After replacing, checking the speed, in the end, the rubber burns, belt 670 * 18 rollers 16 * 13 weight 7.5 grams, variator and clutch standard, piston 49.9 cubes standard.
@@rickybishop1017Hello, I'm 17 years old and I have such a scooter, I know you in the USA issue a driver's license at 16, we are 18, but I ride motorcycles and cars without a license
You probably dont care but does any of you know a trick to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot the password. I appreciate any tips you can give me!
@Kenzo Kendrick I really appreciate your reply. I found the site thru google and im waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Последние дни смотрю твои видосы - очень много полезной информации! Но блин, дружище, сделай субтитры! А учитывая то, что смотрят твои видосы не только русскоговорящие зрители - делай субтитры и на английском)
@@Samodel приветствую,подскажи пожалуйста,на 6,5 грамм ролики когда стояли с места хорошо ехал или вяло разгон был?у меня Хонда дио 35 zx разгон с места так себе,но 60 км едет на разгон
Всегда покупайте ориганальные запчасти и будет вам счастье,пусть уже поношенные но состояние хорошее и служить они будут как минимум раза в 3 дольше чем китай..
@@Samodel Соглашусь по поводу бюджета но это уже будет не японец,а китаец причем еще хуже чем собирают на заводах.Хотя есть и хорошего качества китайцы но они продаются в Европе,США и так далее,на них даже катализаторы стоят по заводу)
Оригинальные запчасти обладают удивительной выносливостью, очень хотелось бы чтобы на каждой детали было написано Japan , едешь и кайфуеш, их даже в руках держать приятно.
@@sprayzmadafaka4079 hey man I know what you mean I spent so much freaking money on high-performance parts and just modifying my 50cc TaoTao 2013 scooter it's freaking hectic and crazy man like these parts a lot of them are cheap but they add up if you're buying multiple in a lot of parts..🙄🤦♂️^ LOL like I pretty much made my scooter a hundred cc I bought a big bore kit hundred cc I bought a nitrous for it cuz nitrous I believe is cheaper and better than Turbo 4 scoot and full high-performance transmission kit change the air filter in the gas filter two of them are high-performance. Change the tires for wet terrain tires those are high-performance came out to $49 for those two tires alone. I got a high-performance nebbie. Elbow pipe for my air filter that came out to like $26 and some change. And high power performance carburetor I got to buy jettings for them for extra more power to get the full capability of my carb. And I bought two high-performance front and rear brakes I bought some high-quality brake pads my bike got wet so I have to re-buy some wiring for it so I can rewire everything so I can start again bought a high-performance the little things for the battery cuz it keeps burning out cuz it was something going on with my bike I need a new wiring cuz it got wet. I bought a gbr blocker for my scoot that came out to $11 I bought a high-performance intake manifold in the little thing that goes under the intake I bought that to high-performance so I can give it extremely more air for extra power. Pretty much I made everything high-performance the only thing I have to buy is the jettings and maybe some more high-performance better shocks suspension shocks but I'm not sure if the last person because I bought it for $200 from somebody the whole scooter it's so so I don't know if the last owner change the rear shocks already cuz they look pretty big and sturdy I don't know they always am shocks but I might not need to buy any in just the jettings and sorry 😔 for paragraph. 🤷♂️^
And oh yeah I even forgot I changed the gauge cluster but it's a 50cc so I changed it even to a 100 mph cluster it says it goes up to 90 but it can go past 90 to 100 as well.
10 лет назад была у меня дио 27, максималка по gps была 58км.ч. поставил мультивар с ремнем, поехала уже 62км.ч Так откатал 3 года. Теплые времена были.
Наоборот когда был отверткой пробитый глушитель ,то звук был громкий, а после чистки стал тише, а пробоину забыл заварить... но все равно тише И глушитель стал легче
Приветствую! А почему может быть перкрут по оборотам: рычит так, как будто он сейчас взорвется, а едет где-то 30-40 км. Скутер honda dio 18, стоит все в стоке (ремень, ролики по 8,5 грамм, весь вариатор, вместе с торкдрайвером и колодками в полном порядке), а по оборотам лютый пересып. Вот не понимаю, что ему еще не хватает. Может есть мысли?
Думаю ремень не выходит на радиус, значит либо ремень короткий или узкий, либо втулка на вариаторе длинная Может пружинки на торкдрайвере жёсткая Перепроверить вариатор не имеет ли выработки? Ролики взвесить
Great stuff man! Love Your video’s. Got a Kymco DJ and a Frankenstein Peugeot Zenith with Speedake fork and Vivacity engine. Always wrenching on improvements :) Really like your inventive solutions and tuning.
b. b. b. bbb. bhhbh bhhbhhbbb bbbhhbhhh bhhb b bhh. b h. uhu h. h. n j ib i binh bbhh i hun hb i kì. ị. h b jb h. hb. bb. b ib klìbbl. i i. i i. i i. i uu h. h b. ii hb. khi u h. h i i. hi hi hi i uiihhuhuibb bh b h h. hi i i b. buh u uyuyyyuhuhhuuuuuù. hvv. hb. b
А, ну да. А проверить положения поплавка в плане правильного уровня топлива, это, паходу, и нах нинада. Просто, лично для меня, это обязательная процедура при каждом обслуживании карба.
Уровень не трогал, так как карбюратору претензий не имею, так на всякий случай продул. А уровень как раз удобнее проверять, при условии что крышки сняты
Почему болтается не знаю, но болтаться не должна. Может кто-то, когда-то, зачем-то пытался ее вынимать. У известных скуто-блогеров есть видео как ее можно закрепить. Как вариант, на посадочный диаметр трубки можно напаять небольшой слой олова и запрессовать ее на место. Что касается уровня, то оптимальным положением поплавка (при положении карбюратора поплавком вверх) считается положение строго параллельно поверхности соединения крышки с карбюратором (регулируется подгинанием язычка).
Для начала нужно снять передний вариатор и посмотреть, там будет видно след от ремня, Вам нужно определить выходит ли он на самый край ? Если он не выходит значит либо ремень короткий, либо он узкий и нужно поставить толще, ширину можно подобрать если приложить ответную щеку к вариатору и замерить у края толщину. Ещё бы поставить передний вариатор большего диаметра если это возможно. Потом можно настроить и задний вариатор и сцепление, пружины.
Ты поставил ремень от 34 дио, он чонечно хороший но через чур широкий и длинный, и даже при выходе на переднем шкиву на максимальный радиус, сзади на втулку он и близко не ложится, в след раз как будешь ремень брать. Бери от сузуки адреса, он там в ширину 16 и в длинну 664 вроде бы, поедет еще лучше. По стандарту должен идти 650 на 15 но у нас есть лишь 650 на 15.5, а вот от сузуки прям илеальная середина
@@Samodel просто при 118мм шкива ставится ремень 667*18,а при 107мм ставится 650*15(это при стоке),но как я вижу у вас стоят железные шкивы,а они 107мм(алюминиевые 118мм) и 18мм ремня должно быть слишком широко,и на передней втулке ремень не мог лечь без настроечных шайб,потому что длина втулки под 15мм ремень
@@samurai2stroke467 вово сам не пойму, со сток втулкой такой ремень должен был подняться на переднем вариаторе так как места не хватило бы и его выдавило на верх, а с этим провал старта бешеный будет, а сток токдрайвер и не раздвинет шкивы для 18 мм ремня! не понятно как то!
Хорошее видео!Главное без размахиваний руками и лишнего пиз...жа!Только что бы не было "Колхозного"блеска у деталей надо красить матовой черной краской и потом покрывать МАТОВЫМ лаком и будет как оригинал ,а не колхоз!
Ola amigo, meus parabéns pelo seus vídeos estou aprendendo muito com vc,que Deus abençoe. Poderia tirar uma dúvida qual correia volvo em um kimco djw ano 98? A que se encontra nela e 23100 / 7530 m1, mas não acho essa medida pra comprar.
