Eu trabalhei em pós-venda de concessionária em algumas marcas e eu TE GARANTO que ninguém segue os padrões da fábrica por dois motivos: Os mecânicos trabalham por comissão, então quanto mais rápido fizerem, maiores serão os ganhos. Segundo, serviço de garantia a fábrica paga MUITO abaixo do normal e pra piorar a comissão é menor ainda.... confio mais em um mecânico de esquina do que mecânico de concessionária.
Parabéns pelas explicações tá detalhada , estou com um Symbol 2010 e aqui onde moro querem condenar o motor sem ao menos avaliar certinho, e só para avaliar querem para mais de mil. Fora o que for aparacer após está suposta avaliação. Desesperada 😢
Rapaz, serviço justo, preciso, técnico, enfim ... infelizmente na Paraíba - digo isso em relação a cidade de João Pessoa, entre as oficinas que conheço, não vi nenhuma que tenha tanto compromisso com a qualidade quanto a sua !!! Invejo (no bom sentido) aos moram em brasília, pelo fato de poderem ter uma assistência com essa!! Parabéns novamente Denis
Isso que é profissionalismo!!!! Parabéns meu amigo!!!! Tenho um Nissan Livina 1.6 SL motor K4M E realmente ele não é motor de ficar paradinho como vc disse no final do vídeo, isso é característico do K4M!
Boa noite amigo, acompanho seu canal a um tempo, e admiro seu trabalho, tudo limpinho e organizado, tudo por partes até os parafusos, cada coisa em seu lugar, e sua atenção e conhecimento detalhado parte a parte, e sempre usando as tabelas de aplicação de torque certinho, excelente profissional amigo!
Parabéns pela aula. Motor fantástico esse. Minha Livina usa e só no Etanol e GNV, não dá problema nenhum . Super forte e econômico, além de robusto e durável.
Não percebo a mecânica no Brasil, aqui na França raramente vão pra rectificar, existem equipamentos pra verificar o empeno de cabeçote e bloco... E o carros andam muito tempo sem problemas até uma vida inteira sem problemas e o cabeçote quanto menos plano for melhor, as estrias agarram à junta.😉
Br é foda brother, os açougueiros sempre dão um jeito de tirar dinheiro dos despreparados.... Eu tenho um K4M a mais de 10 anos, e só eu faço manutenção dele, já fiz manutenção de correias, amortecedores, sistema de arrefecimento....só levo na oficina para alinhar e te falo, o melhor motor 1.6 que há !!!!
@@Herculles2010 Tive um Symbol privilegie com esse motor, um foguete. Hoje tenho um Duster 2016, não tem a pegada do Symbol em virtude do peso e tamanho do carro, porém, dá conta do recado. Muito econômico na cidade inclusive.
Depende da pessoa que mexe no seu carro pode ser concessionária ou não. Tem gente ruim e bons. Levei meu carro na concessionária para revisão, e de longe vi um mecânico mexendo no carro de outro cliente e estava torquiando os parafusos do cabeçote certinho. Mexendo com bastante calma. Existe mecânico e mexanico
CARA TENHO UM RENAULT SYMBOL COM MOTOR K4M E ESTAVA PROCURANDO VIDEOS SOBRE ESSE MOTOR, CARA, ESSE E O MELHOR VIDEOS QUE VI, PARABEBS... ME INSCREVI SEM DUVIDAS
No Google deveria ter uma lista de onde achar mecânico desta categoria. Meu Symbol eu comprei em nov/2017 e até hj não consegui andar 1 semana sem voltar na mecânica 😢
Pode da o aperto na polis do virabrequim com a ferramenta de fasagem no lugar pra não deixar o motor girar ou não pode ou tem outro jeito de travar o virabrequim pra da O aperto na polia
Denis montei o cabeçote do symbol coloquei as ferramentas de fazagem igual vc fez quando Funcionei o carro ficou falhando de mas aí fiz o teste de compressão e vazão de cilindro aí vazou na válvula de admissão do 1 e 2 cilindro o cabeçote foi plainado mas não foi feito assentamento de valvulas e nem trocou retentor de válvulas o carro e de um amigo meu mesmo eu ter usado as ferramentas pode ter sido erro meu ter empenado as valvulas ou não
Boa noite. Tenho um symbol 2011 1.6 16 v. Completo. Estou precisando achar o tambor de freio com ABS e não acho em lugar nenhum, pois o mecânico falou que tem q ser o tambor com ABS e já com a roda Fônica acoplada. Sabe onde posso achar?
Dênis tá só no Ctrl C + Ctrl V kkkk "O meu amigo muito obrigado, forte abraço e fique com Deus". Mas tudo bem, entendo. Vc deve chegar em casa cansado depois de tanto serviço top num dia. Boa noite, descansa, que amanhã tem mais Dênis Injetcar. Abraço :)
Bom dia Denis !!! Sou do Rio meu nome é Marcelo e tenho um symbol 2o11 1,6 16 que está com um problema muito parecido com esse que você apresentou do symbol 2012 , meu amigo pode me ajudar em relação a quanto +_ fica pra consertar se esse defeito do carro !!! Se caso o meu for isso eu poder me preparar melhor aqui !!! Desde já agradeço muito e parabéns por esse vídeo que apresentou do symbol !!!
Show demais Denis. Tenho um 2011 e tenho algumas dúvidas do que pode ser... Tive um problema de quebra do tensor da correia o que saiu do ponto e resultou em 8 válvulas, depois do serviço todo feito percebe que ele ficou consumindo mais não sei se devido ao serviço ou possa ser velas/bobinas no tempo de trocar e vez em quando na troca de segunda pra terceira marcha às vezes ele dá um tranco não sei o que possa ser. No geral um ótimo carro não pretendo dar fim nem tão cedo
Tenho um symbol 2010 e não está indentificando o combustível e fumaça do muito e estiando muito o que pode se Denis quero que vc arumã meu carro gostei do seu serviso neste symbol
Boa noite, sou inscrito no canal, parabéns pelo seu trabalho. Eu tenho que fechar a tampa do cabecote do clio 1.6 16V, o Sr. poderia me informar qual silicone comprar para fechar a tampa dos comandos. Posso usar o Loctite 598 ou o 518 ?
Denis mi ajuda , já levei meu gol G3 em três oficinas diferente e ninguém descobre meu problema, meu gol é 1.0 8v acelerador eletrônico, o que acontece: ao ligado ele dá uma falhada e sobre o cheiro de gasolina depois normaliza, em marcha lenta ao ligar o ar ele dá uma pesada e o compressor desliga, quando estou andando e vou parar no sinal que coloco no neutro ele fica querendo morrer mas depois normaliza, passaram o scanner deu sonda lambda, troquei e continuou do mesmo jeito, aí pediram pra trocar a tbi, só que não vou comprar uma peça tão cara sem ter certeza, já q comprei a sonda e não era, o que vc acha?
O meu simbol, quando esquenta, não pegar, só quando esfriar depois de 30 minutos, acende todas as luzes normal, mas quando dou na chave ele não dar sinal
Estou comprando um carro desse, qual seria o kit gnv ideal? ouvi dizer que apenas o 5 geração serve, porem já li sobre pessoas que usam sem problemas o 3 geração. Abraço
Uma plaina é tão barato. Tem cara que é vacilao mesmo . Logo esse motor que dar um trabalho danado de remontar . Qual km recomenda a troca dessa correia ?
