Renault Laguna 3 wymiana wahaczy przód. 

Nie sądziłem że mogę być doradcą w sprawie zakupu samochodu. 😁

Zarówno grzebanie przy samochodach jak u zabawa z filmami to moje hobby więc łącze przyjemne z pożytecznym.

🤣 Mało popularny bo się mało psuje . Królami serwisach, są niemieckie auta. Lubią podnośnik 🤣

Czasy się zmieniają a apetyt rośnie w miarę jedzenia. Trzeba iść z postępem. 😃

Nakrętka jest samokontrująca, jak by się ktoś jeszcze tego bał to może użyć kleju do gwintów.

Tutaj nagrałem film o podnośniku. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XpmzihfP-Rg.html

Cieszę się że moje filmiki pomagają.

Bardzo ciężko było to zrobić na leżąco? Trochę się boję zaczynać bez możliwości podniesienia auta w górę

@@michalkubanski9231 Niema tragedi idzie to ogarnąć samemu wystarczy tylko troszkę wyżej podnieś przód

Dziękuję, jak na razie zabawka która mnie najbardziej cieszy w moim garażu.

@@LagunaFan A gdzie takowy podnośnik dostac w przystępnej cenie

Nie wiem czy to przystępna cena ale ja zapłaciłem 6400. Kupiłem na portalu aukcyjnym, wiadomo jakim. Uważam że jest wart swojej ceny że swoim zasilaniem 230V i mobilnością. Jeżeli ktoś ma gładki wyjazd z garażu i równe podwórko może go wyciągać gdzie tylko chce, podnośnik posiada kółka. Śmiga normalnie na przedłużaczu. Jak dla mnie jest to najlepsza opcja.

@@LagunaFan a tak z ciekawości jaki to model może nie podawajmy marki ;)

Model jest już napisany w komentarzach pod filmem, nie jesteś pierwszy który o to pyta.

Oczywiście nie jestem ani mądrzejszy od inżynierów w renault, ani nie jestem żadnym autorytetem do naśladowania. Zastanówmy się jednak jak trzymają się inne śruby przykręcane do podwozia. Jak trzymają się śruby przykręcone łbem do dołu przy silniku, przecież dopiero tam są wibracje a żadna się nie odkręca. Dla czego ta śruba nie dość że jest przykręcona łbem do góry to jeszcze w taki sposób żeby trzeba było do jej odkręcenia rozkręcić pół samochodu. Czy nie można było zrobić wgłębienia w karoserii na dwa centymetry żeby można było swobodnie wyjąć ta śrubę? Od dawna wiadomo że Renault sprzedaje swoje samochody niemalże po kosztach, ale stara się stosować takie chwyty żeby jak najczęściej odwiedzać serwisy bo to z nich się utrzymuje.

@@LagunaFan i ta odpowiedź mnie satysfakcjonuje ps ja tez mam zalozone te sruby od dołu lol

Dokładnie też na to miałem zwrócić uwagę !

Spodziewałem się takich komentarzy, acz kolwiek spodziewałem się większego hejtu z powodu tej śruby i tego że do wymiany nie zająłem całych sanek. Dla tego też na początku filmu powiedziałem że jest to moja interpretacja wymiany wahaczy i każdy kto się zasugeruje filmem bierze to na własną odpowiedzialność.

@@LagunaFan bardzo szanuję i subskrybuję ten kanał z dzwoneczkiem. Zawsze wszystko mi się podobało, nie zmieniam zdania , dalej będę oglądał i czekał z niecierpliwością na następne filmy. Zawodowo muszę bardzo zwracać uwagę na bezpieczeństwo i uważam że to błąd w sztuce. Pozdrawiam .

W niektórych autach fabrycznie są śruby wahacza wkładane od dołu i nic się nie dzieje... przykład vw polo mk5, więc myślę, że nie ma paniki :)

@@fhuakula a niektóre rowery mają przerzutki a inne nie. To co jest w innym aucie zrobione inaczej nie jest merytorycznym argumentem. Gdyby tak było wszystkie części pasowały by do wszystkich aut. Pracuję w branży w której musi być wszystko budowane zgodnie ze sztuką pod odpowiedzialnością karną. Tego nie projektował kowal z średniowiecznej wioski tylko sztab inżynierów. Jeśli jest tak a nie inaczej, a mimo wszystko jest trudniej przez kilkadziesiąt minut z powodu naprawy to nie ma znaczenia w skali setek godzin poprawnej i bezpiecznej pracy części czy urządzenia. Bycie domorosłym specjalistą jak najbardziej ok. Ale jeśli przez taką partyzantkę ktoś ucierpi oprócz użytkownika? Pewnie nic złego się nie wydarzy ale jeśli nieszczęśliwym trafem do tego dojdzie to kto będzie miał moralniaka i wyrzuty sumienia???? Wyobraź sobie że odbierasz auto z warsztatu i ktoś zrobi coś nie tak i w wypadku ginie może twoja żona lub dziecko. Prokuratura odnajduje przyczynę i dochodzi do tego kto wprowadził takie zmiany.....itd itd Odrobinę wyobraźni i odpowiedzialności.

To jest konserwacja.

Klich pokazany na drugim moim kanale, link do kanału w opisie filmu.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YDC2AaNjkao.html

Jak dla mnie mija się to z celem żeby je zakładać, pomagają tyle co umarłemu kadzidło. Zdejmuje się je poprzez podważenie śrubokrętem.

@@LagunaFan gdzie pan kupił ten podnośnik? Ile PLN?

Wszystko znajdziesz w komentarzach.

Podnośnik kupiony na all... żaden problem znaleźć. Może faktycznie w tym filmie podkład wyszedł za głośno. Nad jego zmianą zastanowię się, ale i tak wszystkim nie dogodzę.

Podkladu nie zmieniaj... to jakby zmienili czołówkę w Twoim ulubionym serialu. Niby tresc ta sama ale jakoś inaczej. Motyw juz na zawsze będzie kojarzyl się z Laguna Fanem ;) Pozdo

Czyli tak jak pisałem, wszystkim nie dogodzę.😆

Czy chodzi ci o filtr kabinowy ?

Na kołach.

Tutaj nagrałem filmik o nim. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XpmzihfP-Rg.html

Witam mam pytanie czy można wymienić wahacz na lewarku wpierw jedna później druga strona czy lepiej zrobić tak jak pan oby dwa naraz.

​@@robertbaczek7189 Oczywiście, że można. Tak samo nie trzeba wymieniać obydwu tylko ten który jest zużyty.

Cześć, w którym miejscu ją ciąłeś? Od dołu w miejscu nakrętki? Da rade podejść flexem?

@@pithaller9791 od dołu nic ci nie da bo ona musi wyjść góra , są 2 opcje żeby ją wyciągnąć ,sprawdzone obie . 1. Ucinasz łeb śruby pila szablasta nie żadnym pilnikiem czy flexem bo niema dojścia. 2. Młotek i dobry przecinak 2-3uderzenia i śruba ucięta,wtedy wyciągasz ja dołem i zakładasz nowa od spodu i tyle w temacie

@@87kotus dzięki!

Pod tym kontem nie sprawdzałem. Ale jak ją utniesz to jak wówczas wykręcisz.

Szukam alternatywy przed rozkrecaniem, tez mnie czeka wymiana

Jak utniesz od góry to będziesz musiał coś przyspawać od dołu. Bilans wyjdzie na zero. Naprawdę nie jest tak trudno, dla kogoś kto umie odkręcać śruby to dwie godziny roboty.

Sanek nie trzeba podpierać przy odkreceniu ? Nic nie spada, nie urywa, nie odlata ;) ?

Jak widać u mnie nic się nie stało. Trzeba tylko zwrócić uwagę żeby przy montażu nie uszkodzić gum na przegubie kulowym i na przegubie półosi.

PODNOŚNIK NOŻYCOWY MOBILNY 3T 230V GRUBBER. Zakupiony na naszym portalu aukcyjnym z darmową dostawą do domu. Bez oleju ale jego trzeba tylko 6 litrów. Co do sprawowania ciężko powiedzieć bo dopiero dwa tygodnie w garażu i pierwszy raz używany. Jestem z niego bardzo zadowolony. Jest o 50% droższy niż dwukolumnowy ale taki by u mnie nie miał racji bytu. Dodatkową zaletą dla mnie jest to że jest zasilany z sieci 230V, szybko podnosi i opuszcza, nie ma siłownika pomiędzy najazdami tylko pod nimi, co daje mi swobodę pracy przy wydechu. Widzę że podoba się kilku osobom więc może nagram jakiś film z niego.

Tutaj nagrałem film o tym podnośniku. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XpmzihfP-Rg.html

Oryginalne.

Wahacz powinien być tak dokręcony aby dolna część sworznia kulowego była poniżej ramy silnika o 14mm w stanie swobodnym.

Też wyznaję zasadę co do końcowego dokręcania zawieszenia pod obciążeniem samochodu 👍 tu chodzi o siły jakie niepotrzebnie będą rozciągały nowe elementy,

Moja wypowiedź odnosi się do książki serwisowej.

Z tego co wyczytałem to tuleje pionowe można montować tak jak na filmie Ale już tuleje poziome pod obciążeniem

@@kamilsalwa7291 czyli tutaj mamy pionowe i można w górze montować?

PODNOŚNIK NOŻYCOWY MOBILNY 3T 230V GRUBBER zakupiony na allegro.

@@LagunaFan dzięki za info PS. Ogromny szacun za Twoje tutoriale

Cieszę się że trafiam w gust.

Tutaj nagrałem film o podnośniku. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XpmzihfP-Rg.html

OEM.

No i zamiast stworzenie mieć śrubę pod imbusa 7 to gwiazdkę torxa dali

Staram się unikać, ale jak trzeba to pomogę.

Ciężko powiedzieć, u mnie przez 4 lata napewno nie były wymieniane.

u mnie od nowości lekko ponad 140 tys przejechały

Moje mają chyba 340 000 i dopiero się odzywają ;)))))

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gqa37U9TT40.html

Z niektórymi rzeczami musimy się pogodzić, ale skoro możemy sami sobie pomóc to jestem za tym żeby ułatwiać sobie życie.

One są tak zamocowane, żeby w razie czego nie wypadła i nie rozpielo zawieszenia.

Ja właśnie przecinam lewą srobe pila szablasta jest poprostu szybciej lewą jest łatwiej wyjąć bo nie trzeba dużo opuszczać.

@@slawomirkolodziej8909 jak Pan ciał śrubę? W miejscu nakrętki pod ramą? Tyle wystarczy uciąć aby wyszła górą bez opuszczania ramy?

@@pithaller9791 tak chodzi o lep śruby nie nakrętki i śruba wyszła a drugą można włożyć odwrotnie i dac dwie nakrętki. Tylko śruby musza być utwardzone 10.10.

@@slawomirkolodziej8909 ok, dziękuję za odpowiedź

Albo Oryginał albo meyle hd. Nic innego

Zastosowałem oryginalne wahacze. Śruba o której mówisz w Megane i w Clio a także w innych markach są montowane właśnie w taki sposób. Zresztą śruby w podwoziu też stosowane są w taki sposób i żadna się nie odkręca ani nie wypada. Nie mam pojęcia dla czego w Lagunie jest tak a nie inaczej. Jeżeli się boisz możesz zastosować klej do gwintów.

Ja mam od roku TRW i są bardzo dobre.

Ori 350zl pytałem za sztuke

@@piootr21 można znaleźć taniej, w granicach 270zł ;)