Hermano jamás había encontrado una persona que explicara mejor su trabajo felicitaciones hermano , acá en España ni la gente de la Renault lo hace mejor que tú te felicito.
Hermano , lamentablemente los que tenemos renault Megane cabrio compramos carros desechables porque no tienen repuestos , ni siquiera una guaya de vapor y pare usted de contar .
Ya lo he hecho cuatro veces. Los conductores de Renault Cabrio vienen a mí para que les ayude. Ahora puedo hacerlo con los ojos vendados. Pero sólo he sustituido los cables de acero. Cuesta unos 20 euros Saludos cordiales desde Alemania 😉👍
Buenas una pregunta , como puedo dejar la capota a mitad de camino para arreglar una cosilla de la bandeja, según dicen solo puede pararse a mitad de camino unos cuatro minutos, pasado ese tiempo continúa la maniobra y se cierra o se abre, como lo puedo hacer para dejarla a mitad de camino hasta que termine el trabajar en ella y no tenga problemas de que se desajuste??
Primera noticia que se cierra a los 4 minutos. Estás seguro?. Haz la prueba a ver. Y si no, la abras a mitad y quitas un borne. No debe desconfigurarse nada.
buenos dias.. tengo una pregunta importante.. tengo un poco del mismo problema, la ventana no sube inmediatamente.. la pregunta es ".. si desconecto la ventana trasera.. se abrirá el capó" ¿mismo?Quiero decir... dejan la ventana cerrada todo el tiempo, ¿seguirá abierto el techo?gracias
Muy buena pregunta, no sabría contestarte, habrá que probar. Las ventanillas traseras tienen movimiento para la apertura del techo, no se yo si estando desconectada te abrirá o si dejándola siempre arriba pueda tocar de algo al abrir el techo y romper. Lamento no poder ayudar más. Suerte!
@@Franciscojsuarez viendo tu video vi que el techo se abre igual pero la ventana baja un poco.. en mi mano levantada pero siempre se abre.. la duda esta en cerrar
Hola , quería preguntarte por qué se rompe el cable en este modelo de coche. Tengo uno, me repararon el elevalunas hace dos meses y uno de ellos se ha vuelto a romper. Es un problema de este coche en concreto? Algo que viene mal de fabrica ? Muchas gracias.
Gracias por comentar. El por que no podría contestarlo, pero si que es cierto de que son bastante frágiles. Cuando nos toca cambiar alguno solemos lubricar ,muchísimo todo el conjunto e incluso sugerimos al cliente desmontar y lubricar el lado opuesto ya que cuando rompe uno, al poco cae el otro.
Si, se puede. lo digo en el video, pero es un trabajo complejo. Y para todo el desmontaje necesario vs los posibles resultados no lo recomiendo. Pero se puede. Gracias por comentar.
hola amigos yo conozco a un hombre que no te desarma el coche para arreclar el cristal o ponerles los cables nuevos de atrás solo quita la tela de atrás del carpetón y solo tarda 20 minuto
no muestra el paso a paso del sacado de piezas solo dice donde tocar, tampoco dice como graduar el cristal. Ya que es necesario para que luego no entre agua de lluvia
