Depois de ver mais esse vídeo do Fabiano, eu só posso lamentar..... lamentar que a Motortech é tão longe daqui da minha cidade no Tocantins!!! Que DIFERENÇA de profissionalismo, isso aí é algo que a gente não vê todo dia não. Investigação diagnóstica, tudo é pesquisado, tudo tem que ter um sentido, um porquê. Parabéns pelo trabalho fantástico, e só posso torcer pra que saia uma filial da Motortech aqui em Palmas-TO!
Tenho o mesmo lamento q vc, irmão. Tb moro em Palmas-To, tenho um renegade problemático e sofro com mão de obra. Tô estudando o carro pra saber quando posso levar em oficina q n seja a concessionária.
A tecnologia é uma maravilha, e uma das consequências da eletrônica embarcada é essa, um simples pino oxidado dá um baita BO,muito louco às vezes ! Parabéns pelo trabalho !
Top irmão, trabalho com segurança eletrônica, as vezes acho defeitos complicados, mais é top quando resolvemos, grande abraço, os carros hj estão com muita eletrônica embarcada, lembro da tração 4 x 4 que o cara tinha que ir nas rodas dianteiras para acopla a tração
que novidade ter dado certo, voçe é toooooooop. quem tem conhecimento e ferramentas é isso ai tudo lindo. parabéns. vou de fusca 1300 ai, voçe vai ver os mil reais entra no meu bolso kkkkkkkk. se quiser nos dobra a aposta kkkkk. ABÇS.
Fala aí Fabiano suave tchê kkkk olha esse jeep renegade foi em várias oficinas e já trocaram peças neles e não fizeram o diagnóstico certo até foi na concessionária mas ele deu sim esse problema no diferencial né nessa corrente engrenagem né tem muitas avarias 👍👍👍👍
Eu tenho uma pergunta,o wue fazer preventivamente para nao ter esse problema no diferencial desses veículos,toro, Compass,renegade ? Minha Toro com 120.000 km estragou o diferencial, mesmo tendo feito a trica do óleo com 100.000 km.
@motortech @fabiano não tem uma oficina especializada em Jeep pelo menos "parecida" com a Motortech em Goiânia ou Anápolis não? Tenho que verificar algumas coisas num Compass Turbodiesel 2018 e não gostaria de levar na concessionária aqui na minha cidade (Palmas-TO)...
Trabalho diferenciado, ainda mais colocar o carro a prova subindo aquele "barranco". Realmente está difícil encontrar mecânico empenhado em resolver da melhor forma os bo's dos clientes.
Faaala Fabiano, tudo bem. Pode me ajudar? Adoraria levar o carro ate você, mas to em campinas/sp Nao sou mecânico de profissão, mas normalmente eu que arrumo meu carro. Agora to com problema na tração do renegade traialhalk 16 Dtc 2270:77, troquei o oleo do diferencial traseiro e caixa de transferência, ambos nao tinha escurecimento no oleo nem limalhas O chicote traseiro nao tem sujeira nem umidade
Estou com um problema desse começou acionando a sigla 4wd ñ disponível e até agora ninguém resolveu e agora ñ funciona funciona mais o sistema de tração, ninguém merece ñ aguento mais gastar
Gostaria de saber mais ou menos quanto custa uma manutenção dessas. Acho que acertei em não comprar o Renegade, a princípio eu não comprei por causa do consumo e conforto para longas viagens, aluguei e não gostei, mas não tinha pesquisado o valor da manutenção, que deve ter um custo muito alto. Hoje temos um Peugeot 2008 sem problema nenhum e só manutenção básica e custo bem baixo e uma Tracker que também não dar dor de cabeça só manutenção básica.
Que isso, que revolta ao ver um profissional sem preguiça trabalhando. Aqui em Brasília DF se vc fala que su compass é diesel nem troca de óleo as oficinas estão fazendo mais. Só fazem o que é rápido e facil pra eles. Qualquer coisa que fuja ao usual o cliente está sem atendimento.
Minha Toro esta fazendo um barulho no desníveis de pista , como se o pneu estivesse raspando em alguma coisa, porém quando eu deixo ela no 4 WD não acontece nada na hora dos desníveis de pista
Fabiano, troquei o diferencial de uma toro, Salvador Bahia, precisa realmente passa o scanner para informar os dois últimos números gravados na carcaça do diferencial traseiro da toro diesel 4 x 4 para o modulo do carro, esta funcionando sem esse procedimento, por gentileza tira essa duvida
Boa noite, Fabiano ! Tudo bem ? Amigo, por gentileza, poderia tirar uma dúvida ? Tenho um Renegade Longitude 1.3 Turbo 2022/2022. Quando coloco a marcha em Drive só aparece no painel a letra “D”. Ok, está correto. Porém, Já vi diversos vídeos de outros Renegades do mesmo ano onde aparece no painel, além do “D”, a indicação da marcha que está, “D1”, ou “D2”… até “D6”. Já tentei de tudo na configuração do painel, mas não consegui mudar. Fui numa concessionária Jeep e a pessoa que me atendeu disse que isso era uma questão de versão do software. Achei que foi má vontade, mas não posso julgar, porque não tenho conhecimento. Gostaria de ouvir sua opinião. Tenho como configurar pelo painel, ou só levando para quem entende ? Agradeço desde já. Abraço
Botou a concessionária no bolso! Isso que é Profissionalismo, com certeza vale cada centavo gasto! Acho que vou leva o meu renegade aí pra vocês... 250km vai vale a pena!!! Parabéns pelo trabalho
Parabéns por ter achado ô defeito, porque não é fácil descobrir aonde ele está e muitas vezes pessoas criticam, mais não entendi nada. Que Deus sempre continue iluminando nas horas boas e também nas horas difíceis.
tenho um milizinho por nome de vitilico.. todo manchado, pintura queimada,mas tudo funciona perfeito. Garanto que ele sobe numa boaaaaaaaaaa, se morasse ai perto lhe mostraria....
