En este vídeo mostramos como solucionar problema con motor siemens de 1/2 hp que vibra al conectarlo, presenta problemas en capacitor y cloutch pero aquí te damos la solución.
Excelente explicación maestro., muchas gracias por su enseñanza. Le quiero pedir un grande favor. Yo tengo un motor de esos es de 3/4 Siemens lo ocupo para mi pequeña Sierra, soy carpintero. Se me dañó ya no arranca y al destapar el capacitor. Descubrí que estaba todo deshecho y no se ve la descripción de cuántos microfaradios es. ???? Me puede ayudar con ese dato y dónde comprarlo por favor. Le agradecería mucho ,en verdad pues es mi instrumento diario de trabajo. Por favor ayúdeme. Por favor. De antemano muchas gracias.
Buen video me gustaría subieran un vídeo donde se use cambio de giro con una llave comutada porfavor tengo bastante problema en eso y no encuentro videos de ese tipo grasias
Buenas tardes, muy bien explicado, estaba arreglando un motor y al extraer el balero se rompió una parte del clutch centrífugo, ahora no se dónde conseguirlo y me urge arreglarlo. Saludos
Que tal @Edu Zef por el momento no tenemos lista nuestra página de venta online pero en MercadoLibre lo puedes encontrar... Buscalo así como cloutch centrífugo para motor monofasico y la marca por ejemplo SIEMENS, Weg, LG, etc.
Hola buenos días amigo, muy buen vídeo , una pregunta para elegir el calibre del cable y su pastilla de proteccion a 6 metros de la acometida, que datos debo tomar en cuenta de la placa de datos?? Gracias amigo
Buen video, muy bien explicado. Espero me pueda ayudar, tengo un motor nuevo, que al poco tiempo me empezó fallar en el arranque. En ocasiones solo vibra y no arranca, y en otras arranca pero muy lento hasta que agarra fuerza, ¿sabe a que se deba? Gracias
Que tal @Eber Aquino A lo que comentas, lo más probable que ya esté dañado tu capacitor de arranque o debes revisar que esté correctamente conectado. Te invito a ver el vídeo dónde explicamos cómo debe ir conectado confirme a la etiqueta de tu motor. Saludos.
Pueden ser dos razones principales. 1: que el switch o platino no está desconectando del circuito a los capacitores, se queda enclavado como se muestra en el vídeo. 2: el capacitor que le estás colocando al circuito no es de la capacidad de microfaradios (MFD) que requiere el motor para su correcto funcionamiento.
Ese chinoplas tu comentario me llamó la atención. Dame unas semanas para crear algo al respecto. Activa las notificaciones para que te des cuenta cuando suba el vídeo. Saludos.
Buenas tardes sr.solicito.su consejo y ayuda, tengo bomba hidroneumática de 50 kilos aire, pero no quiero el tanque,solo colocar la bomba me funcionaria ,quitar el tanque y sellar 2 conecciones,trabajaría normal,gracias saludos de acá de Chetumal,q,roo.soy Manuel blanco
Estoy en viila de santiago nuevo león y quiero reparar un motor semi nuevo tal como el que pasan en el video, m puedo comunicar con ustedes si, a que numero
Hola amigo soy de Uruguay. Tengo un gran problema tengo un motor que gira despacio pero empezó a largar humo y no se si están bien conectado por favor si me ayudas te agradezco
Hola tengo un problema con mi motor solo zumba cuando lo enciendo, y si empujo el eje para adentro ahí si arranca.. puede ser que sea el componente del resorte que no trabaja y por eso solo queda zumbando?
Hola buenos días Por favor necesito que me ayude tengo uun motor que arranca pero cuando lo monto a la banda no responde ya cambie los capacitores de arranque y de trabajo y sigue igual
Puedes checar los baleros(Rodamientos) y también observa si tú rotor no está rezando con el campo... En caso de que siga sin fuerza también puede ser que esté afectando la corriente de la línea eléctrica por último sería que tu motor ya perdió eficiencia debido al uso o calentamiento. Saludos!
Tengo un motor que vibra .no tiene condensador ,no tiene carbones,no tiene interruptor centrífugo. Al moverlo con la mano le doy dirreción, que tendrá y como puedo darle dirección. Antes estaba bueno ,no tenía ningún problema
Tienes que ver con el diseño del motor, regularmente cuando traen uno suele ser el capacitor de arranque y cuando trae dos el de más capacidad es el de arranque y el otro es el de trabajo. Saludos @Raul.
Porque no funciona mi motor ya me estoy guiando con tus explicaciones pero no trabaja bien se calienta rápido pero si arranca y jira pero un recalentamiento en todo el motor chequé los capacitores no calentaron no un poco soy novato en esto pero quiero guiarme con las indicaciones que hace usted. También ví el embobinado que para mí estaba en buen estado
Ayuda amigo tengo un molino dela misma marca Siemens arranca bien d todo el detalle k ya yeno d maíz la taza arranca sube y baja como si le faltará corriente
Buenos días, disculpe, te go un motor de 1.5 hp que al momento de encender trata de girar en un sentido, lo apagó y lo vuelvo a encender trata de girar en el otro sentido y hace ruido y quema los fusibles del interruptor
@@ernestosanchez9976 Saludos mi estimado, si algo ocupas de material abriremos una tienda en Mercado Libre te invitamos a seguir el canal para mas información.
Buen día, tengo una motor con los 2 capacitores, le cambié los baleros porque se amarró y el capacitor de arranque porque teníamos que ayudarle para que girará, siguió igual sin arrancar sólo con ayuda, arrancó y explotó el capacitor de trabajo
Amigo tengo un motor igual , mi motor trabaja pero se calienta u cuando se enfría trabaja otra vez ya le cambié el capasitasor de arranque pero sigue haciendo la misma falla , si me podrías orientar cual pieza tengo que cambiar
buenas tardes que pena es que tengo un motor simens pero carga un poquito y se apaga y ya cuando se le está acabado el aire vuelve y prede que será gracias..
Yo un motor libre de clutch centrífugo y de escobillas pero no enciende ni ruido ni nada quisiera saber que pudiera ser porque ya reemplacé el cable eléctrico por uno nuevo y aún así no enciende
Será que talvez tienes un motor de una capacidad en hp(caballos de fuerza) menor a la que necesitas para tu molino. O si tu motor cuenta con dos capacitores puede que el capacitor de trabajo (Normalmente el de menos microfaradios "Uf") ya no esté funcionando correctamente. Saludos @Celerino
Tengo una bomba de esa marca aveces arranca un poco lento no a la velocidad normal pasan 20 segundos y se apaga y el cable se calienta. otras veces el clouth sube y baja gira lento y se acelera pasan 20 segundos y se apaga y otras veces funciona bien. Que podrá ser. Tendrá solución. ?
Si te refieres a una bomba de agua, debo decirte que no se puede cambiar el giro porque los diseños de los motores para bombas son de rotación fija, si cambias el sentido de giro afectarías a la propulsión del agua, al menos de que por ahí conectes un cable extra en las bobinas si se puede cambiar pero es mucho trabajo tal vez después hagamos un vídeo para explicar eso. Saludos @Felix te invito a ver un vídeo sobre la reparación de una bomba periférica ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Kt8eEd0glAw.html
Puedes identificar las bobinas con un multímetro. Atenderé a tu pregunta y subiré un vídeo explicando éso para que lo puedas conectar. Será el tercer video que suba hay que estar atento al canal. Saludos @Adalberto
Hay varios factores: -Puede ser por un uso ya prolongado de tiempo del motor -Por una mala conexión en los capacitores por ejemplo que estén cambiados (el de arranque por el de trabajo) o puentiados de manera incorrecta. -y por último que se esté pegando el cloutch y no desactivé el capacitor.
Es muy. Yeni ver qué vas a seguir sumergío en la ignorancia amigo y ser tan se co jajaj si las características del motor se copian al bobinar una vez hecho el trabajo se prueba el consumo con pinza amperometrica y los valores son exactos al de fábrica lee un poco más o trabaja. Más
