Renault Scenic II motor bölümü ( 1337 ) sigorta bölümü sökümü ve tekrar toplanması. Renault Scenic II ; REMOVİNG AND REİNSTALLATİON OF ENGİNE COMPARTMENT FUSE BOX ( 1337 )
Hola buenas doctor scenic,muy bien explicado ,una pregunta yo tengo un Renault scenic 2 del año 2007,y las luces de posición de delante y de detrás del lado del conductor, las 2 no tengo luz,las he cambiado y no tengo luz de posición, quiero mirar los fusibles que salen en el video,y era por si tu sabías cual es el fusible de las luces de posición del lado del conductor
Çok güzel olmuş Emeğinize sağlık, Bir sorum olacak cam açma kapama tuşları farlar yanınca parlamıyor aracın kendi sorunumu yoksa orijinalinde de öylemidir?
Mesajınız için teşekkür ederim. Cam düğmelerinde ki iç aydınlatma ; dediğiniz gibi park lamba açık olduğunda yanar. Bu düğme iç lambaları tabi ki karanlıkta veya iç gece belli olur. Bu düğme içi lamba çok küçük ve t3 , t4 , t5 şeklinde isimlendirilir. 12 volt gösterge ampulü diye geçer. Düğme yerinden çıkarılıp tırnaklarından ayırınca iki düğme sensör arasında bu mini lamba görülür. Ampül bacakları uzun ama led ampul olmaz. Çünkü 12V ile çalıştığı için direk led bağlayınca ; led i yakar. RU-vid da bumunla alakalı videoları var.
Yusuf bey 2005/ s2 Benzinli lpgli aracımda uzun yolda bir müddet gittikten sonra ileri geri titreme vardı Çekişten düşüyo emisyon uyarısı veriyo 1 Lpg e baktirdim sağlam Egzocu baktı egzoz saglam 2 bujiler değişti düzeldi Ama 1500 kilometre sonra aynısını yine yaptı 3 sefer bobinlerle beraber bujiler ve aci kayrici değişti. Bu seferde enjeksiyon hatası verdi Araba gaz yemiyor 2000 devirde yukarı geçmiyor. Bir iki km sonra enjeksiyon hatası veriyor stop edince düzeliyor ama tekrar başlıyor Şu an arızayı çözemedik acaba bu konuda tecrübeleriniz var mı
Aracın ateşleme sistemi ile ilgili bir problemi var sanırım. Ateşleme sistemi nde bobinleri takım olarak değiştiniz ve bujilerde değişmişsiniz. O zaman aklıma krank mili sensörü geliyor. Bu sensörde aracı çekişten düşürür ve bir anda aracı hareketsiz de bırakabilir. Yakıtı ( LPG ) Shell den alıp ; birde bu şekilde deneyin Katalitik konvertör tıkalı alabilir Motor bölmesi yıkanmış ise bu bölgedeki soket veya soketler su , nem almış olabilir
@@serhatkaraman9851 ; mesajınız için teşekkür ederim. Bildiğiniz gibi tüm araçlarda ; üreticiler sistemi,üniteyi , tesisatı korumak için sigorta kullanır. Bir sistem çalışmadığında ilk kontrol edilmesi gereken ve en düşük maliyetli kontrol ; sigortalar dır. Klimanın devreye girmiyor ise ( havalandırma sigortası otomatik park fren kolun altında ki sigorta kutusunda ama klimanın ayrıca sigortası var mı ; varsa da yerini hatırlayamadım ) Klima devreye girmemesi genellikle klima kompresörü sıkışıklığından veya arızasından kaynaklı diye biliyorum. Oto klima servisi / ustası ; arızaya müdahale edecektir.
Abi merhaba grand scenic 2008 sahibiyim. El frenimde bazi sorunlar oldu ben onlari sizin videolarinizi izleyerek tamir ettim. Videolari cekip yayinladiginiz icin cok teşekkür ederim. Fakat en son problem is çözemedim. El freni bazen birakmiyordu ben yolda kalmamak icin yolcu koltugunun altindaki sigorta kutusundan 25 olanı söktüm 1 hafta sonra taktığım da calismadi. Sigortayi degistirdim. Fakat elektrik gelmiyor. El frenine elektrik veren başka sigorta kutusu varmi. Akünün yanindaki sigorta kutusunda el freni icin sigorta varmi. Bilgilendirirseniz cok sevinirim.cok tesekkurler
Adem kardeşim ; makyajlı kasa faz2 aracınızda kronik arızalar yok. Bahsettiğiniz otomatik park fren arızasının en büyük sebebi : Silecek havuzlarındaki giderlerin tıkanması sonucu taşan su polen filtre seviyesine ıçeri taşıyor ve sürücü koltuk altına su doluyor. Burada ise meşhur R2 gri soket var. Bu soket zamanla oksitlenme , çürüme , kopma yapıyor. Bu sokette 52 erkek , 52 dişi pin var. Aynı renkten onlarca karışık kablo var. Bu kablo ların doğru bağlantısı çok önemli. 1 kablo dahi yanlış bağlantı yapılırsa sistem hata veya problem yaşayacaktır. Diğer sebepleri ise otomatik park fren kolun sürekli elle çekip bırakılması ( kaldı ki yokuş kalkış sistemi dışında otomatik park fren kolunu çekmeye / bırakmaya gerek yok ) Bu kolda ki kızak sensör lehim bacakları çatlama veya oynama oluyor. Birde otomatik park fren beyin içerisinde ki röle arıza yapabilir. Birde beyin içindeki motor kömürleri bitebiliyor. Ama bunlar düşük ihtimaldir. Hele de bilgisiz usta rastgele kurcalamış ise eyvah. Otomatik park fren sistemin tek sigortası sürücü koltuk altında ki sigorta. Dediğim gibi eğer daha önce kurcalanmamış ise çok büyük olasılıkla sürücü koltuk altındaki R2 gri sokette oksitlenme , temasızlık veya kablo kopukluğu vardır. Bunun için sürücü koltuğun ve haraketli orta konsolun ve altındaki döşeme kısmının sökülmesi gerek. R2 sokette aynı renkten onlarca kablo var. Kesinlikle doğru bağlantı şart. Bununla alakalı siz e video link gönderiyorum. Bu videom da ki şemaya göre bağlantı yapıldığında kesinlikle arıza büyük olasılıkla düzelecektir. R2 sokette *Otomatik park fren sistemi *kapı hoparlör sistemi *4 kapı cam ve sistemleri * çocuk kilit *kapı iç aydınlatma sistemi * merkezi kilit sistemi * keyless go eller serbest giriş çıkış ve anahtarsız çalıştırma ( bu sistem Türkiye ye satışı yapılmamış ama kablo tesisat çekili ) Vs.
@@yusufyldrm029 abi cevabıniz için cok teşekkür ederim. Koltuğun altindaki kablolara baktim nemlenme veya oksitlenme yok gayet temiz duruyor. Ben sizin yazdiginiz gibi beyinde veya orada sigorta varsa problemin orada oldugunu düşünüyorum. Çünkü daha önce 25 amperlik sigortayi söküp taktigimda fren koluna enerji geliyor lamba yaniyordu ve ekranda hareketlenme ve ses oluyordu şuanda hiçbir sey olmuyor.Park freni beyni tam olarak nerde biliyormusunuz. Ve onu kontrol etmemi tavsiye edermisiniz. Onun arızalı olduğunu nasıl anlayabilirim. Çok teşekkür ederim. Çok sagolun.
@@poncikkediler1 ; Sevgili kardeşim ; sürücü koltuk altında ki kabloları değil ; R2 gri soketi kontrol etmen gerek. Zaten problem kablolarda değil ; sokette ki pinlerde oluyor. Ben gene de ısrarla soketi detaylı ve tam olarak kontrol edin derim. O sokete ulaşmak zordur. Sürücü koltuk altında 6lı cd changer var ise zaten bu soketi görmen mümkün değil. Eğer cd changer yok ise sürücü koltuk altındaki çekmece sökülür ve sürücü koltuk altı arka orta kısmına denk gelen yerde dir. Özelikle soketin üstte kalan kısmı değil ; zemine denk gelen dişi kısmı oksit ve neme maruz kalır. Otomatik park fren kolun içinde minik bir devre var . Onun dışında otomatik park fren beyin ise sağ arka tekerleğin arkasındadır. Aracın lift e veya kanal a girmesi gerek. Senin park fren sigortayı söküp taktıktan sonra ki durum değişikliği bence beyinden çok meşhur R2 gri soketin durumu ile alakalı. Zaten kablolar izalasyonlu olduğu için sudan nemden çok etkilenmez ama sokette ki ince dişi ve erkek pinler oksit ve nemden çok etkilenir. O yüzden ısrarla bu soketi yerinden söküp her iki kablo girişi olan dip kısımlarda ve soketin erkek dişi birleştiği iç kısımda oksitleme , temas ve kopan pin durumu kontrol edilmeli
Geç cevap verdiğim için kusuruma bakmayın. Yanlış hatırlamıyorsam sinyal ve far grubu sigortalar ; araç akü ile sol çamurluk arasında ki sigorta kutusunda . Bu sigorta kutusuna ulaşmak için akü ve alt muhafaza plastiği sökülmesi gerekiyor. Size bu sigortaya ulaşım videomun link ini gönderiyorum. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XZGouiBN1-k.htmlsi=j86OVuGo00pesDBb
Ahmet Çetinkaya kardeşim ; ön silecek motor sigortası bu kutuda 25A lik beyaz bir sigorta. Rölesini hatırlamıyorum Ama yarın dökümanlarıma bakıp size cevap vereyim. Bu bölümde röle yok. Araç içi röleler ; araç içi sigorta kutusununun üstünde ve dijital ekran sol arkasına denk gelen konsol demir üstünde. Ama tam olarak silecek motor rölesinin yerini bulup size mesaj yazarım.
Olabilir. Araç içi sigorta kutusunda ki 40A lik sigortasını kontrol edermisiniz ? Bildiğiniz gibi araç içi sigorta kutusu ; otomatik park fren kolun altındaki cepli gözün arkasında. Eğer ki fan sigorta sağlam ise soğutmalı torpido sol üst köşedeki FAN REZİSTÖR denen parça sokette temasızlık veya rezistör parça arızalanmış olabilir. Dijital klima ekranında fan işareti ve hız görünse de fan rezistör arızalı ise ; fan hiç bir seviyede çalışmaz.
* Reverse light 5C mini 10A * Parking lamb ( R ) 7A mini 7,5A * Parking lamb ( L ) 7B mini 7,5A * Headlight ( R ) 8A mini 10A * Headlight ( L ) 8B mini 10A * Low beam headlight ( R ) 8C mini 15A * Low beam headlight ( L ) 8D mini 15A * Fog light 10 mini 20A
Bildiğim kadarıyla CD changer sigortası ayrıyeten yok. Otomatik park fren kolun altındaki sigorta kutusunda 15A lik teyp sigortası var. Eğer aracın Orjinal teyp çalışıyor ise zaten bu sigorta sağlamdır. CD changer genellikle içinde ki CD sıkışır yada 6 lı kaset bloğunu bırakmaz. Öncelikle teyp arkasındaki mavi soket CD changer a aittir. Bu soketin teyp arkasındaki ilgili yuvasına takılmış mı onu kontrol edin. CD changer ın birde arkasında bir soketi var.
No ma quelli della RENAULT NON SONO SANI DI MENTE!!! Hanno messo i fusibili in una posizione che devi smontare batteria centralina auto portabatteria e altri cip e ciop. MAI PIù RENAULT e prossima auto guardo dove sono cose essenziali come scatola fusibili e se si riesce a fare manutenzione senza dover smontare mezza auto. Per cambiare filtro abitacolo devi smontare cassetto portaoggetti e dire che nella scenic di spazio ce n'é anche troppo! Che dire poi che si allaga dentro l'abitacolo e che bisogna sturare ogni tanto tubi di scolo se no si fan danni da migliaia di euro. L'hanno progettata per far si che la manutenzione, anche se sei capace, la fai fare perché ci metti troppo, ma troppo significa anche per il meccanico che le ore non te le regala...
