hareketli orta konsol söküm,takım ve arızalı konsolu pratik yöntem ile masrafsız ileri geri yaptırmak. Movable center console. Fault , disassemble , installations and practic move central console for istallation service PC / DATA CABLE
Hiç bir sorunu olmayan bir parçayı söküp olası arıza durumunda ne yapacağımızı anlattın. Scenic im olmadı olmayacak da. Fakat bu konsolu gördüğüm an emeğin aklıma gelecek. Hem söktün hem videoya aldın, tel ayarladın vs. Videoyu kestin biçtin upload ettin. Hayat paylaşınca güzel dedikleri bu olsa gerek.
Çok teşekkür ederim bu güzel mesajınız için. Şuana değin aldığım en güzel RU-vid mesajı. Her ne hikmetse Scenic 2 yi kendime görev bildim. Kesin bildiğim veya aracımda yapıp sonuç aldığım konuyu Scenic 2 dostlarına anlatmak için bu videoları çekiyorum. Dediğiniz gibi anlatmakla olmuyor. Kendi aracım da o üniteyi söküp ; işlemi paylaşıyorum ki kolay olsun ; akılda soru işareti kalmasın diye. Bu konuda tek üzüldüğüm ; bunca uğraşa rağmen bazı arkadaşlar yine de video yu dikkatli izlemeden aynı soruları soruyorlar. Yapacak bir şey yok gene tekrar ediyoruz. Sadece bazı insanlar araştırmadan zahmetsizce hazır lokma bekliyorlar. Bazı uygulamalar için aylarca Scenic 2 yurtdışı form sitesini altını üstüne getirdiğim ; konu ile alakalı olabilecek onlarca video izlediğim olmuştur. Tekrar teşekkür ederim
@@yusufyldrm029 Ne demek efendim, ben teşekkür ederim. RU-vid sağ olsun önerdi de kanalınızla karşılaştım. Yükleneli bi süre olmuş ama olsun yazmak istedim. Öncü çalışmalarınızın devamını dilerim. Kazasız belasız seyahat etmeniz dileğiyle...
@@dugundernek1448 ; Çok teşekkür ederim kardeşim. Bu güzel mesajın beni çok mutlu etti. Beğenin , güzel temennilerin için çok teşekkür ederim. Allah razı olsun. 😍
Meu sincero agradecimento por esse excelente material. Tenho uma Grand Scenic II 2008 que ainda é muito útil mas tem sido difícil encontrar peças e boas dicas de manutenção por aqui, Brasil, onde somente 1000 unidades desse carro foram importadas, somente em 2008 e 2009. Muito obrigado e que Deus te abençoe!
Meu amigo ; Muito obrigado pela sua mensagem. Eu também adoro o veículo Scenic 2. Tive dezenas de veículos Scenic 2 em cerca de 18 anos. Não posso desistir dessas ferramentas. Eu sou o dono do meu próprio veículo e estou preparando vídeos para ajudar vocês, amigos do Scenic 2, tanto quanto posso. Saudações de Türkiye.
Dear friend ; I am Turkish. So it's normal that you don't understand what I'm saying. I'm glad you solved the problem by watching the video. Thank you very much for your good message.
Sevgili Scenic 2 dostları ; İstanbul dan Muhammet kardeşim ve Cem beyin bizzat tecrübesine istinaden ; Opel grubu benzin depo açma kapağı motoru ; bizim kolçak altındaki motor ile birebir aynıdır. Bilginiz olsun. Kendilerine bu bilgilendirme için teşekkür ediyorum.
Aynen üzerinde GM Kodu var zaten lakin bu motoru sökmesi kolay ben kendim söküp oto elektirikçiden aldığım birebir aynı iç motor ile değiştirdim 2023 güncel fiyatlarla 12 kat daha ucuza mal ettim arkadaşlara duyurulur bi faydamız olursa
Ali bey ; mesajınız için teşekkür ederim. Allah sizden de razolsun . Videolarım siz ve Scenic dostlarının faydalanabiliyorsa ne mutlu bana. Geri dönüşlerde de bi Allah razı olsun demeleri beni ziyadesi ile mutlu ediyor. Tekrar mesajınız için teşekkür ederim.
Sevgili kardeşim ; yorumun için çok çok teşekkür ederim. İnan video da izlediğiniz gibi benim hareketli orta konsol da arıza yok. Sırf Scenic 2 sahibi arkadaşların arızalı olan bu üniteyi nasıl çalıştırabilir diye uğraş verip video hazırlıyorum. Amaç kesinlikle yardım ve insanlık. Senin de dediğin gibi insanların neden beğenmediğini anlamış değilim. Canları sağolsun be kardeşim. Senin gibi gönlü güzel Scenic 2 dostları bana yeter. Ölmüşlerimize dua edilsin yeter. Kesin emin olduğum konuda elimden geldiğince yardımcı olmaya, yeni videolar hazırlamaya devam edeceğim. Tekrar güzel mesajın için çok teşekkür ederim sevgili kardeşim.
Şu araçlara hayranım. Türkiye gibi bir ülkede mpv araçlar neden kötülenir anlamıyorum. aile aracı denince millet ticari araç anlıyor. 2009 motoru yorulmamış bir araç bulursam mutlaka alacağım.
Tayfun bey ; yardımcı olabildimse ne mutlu bana. Bu traş makinesi motoru şeklindeki ( Diğer Scenic dostlarından gelen bilgi ) opel grubu depo kilit motoru ile aynı imiş. Çok daha uygun fiyat olduğunu söylediler. Arızalı hareketli orta kolçak motoru ile opel yedek parçacıya gidildiğinde bizim araçlara uygun depo kapak motoru verilecektir.
Metin bey merhaba. Bu güzel mesajınız için çok teşekkür ederim. Emin olduğum veya aracımda bizzat uygulayıp sonuç aldığım konuları ; siz değerli Scenic dostlarına faydası olsun diye paylaşıyorum. Size ve diğer arkadaşlara bir nebze olsun faydam olduysa ; ne mutlu bana. Hareketli konsolunuzda dirseğiniz ile istem dışı basıp iç çubukları kayar kapak içine dökmüşsünüz. Olmuş ile ölmüşe çare yok derler. Sağlık olsun. Çözümü basit. Bu haretli kolçağın dış kasası sökülüp ; çubuklar aynı izli yerinden yani içerden kendi yerlerine dayson siyah silikon ile yarıştıracaksınız. 24 saat tam kuruma süresinden sonra eskisinden daha sağlam olacaktır. Lakin burda en önemli konu ; hareketli konsol iç kısmındaki kayar kapağın yerine tam oturduğu kısımda kapak tam oturunca iç lambanın elektriki enerjisini kesen parmak boyundan kısa yarım açık makas şeklinde bir parça var. Hareketli orta konsol dış kasayı yerine oturtturur iken bu parçaya çok dikkat etmek gerek. İnce bakır parça eğer düzgün yerine oturmaz ise bacaklardan biri kırılır ve iç lamba enerjiyi kesemez. İç lamba sürekli açık kalır ; aküyü bitirir. Metin bey ; sanayide usta değilim ( devlet memuruyum) Mekanik becerim var. Araştırmayı çok severim. Scenic de bende tutku olmuştur. 2006 yılından beri farklı model ve donanımlarda Scenic sahibi oldum. Sanırım motor , alt takım, dingil ve şanzıman hariç ; bu aracın sökmediğim yeri kalmadı. Mesai bitimi veya hafta sonu müsait oldukça uğraşıyorum. 2017 yılında deri dikiş makinası aldım. Önce kendi aracımı komple orjinal deri ( suni ) yaptım. Daha sonra isteyen arkadaşların özellikle sürücü koltuk sırt ve sol baldıra gelen kısımdaki yırtık derileri aynı doku ve renkte çok kaliteli suni deri ile yenilemeye başladım. Kendi aracımda da 3-4 arkadaşın kolçak derilerini yeniledim. Amacım emeğimi ve masrafımı karşılayacak şekilde yardımcı olmak. Sanayi fiyatının yarısına ve orjinal kalitede malzeme , işçilik yapmaya çalışıyorum. Konya merkezde yaşıyorum. Yalnız ; görevim dolayısıyla 6 aylığına Libyada yım. Nasip ise Haziran başı evime döneceğim. Saygı ve muhabbetlerimle
@@yusufyldrm029 öcelikle libyadaki görevinden ailene evine sağ salim dönersin ALLAH yolunu açık etsin. uzunca yorumun içinde ayrıca tşk ederim . ben İST olduğum işin bir araya gelmemiz zor gibi ama ben gezmeyi çok severim yurdun herbir köşesini gezdim hiç ummadığım insanları ummadığım yerlerde karşılaştım :) onun için hiç belli olmaz bakarsın yolumuz bir yerde kesişir hani olurya İST da bir işin olur ya benim abonelerden bi arkadaş var belki bana yerdımcı olur dersin msj atarsın elimizden gelen yardımı yaparız bu arada da tanışmış oluruz benim bu şekilde izmir de erzurumda antalyada mersinde halen görüştüüğüm arkadaşlarım var mart 5 ile 10 arasında erzuruma kayağa gidiyurum dedemandaki satış müd. bu yoldan arkadaş olduk iki senedir İST DAN erzuruma gidiyorum iyi bir arkadaşlığımız oldu hanımları buluşturamadık ama inş bu sene beraber cağ kebap ı yiyeceğiz ( nasipse ) dönüşte antalya ya geçicem konyadan geçicem ama sen libyada olucaksın sanırım :) neyse mektup gibi oldu :)) kendine iyi bak kardeşim senin paylaşımlarını takip ediyorum ALLAHA emanet ol ...
@@metinemekligil5894 ; Metin bey mesajınız için ve temennileriniz için çok teşekkür ederim. 2020 Ağustos itibari ile 16 yıllık Scenic 2 beraberliğimizi ; şimdilerde Scenic 3 ile devam ediyor. Videolarımda bolca video paylaştığım aracım ; bildiğim kadarıyla fabrikanın ürettiği tüm opsiyon paketleri aktif etmiştim ( ülkemize satılmayan opsiyon paketler dahil ) hepsi orjinal fabrikasyon özelliklerdi. Ön / arka park sensör, koltuk ısıtma , dahili navigasyon , bağaj kapak camı açılabilme vs Sadece yurtdışında 2.0dci motorlularında satılmış Nevasport denen 17inç jantlar yoktu. Ama üzerinde ki makyajlı kasa privilege jantları çok beğendiğim için bu işlemi yapmadım. Aracım İstambul da Nihat Akyel isminde Scenic parçacısı bir arkadaş da. Şu anda ise Scenic 3 privilege aracım var. Türkiye ye satışı yapılmış tüm opsiyonlar var. İlave orjinal fabrikasyon hangi özellikleri aktif edebileceğimi araştırıyorum. Saygılar selamlar
Kubilay ; aynen öyle kardeşim. 2006 yılında ilk Scenic 1 aracımı aldıktan sonra bu aracın müdavimi oldum. İlk aracımı 2004 yılında aldığımdan beri bu zamana kadar 12 aracım oldu. Bunların 8 tanesi Scenic. Ve hâlâ Scenic 2 aracım var. Scenic 2 ; O fiyatlara alınabilecek en iyi MPV sınıfının aracı ve Scenic i çok seviyorum. Umarım en kısa zamanda sizde Scenic aracınıza kavuşursunuz. Saygılarımla.
@@Kubilay.666 ; eyvallah kardeşim sagolasın. Rabbim senden de razı olsun. Gönlünce bir Scenic almanı dilerim. Şiddetle tavsiyem faz 2 alman. ( 2008-2009 )
Videolarınızı yeni izlemeye başladım çok faydalı görünüyor şuanda emeğiniz için teşekkürler bende 10 gün oldu scenic 2 bir araç aldım hareketli konsol calismiyordu soktum sizi tarifinize göre ancak kablo bağlantı yerinde hiç elektrik yok ondan dolayı orta konsoldaki lamba çakmak gözü gibi aksamlar calismiyor bunun sigortası nerededir yada nerden başlayarak kontrol etmem gerekir(araçta bağlı sigortalar sağlam görünüyor)
Oğuzhan çiftçi ; aracınız hayırlı olsun öncelikle. Hareketli orta kolçak sigortası ; otomatik park fren kolun altındaki sigorta kutusunda ( kapaklı göz açıp dışarı çıkınca arkada görünür. ) sigorta panelinde orta sıra alttan 4cü sırada coupe consol yazan 20A lik sigortası var. Bu sigorta genel anlamda devre kesici sigorta olarak isimlendirilmiş . İşlevlerinden biri de : orta konsol kilit açma motor sigorta görevi var. Hareketli orta kolçak çakmaklık ve iç aydınlatma sigortası ise sürücü koltuk döşeme altında. Bunun için sürücü koltuk altında CD changer yok ise kayar kapaklı çekmece sökülünce arka alt tarafta tek röleli . 10 amperlik sigortadır
Ben bugün aynı sıkıntı ile karşılaştım. Ve gittim motorunu aldım. Yanlız ayrıntı şu. Bu aracın kolçak motoru opel benzin depo açma motoruyla birebir aynı. Çıkma aldım 150 tl. Saygılar...
Cem bey , bilgilendirme için teşekkür ederim. Aynen dediğiniz gibi İstanbul dan Muhammet kardeşim de söyledi. Bu bilgiyi bu video nun hemen altına yazayım. Teşekkür ederim
Allah Razı olsun Bilgi İçin... Bu konsolun sürgülü kapağını değiştirdim, kapak az açılıyor sadece üst kapağı çıkarsam olurmu? Eski kapağın Parçaları kalmış....
Murat bey; çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için . Dediğiniz gibi eğer sürgülü kapak iç kısımdaki siyah çubuklar kırık veya dagılmış ise komple sökmek daha mantıklı olacaktır. Ama hareketli konsol içindeki lambayı da sökmeyi unutmayın. Yoksa sürekli ışık açık kalacak ; aküden yiyecektir
Bahri bey ; hareketli orta kolçak kasanın sağ ve sol tarafında üçer vidası var. Bunları söküyoruz. Akabinde iki kolçak tam arkaya yatırılıp çıkarılır. Hemen diplerinde kapak var. Kapak çıkınca altında birer torx 30 luk vidaları sökülür. Bundan sonra dış kasa yukarı doğru çekince yuvadan çıkar. Ondan sonra kızak kapağa ulaşabilirsiniz. Burda dikkat etmeniz gereken tekrar dış kasayı yerine tekrar oturturken ; orta kolçak kilit açma mandal ve konsol iç aydınlatma lambanın uzun çubukların dikkatli ve doğru yere ayarlanıp oturtulması gerek. Özellikle iç aydınlatma düğme mandal arkasında ki makas şeklinde ki minik çubuklar çok hassas. Bunları çok dikkatli bir şekilde yerine oturtulması gerekir
Abi merhaba. Seninle görüşmüştük bu konu ile ilgili. S2 için kolçak buldum. Fiyat 2500 diyorlar. Ne diyorsun fiyat için normal mi yoksa daha uygun bulabilir miyim.
Tolga kardeşim ; tamam son zamanlarda piyasa coştu ama bu fiyatı kim verdi bilmiyorum ama bu arkadaş abartı coşmuş. Benim tahminim ; 1000-1500tl bandında olmalı. Büyük şehirlerde ki Renault çıkmacılarını da sor bence. Tekrar yazıyorum ; kolçağın sabitlendiği demir parçaları da mutlaka alman gerekiyor. Yoksa sadece kolçak tek başına sabitlenemez.
@@yusufyldrm029 abi merhaba. orta konsolu 1500 tl ye nihat ustadan temin ettim. Aracımda daha önceden kolçak yok. İlk defa montaj yapıcaz. bu konuda elinde detaylı foto vs. varsa bilgilendirme yapabilir misin. Çok Teşekkür ederim.
@@tolgacaglar3105 ; kardeşim yusufyildirim029@gmail.com adresime cep telefonunu yazarsan WhatsApp dan sana yardımcı olacağım. İnşallah kolçak ile beraber alt demir ve bardaklığı da vardır.
Tayfun bey merhaba. Video nun 8 ila 8:20 dk sında izlediğiniz motoru ( tel bağladığımız beyaz parçanın hemen arkasındaki iki vidalı) söküp içindeki motor ve kablosununa bakmak gerekir. Eğer bu motora giden kablo da elektrik takatı var ve motor çalışmıyorsa elektronik malzeme satan yerden yeni motor temini gerekir veya bu minik motor tamir yoluna gidilmeli. Bu ara da aklınızda bulunsun ; Uzun süre sürgülü konsol ileri geri kumanda verince sistem kendini korumaya alıyor. Bir müddet sonra tekrar çalışır. Kitapçığında da aynen bu uyarı var
@@tayfunsoylu3033 ; kolçak altında minik kapakları ( 7ci dk ki) bir bıçak gibi ince uçlu bir tornavida yardımıyla açılır. Kapak içindeki sağ, sol iki vidayı söküyoruz. Sonra dış kasanın sağ ve solunda 3er vida sökülür. Konsolun iç kısmındaki iç aydınlatma lamba bir ucu hafif kaldırılıp dışarı çekince kablosuz soket şeklinde yerinden çıkar. Tüm bu işlemlerden sonra dış kasa yukarı doğru düzgün bir şekilde çekince dış kasa çıkar. İstediğin kapak kızak parçaya, çakmaklığa ve kasa iç aydınlatma lamba, hareketli konsol kilitten kurtarma mekanizması ortaya çıkar.
Kamil bey merhaba, kusuruma bakmayın ; bayram dolayısıyla fırsat bulup cevap yazamadım. Sürgülü orta kolçak içinde ki çakmaklık girişinde enerji yok ise ; büyük ihtimalle sigortası atmış olabilir. Sigorta kutusundan sigortalarınızı kontrol edin. Normalde konsol altındaki yeşil soket tek elektrik bağlantılıdır. Genellikle konsol iç aydınlatma lamba yanmaz. Bu da mekanizma içindeki iki ayaklı kelebek maşa temas sorunu veya ayaklardan biri kırıldığı içindir. Daha önce bu bölgeye müdahale olmuş ve şase yaptırmışsa dediğim gibi sigortası atmıştır. Yada o bölgenin iç kısmındaki elektrik yollarına hasar vermiş olabilir.
Bu arada konsol dış kasa sökümü video da izlediğiniz gibi. İçini sökmek isterseniz ; bu şekilde dış kasa araçtan söküp dışarı alınır. Dış kasanın sağ ve solunda 3 tane vidası sökülür. Kolçak lar tam arkaya yatırıp dışa doğru çekilince kolçak lar yerinden çıkar. Kolçak yerine oturan kısım altlarında iki minik kapak sökülüp içindeki vidalar sökülür. En son iç aydınlatma lamba uç kısmından hafifçe kaldırılıp kızak şekilde çekilip çıkarılır. Tüm bu işlerden sonra dış kasa kolçak kısmından hafifçe kaldırılıp çıkarılır.
Teşekürler kolçak sigortasi şoför koltuğunun altindaymis doğru mdudur . koltuğun altında ki çekmece sokolunce. Ayrıca bu sigortaları nerden tedarik edebiliirim
@@kamilcelik6517 ; Şuan evden uzakta olduğumdan sigorta yeri konusunda kesin bilgi veremiyorum. Bende sürücü koltuk altındaki küçük sigorta kutusu diye hatırlıyorum. Ama dediğim gibi emin olmak için yarın bu zaman anca belgelere ulaşıp kesin bilgi verebilirim. eğer aracınızda fabrikasyon 6lı CD changer var ise bu bölgeye ulaşım zordur. Bu durumda sürücü koltuğun sökülüp dışarı alınması ve altındaki siyah plastik kapağın sökülmesi gerek.
Salaam brother, @Doctor Scenic can we install the centre console (centre gloves box) and heated leather front seats here in 2007 model ? Would it work in there ? I moved back seats but did not try do front seats .
Hasan bey merhaba. İstanbul'da Alperen oto / Nihat Akyel isminde bir vatandaş var. Bu arkadaş sadece Scenic parçası satıyor. İnternet de ve Facebook da bu arkadaşa ait iletişim bilgilerini bulabilirsiniz.
Mesajınız için teşekkür ederim. Hareketli orta kolçak altında minik bir motor var. Bu motor miline bağlı bir salyangoz şeklinde bir yay vardır. Motor gücü bu yayı yener ve kızak arasındaki kilidi çeker ve kızak boşa düşer. Motor çalışmıyorken yay tansiyon ile kilit kızak kısmına oturur ve konsolun hareket etmesini engeller. Motor gücünü kaybettiğinde ( motor hareket ettiği halde ) yay tansiyonunu yenemez ve kilidi açamadığı içinde konsolu istediğiniz gibi ileri geri hareket ettiremeyiz. Aslında bunun çözümünü buldum ama video çekmeye fırsat olmadı. Çözümde bahsettiğim salyangoz tipi yayın tansiyonunu / gerginliğini azaltmak. Bunu tarif etmek çok zor. Denk gelen ilk Scenic 2 araçta bunun videosunu hazırlayacağım.
Sevgili kardeşim ; hareketli orta kolçağınızın motor gücü yetmediği için mekenizma kilitten kurtaramaz. Dolayısıyla aracın OBD II girişine ulaşılamaz. Çünkü bizim araçların obd2 girişine ulaşmak için hareketli orta kolçağın en geriye alınması gerekir. Burda uyanığın biri / sözde usta ; orta kolçak mekanizma / minik motor önünde ki yayı söküp atmış. Yay tansiyonu olmayınca kızak mekanizmasını sabitleyen pinler çekili kalıyor ve kolçak dediğiniz gibi ileri geri serbest hareket eder. Çözüm için hareketli orta kolçak altında ki minik motor mekanizmanın alınıp takılması gerekir. İki üç arkadaştan gelen bilgiye göre Opel gurubu yakıt dolum kapak motoru ; burda ki motor ile aynı
Sertaç ; mesajına cevap yazdım. Mesleğim ; TSK personeliyim. Biraz mesleğin verdiği disiplin ; birazda huy diyelim. Tertip, düzen ve temizliği seviyorum. Aracım ister 1960 model olsun ; ister 2020 model ; temizlik ve tertip / düzenden asla vazgeçmem. Teşekkür ederim mesajınız için
bomba4 ; kardeşim videonun 5 inci dakikasından sonra görülen yeşil soket aracınızda olmalı. Hareketli orta konsol olmayan Scenic 2 lerin bu bölümde bardaklık altında bu soket var ise dediğiniz gibi alacağınız orta konsol işe yarar. Eğer soket yok ise bu ürün sadece dirseklik (kolçak) görevi görecektir. Bu durumda konsolu elle hareket etme yöntemi ile ileri geri hareket ettirilebilir. Peki bu konsolu nasıl temin edebilirim derseniz ; kazalı Scenic 2 den çıkma alarak veya yurtdışından getirtme imkanınız varsa ise yine çıkma daha uygun a getirtebilirsiniz. Örneğin ebay, megaparts vs. Saygılar
Javier Dominguez Vicente ; Dear Javier ; I dont know your language. I translate your write . This link is my be help you. Link is ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NwDN170Ln-g.html
Arkadaşlar ; Hareketli orta konsol söküm , takımı sizinle paylaşmak istedim. Ayrıca orta konsol çalışmıyorsa motora ulaşmak veya pratik yöntem ile masrafsız işinizi görmesini isterseniz . Aklımda iken söyleyeyim : Bu konsol ile ileri geri fazla oynadığınızda röle ısınıyor ve sistem bir süre kendini korumaya alıyor. Soğuduktan sonra çalışmaya devam ediyor. Kitapçığında aynen bu uyarı var. Ama hiç çalışmıyorsa bu pratik yöntem işinizi çok görecektir.
yusuf ekrem yıldırım teşekkür.. sizin video nuzu izleyerek bende söktüm ama.. sizin konsol gibi çıkmadı benim konsol.. motor mekanizması farklı scenic 2 2004 model.. aleminyum bi parça var alt tarafında..
Kardeşim ; sürgülü orta kolçak kızak kısmı tamiri pek mümkün değil. Bu sürgü kısmını İstanbul dan Nihat Akyel isminde bir arkadaş satıyor diye hatırlıyorum. Nihat Akyel in internet de tlf ve iletişim bilgileri var. Facebook hesabı var. Alperen oto diye geçiyor.
Orta kolçak sigortası sürücü koltuk altında . Sürücü koltuk altında ki çekmece çıkarılınca görülür. 10A lik kırmızı sigorta. Yalnız orta kolçak daha önce sökülmüş ise konsol içinde makas ağzı şeklinde minik bir mandal var. Bu parça ayakları çok narin ve orta kolçak dış muhafaza yı takarken dikkatli ve bu parçanın durumuna bakılarak takılmalıdır. Eğer uygun takılmamış , parça ayağı katlanmış veya kırılmış ise iç aydınlatma çalışmaz
Bu bilgi Scenic 2 sahibi iki arkadaşın bizzat kendi araçlarındaki kolçak motor arızası için buldukları ve bizim ile paylaştıkları bir bilgidir. Opel grubu hangi model veya hangi yıllardaki araçların yakıt depo kapak motoru bilmiyorum. Ama genellikle tüm araç firmaları aynı parçaları uzun yıllar çok çeşitli modellerinde kullanırlar. Bunu net öğrenmek için Scenic 2 aracın hareketli orta kolçak motorunu söküp opel parçacıya gittiğinizde size aracımıza uygun motoru verecektir.
Ustam Merhaba Ankara'da ikamet ediyorum bende secanic2 var orta konsol çalışmıyor bana siz yardımcı olabilir misiniz yada önerebileceğiniz bir yer var mı nasıl yapalım
Galip Polat merhaba. Hareketli orta kolçak altında minik tıraş makinesi büyüklüğünde bir motor var. Zaman ile bu motor gücünü kaybediyor. Bildiğiniz gibi ünite bir bütün olduğu için bahsettiğim minik motor ayrı satılmıyor. Opel Corsa depo kapak kilit motoru bizim bu minik motor ile uyumlu. Bunu bilen , yapan usta yok denecek kadar azdır. O yüzden ya video da izlediğin gibi kilit motoru elle kurtarmak için tel bağlamak gerek yada Corsa kilit motoru ile değişim yapmak gerekir. Bende Ankara da ikamet ediyorum ama yazın Gümüşhane de oluyorum. Ve şuan da Gümüşhane de yim. Baba ocağında köyde ev yaptırıyorum. O yüzden tahminim Ekim , Kasım gibi Ankara'ya dönerim. O vakte kadar bekler misin bilmiyorum ama dediğim gibi durum bu şekilde.
@@yusufyldrm029 Evet haklısınız Ustam bu işler meşakkatli ve bizi cok aşıyor Ee malum yapicak üstada yok bende orta konsolu tamamen sökmüş durumdayım hani neler yapabiliriz düşündüm kaldım baktım olmadi tekrar toparlar sizin gelmenizi bekleriz Nasipten öte yol yok Mevla görelim neyler neylerse güzel eyler bilgilendirmeniz için ayriyetten teşekkür ederim ve sizi takip ediyorum hoşçakalın:))
Ustam orta konsol arızasını denemek istedim dediğiniz gibi Opel benzin kapak kilit motoru aldim kızağa montaladim Mandala bastığımda şarj sesi geliyor bassanda basmasanda itelediğimizde sürgü konsol gidip geliyor ve kitlemiyor nerde yanlis yaptık acaba.. :))
@@galippolat941 ; motor önünde beyaz plastik bir mandal var. Perde korniş düğmesi gibi düşün. Kanallı tip. Bu yuvaya oturmadığı için yayı çekemiyor olabilir. Aldığınız parçanın ve taktığınız bölgenin resmini detaylı resim gönderirseniz ; yardımcı olmaya çalışırım. Resimler için mail adresim: yusufyildirim029@gmail.com
Hocam scenic 2 ailesine yeni katıldım 2004 model scenic sahibi oldum.Aracımın orta konsolunun içinde ışık ve 12v çalışmıyor ileri geri de gitmiyor konsolun dibinde önünde bir soket gördüm sanırım güç aldığı soket.Bu soketi neden önceden söküldüğünde geri takilmadigini bilmiyorum yerine taksam sizin videoda gösterdiğiniz gibi orta konsolu söküp soketi taksam bana bir sorun yaşatır mi ? Ve son olarak size daha hızlı ulaşabileceğim ve iletişim kurabileceğim bir iletişim kanalınız mevcutmudur ?
Yunus kardeşim ; aracın hayırlı olsun. Kazasız güzel günlerde kallanmanı dilerim. Aracın hareketli orta kolçak ön alt kısmında obd2 girişi ( sarı soket ) olduğu için kolçağın hareket edebilmesi önemli. Kolçağın altında ki kilidi açan motor maalesef zamanla gücünü kaybediyor. Kilidi açamadığı için hareketli orta kolçak ileri geri hareket edemez. Bu durumda kolçak altında ki motoru değiştirmek gerekiyor. Lakin bu minik motor piyasa da bulunmuyor. Motor dan ziyade motor milinde dişli olduğu için aynı motordan piyasa da bulmak zor. Sadece Opel grubu araçların benzin depo kapak motorun da aynı motor tipi kullanıldığını bir kaç Scenic 2 sahibi arkadaştan duymuştum. Kolçağa enerji veren yeşil soketli kablo. Bu soketi sökmelerinin sadece bir mantıklı sebebi olabilir. Hareketli orta kolçak sürgü tam oturduğu yerde mandallı bir aydınlatma anahtarı var. Oturan yerde ki demir maşalar sıkı olmayınca ; sürgü geri çekilince mandala sürekli basamadığı için konsol içinde ki iç aydınlatma lambasını yanık bırakıyor. İç aydınlatma açık kaldığı için de aküyü zayıflatıyor diye bazı araç sahipleri bu soketi ayırıyor. Halbuki bunun çözümü çok basit. Aşağı da linkte paylaşırım. Konsol altında ki yeşil renkli soket bağlı olmadığı için konsol aydınlatma ( ampulü sağlam ise ) ve çakmaklık çalışmaz. Şuan da da kolçak dirseklikleri aşınmış bir Scenic 2 araca müdahale ediyorum. Kolçak derilerini değiştirdim. O araçta da motor zayıfladığı için kilidi kurtarmak için ip bağlanmış. Elimde traş makinesi minik motor var. Uyup uymadığına bakacağım. Uysa da mil üstünde ki sıkı geçme dişliyi aktarabilmeyi umuyorum. Elinden takım var ve yaparım derseniz ; yeşil renkli soketi konsolda ki ile birleştirin. Video da ki gibi tel , sağlam ip ile beyaz manda lı kilitten kurtarmak için bağlandığınız da en azından sürekli en önde duran kolçağı ; aracı PC ye bağlamak icap ettiğinde bu tel yardımıyla kilitten kurtarıp ; kolçağı geriye alabilirsiniz.
@@yusufyldrm029 ve çok özür dileyerek şu sorumu da eklemek istiyorum şuan aracımın üzerinde kaset çalar müzik sistemi var.Bunu değiştirmek istiyorum Fluence aracının çıkma BT destekleyen teyipleri araca uyuyormu sizin bir kaç videonuzda görmüştüm
@@yunustemiz889 ; kardeşim bizim Scenic 2 lerin 2008 e kadar olan teypler TUNER LİST denen Orjinal fabrikasyon müzik çaları. Çok nadir bulunan cabasse TUNER LİST CD çalar senin aracına uygun ama zor bulunuyor. Ki bu CD çalar sadece Laguna da ülkemize satılmış. Her halükarda senin araca uygun Renault teyp üstünde mutlaka TUNER LİST yazmalı. Onun dışında ki hiç bir teyp ( Orjinal fabrikasyon Renault da olsa ) araca uymaz. Soketler birebir aynı olsa bile. Hatta faz 2 nin MP3 çalar ( update list) senin aracında çalışmaz. Ama internette denk geldim. Kaset ünitesi sökülüp USB , aux çıkışı yapılabiliyor. CD kalitesinde müzik dinlenebiliyor. Farklı teypler takarsan aracına dijital ekran radyo bilgi ekranın da görülmez + direksiyon radyo kulmandalar çalışmaz .
@@yusufyldrm029 ilginiz ve alakanız için çok teşekkür ederim bu soruları bir elektirikciye bile sorsam böyle cevaplar almazdım gerçekten çok sağolun.Sonuc olarak egerki bulusam tuner list CD çalar yazan teybden bulursam uyacağını söylüyorsunuz yanlış anlamadiysam
Maalesef yerim yok Yaşar kardeşim. Sanayi ustası değilim. Konya da devlet memuruyum. Sanayi ustaları sayesinde bu aracın müdavimi , ustası oldum. Konya veya yakın ilde iseniz yardımcı olurum.
Hayırlı bayramlar 2006 scenic araca sahibim henüz 1 haftadır kullanıyorum klima iç ünite fanı açilmiyor daha dogrusu fan çalışmıyor nasil bir yol izlemeliyim.
Mehmet bey merhaba. Öncelikle aracınız hayırlı olsun. Size de iyi bayramlar dilerim. Havalandırma fan çalışmama sorununu en basit / uygun maliyetten başlayarak yardımcı olmaya çalışayım 1. Otomatik park fren kolun altındaki sigorta kutusu sağ hiza da 40A lik bir sigortası vardır. Bu sigorta atmış olabilir. 2. Aracın soğutmalı torpido gözün sol üst dip kısmında ( soğutmalı torpido sökülmesi gerek ) FAN REZİSTÖR denen bir parça vardır. Bu aleminyum cüzdan büyüklüğündeki parça ; aşırı akım çeker ise soketlerde erime olabilir ( aracın fan motoru tozlu ve sıkışık ise fan dönüsü zorlanır ve aşırı akım çeker ) Bu rezistör üstündeki yeşil soketlerde temasızlık veya soketlerde erime olabilir. Bunları kontrol ettiğinizde ve fan gösterge otomatik klima ünitesinde açık iken hâlâ üflemiyor ise işte o zaman bu fan rezistör denen parça yı değiştirmeniz gerekli. Aslında fan rezistör üstündeki mofset denen üç bacaklı parça arızasından dolayı devre dışı kalıyor. İnternet e Scenic 2 fan rezistör yazdığınızda bu parçayı hemen göreceksiniz .Fiyatı 250~350tl arası diye hatırlıyorum.Bu arada bahsettiğim mofset parça nın değişim video ları da var. Araçlarımızda ki fan üflememe arızaların %90 ı bu fan rezistör denen parça dan dır. 3. Sigorta sağlam ; fan rezistör sağlam olduğuna emin olduğunuz halde yine de fan çalışmıyor ise konsol altı ; sürücü hizasına kalan kısmında ( aracın konsolu sökülmesi gerek ) fan motoru vardır. Çok nadir de olsa bu motorun kömürleri bitebiliyor. Fan rezistör Megan 2 ile aynı parçayı kullanır iken ; fan motorları farklıdır. Bu arada internette araçlarımıza ait doğru parça numarasını CATCAR isimli siteden kolaylıkla bulabilirsiniz.
@@yusufyldrm029 yusuf bey çok teşekkür ederim dediğiniz gibi direksiyon altında ki sol köşede sigorta kutusunda fan bölümünde ki sigortanın attığını tespitini yaptım malum sokağa çıkma yasağı nedeni ile işlem yaptıramadım servisde bu işleminin yapılmasını tercih ediyorum.Fakat bu işlemin olması akıla soru işareti bırakıyor neden olduğu alanya da ikametgah ediyorum ve klima nerdeyse hiç kapanmıyor ileri ki vakalar daha büyük olma ihtimali varmıdır diye korkuyorum bunun için servis veya klima gaz dolumu klima temizleme yerlerinde bu aparatların temizliğini yaptırmalıyım mı ? nasıl bir yol izlemiyim ..
@@mehmetteker6279 ; sevgili kardeşim ; Renault un en zayıf olduğu durum KLİMA. Kaldı ki Alanya'da dediğiniz gibi olmazsa olmaz klima. Sigorta kutusu arkasında yedek sigorta bulunur normalde. 40 amperlik sigorta taktığnız halde yine sigorta atıyor ise dediğim gibi fan rezistör soketleri erişmiştir. İşi bilen ; daha doğrusu aracı iyi bilen ve azcık da olsa oto elektrik den anlayan biri bu işlemi 2- 3 saatte yapar. Ama servisin çalışma mantığında onarım yoktur ; direk orjinal parça değişimi ve adam / saat üzerinden işçilik olduğu için hiç ummadığınız meblağlar duyabilirsiniz .Siz yine de servise sorun. Diğer konuya geleyim. Bizim araçlarda klima sistemini iyileştirme yöntemi ; 1. Motor içerisindeki tüm klima borularını iyice izalasyon gümüş boru ile sarın 2. Bana göre araçda kaliteli cam filmi de çok etkili. Önler 2 numara ; arka camlar 3 numara cam filmi bana göre çok ideal. Daha koyuları gece sürüş anında görüntüyü kısıtlıyor.
Motor bölgesinde ki klima boruları izalasyon yapmak ne alaka diye aklınıza gelebilir. Aracın klima boruları motor içinde ve dar alanda motorun sıcağına direkt maruz kaldığı için ; soğuyan boruların bir miktarı daha araç içine gelmeden ılımış oluyor. Bildiğiniz gibi aleminyum iletkenliği fazla , boru ince olunca ; ısınan motorun sıcaklığından etkileniyor. O yüzden soğuk iklimlerde petek boruları donmasın diye sarılan gümüş uzun boru yalıtımları ; bir nebze de olsa bizim araçlarda bu izalasyonu sağlıyor.
@@yusufyldrm029 Yusuf bey hatta Yusuf abi demek istiyorum dediklerinizi harfi harfi okuyup notlarımı aldım ileri ki gunlerde arızanin sizin dediğiniz fan rezistor soketi eridiginin sonuclanacagindan bende emin gibiyim ama insallah oyle bir sıkıntı yoktur . Videolarinizi izliyor bilgiler öğreniyorum çok teşekkür eder hayırlı günler dilerim .
corrado 41 ; Bu yeşil soket konsolun motoru ve konsol içindeki aydınlatmayı sağlayan kabloların zeminden gelen tesisat soketi. Konsolun alt önündeki ise servis Pc ye bağlantı soketi
Hayırlı akşamlar hocam aracım scenic 2dir kol dayamanin altindaki konsol sabittir ileri geri gitmiyor zaten bunlar sabitmi yoksa Bi sıkıntısı mı var şimdiden teşekkürler
Haluk bey merhaba. Scenic 2 de Orta kolçak hareketli dir. İki kolçak arka ortasında bir mandal düğmesi vardır. Bu düğmeye basınca konsol altındaki motor hareket vererek kızak pimleri boşa çıkarır ve düğme basılı tutup konsolu geri veya ileri çektiğimizde konsol ünite olarak hareket eder. Hatta aracın obd girişine ulaşmak için bu hareketli orta kolçağın en geriye çekilip zemindeki kapak çıkarılarak OBD girişine ulaşılır. Düğmeye bastığınızda zaten motor / kilit sesini duyarsınız.
@@halukkayas8468 ; düğmeye çok sık basarsanız röle motoru korumak için kısa süreliğine enerjiyi keser. Yok sadece üç beş defa basıp bıraktı iseniz ; iki ihtimal var. Ya hareketli orta kolçak altında ki yeşil soket çıkmış / çıkarılmış veya temas problemi vardır. Yeşil soket normal de birbirinden ayrılmaz. ayırmak için iki soket arasındaki mandala basmadan soketi ayıramazsınız. Yada hareketli orta kolçak içindeki lamba ve 12v çıkış çalışıyor ise sokette problem yok demektir. Bu durumda videoda ki manuel kilitten kurtarma işlemini yapmanız / yaptırmanız gerekmektedir. Yada paraya kıyıp Opel gurubu yakıt kapak motoru birebir aynı. Kolçak altında ki eski motoru söküp ; Opel parçacıdan bu motoru almak gerek. Aslında kolçak altında ki motor bozulma dan ziyade gücü kilit mekanizmayı ayırmaya zorlandığı için içinde ki minik motor zamanla zayıflıyor veya kömürleri bitiyor. Aslında son uğraştım gri Scenic 2 aracımda tesadüf bu sorunu çözdüm. Ama video çekmeye fırsat kalmadan acele toplamam gerekti. Şöyle ki ; düğmeden enerji alan motor ; kısa süreliğine dönü sağlayarak kilit ayağını çekiyor. Benim o gri Scenic 2 aracımda da arasıra kilit açarken çoğu zaman kilidi çekemiyor yani kolçak hareket edemiyordu. Kolçak motor içini söküp inceler iken motor dişlisine bağlı bir sipral yay farkkettim. Kolçak kilide basıp motor komut alıp hareket ederken ; motor mil dişlisine bağlı yayı sıkmaya başlıyor. Yay sıkma yönüne doğru hareket ederek sıkışırken ; yayın sıkışma gücü artıyor ve motor gücü bir yerde bitiyor. O durumda ; mekanizma içindeki sipral yayı açıp iki tur gevşetme yönünde açıp tekrar yerine taktım. Arıza çözüldü. Motor gücü yayı sıkmaya gücü yetmeye başladı. 3~4 tur gevşetme yönünde yayı taktım. Bu sefer de yay tansiyonu az kaldığı için kilit ayakları itemedi. Yani kilit ayakları zemindeki yerlerine / kanallarına geçemediği için kolçak düğmeye basmadan sürekli ileri geri hareket etmeye başladı. Yani bir yerde sabit kalamıyordu. Dediğim gibi çok kıymetli bir çözüm öğrendim ama tesadüf hava yağmurlu dışarda malzemelerim kaldı. Bir elimle yayı söküp dediğim şekilde tekrar takayım diğer elimle video çekeyim dedim. Yay bir türlü tek el ile yerine oturmayınca ; mecburen video çekmeyi bırakıp hızlıca orta kolçağı geri topladım. Şuanda elimde Scenic 2 araba yok. İlk fırsatta orta kolçağı çalışmayan veya arasıra çalışan Scenic 2 denk gelir ise bu yazdıklarımı uygulama lı bir video çekip paylaşacağım. Anlattıklarım kafanızı karıştırmıştır belki . Dediğim gibi inşallah denk gelir ise Scenic sahibi arkadaşlara çok faydası olacak bir video daha paylaşacağım.
@@yusufyldrm029 hocam Allah razı olsun iyi kötü anladım ne demek istediğinizi konsol içindeki 12 volt ve lamba yanıyor dediğiniz gibi konsolu söküp motoruna bakmak lazım yada sizin tel uygulama yaptığınız yapacağım tekrar verdiginiz bilgiler için teşekkür ediyorum Allah razı olsun
@@halukkayas8468 ; dediğiniz gibi şimdilik tel ile manuel kilitten kurtarma olayını yapın ; aynı arızadan Scenic 2 gelir ise bu anlattıklarım ile alakalı mutlaka video hazırlayacağım.
(Bir çevirmen kullanıyorum): Konsolumun kayan kısmı kırıldı ve değiştirmek istiyorum. Bu öğreticiyi izler ve konsolu parçalarına ayırırsam, bu bölümü değiştirmek için erişebilir miyim? Kırıldı ve parçanın bir kısmı gizlendi. Benim fikrim, yenisini alamadığım için onu yapıştırmak. teşekkür ederim
My dear friend ; In the 6th minute of the video, the 3 screws on the right and left sides are removed. The 2 screws at the top point you saw for 6.45 minutes are also removed. When the outer platik pulls up, it comes out. That's when the sliding slide part is reached. If small sticks remain, stick them with strongly elastic adhesive. (I recommend dayson black silicone)
@@yusufyldrm029 Perfect, thank you very much for responding so quickly. In a few days I hope to have time to disassemble the console and fix it. If I succeed, it will surely be thanks to your help and your great video.
@@yusufyldrm029 bu arada Renault scenic türkiye diye bir grup var Facebook da çok güzel paylaşımlar var faydalı arda sırada buluşmalar çay dır sohbettir bir bakmanı tavsiye ederim sponsor parçaçılarımız falan var çok güzel bir ortam
@@bedriural2944 ; Kardeşim bilgim var. Orda çok değerli arkadaşlar ile arasıra konuşuyoruz. Facebook hesabım yok. Açmayı da düşünmüyorum. RU-vid hariç başka da sosyal medya hesabım yok.
@@yusufyldrm029 Anladjm abim en kısa zamanda sizi de aramızda görmekten mutluluk duyarız bu arada bilginiz olsun bizim scenic 2 faz 1 de bu konsolu söküp altına baktığımda motor yoktu kalın demir vardı plaka şeklinde manuel çalıstırscak yeri de bulamadım beceremedim yani ☺️
Yanlış anlama lütfen. Scenic 2 doğan , şahin, Broadway değil. Ne kadar özellik , donanım o kadar arıza riski vardır. Bu araçları , memur , işçi , orta gelirli 2-3 çocuklu aile aldığı için bu sınıf aracı alan insanlar ; elinde ki paranın sonuna kadar harcadığı için ; o saatten sonra 1lira harcadığı da ; bu para zoruna gidiyor. dikkat edin D sınıfı E sınıfı araca binen biri asla aracını kötülemez. Araç istediği kadar başına bela olsun , dünyanın parasını harcasa da asla kimseye söylemez. Çünkü dışarda ki adamın aracına hayran hayran takip ettiğini , imrendiğini düşündüğü için ; zehri yutar ama yine de ağa görünmeye çalışır. Sevgili kardeşim ; Scenic 2 üretildiği yıllara göre özellikle üst donanım ve extra satılan paketli ise ; o yıllara göre bir çok D sınıfından daha emniyetli, konforlu , donanımlı küçük aile için çok ideal bir araçtır. Tabii yıllar geçtikçe araç hemen hemen 15 - 20 yıla yaklaşan bir araçta : Kurcalanmış , hor kullanılmış, bakımları zamanında yapılmamış , acemice ve baştan savma toplanmış , ucuz alınmış , aracı bilmeyen sözüm ona usta geçinen biri , birileri müdahale edilmiş ise , elektronik beyin ve yazılımı bilinçsizce müdahale edilmiş / kurcalanmış ise ; evet dediğiniz gibi o araç yeni sahibine yaka silktirir. 2004 den bu zamana kadar 12 farklı motor , vites , donanım tipinde Scenic 2 aracım oldu ; çok iyi bildiğim aracı tepeden tırnağa kendim kontrol ederek alıyorum. Bakımlarını kendim yapıp ; büyük bakımlarını , alt takımı aracı iyi bilen ehil ustaya götürüyorum. Çok şükür beni üzen , yolda bırakan Scenic 2 aracım olmadı. Şuan da da Scenic 2 aracım var keyifle kullanmaya devam ediyorum.
Renault servisine çok gittim , sponsor olan scenicin Anadolu yakası çok gittim fakat çözülmüyor hepsi para gözlü olmuş bildiğin scenic araları yapmak için kurt olup sayfa açılmış
@@badsector4090 ; bu araç piyasa aracı değil ve dediğin gibi ustası bulunmuyor. Esasen çoğu parça Megan 2 ile aynı ama çok daha fazla elektronik. Küçük şehirlerde , ilçeler de durum daha da kötü. Ben de zaten böylelikle kendi aracımın ustası oldum. Şuna emin ol ; aracı gerçekten bilen ve aracın bakımını zamanında yapılan bir Scenic 2 ( özellikle makyajlı kasa ) sahibini bağımlı yapar. Tabi ki araç kusursuz değil. Örneğin servis bunu kabul etmese de faz 1 lerde dijital ekran kararma problemi, dikiz ayna arkasında ki sinek vızıltısı şekilde ses çıkaran iç sıcaklık kaptörü , sunroof iç perde sarkma , otomatik şanzıman hantallığı , kasetçalar teyp , silecek havuz altındaki giderlerin küçük ve tıkanmaya çok müsait olması gibi problemleri var. Bunların bir çoğu makyaj ile giderilmiş ; geri kalan kısımları ise yılda bir kez bakım ile sıkıntısız binilebilir.
@@yusufyldrm029 haklısınız size şu kadar soyliyeyim 4 kere yağlı kasnak değiştirdim ustasını bulmak çok zor satarkende üzülerek sattığım arabadır herkese kazasız belasız sürüşler dilerim
