Я вчера как раз встал на стоянку а уехать с нее даже сегодня не смог так как рассыпался стартер , умер компрессор , и кран на прицепе начал дико на ручнике шипеть хотя раньше такого не было ! И того 66800 стартер и компрессор купил в Красноярске в еврофуре ! А сломался я со стороны Канска не доезжая Красноярска километров 100 в Новопятницкой
Скажите за что отвечает солдатик на ПГУ было такое что пропадают половинки снимишь этот солдатик разберешь соберешь ставишь , половинки появляются хотя ничего там не сделал
Уважаемый ботаник я постоянно вас смотрю , учусь ! Так как машину взял такую в апреле много чего не понимаю , да что уж греха таить можно сказать не понимаю совсем , есть у меня проблема с половинками передач коробка зф16 , в сухую погоду очень практически половинок нет а в дождь работают как надо , ПГУ ВСЕГО ГОД КАК ПОСТАВИЛИ НОВОЕ , ПОДСКАЖИТЕ КУДА КОПАТЬ
К сожалению(наверно) я решаю возникшую задачу и в 90 случаях до возникновения проблемы вновь забываю о решении. Поэтому первое что приходит в голову это регулировка выжима сцепления, потом снятие чистка и смазка маленькой коробочки сбоку прикручена на кпп, может ещё само управление моросить, электро или пневмо(это приблуда прикручена сверху на кпп), ну и сам рычаг(набалдашник).переключения. Полистайте ролики на канале про пгу и сцепление.
А я вот перебрал на днях но время между сбросами все же не очень большое минуты 3. В стадии стабилизации шипит немного через сбрлсноетотверстие. Я заметил что клапанок пластиковый в который упирается его пружина, слабенько так ходит в своей посадке без усилий, может в нем дело?
Да по хорошему все должно плотно ходить. Хотя я не один раз разбирал и собирал на слабых уплотнениях и все работало. И наоборот ставишь новый ремкомплект и не работает. Поэтому и называется шайтан машина)))
@@botanikchannel1334 да сижу обновляю память. Все смотрел до этого полезно очень когда есть такие люди делятся опытом и навыками )) у меня апм этот уже перебирался кем то резьбы ушатаны внутри корпуса со стороны мозгов дырочка не большая не знаю как так умудрились была заказана ыигнй я замазал холодной сваркой ))) может в ней дело, хотя она не связана со сбросом. А шипит по классике со сброса будто грязно там всё или резиночки износились, на отцовской года 3 назад перебирал помогло на пару лет наверное. Склоняюсь к новому апм поставить и забыть да дорого что скажете? Имеет смысл искать какой то бу и из двух один собирать?
Да я уже написал, но стёр. Если такая ситуация то думаю единственное решение это новый. Не забудьте про компрессор, чтобы живой был, и про утечки воздуха, иначе и новый пойдёт по схеме.
@@botanikchannel1334 а подскажите имеет ли смысл перебирать компрессор или ремониировать если он уже не очень гонит влагу масло, качает вроде ничего. Или лучше новый брать? Слышал я такое типа после ремонта не ходят они особо?
