Excelente la descripción del mantenimiento que hiciste, felicidades. Cuando miré la duración del video me dije "que flojera" pero la verdad está tan bien explicado y tan fluido que el tiempo se pasa volando. Tengo un generador igual y estaba buscando como darle mantenimiento porque me está fallando un poco. Voy a seguir tus consejos y luego te cuento el resultado.
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Listo !! ... me cuentas como te va, para apoyarte en el tema. Saludos amigo y gracias por tu buena energía !! .. para comentar..y por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo, amigo.
1.000.000 de aplausos y un fuertísimo abrazo para usted,le felicito por su forma tan práctica y tan directa para enseñar. acá en Guatemala hay algunos sinvergüenzas que venden este tipo de generadores y le hacen creer a la gente que el rotor va incorporado deforma inamovible al cigüeñal,y yo como mecánico le dije a uno de ellos que entonces cuál era el objetivo del tornillo largo que lleva en el extremo el rotor,me dijo que eso era como para darle tensión o algo así pero después me dijo que si no se le decía eso a la gente los mandaban a reparar Y entonces ya no los volví Ana comprar. Yo tengo un canal en RU-vid de mecánica Y al igual que usted trato de enseñar de forma desinteresada y lo más didáctico que se pueda. de nuevo reciba un fuerte abrazo mis felicitaciones y mis deseos por que siga hacia adelante y que su canal siga creciendo.
Hola Mecánica para Todos, bienvenido al canal, amigo. Bueno... creo que...podemos cambiar el actuar de las personas y por ende , cambia el mundo. Desde este y otros canales, como el tuyo, podemos hacerlo... El Espíritu del Canal es El Conocimiento Compartido ... tratemos de hacer bien la "Tarea" . Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Guatemala...quedo a su servicio en el canal. Saludos.
Hola amigo gracias x tus muy buenos aportes e interes para toda la comunidad toderosos q pases una feliz tarde d domingo saludos desde el Salvador 🇸🇻 ;o))
Hola Alonso ; es que mande a bobinar el estator porque la paeta lo daño y el diodo estaba desecho,veo en tu vídeo que el cable que sale de la parte superior va de entrada y la del interior de bobina a la salida D. me confirmas eso gracias
-Muy buen video Ing.Saludos desde Peru, muy humilde de su parte en compartir su conocimientos a los que ya conocen y a los que estamos iniciandonos en el tema.
exelente explicación maestro lo felicitó lo veo desde honduras me gustaría que nos comparta como poder hacer trabajar un generador sin gasolina gracias
Hola Marcos, bienvenido al canal, amigo. Siempre es gusto compartir con ustedes, los Súpertoderosos...Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Mexicanos ..y gracias, amigo, por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS hola buenas tengo un generador de dos tiempo y me esta tirando aceite por el filtró por favor me podrías ayudar con el falló por favor desde ya muchas gracias y saludos desde argentina.
Todo un maestro en la materia ! Gracias por compartir sus conocimientos y experiencia. Su tono de voz y calma invita a nosotros los aprendices a que lo intentemos sin temor con solo seguir los pasos y sus consejos. Ya estoy buscando mis primeros aparatos . Acá en donde vivo es muy común encontrarlos hasta en una esquina o afuera de las casas para que se los lleve la basura porque las reparaciones son muy caras y la gente prefiere comprarlos nuevos aunque por ello se endeude usando las tarjetas de crédito. Voy a aprovechar todos sus consejos para reparar cada aparato que caiga en mis manos. Saludos desde California, USA.
Hola rrubalc, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas...desde el canal te apoyaré en todo lo posible ... Ánimo!!! y haz tu lucha con optimismo y buena energía. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos en California USA.
Muchas gracias por la excelente explicación amigo Alonso. Es usted un "Maestro" dando clases con muy buena pronunciación y explicando cada detalle que hace seguro el desarmado y armado del generador. Saludos desde Caracas - Venezuela.
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar... y por tu tiempo. A tu servicio en el canal. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Venezuela.
Hola Alicia, bienvenida al canal, amiga. Un gusto haberte sido de utilidad... Fuerte Abrazo, amiga... y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos.
Hermano muy buenos dias. Sorprendido con su explicación muy detallada y entendible en todo momento. Lo felicito siga haciendo buenos vídeos aportando de sus conocimientos. Muchas gracias
Hola Hola Francisco, bienvenido al canal amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos Hermano y Fuerte Abrazo. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir .
Escelente muy buena explicacion sobre como darle mantenimiento a generadores de electricidad, y muy importante la detecion de fallas, agradecido desde Caracas Venezuela
Hola Martín, bienvenido al canal, amigo. Fue un gusto haberlos apoyado con el tema y más al Hermano Pueblo de Venezuela...Saludos y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo .
Gracias por este video , està excelente. Muy bién explicado . Se ve su gran experiencia en reparaciones. Me ha sido de mucha utilidad. Dios le bendiga. Un saludo desde Querétaro, México.
Hola José, bienvenido al canal, amigo . Hombre... un gusto haberte sido de ayuda. Gracias a ti por tu buena energía y por tu tiempo para vernos y compartir. Un muy Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Querétaro en México. Saludos !!
Hola Antonio, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la tardanza en responder... ando muy atareado , amigo. Te agradezco tu buena energía para comentar y también por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos y Fuerte Abrazo.
Excelente video y gracias por compartir sus conocimientos. Tengo una planta generadora bastante similar a esta, no encendía y le cambié el CDI y además se le limpió el carburador pero a la hora de encenderlo me di cuenta que no genera nada de electricidad en sus terminales. El voltimetro analógico no marca casi nada en la aguja y el voltimetro digital me marca 17 voltios en la salida. Lo volví a desmontar y medí el diodo y si mide bien, se polariza a 0.5 voltios y del lado contrario no se tiene que polarizar nada, pero esta planta que tengo tiene un capacitor al lado en vez de una resistencia. Le medí el embobinado y me marca 2 ohms como en su video, le medí el capacitor que sale del embobinado y me marca 7 uf cuando dice que es de 15, le puse otro en paralelo de 5 uF para aumentar la capacitancia y no eleva nada, ni un poco. Sospecho mucho del rotor, ya que tiene unos pequeños imanes que están en este, pero cuando le pongo un desarmador apenas se pega, se siente el magnetismo pero poco y creo imposible que ese pequeña fuerza me haga los 120 voltios que necesito de la fuente. Por el momento estoy atorado en este problema y gracias si ha leído hasta aquí, gracias por la atención.
Hola Galard, bienvenido al canal, amigo. Sí ... es muy posible que la deficiencia esté en los imanes del rotor. No creo que se consigan... Habría que comparar con otro rotor...o intentar instalar unas barras magnetizadas ó del tipo de imán que llevan los refrigeradores en las puertas... Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Hola Joseph, bienvenido al canal amigo. Gracias a ti por tomarte el tiempo para vernos y comentar con buena energía!! Me da gusto haberte aportado una luz en tu reparación. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Venezolanos.
Hola @@josephlotto, un gusto verte de nuevo en el canal. Aún no... en cuanto llegue una Guadaña, lo haré. Saludos Amigo, Fuerte Abrazo al Pueblo Venezolano.
Si me equivoque al escribir.enhorabuena por su canal,soy maestro mecanico con grado medio y grado superior en electromecanica.enhorabuena por tu canal.saludos
Hola Daniel, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Hombre ... nada de nervios... antes, agradezco el control de calidad..jajajaja.. Saludos y Fuerte Abrazo. Éxitos con los muchachos. A tu Servicio en el canal.
Hola Elmer, bienvenido al canal amigo. Gracias por tu apoyo y buena energía! ... me comprometes positivamente con ustedes para aportar más y mejor contenido. Gracias Elmer por visitarnos y compartir. Fuerte Abrazo, amigo.
Hola Luis, un gusto verte de nuevo en el canal. Disculpa la demora en responder... ando bastante atareado.. Hermano... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos y Fuerte Abrazo. Gracias por tu buena energía y por tu tiempo..
Hola Roger, un gusto verte por el canal. Gracias a ti por tomarte el tiempo para vernos y compartir...Bienvenido al canal. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Venezolanos.
Hola Ismael, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal... se te estaba extrañando, hermano...jajajaja Gracias por tu buena energía, de siempre... Fuerte Abrazo, Amigo.
Excelente, no tiene desperdicio.!!! Tengo un generador pequeño parecido, estaba funcionando de pronto manteniendose encendido dejo de mandar corriente y no encuentro la falla.
Excelente video.... te felicito . Videos como estos valen la pena muy bien explicado buenas imaguenes y me yudo nucho en el entendimeiento de estos aparatos gracias bendiciones de cali colombia gracias
Hola Wilson, bienvenido al canal, amigo. Me da gusto haberte ayudado con el tema ... gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de La Sultana del Valle.
Saludos amigo, excelente su explicación y muy bueno su vídeo.Aprendi mucho,estoy reparando un generador similar marca Caprino para 110 voltios,800 vatios a 60 Hz. Luego comentaré el avance de la reparación.Éste Generador no trajo el ventilador o Turbina que sirve para enfriar al conjunto electrógeno.Los Chinos malandros que lo fabricaron,no lo instalaron, trataré de conseguir uno é instalarlo. José María García Yamin Caracas Venezuela.
Hola José, bienvenido al canal amigo. Antes de instalar el ventilador...analiza: algunos rotores llevan en sus extremos terminación en Aspas...y estas Aspas refrigeran el motor eléctrico..ahora, si el rotor termina sin Aspas, trata de adaptar uno de muy poco peso y en lo posible que el Tornero que haga la adaptación al eje, compense el ventilador. Analiza a que tanta temperatura estará expuesto y así poder definir si sea de aluminio ó un polímero. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte Abrazo para todos los Hermanos Venezolanos.
Buenas tardes amigo Alonso Arango, yo no me dedico a la reparación pero si quiero reparar la planta eléctrica de mi casa y es la que uso siempre y dicha planta es exactamente igual a la de este video, le cuento: la planta enciende pero a poca revolución y genera 20 voltios marcados en su voltimetro, hice mantenimiento: limpieza del carburador, bujía, llave de gasolina, filtro, tanque de gasolina, el capacitor me mide 11,5 uF lo cual esta bueno, la bobina esta bien, el embobinado tiene continuidad y no esta aterrizado, sople con el compresor de aire todo lo que es el sistema de gasolina, el flotador del carburador lo veo bien ademas el tiene una sola caida o posición y no hay forma de que eso falle (hice todo el mantenimiento y pruebas que usted hizo en el video, incluso mas alla). Acelero la planta al máximo incluso manualmente en caso de que el resorte este dañado y aun estando al maximo pues la planta no acelera (yo se cual es el ruido de la planta cuando esta en buen funcionamiento sin carga electrica a una revolucion de 3.600 rpm pero ahora aun graduando al maximo en el tornillo pues no acelera y obviamente tampoco aumenta el voltaje). Hay un resorte Grande que es el que acelera y hay otro pequeño que esta dentro de un ganchito que hace que se devuelva la mariposa de control de gasolina pues ese esta suelto de uno de los lados y a pesar de colocarlo sigue con la falla. Lo que me falta por chequear es el diodo y la resistencia pero según mi sentido comun esa no deberia ser la falla porque de ser así la planta encendiera bien a sus revoluciones marcando sus 120 voltios pero al colocarle carga eléctrica bajaría el voltaje y en este caso el voltaje esta bajo sin conectarle ninguna carga. La falla que presenta es como si fuera de capacitor pero repito que su medición fue de 11,5 uF siendo este de 11 uF original. Por favor espero me ayude, le escribo desde Venezuela y aquí la cosa esta dificil como para mandar a reparar con un técnico especializado. Le agradezco mucho y lo felicito por su video el cual me sirvió de mucha ayuda ya que pude desarmar y armar la planta como 15 veces haciendo pruebas de funcionamiento pero sigo sin resolver.
Hola Adán, bienvenido al canal, amigo. Bueno... el problema, según entiendo, es que el motor ... no revoluciona..en este caso, veamos los causales : 1) poco combustible ó mala calidad del mismo ó falta oxígeno para la combustión...revisa como es el color de la bujía al quemar... debe ser café claro u oscuro, no blanqueado. 2) bujía inadecuada ó descalibrada...revisa y prueba con otras bujías. 3) magneto de encendido y/o bobina de encendido descalibrado uno ó defectuosa la otra ... trata de probar con otra bobina de encendido y recalibrar la bobina del magneto de la volante. Revisa los temas y me cuentas cómo te fue. Saludos, amigo y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Venezuela. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS Buenos dias amigo Alonso, le comento que la planta la puse a trabajar ayer al maximo de ajuste del tornillo y aun llegaba solo a 100 voltios, pues asi la deje con solo una carga conectada de un bombillo de 60 watts y al cabo de unos 40 minutos la planta se aceleró sola y comenzó a revolucionar generando mas de 160 voltios, hice el ajuste a 120 voltios, conecte dos ventiladores, dos bombillos mas y el televisor y todo marchó perfectamente como antes. Lo extraño es que desde que hablamos no volvi a hacerle ningun trabajo a la planta por cuestiones de tiempo y la puse a trabajar ayer porque aqui todos los dias hay cortes de energia electrica y lo que me extraña es que practicamente se reparó sola la planta electrica, asumo que debio haber sido como usted dijo un problema de entrada de aire y estaba obstruido algun conducto y se destapó solo. Gracias por ayudarme y espero seguir viendo sus videos.
Hola @@ing.adanperez8790. Que bien !! ... también es posible que estuviera algo obstruido el exosto ó mofle... y al calentarse, deshizo el "taco". Me da gusto lo hayas solucionado. Saludos hermano y Fuerte Abrazo.
Hola Damián, bienvenido al canal, amigo. Un gusto ! haberte aportado al tema. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Argentinos...Saludos Hermano.
Hola Jorge, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la demora en responder... ando bastante atareado... Fue un gusto apoyarlos con el tema. Gracias a ti por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, hermano.
Hola Luis, bienvenido al canal, amigo. Hombre... Sí ... si puedes ! Puedes hacer todo lo que te propongas, amigo ... nada de nervios !! Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.
Hola Ricardo, bienvenido al canal, amigo. Gracias por la buena energía para comentar y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos a los Hermanos de Costa Rica.
Hola Fabian, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la tardanza en responder... ando muy atareado. Es para mí un gusto apoyarlos con los temas. Gracias por tu buena energía para comentar y también por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo Hermano.
@@SUPERTODEROSOS muchas gracias por su pronta respuesta me gusta su manera de trabajar ordenada y limpia soy mecánico en motos y hace.años me encontraba un par de.generadores similares y los resucite gracias por tomarte la molestia de escribir un abrazo y éxito en todo
Tengo una así se me ahogo y se daño la llave de la gasolina. Y la he tenido archivada.. Hasta ahorita la estuve desarmando y busque y vi su video exelente.. Lo que si le pregunto que ese diodo no es como lo de los micro que son altos y se pueden medir así como lo hizo.. Ese tornillo que reguló.. Perfecto no sabia.. Bendiciones.. Me suscribo..
Hola Raul, bienvenido al canal, amigo. Bueno..hay muchas formas y presentaciones de diodos... lo que debes tratar, es que esté en un rango de voltaje y amperaje adecuado a los Watts o potencia del generador. De resto... no influye su forma. Saludos amigo y Fuerte abrazo. Gracias a ti por tu buena energía y por tu tiempo para vernos y compartir. Saludos.
Hola Maykel, bienvenido al canal, amigo. A tu servicio, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar y tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los amigos de Cuba.
Hola Gatito !!..un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias por aportar tu buena vibra y energía al canal. Este proyecto lo construimos juntos entre todos y es valioso el aporte que a diario ustedes hacen. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti los Hermanos de la República Mexicana.
Hola Williams, bienvenido al canal, amigo. Hombre...gracias a ti por tu tiempo para vernos..y tu buena energía para comentar. A tu servicio en el canal, amigo. Fuerte abrazo.
Hola Marcelo, bienvenido al canal, amigo. Gracias Hermano...gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos, Amigo.
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Gracias !! ... por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina.
Hola Gilberto, un gusto verte por el canal. Gracias... gracias por tu buena energía para comentar y también por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal, Gilberto. Fuerte Abrazo.
Muchas gracias por sus enseñanzas , tengo un generador de 800w , lo desarme y Medí todas sus piezas aparentemente todo esta correcto , pero se ve que las bobinas del estator an sufrido calentamiento excesivo , el alambre es de aluminio y no produce voltaje .
Otra ... revisa las barras imantadas del rotor... si alguna de ellas ha perdido el magnétismo o esta mas débil en comparación con la otra, entonces, no genera correctamente. Saludos.
Hola Indra, bienvenido al canal, amigo. Es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos Indra y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Mexicanos.
Hola maestro, muchas gracias por su vídeo, nuestro generador presentaba el mismo problema y a mi papá y a mi ya nos estaba sacando canas verdes, jajajajaja. Un saludo.
Hola Yoban, bienvenido al canal, amigo. Hombre...un gusto apoyarlos con los temas. Saludos amigo y fuerte abrazo. Gracias por tu buena energía y tu tiempo para vernos y compartir.
Alonso muchas grasias por su enseñansa que bueno que en colombia haya personas con ese animo alonso yo trabaje en plantas electricas pero de 40 kw hasta 4 megawatios pero no conocia este sistema de exitasion usted me podria decir como hacen para magnetizar o exitar el rotor para generar la energia yo ya no trabajo en eso desde hace 8 años tube un derrame cerebral y no pude volver a trabajar pero me gustaria aprender muchas grasias por tan loable labor
Hola Jatraca, bienvenido al canal, amigo. Hombre... el rotor tiene insertados un juego de imanes ó barras magnéticas.... así trabaja . Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Hola Mauricio, bienvenido al canal, amigo. Hombre... fue un gusto apoyarlos con el tema. Gracias a ti por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo Mauricio.
Hola Ángel, bienvenido al canal, amigo. Revisa la bobina ... también el magneto , y ... el puente de diodos... saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola Hernán, bienvenido al canal, amigo. Hombre... un gusto haberte sido de utilidad... Fuerte Abrazo, mi amigo..y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos hermano.
hola le agradesco el video me va ayudar mucho porque tengo un generador casi igual y el motor anda pero no genera corriente y con esto ya me va a sacar las dudas
Hola Fabian, bienvenido al canal, amigo. Fue un gusto... a tu servicio en el canal. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Gracias a ti, amigo. Gracias por tu buena energía !! y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Bendiciones para ti y los tuyos. Fuerte Abrazo.
Hola Luis, bienvenido al canal, amigo. Hermano... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. A tu servicio en el canal. Fuerte Abrazo para ti y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos.
Hola Gustavo, bienvenido al canal, amigo. Fue un gusto hacer este video para ustedes...gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir...Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de la Sultana. Saludos.
Profesor excelente demostración de conocimientos y un muy buen comunicador. Tengo una planta muy similar, su vídeo me devolvió la esperanza de arreglarla, tiene el mismo problema de la que muestra usted en el vídeo, pero no son los diodos, ni la resistencia, genera hasta 75 voltios, ¿que pudiera ser?, he sospechado que la bobina del rotor está cortocircuitada por alguna parte y a perdido capacidad. Lleno de esperanza le pido que me ayude, muchas gracias por compartir sus conocimientos, un abrazo desde Camagüey Cuba
Hola Emiliano, saludo cordial. Incrustadas en el Rotor...encuentras unas barras imantadas... es posible que alguna haya perdido el magnetismo. Revisa. Saludos, amigo.
Mis Saludos Profesor y que todo le esté bien, de haber perdido el magnetismo estás barras, ¿tengo alguna posibilidad de magnetisarla sin necesidad de sustituirla? GRACIAS PROFESOR
Hola @@emilianogomezsalomon8938. La verdad, nunca lo he hecho ... pero, si .. es posible !. En el mercado venden imanadores para magnetizar barras de atornilladores y otros elementos... y diría que las barras deben ir magnetizadas en polaridades contrarias en el rotor.. una Norte y la otra sur, a fin de hacer la "exitacion " de las bobinas. Saludos, amigo.
@@SUPERTODEROSOS Profesor BUENAS TARDES para usted y los suyos, Profe revisé la barra de imán y todo parece estar bien, en una tercera revisión de la continuidad y resistencia de las bobinas, tengo continuidad en los terminales de la bobina de 120 voltios y los de la bobina de 12 voltios, ¿es eso normal? GRACIAS Profe y disculpe tantas preguntas, salud y felicidad para usted y su família
Amigo soy de ecuador soy nuevo en esto lo felicito una buena esplicacion le cuento tengo e jobi de comprar generadores dañados para poderlos resteurar pero no tengo conocimientos basicos tengo uno de los mismos generadores pero de otr marca tiger pero no prende fabor haser un video con uno q no prenda para buscar las causas gracias por compartir sus conocimientos
Buenos dias profe aun un poquito complicado con el generador que no enciende ser a que usted sube un video explicando como probar las bobinas exitadora y la bobina de encendido para determinar porque no genera chispa..
amigo arango saludos desde vzla sera posible que haga un video como se bobina el estator de ese generador o sea para tomar los datos de ese estator seria excelente
Bien bueno el tutorial.felicitaciones profe. Me gustaría saber cómo se ajusta los tornillo del carburador de esta tipo de generadores. Tengo una élite 950 y no la he podido ajustar.le agradezco su ayuda
Hola Yesid, un gusto verte en el canal. Bueno... trataré de explicarte: el carburador ha de tener dos tornillos, uno de baja y otro de alta. Cierra por completo el de baja ... luego ábrelo 1 1/2 vuelta ... ahora... enciende el motor y mueve el tornillo de alta en sentido de las manecillas del reloj... va a comenzar a acelerar y luego a desacelerar... busca el punto medio entre ambas aceleraciones..la mínima y la máxima y dejalo ahí. Ahora, mueve el tornillo de ralenti y déjalo donde se sostenga el motor en RPM. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo
Gracias, profe. Una pregunta más. Cual es el tornillo de alta y el de baja en este tipo carburador, he buscado ilustración y no encuentra nada. Mirándo el carburador de lado, encuentro un primer tornillo con resorte, que cuando lo muevo se acelera el motor. El segundo, no tiene resorte y el tercero , a la izquierda, tiene un resorte tengo esa duda. Gracias profe, espero me ilustre.,
Hola @@yesidmaza7410 . Bueno... el primero es el de ralenti... los otros dos.. deben tener marcas ..una "H" para alta ..y una "L" para baja... busca las marcas en los costados...o debajo.. no son muy notables, pero, suelen llevarlas. Saludos Yesid, fuerte abrazo, amigo.
lo felicito por excelente instrucción con calma y bien explicado. Necesito saber como funciona cuando jalan la pita de arranque, pregunto el generador como va conectado al generador
Hola Germán, un gusto verte de nuevo en el canal. Primero.. Feliz año para ti y los tuyos... bueno...el generador, esta conformado por dos componentes principales...Rotor y Estator. 1) Rotor: lleva un par de bobinas enfrentadas y en su núcleo metálico van insertados un par de barras magnéticas o imantadas. 2) Estator: suele llevar 3 grupos de bobinas en pares ...un par generan energía a 110 o 220 VAC..otro par generan una salida de 12 VDC...y otro par van conectados al AVR o el capacitor. Cuando jalas el yoyo o pita y el motor a gasolina arranca ... las barras magnéticas y las bobinas del rotor crean un campo magnético que "exita" a las bobinas del estator ... en cada giro del rotor se produce un "corte" o pulso magnético que es captado por las bobinas del estator y estas a su vez lo convierten el voltage de salida. Saludos amigo y Fuerte abrazo.
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Hombre...siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Gracias a ti por tu buena energía para comentar y por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los amigos de Chile. Saludos !!
Muy buen video y bien explicado,, quisiera saber cómo se llama la cajita negra que tiene 4 cables , no es es capacitor ni el puente rectificador ,es la otra cajita de 4 cables y cuál es su función , Gracias por contestarme.
Desde hace mucho tiempo estoy suscrito a su canal.muy buenos videos. Bien Explicados. Sé que Usted también devana. Mi pregunta. Respecto a este video. El alambre de cobre de las bobinas. del rotor. Donde están los diodos, que calibre es? Gracias profe.
Saludos desde Cuba. Muy bueno el video, tengo una igual y tengo una interrogante: el sonido de la planta en el video es normal? De fondo se siente como si pistoneara, un sonido metálico. Mi generador tiene ese mismo sonido q se alivia cuando estrangulo la entrada de aire. Gracias de ante mano.
Saludos desde Venezuela, excelente vídeo y enseñanza, pero amigo me quede esperando en el vídeo que explicara como funciona el modulo de encendido y la etapa de regulación. es decir de todos los elementos elementos eléctricos y electrónicos te falto el modulo de encendido y regulación. Si logras colocar un vídeo que hable de esa etapa seria muy interesante para la comunidad youtuber. Gracias de antemano
Hola RICHARD, bienvenido al canal amigo. Tienes razón, amigo. Lo agendare para hacerlo con calma en un video dedicado a esos componentes del tablero de control y regulación . Saludos y gracias por visitarnos y tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Venezolanos.
Hola Nikzon, bienvenido al canal amigo. Me da gusto haberte sido útil. Quedo a tu servicio en el canal y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola buenas tardes El problema que tengo con el generador es que tengo 3vac a la salida ... la solución es también cambiar los diodos y la resistencia ? Los embobinadios miden continuidad y están bien al igual que el capacitor si carga y descarga bien Gracias
Muy buena explicacion maestro,,podria hacer un video de como se exita este tipo de generador y la coneccion del cableado que sale del bobinado?y aparte del condensador que mas llevaria
