Do not start a scooter Honda Dio repair yourself, start a scooter with a dril We find the reasons and fix the malfunctions. Wet spark plug, clogged muffler, water gets into the carburetor, works intermittently.
5:17 видно как "падает" трубка идущая от электроклапана - мотор стабильно работать не будет. Все остальные настройки и отвертка в глушителе - он не понимания что происходит и желания обходными путями заставить мотор работать.
For people like me ready to give up: I have an ATV (scooter) 50cc which won't start a week after the last run. So the issue was the needle up to the float that don't do it's job anymore (also after replacing this piece), so we change the carburetor by an other used and... won't run again... So we pass through the vacuum valve and connect the fuel tank directly on the carburetor. Works now but takes us 4 weeks to solve it 😉 PS: I can make the french subtitles if you want 👍
В поддоне карбюратора есть маленький жиклер (типо трубочки еле заметна) так вот ее тоже надо чистить проволочкой от щетки по металлу (только аккуратно чтобы ее там не поломать) и будет легче заводиться на холодную! Вот такой секретик! Удачи!
really great video, were you making the mixture more lean or more rich, really wish I had this video when trying to fix my dirt bike, it would run great once warmed up but it took ages to start, really great video very self explanatory but for what you did to the carb thanks again!
Я не знаю, как я попала на этот ролик, потому что ни скутера, ни машины у меня нет. Но автору огромное спасибо за позитивное настроение после просмотра! :)
Thanks man!!Ill try fixing my motorcycle,Cause its been stocked for a week because it wont start,Hope fully i can fixed it A Big thumbs up,for you nice video. -frm Philipines
Это хороший человек, который дает себе настоящего инженера-моториста настоящий суфни-тюнинг-пантер, он допустил пару ошибок. Хотя демпфер сбросил осаждение, но остался источником ошибки. Это идеально и не дорого. Но я не смотрю на это, это, безусловно, поможет многим людям с этим видео разбить их души в железе, я рассмотрю намерение оказать помощь, и это стоит рядом с ней.
can you tell me why my 2001 honda elite 50 cc 2 stroke will not hardly kick over, but when the spark plug removed it turns freely?..i am not a mechanic.
You need a bigger screwdriver for the exhaust "repair". Seriously! You could be losing 1-2bhp, and doubling fuel consumption if you don't open the inside more. But in any case, you did very well, nice and methodical efforts to get it to run good!
Ez a jó ember,aki motorszerelőnek adja ki magát egy igazi sufni-tuning pancser.Elkövetett egy pár hibát.A hiba keresés sorrendje már egy katasztrófa.Gyújtás-üzemanyag rendszer-levegő szűrő.Utolsónak a kipufogó rendszer átnézése.Csavarhúzó alkalmazása csak segédszerszámnak és nem fő javításnak használjuk.Bár a hangtompítóból a lerakódást kiszúrta de a hiba forrása maradt.Ezért mondom, - pancser.A kipufogót leszedni,és egy kisebb tábortűznél kiégetni ,körbe ütögetni apró mozdulatokkal majd kirázni és kompresszorral kifúvatni.Le drótkefézni,esetleg csiszoló vászonnal rásegíteni,alapozni és festeni.Ez az ideális és nem is költséges.De nem nézem le,sokaknak bizonyára segít ezzel a videóval lelket verni a vasukba,a segítség nyújtás szándékát veszem figyelembe és ez mellette áll.De akkor is pancser :-D
Если карбюратор заливает или забит, или там вода, или плохая компрессия отрегулировать сложно, на прогретом двигателе регулировать, когда подсос закрылся, открутил смесь на 1,5 заводится двигатель, он должен работать на холостом ходу, и дальше начинаю закручивать винт качество смеси , если падают обороты значит наоборот откручивать до тех пор пока не добьетесь максимальных оборотов, оставляю на том месте где обороты максимально высокие , но лишнее выкрутить не нужно , нужно почувствовать когда обороты уже не повышаются и остановиться, холостой ход ставите какой Вам нравиться
