Excelente explicacion, ademas de engrasar tambien lo ideal es realizar el engrase con una grasa base de silicona que no sea base de hidrocarburos para que no altere las propiedades del plastico
Hola amigo. Muy buen video. Una consulta... Ya al final cuando pones el brazo en su lugar. Antes de poner la barra estabilizadora. No lleva nada? Buje,retén o algo.antes de ponerla...
De 10 la explicación Ahora una consulta tengo una Peugeot partner patagónica esta pisando mal o sea desgaste de cubierta trasera inferior puede ser una de las consecuencias tenga su desgaste eso lo que cambio usted desde ya muchas gracias saludos desde Uruguay
Cuidado con esos bujes, queda dura la suspension, la rueda no baja, doblando en una curva te queda en el aire, plr eso trae rulemanes de fabrica, para que se mueva libre el brazo sin ningun freno y la rueda baje y toque el suelo cuando se inclina la carroceria sumado a que queda con rebote de suspension
Los bujes para sustituir los rodamientos, es de 47x53?x que largo? O como se mide para que quede bien y no se incline la rueda Este es el caso de un Peugeot 207 1.6, creo que
Hola amigo ...yo lo hize ..puse buje de teflon ...pero quedo muy saltarin como rigido ...puede ser q entro muy clavado los ejes....desde q lo empese usar un poco mejoro...pero quedo saltarin...gracias
Hola Gaston buen video. Tengo una Partner furgón y golpea atrás hace mucho no mando a engrasar puede ser que sea por falta de grasa o ya debo hacer esta reparación ?
Hola como va excelente video. Te pregunto desarme un 207 y medio de un lado 47 cm. El derecho, pero del lado izquierdo mido y tiene 44 cm. Será que fue mal armado con ✴
Hola estoy en Río Negro tengo un 306/98/diesel sedán y se abrió de atrás teique hacer lo mismo, con el mío? Acá lamentablemente hay pocos mecánico,la mayoría son cambia piezas nuevas, solución que me dan es comprar un eje nuevo y sale más caro que el auto jajajaja,me podrías dar tu opinión y que lo que tengo que comprar y que herramientas tengo que tener. Desde ya muchas gracias Miguel
Y la vieleta cuando le saco el tornillo estaba haciendo fuerza hacia abajo es normal o tendría q quedar alineado y trabajar una vez q el auto este abajo
Cuando te ponen visconite hilude. Tambien te dejan puestos alemites asi cada tres meses los engrasas igual el visconite es la mejor opcion que hay hoy en dia.
es el famoso rodillo que le dicen tambien?? mi peugeot 206 hacia un ruido crujiente muy fuerte y molesto en el eje trasero y me dijieron que le cambiaron los rodillos?? sera lo mismo que le cambiaste??
Maestro muy buen video lo que nosé que es el ademite y como entrado x ahí que sería un tapón ? Donde se compra y como se pone la grasa x ahí disculpa mí ignorancia
Hola muy buen video... Te quería consultar en base a tu experiencia que resultado te a dado colocar esos bujes en vez de los torrinton??? Ya que hay muchos comentarios de gente que no le resultó, claro que quizá le hicieron mal el trabajo... Otra cosa...podrás poner el "link" de mercado libre o el nombre o marca del vendedor??? Más que nada por la calidad...
@@gastonorabona7839hola. . .soy oscar. . .el Link para comprar esos bujes. . .y el ademite para engrasar . . .tenes video o me podrías explicar como se engrasa cada dos meses como decis? . . Gracias.
Hola muy bueno el video yo tengo el problema en el 207 2011 la consulta es como saver si necesito sacar todo el eje para llevar al tornero o simplemente compro los bujes y si encastra bien en la punta de eje de mi auto gracias
Hola gracias por tu comentario si es normal que se agarre la forma de desclabarlo es pegándole a la barra tanto de un lado como del otro y de apoco va a ir aflojando
hola gasto te escribo desde colombia, en mi pais no se consiguen pero se puede mandar a fabricar con un tornero, por casuliadad me puedes ayudar con las medidas para referencia, al igual que el del rten muy agradecido un abrazo
Hola buenos días, un saludo desde México, mi consulta es , en donde puedo conseguir los bujes , ya busque y no puedo encontrarlos , muchas gracias y espero me puedas ayudar suerte con tu canal está muy bien explicado !
@@gastonorabona7839 muchas gracias por su atención, y será posible que me mande el link para poder buscarlo , y otra cosa , que tal duran , porque los rodamientos me duran bien poco, muchas gracias y un fuerte abrazo desde su país hermano México
Buenos dias, excelente explicacion, Dios lo bendiga. La pregunta es: el buje debe ser de teflon? El diametro interno, externo y largo del buje, existen unas medidas de referencia?
Hola genio, fui a la vtv y me marcaron la barra de torsión. Dicen que cuando lo ponen en la máquina se abren las ruedas cuando le hacen fuerza. Yo había hecho la reparación hace un año, puede ser que tenga este problema ahora?
Hola gastón muy buen video ! Sabes tengo un 207 La bieleta del lado del acompañante entra perfecto en la crapodina En cambio la bieleta del lado del conductor entra bailando. Es así ? El dueño anterior me dijo k le cambiaron el tren trasero Y ya dos veces las bieletas les tuve k ajustar su tornillo xk estaban sueltas
@@gastonorabona7839 es k de x si la bieleta es mucho más chica . No sé si es así así original o le han puesto cualquiera. En diámetro de una bieleta con la otra son muy distintas
Les recomiendo a todos el Kit Vesconite lo usaron tres veces en el rally dakar y seguían impecables. Busquen en RU-vid. Yo los vendo en Bariloche y alrededores. Es la solución definitiva.
Hola hermano como estas.. tremendo video.. te hago una consulta, si no respetas la medida de la punta de eje al guardabarro y alargo el recorrido, el auto deberia subir unos centimetros de atras? O cagaria todo jahaha
Hola gracias por tu comentario si no hay ningún problema la altura la podés regular sin problema de las barras varios ya me pidieron para que se lo levanté lo único que te queda un poco más duro de atrás nada mas
Hola buenos días mi pregunta es : quiero levantarlo un poco más de atrás esta a 47 cm pero es como q esta más alto adelante q atrás y quería saber si se podía levantar y cuanto subiría dándole un punto más a la barra ? Y otra cosa queda más duro para siempre o con el tiempo afloja ?
Hola amigo tuve que sacar la barra estabilzadora del eje trasero,pero se que el dueño anterior la habían forrado con cámara de auto,al sacarla se me atacó la goma adentro,mi pregunta es,puedo andar una cuadras sin barra estabilizadora?
Hola capo, excelente vídeo! Yo le hice hacer lo mismo y el auto quedó super saltarín y duro ? Pero al armarlo vi como el brazo subia y bajaba con la mano sin esfuerzo! El problema creo que viene de otro lado? Puede la barra estabilizadora joder?
@@gastonorabona7839 hola, gracias por responder. Ya hace mas de un año que está armado asi y ya mas de 10 mil km y sigue duro por eso la duda, y si siempre lo engraso
Hola Gastón tengo un 207 xs compact 2011, lo compré en 2016, ya le voy haciendo 5 veces el eje, primero con torrinton luego con teflón como hiciste vos y no me resulto por ineficiencia del tornero, ahora volví a los torrinton, te hago una consulta, siento dos cosas te aviso q lo hice hace dos meses, 1- siento q cada pozo q agarro no amortigua sino q el eje golpea 2- y cada pozo q agarro el auto me coletea hacía la derecha o sea no es q veo el desplazamiento si no q lo siento, me dijeron q eran los amortiguadores traseros, los cambie y sigo con el mismo problema, vos me podrías ayudar como para orientar a mí mecánico q debería ver? Le hice torrinton y punta de eje lo último q le hice, muchas gracias y te mando un abrazo desde Santa fe capital
Hola gracias por tu comentario te hago una consulta le pusieron los ademites?para poder engrasar los ejes y que te revisen los tornillos de anclaje del eje trasero que no esté con juego o mal apretado
Hola. Hay un material que se llama vesconite hilube. Es lo mejor que hay. Y aguanta el triple o mas que las reparaciones que hacen todo ejes. Y demas reparadores. Vale el doble o un poco mas. Pero queda bien. Y con mucha duracion.
Hola mi Peugeot 206 sw año 2007, hace unos tronidos fuertes en el tren trasero , se siente floja en caminos irregulares golpetea en seco principalmente en los asientos traseros
Que mala noticia... Lo engrasaste cada 60 o 90 días?? Pudiste comprobar vos mismo que había quedado bien hecho el trabajo desde un principio sin juego???
@@elpelaforever6144 le agregue los alemites pero no lo engrase nunca. estoy averiguando unos torrington originales franceces 100dolares el par pero no queda otra los chinos estan fuera de medida
