma....szczerze to nie samochody sa zle czy gorsze a proby oszczednosci wlascicieli, bezsensownych, dziwnych zabiegow a pozniej placz przy 150.tys km ze auto stoi na parkingu i nie jedzie, nastepnie proba sprzedazy tych zlomow i zrzucenia problemow na kupujacych,kombinowanie i oszukiwanie....ehh, przykre, dzieki takiej firmie jak np motocontroler , placisz 500 czy 800 zl ale ciezko to.porownac pozniej do 10 czy 15 tys ktore musialbys wlozyc w doprowadzenie takiej ^perelki^ do stanu uzytkowego:) pozdrawiam

Ceny tych Lagun biorą się z tego, że 2.0T jest niezajebywalne i bardzo łatwe w zagazowaniu.Kolejny plus jest taki,że ruda omija je szeroki łukiem a wszystkie błędy drugiej generacji w tej są poprawione i to naprawdę bezproblemowy samochód.Nie rozumiem oburzenia jeśli chodzi o ceny(nie mówię o tym konkretnym egzemplarzu).Za 3 dychy co można kupić z podobną mocą i wyposażeniem ? Passata b6 z wspaniałym 2.0 tfsi, Mazdę 6 ph2 która gnije w garażu? Za zajechanie a4 B7 2006 z 1.8T ludzie do dzisiaj płacą 25 kafli i nie narzekają.Taka polska mentalność.

Faktura jeszcze nie doszła bo podczas jazdy do ASO obróciła się panewka albo skrzynia pogubiła biegi w tej perełce :D

Sprzedam bmw e90 2009r. Zainteresowany ,pisz. Wyrażam zgodę na test maxi- koszt pokrywa kupujący.

akurat l2ph1 tez jak kupisz zadbana to klepie i klepi kilometry sam taka mam 2 lata 65 tys km bezawaryjnie nawet na regulacji gazu nie była

Jeżdżę Laguną 1,9 dci juz 9 rok. Przebieg 240 tys. km. UWAGA AUTO PODCZAS MOJEGO UŻYTKOWANIA NIGDY NIE BYŁO NAWET PODŁACZANE POD KOMPUTER bo nie było po co. Wszystko sprawne. Olej wymieniam co 10-12 tys km.Turbina nie ruszana, dwumasa nie ruszana.

Czyli: "Zajeździłem, to trzeba sprzedać bo szkoda kasy na naprawy."

Jeżeli słychać pukanie to motor do wymiany- kto jeszcze sprzedaje takie auta?

Bardzo ciekawy odcinek. Stan blacharsko-lakierniczy u mnie by już skreślił to auto. Co do reszty, to sporo pracy trzeba by włożyć, żeby to przywrócić do stanu używalności. Fajnie, jak w takim filmiku dodano by koszty napraw. Po takich oględzinach warto było by również dodać, ile to auto jest w tej chwili warte, żeby je zakupić. Tak na oko, to zawieszenie, jakieś 1,5-2k PLN, lakierowanie 3k, uszczelnienie silnika 1k, remont silnika 3-4k, usterki związane z diagnostyką jakieś 1-2k. Do tego odjechana cena wyjściowa. Czyli auto realnie warte w tym stanie jakieś 10000PLN. O ile coś jeszcze by po drodze ne wyszło.

Najgorsze jest to, że ktoś kiedyś kupi tego złoma. Pozdro!

A ja się pytam kto był skłonny wydać na to auto podaną kwotę? To chyba nie kwestia najlepszego silnika w tym modelu, prawda? Że automat tak pracuje przy tym przebiegu, to nie ma się co dziwić. Producenci od jakiegoś czasu uniemożliwili wymiany filtra bez demontażu skrzyni, nawet jeśli ktoś zmienia olej co 60Tkm (o czym zapewne instrukcja nie wspomina), to wymieniamy połowę oleju albo mniej (w sprzęgle hydrokinetycznym zostaje stary), po 180Tkm cały czas ze starym filtrem, taka skrzynia w każdej chwili może się nam zepsuć, a przy > 240Tkm mamy więcej niż pewne, że to już złom. Taka jest niestety prawda o współczesnych automatach, to nie W124, gdzie można było spuścić olej nawet ze sprzęgła (nie mówiąc o wymianie filtra przykręcanego na o ile pamiętam 3 śrubki - po odkręceniu pokrywy).

Po pierwsze to cena 27900 za Lagunę z 2008 roku to jest jakiś zupełnie nie śmieszny żart :) Wiem że modele z silnikami benzynowymi 2.0 od Renault , są nieco droższe niż z 2.0 od Nissana ,ale gościa po prostu powaliło chyba...Dziwię się też kupującemu że w ogóle zlecił raport ,bo cena wyjściowa jest zwyczajnie absurdalna

Czy w tym kraju da sie kupić normalne auto?Chyba zostane przy swoim 21-letnim punto co mam od nowości.

Ja 3 dwójki problemów nie było, trzeba dbać :)

Panie Przemku, jeśli chodzi o tą generację laguny jakie motory Pan poleca, a które odradza?

8:00 Wrzuć rozmowę z tym panem to się posmiejemy 😋🤣😂 poza tym cena kosmiczna + naprawy

53 błędy :DDD co raz lepiej Panowie :)

Lipne auto. Trafić III w wersji GT 204KM to dopiero cud. Ceny od 30 000. Tak, za Lagunę :)

Potrzebuje kupić ten model samochodu . Czy wy sprowadzacie samochody pod klienta ?

BRAWO ! Nareszcie ludzie zaczynaja rozumiec, ze jesli oszust klamie w ogloszeniu o bezwypadkowosci, wyciekach itd to nalezy go obciazyc faktura za test maxi MotoControlera i jest ku temu podstawa, wasz klient zapewne tak wlasnie zrobil, stad ten atak pseudo handlarza i odwet w postaci proby rowniez wyslania faktury do Was...

ciekaw jestem... czy sprzedaje się w ogóle dobre auta? Używane. Bo wygląda na to, że jeśli coś idzie pod młotek, to nie dlatego, że np się znudziło, a dlatego, że coś walnęło lub zaraz wlanie i trzeba zepchnąć frajerowi.

Warte max 8000 , przebieg pewnie kolo 400 000

CENA Z KOSMOSU!!!

Szkoda, że został usunięty mój komentarz dotyczący wszystkich kwestii mechanicznych jakie trapią ten model i które zostały wypunktowane w raporcie, ale niekoniecznie pokrywające się z diagnozą osoby sprawdzającej to auto, tym bardziej że były linki do filmów odnośnie stukania, które zostało zakwalifikowane z góry jako panewka ;) Oczywiście wyeliminowanie tych problemów niesie za sobą koszty, więc cena tego auta jest nieadekwatna do stanu, pomijając oczywistą kwestie niefachowej ingerencji blacharza/lakiernika. W dużym skrócie, 2.0T nie trapi problem panewek, opisywane stukanie mogły powodować hydro-popychacze, napęd paska osprzętu, koło pasowe, a nawet nieokręcone/źle wkręcone świece. A dźwięk łudząco podobny, ale nie ma nagrania, nie ma co dywagować. Skrzynia i jej poszarpywanie - klasyczna hydrauliczna konstrukcja, która praktycznie się nie psuje - wgrać nowy soft i zmienić olej. Opcjonalnie wywalona poduszka hydro skrzyni. Wysoka ilość błędów - typowy objaw niskiego napięcia akumulatora, być może był przez dłuższy czas odłączony, niemniej wspomniana wymiana UCH to też nie jest operacja p&p, trzeba to przypisać do auta i zakodować. Poza tym Renault nie lubi się z innymi interfejsami niż dedykowany Clip, taki urok tych aut. Zawieszenie - trzy objawy i przypadłości dla tego modelu czyli przesuwający się stabilizator uderzający o sanki (po lifcie poprawiono to), pękające sprężyny zawieszenia oraz pukające amortyzatory przód. Wymienić i zapomnieć o problemie. Zaolejony silnik - może faktycznie ponad normę, ale warto mieć na uwadze, że wycieki na uszczelniaczu wału są standardem w tym silniku. Nie widziałem auta na oczy, ale po VIN sprawdzałem go, auto z Holandii, zarejestrowane w Polsce w październiku 2020, w styczniu było wystawione za 24900. Było także kilka nieścisłości w wyposażeniu jakie było wypisane w ogłoszeniu.

Sama wersja naprawdę fajna ale egzemplarz mocno zmęczony, bardzo głęboka skarbonka...

Teraz ten co kupił tego Szrota powinien sprzedającego podać do sądu!!!!

Tak wyglądają auta które jeżdżą długo po Polsce.

A kiedy będzie odcinek o samochodzie który jest dobry ?

A macie jakiś materiał z elektrykiem?

Ciekawe dlaczego nie przesłał tej faktury od tego "niezależnego serwisu". Hmm 🤔 🤔🤔 😂😂😂. Dobra robota niech sobie jeździ dalej tym "cudem" skoro takie ok jest.

Szkoda, że nie nagraliście tego odgłosu panewki.

28k za lagunę w gruzie z 2008, to powinno być karane dożywociem 😤

Chyba 7900 ale pan mówi że nie doceniana tutaj chyba bardzo doceniana

Handlarz plakal jak wystawial ogloszenie

Powinniście publikować tych handlarzy, którzy sprzedają takie miny.

Kurcze za ten rok to nawet za igiełkę cena kosmiczna 13 lat i 28 kafli😳

A czego się spodziewałeś od auta w tym roczniku że będzie jak nówka jedyne przegięcie to cena

To jest szczyt bezczelność złom wystawiaja w cenie sprawnego auta

Dlatego kupuje auta do max 10 tyś, bo w tym przedziale nie są to jeszcze skomplikowane samochody i w miarę tanie naprawy. A co do laguny z dychę trzeba włożyć na sam start. Dokładasz to do ceny tego szrota i masz prawie nowe Tipo, sandero.

Przecież auto w takim stanie to jest warte z 15 000 zł i to przy napalonym kupującym.

Patrze tytuł Laguna 2.0 z 2008 roku za prawie 28 tyś, moja pierwsza myśl nudny odcinek o jakiejś lagunie w super stanie a tu takie coś, kto to kupi chyba totalny laik który ledwo wie czym się różni automat od manuala, w to auto trzeba zainwestować z 10 tyś żeby to jeździło o ile nie wyjdzie więcej kwiatków, a wydać 38 tyś żeby jeździć 13 letnią laguną III to kpina.

Połowa ceny to byłoby wszystko co można dać za ten samochód.

Ja sprzedaje BMW E90 2.0 150KM, pedantycznie zadbana, cena wywoławcza trochę powyżej cen gruzów - do negocjacji, opis na maksymalną liczbę znaków dostępnych na Otomoto i narazie cisza - zobaczymy

Za BMW z tych lat 30k to dużo, ale za Lagunę??

Te stuki To nie panewki tylko łańcuch pompy oleju oraz jego ślizg. Więc już nie rób tu popeliny. Też przez te stuki przechodziłem. Wszyscy znaffcy i warsztaty twierdziły ze panewki. Po wymianie lancucha pompy oleju I ślizg tzn cały zestaw naprawczy Ok 240zl stuków nie ma . Łańcuch się rozciągnął o okolo 1 cm i walił o obudowę stad te dźwięk. Temat znany na grupach i prosty do rozwiązania ale widać Pan do oględzin się nie przygotował i nie poczytał o bolączkach tego silnika.

jak to większość handlarzy, kłamie w żywe oczy