E eu ainda vi um bocado de gente falando semana passada que o reinado da Marcopolo está com os dias contados por conta do lançamento do Panoramico DD da Busscar. Cara é praticamente impossível alguém acabar com esse domínio da Marcopolo, haja vista a enorme capacidade de produção em linha que ela tem, uma extensa gama de produtos pra diversos segmentos e principalmente pelo sucesso da Geração 8. Só na Lat Bus a Marcopolo fechou a venda de 194 ônibus. Só na Lat Bus.....
@@wendson11 Não tem nem comparação. A Marcopolo trabalha com essa liderança de mercado desde que a FABUS começou a registrar a produção de carrocerias no Brasil. E juntando o sistema produtivo de alta demanda, com pós-venda, reposição de peças e valor maior de revenda, fica mais difícil ainda concorrer. Me admiro um diretor que já esteve do outro lado me falar uma pérola dessas, que quer "abocanhar" 20% do mercado com um produto que até agora parece que não engrenou no mercado, e que foi lançado de maneira errada, já que hoje em dia quase todas as empresas querem operar com DD do que com carro baixo.
Oi Willian Sempre excelentes os vídeos. Como vc esteve na LatBus, faz um vídeo, se tiver como fazer esse levantamento, de como foram as vendas. Vi no Diário do Transplante que a Comil vendeu mais de 190 unidades. Seria interessante saber das demais
Não procede, inclusive para o passageiro o onibus mais seguro que tem é o de dois andares. Assiste esse vídeo aqui: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9ORxIB78Okw.html
Faaala, meu querido. Tudo bem? Primeiramente, uma pena a gente não ter se esbarrado na Lat.Bus. Seria legal a gente ter trocado uma ideia por lá. Sobre a renovação da Juntos, eu imagino que você quisesse ter dito que os LD's possem chassi Scania K-410 rs Fiquei imaginando um K-310 nesses carros haha Abração.
