Renault Trafic III - Comparatif des versions 🚐🚐🚐 

Merci !

Slt Je dois acheter un trafic c'est vrai qu'il as des problème de turbo merci

Filtre à particules du coup?

Bonjour, Merci, ravi que la vidéo vous ait plu ! Aujourd’hui il n’y a pas vraiment d’alternative au diesel pour les vans, fourgons, camping-car... La technologie 100% électrique actuelle n’est absolument cohérente sur ce type de véhicule, mais dans les 10 prochaines années de nouvelles technologies arriveront et nous nous adapterons 🚐👍

Bonjour, Merci, nous sommes ravis que la vidéo vous ait plu. Je suis étonné de votre déception vis à vis de la boite qui a pourtant été bien retravaillée et bien étagée sur ces modèles (ont regrette plutôt l'accélérateur qui un peu trop sensible dès qu'on effleure la pédale...). Sinon pour la boite je craint qu'il n'y ait rien à faire pour la modifier, mais vous pouvez toujours vous rapprocher d'un mécanicien pour lui poser la question. Bonne continuation

Bonjour, Effectivement pour la montagne le 1,6L aura moins de souplesse et de couple que le 2,0L mais le 1,6L 145cv sera quand même très correct à l'usage. Le Trafic II 2.0L est certe fiable mais moins spacieux et globalement dépassé en terme de look et de confort de route. Si vous souhaitez construire un projet d'aménagement de Van avec nous, nous restons à votre écoute par mail : contact@histoiresdevan.com Bonne journée

Bonjour, Les Trafic III sont équipés de chaine de distribution

@@histoiresdevan3536 Merci

Bonjour, Toutes les pièces détachées existent directement chez Renault

@@histoiresdevan3536 indisponible pour le moment dans le marché de l’occasion car véhicule trop récent

Bonjour, Oui le dernier modèle est un peu plus long mais c'est uniquement dû au nouveau pare-chocs avant, le volume intérieur n'a pas du tout changé. Nous espérons pouvoir présenter le nouvel aménagement au printemps prochain ! 🤞

Bonjour, Je sais juste que la marque AntilopeVan est une enseigne récente qui se développe très vite grâce à une recette simple : une implantation classique vue et revue, des aménagements ultra standardisés, des méthodes industrielles et globalement un bon rapport prix/équipement. Mais je n'en sais pas plus sur la qualité de leur travail. Notre Van 4 places / 4 couchages aura une implantation et une ambiance à bord radicalement différente un peu dans l'esprit de l'un de nos anciens aménagements sur VW Transporter (mais avec énormément de nouveautés) : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2WBL7MnD1fg.html Si tout va bien, nous pourrons le présenter en vidéo en début d'année prochaine (2024) J'espère avoir répondu à votre question, Cordialement

Avec quelle motorisation svp ?

@@olivierelmon2614 1,6 dci 145 chevaux

@@olivierelmon2614 1.6 dCi Twin Turbo 145 chevaux

oui plutôt

Nous avons aménagé un trafic en van d occasion sans km beaucoup moins cher 18 000 € c était une camionnette au départ ,je vois que l on a fait une bonne affaire il est de 2017

L2 H1 j avais oublié la dimension

Bonjour, c'est un moteur fiable ?