Была проблема такая с ларгусом. Ничего точить не надо. Ни в коем случае не смазывайте замок ничем. Парадокс но эта проблема именно из за смазки. Вылечил очень просто взял очиститель для карбюратора и хорошенько промыл замок полностью механические части замка. Установил назад не смазывая ничем. 2 года полет нормальный.
Удивительно но помагло ! Аккуратно маленькой болгаркой снял носик у защёлки и тело .Замок работает ,весь день окатал ,дверью хлопал не бережно , всё работает ! Ещё раз спасибо автору !
подточил,помогло! спасибо! до этого приходилось "дожимать" дверь долго время,подкладывал под язычок замка всякую хрень вроде как закрывалась на время и опять..... замок водительской двери для этих машин стоит оч.дорого так что дельный совет!
Вы прежде чем снимать видео оденьте фонарик и посмотрите на этот носик при закрывании. И сами убедитесь, что делаете туфту, потому что он при фиксации никакой роли не играет. Играет роль ответка, ищется она просто тоненькой отвёрткой поверх этого носика при первой фиксации двери. При нажатии она движется вверх и открывает дверь. Так вот расшевелив ее и желательно с ведешкой получаем хорошую ее подвижность и мгновенную фиксацию двери. Брызгать надо тоже при промежуточной фиксации снизу вверх. Через 5 - 10 минут таких манипуляций ваша дверь станет как новая до следующего загрязнения. А так как точить и платить кому то деньги не надо, можно без проблем один раз в год проделать это со всеми дверьми в течение максимум получаса и забыть про эту проблему. Так, что не в обиду, удачи!
Я на штырь стойки наматывал вездесущей изоленты зватает месяца на три пока не сотрётся. Случайно попалось видео как это лечится. Спасибо что поделился.
@@Вар-бро конечно получилось. Берешь TORX, откручиваешь болт на стойке, снимаешь шайбы, снимаешь трубочку. Берешь трубочку большего диаметра и ставишь. Собираешь все назад. Это сложно? Надо быть гением?
После подточки вообще перестала закрываться. Пришлось полуавтоматом капнуть на верхнюю часть крючка, видно большой износ был. Сейчас закрывается идеально.
подобная ситуация, только осложнена еще тем, что не блокируется дверь ни с ключа, ни с брелка. Видно что пытается, но до конца не опускается язычок. Подточка решит проблему целиком?
У меня на Дастере зимой такая проблема тоже не закрывается ,надо со всей дури закрыть и то с 3-7 раза закрывается ,как машину нагреешь начинается нормально закрываться мне тоже надо подпилить носик ?
В мороз, даже в малый, каждую зиму мучаюсь с дверьми, хрен закроешь 😅. Что это :??!! Кривая регулировка замков с завода??!! Пробег у машины всего 40 с небольшим тысяч 😮.
@@SA_energy изучите принцип действия, этот упор не задействован при закрытии. Помогает потому что во время этого подпиливания шатанием рычажка вылавливается загустевшая грязь.