Buen vídeo Mikel. Yo tengo un problema con el motor impulsor de la ventilación. En el mío se hace por el capó. Es un 530d F10. El conector de la guantera puede ser que sea el conector del interruptor que enciende y apaga la luz? Un saludo. Mmmmeteleeeeé al calderito!!!
Me pasaba exactamente lo mismo cambie el erizo por uno nuevo de oscaro y ahora se me queda encendido wl ventilador. Será por que el erizo vino mal dw fabrica o puede ser otra cosa?
Hola mi problema es que aunque apage el coche sigue encendido el ventilador, quitando el fusible de climatizador automatico se ha apagado, pero me gustaria saber si tengo que desconectar algun otro fusible? (para parar el problema probisionalmente) gracias
Cuando no calienta. En teoria no tiene q ver el erizo. Puede ser la valvula que va en el vano motor. Se les pudre las gomas y se pudre el conector. Deja de funcionar las valvular. Y no entra el refrigerante caliente. Por ende no calienta la calefacción
