Renault Rafale: Výkon 300 koní a prvýkrát 4Control s pohonom 4x4 

A co ta motorizacia 1.2 benzin + 2 alebo najsilnejsia verzia 3elektromotory. 1.2 benzin na dlhe trate kde sa bude primarne alebo nanajvys 50/50 vyuzivat v kombinacii s elktromotorom.. kolko x budem musiet ist tankovat smer Berlin alebo Amsterdam alebo Brusel ?? A vydrzi tento motorcek vobec 2 roky jazdenia pravidelnych dlhych trati, ci sa bavime len o aute pre mesto nanajvys sem tam okresne cesty za "babkou" a spat mimo mesto .. akoze wtf ?? Ked uz robim dizajnove moderne priestranne teda rodinne auto co ma byt velkostny medzisegment pri zrovnani santafe ci kii sorento, velkostne je to takmer identicke s bmw x4 tak preco autu nedali poriadny motor ci benzin aspon dvoj liter alebo 2,5diesiel ako je pri santafecku ci sorrente 2.2 s 8stupnovym automatom nie smiesnym 6 v kombinacii s elekyromotormi ?? Mne z tychto parametrov vypliva ze ta vec je cisto na mesto nie na dlhe trasy hoci je to SUV, clovek moze jazdit "pravidlene" aj na chatu mimo svojho mesta napr 300 400 500km tam a spat raz do mesiaca, kolko rokov mi potom takyto hrackarsky 1.2 benzin motorcek vydrzi ? A hlavne kolo x budrm musiet po ceste tankovat do 30litrovej nadrzi a hladat pi ceste elktronabijacku pre dobijanie elektromotorov ? Dakujem dopredu za odpo.

Dáš chémiu

Pozdravujem, mate pravdu. Naposledy sa i-Pace testoval pri uvedeni na trh. Medzitym presiel viacerymi vylepseniami ale nikdy odvtedy nebol k dispozicii na testovanie. Zrejme sa ho preda tak malo, ze importerovi ani nestal za to, aby ho dal na test. Iba tolko. Navyse zaciatkom roka import Jaguar-Land Rover presiel pod novu firmu, rakuske zastupenie a odvtedy sme nevideli vobec ziadne testovacie auto od nich. Takze asi tak.

Za ten motor můžete poděkovat volům v Bruselu.

Absolútne súhlasím

Zatial tie čínske autá nestoja za veľa. Ale konkurenciu nezastavíš. Máme tu Kiu a Hyundai ako vravíš SK/CZ a prináša to prácu nehovoriac o Mobise a spol fabrík ktoré dodávajú diely. Sy a tie čínske autá ktoré sú zatiaľ tu nestoja takmer za nič ale aj keď sa prispôsobia Európanovi tak nám to môže byť jedno lebo Slovensko automobilku nemá hlavne vďaka Čechom. Takže je Nám jedno či kúpime autá od nemčúrov ktorý nám zruinovali ekonomiku alebo Číňanov ktorý položia nemcov.

Mam take delenie v Tucsone a nikdy som to este nevyuzil cize pre drvivu vacsinu ludi je to nepodstatne. A kebyze vlastnim toto auto co typujem bude 45 000+ tak ma ani nenapadne prevazat daco na co potrebujem sklapat sedadla

@@Drago-re3eh ak by si chodil na lyžovačku v určitom počte, zistil by si aká je to dobrá vec. Má to aj iné využitie, nielen na lyžovanie. Čo sa týka sedadiel, ja by som v hatchbackoch a SUV dokonca privítal sedadla 1+1 plus 1+1, ideálne ak by okrem vodicovcho boli vyberatelne

Pre teba su urcene dacie, samozrejme v základe toto si ani nemal zapnúť :D

a este si zbudol na dalsieho braceka podla mna najlepsi z trojky francuzkych velkych SUV kupe Citroen C5X ..ale zaroven ako jediny bude ponukat cisty benzin len Peugeot 408

cafte, 408 je nižšia o cca 13 cm takže naživo to až také podobné nebude..

Stěžujte si u BMW, ty s tím začali.

dizajner z peugeotu

@@tafdiz ja Zase pokladám autá s kulatymi hranami za hnusne

Tak se na něj nedívej ty histeriku.

Zajímalo by mě, kdy už konečně začnou fetovat také designéři od VW, aby to nebyla pořád taková nuda.

Kopytko😂 Renault je zly vtip