Reprogrammation calculateur moteur essence: Attention aux cliquetis ! Tuto reprog stage 1 les bases

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✔️ Reprogrammation de calculateur ECU : Attention aux cliquetis moteur !
Vous trouverez dans cette vidéo les risques quand on confie la reprogrammation de calculateur à une personne incompétente et les solutions pour remettre le véhicule à l'état d'origine quand on n'a plus ou pas le fichier original.
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#reprogrammationmoteur
#stage 1 2 reprogrammation
00:00 Risque en cas d'une mauvaise reprogrammation
01:14 Tuto faire un Diag avec l'interface ELM327 (valise de diagnostic obd2)
01:24 Le cliquetis moteur c'est quoi ?
01:50 Utiliser et configurer un ELM327 Bluetooth avec eobd facile via la prise OBD
02:21 Les codes erreurs relevés avec la valise Diag sur smartphone
02:48 Effacer les codes erreur sur la voiture avec un smartphone via OBD
03:37 Essai routier avant réparation et reprogrammation
04:07 Bruit du cliquetis moteur
04:23 Bruit caractérisé du cliquetis moteur
05:00 Lecture du calculateur (ECU) via la prise OBD pour une reprogrammation
05:36 Calculateur ECU MED17 protégé à la lecture Tprot (tuning protection)
05:59 Lecture virtuelle de l'ECU (Virtual Read ou VR file)
06:09 Utilisation de l'interface de reprogrammation new Genius DimSport OBD2
06:56 Faire une empreinte du calculateur (ID) pour relever les numéros HW, SW et SW upgrade
09:17 Télécharger le fichier virtuel depuis le serveur (Virtual read file)
13:47 Précautions à prendre avant la reprogrammation du calculateur
14:13 écriture du fichier sur le calculateur (reprogrammation moteur/ecu)
15:13 Démarrage du véhicule réparé
15:24 Conclusion sur les risques d'une reprogrammation mal faite
15:50 Les différentes Maps ou cartographies moteur
16:20 Cadeau Bonus : Tuto faire du diag auto soi-même

Авто/Мото

Опубликовано:

2 авг 2024

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Комментарии : 305

@ReprogFacile Год назад

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@Bnc808 Год назад

Bonjours 👋 Comment déceler une panne moteur

@patricka6398 2 года назад

Enfin quelqu'un qui s'intéresse au cliquetis ... Un phénomène destructeur méconnu du grand public . Merci pour cet exposé qui mériterait d'être un peu plus développé .

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Patrick. Merci beaucoup pour ce commentaire encourageant. J'essayerai de suivre votre conseil pour mes prochaines vidéos. À très bientôt !

@chahinassim1447 Год назад

Merci pour le tuyau mais la récupération des données sur le calcu et la mise a niveau nécessite un démontage et un intervention sur le calcu et une soudure au niveau de eprom

@DOUMBIAISSIAKA-cn6uw 23 дня назад

Bonsoir mon patron Je suis très ravi de vos vidéos en tant que mécanicien

@ReprogFacile 17 дней назад

Merci pour ton commentaire

@edouardgalaor4835 2 года назад

Merci pour la vidéo sa ft déjà un moment que je suis intéressé par la reprogrammation et parmi toute les vidéos ytb tu est la seule personne qui ft de la pratique et en même temps qui explique

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Edouard. Cela me fait vraiment plaisir de lire ton commentaire. N'oublie pas de t'abonner à la chaîne. À très bientôt !

@clementgamerdu3141 6 часов назад

Bravo 👏 merci pour ces infos je me suis abonné et je compté sur toi Pour évoluer dans ce domaine.

@NatureSpeak- 8 месяцев назад

merci, vidéo de très bonne qualité on voit qu'il y a eu du soin apporté au projet !

@ReprogFacile 8 месяцев назад

Un grand merci !

@theodoremessanabahdakou3813 Год назад

Mr PAYAM grand technicien supérieur ❤ je suis très content pour tes démonstrations ça m'a plus immédiatement de rester avec toi pourque tu me formes bien

@ReprogFacile 6 месяцев назад

Merci 👍

@manu4551 2 года назад

tès bien filmé, très propre, du youtube de qualité, merci de partager ces petits trucs!

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Emmanuel. Merci beaucoup pour ces retours si positifs et vos encouragements. N'oubliez pas de vous abonner ;)

@gollothugo8773 2 года назад

@@ReprogFacile salut sa fait longtemps que je m'intéresse au reprogrammation des voitures vous avez quelle logiciel

@saidelbaladi 2 года назад

Très intéressant Vraiment c'est Bon maître merci

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Stéphane. Merci beaucoup pour tes encouragements. N'oublie pas de t'abonner pour ne rater aucune de mes prochaines vidéos ;)

@lolorenzo6006 2 года назад

Merci pour toutes ces info intéressante !👍👍👌

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Lolo. Merci pour ce commentaire et ces encouragements, cela me fait plaisir de voir que mon contenu t'intéresse. N'oublie pas de t'abonner à la chaîne pour voir mes prochaines vidéos. À très vite !

@degripons6682 2 года назад

Merci pour tout ce que tu partage ! #la croissance du savoir est infinie contrairement à celle de l'économie 😊

@ReprogFacile 2 года назад

C'est avec plaisir Dégripons :) Si tu es intéressé, je t'invite à regarder la formation gratuite de 2h (webinaire) ici : bit.ly/3j5Mp9v Tu m'en diras des nouvelles. Sportivement, Payam

@abdelhakelghayaty3442 2 года назад

Du bon boulot ça donne vraiment envie 👍

@ReprogFacile 2 года назад

Merci beaucoup 😋

@Arduino47 2 года назад

Yep ! super vidéo, bon conseil et bonne explication !!

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Paul Merci beaucoup pour ton enthousiasme À très bientôt

@jean-claudeturiaf5657 2 года назад

Franchement très intéressant surtout pour nous les amateurs, perso je suis vraiment intéressé par tout ce que tu présente . Diag auto… reprog…. Ect..

@ReprogFacile 2 года назад

Hello Jean-Claude Merci beaucoup pour ton commentaire Je t'invite à regarder la formation gratuite de 2h (webinaire) ici : bit.ly/3j5Mp9v Tu m'en diras des nouvelles. Sportivement, Payam

@alexybekkour6455 2 года назад

bonjour a toi payam j'ai suivi ta formation qui est tres bien expliqué merci a toi

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Alexy C'est super, merci à toi pour ton retour. Très bonne journée

@ReprogFacile Год назад

@@aurelmh2687 Bonjour Merci de bien vouloir nous envoyer un email directement sans passer par les commentaires youtube. Oui c'est bien le bon site c'est expliqué dans les vidéos ReprogFacile, Vous pouvez y aller les yeux fermés :)

@lucasgues5639 Год назад

t’es vidéo son super, merci pour ça

@ReprogFacile Год назад

De rien et merci pour ton commentaire

@AbdallahBlal-co8wl 5 месяцев назад

Très clair très compétant Merci bcp J ai la même application de diagnostic. Problème de connexion avec le calculateur

@ReprogFacile 5 месяцев назад

Merci pour ton soutien et ton commentaire :)

@stephanevaucelles6378 2 года назад

merci pour cette vidéo très intéressante

@ReprogFacile 2 года назад

Merci pour ton retour positif Stéphane Sportivement, Payam

@mrabihdahiya1557 Год назад

Merci beaucoup pour votre aide

@ReprogFacile Год назад

Avec plaisir

@khadimniang4383 2 года назад

Merci pour la vidéo

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour, merci à vous pour votre retour. N'oubliez pas de vous abonner à la chaîne. A très bientôt :)

@hellboy9858 2 года назад

toooop du toppp j'avais besoin d'un coup de pouce merci bcp

@ReprogFacile 2 года назад

C'est un plaisir :)) Si tu es intéressé, je t'invite aussi à regarder la formation gratuite de 2h (webinaire) ici : bit.ly/3j5Mp9v Tu m'en diras des nouvelles. Sportivement, Payam

@MrSylvaindu37 2 года назад

Bonjour Mr et merci pour cette vidéo, je chercher justement le bruit typique du cliquetis, on l'entend très bien. ça va m'aider pour la suite pour effectuer mes réglages. je viens de disposer un système de détection de cliquetis à base de stéthoscope sur mon moteur de 1969 turbo . c'est courageux de faire ce genre de vidéos.

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Mr Sylvain. Merci pour votre retour et pour vos encouragements. À très vite j'espère !

@jim974 Год назад

Merci pour cette vidéo

@ReprogFacile Год назад

Avec plaisir, merci beaucoup pour ton commentaire :))

@user-tp5nw2bk4h 5 месяцев назад

C'est une très bonne vidéo 😊

@ReprogFacile 5 месяцев назад

Merci beaucoup 😁

@abaprerichard911 2 месяца назад

Merci bien reçu

@ReprogFacile 2 месяца назад

Merci pour votre commentaire :)

@hafidbouk8146 11 месяцев назад

Bravo et chapeau tu es Maradona dans le calculator

@ReprogFacile 9 месяцев назад

Salut merci beaucoup pour ton message ça me fait plaisir 😂

@atomixdj1761 2 года назад

bravo merci

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Atomix. Merci beaucoup pour ce commentaire. Abonne-toi ;)

@Nono-ut8dj 2 года назад

Clair et précis ! Vraiment bien. Dommage qui ne repasse pas la voiture au diag à la fin pour voir la suppression des défauts…

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Nono, merci pour ton commentaire. J'y reviendrais peut-être dans une autre vidéo. En tout cas, je prends votre conseil en compte pour les prochaines fois. À très bientôt !

@user-lc4hs2bx2o 4 месяца назад

Gignal. Chapeau

@ReprogFacile 4 месяца назад

Merci beaucoup pour votre soutien

@abdourhamanedialloabdour-bn3cz Год назад

Merci beaucoup bien fait ❤❤❤❤je te suis ❤❤

@ReprogFacile 8 месяцев назад

Merci :)

@giovank1 2 года назад

Tu as très bien fait la vidéo

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour. Merci infiniment pour ce retour positif. J'espère te voir dans mes abonnés ;) A très vite !

@giovank1 2 года назад

@@ReprogFacile juste tu n’as pas à profondi pourquoi il y avait des cliquetis à cause de mauvaise reprogrammation

@ReprogFacile 2 года назад

J'essaierai de prendre en considération ta remarque dans les prochaines vidéos. Merci

@Famaice Год назад

Hello, Je regarde vos vidéos de temps en temps avec intérêt. J'en profites pour vous faire un petit retour d'expérience sur une repro d'une BMW E46 318i (moteur M43TUB19). Pour la faire courte, mon mappeur pro (et expérimenté) a eu un mal de chien à régler correctement ses paramètres pour la simple et bonne raison que la vanne DISA était fatiguée. Et c'est un truc vicieux qu'on ne voit pas lors du diag. ... Enfin si, c'est mais c'est un peu tordu. En fait, le diag renvoyait des erreurs de lambdas (code liées au sonde lambda). Après remplacement des sondes lambdas par des neuves, le diag renvoyait toujours les mêmes codes d'erreurs (?!?! 😖) ). Sauf que les mesures des lambdas étaient faussées par la vanne DISA qui se trouve sur l'admission, s'ouvrait ou se fermait de manière aléatoire. Cette vanne est commandé par la dépression. Une membrane agit sur un papillon qui dirige le flux d'air dans la pipe d'admission selon la charge du moteur. Avec le temps, la membrane devient poreuse et/ou se déchire, le papillon de la vanne bat alors un peu librement et perturbe le flux d'air (d'ou un taux d'O2 perturbée qui conduit un code defaut sur les lambdas). Après remplacement de cette membrane (PS : le SAV BMW préconise un remplacement de cette vanne mais on peut juste changer la membrane que l'on trouve facilement sur le net (ebay par exemple) pour un cout 10x moindre qu'une vanne complète). L'usure d'une vanne DISA se détecte en posant un tournevis (ou une sonde) sur la vanne, tournevis qu'on colle à l'oreille et on ecoute le bruit. Si ca fait un gros cliquetis plus ou moins aléatoire au ralenti, c'est que la membrane est poreuse ou percée. Une fois, la membrane remplacés, et sans retouche du mappeur, le moteur avait retrouvé toute sa puissance, plus de difficultés de démarrage ou de redémarrage à chaud, et conso drastiquement réduite (légèrement supérieur à la conso stock). Voila, j'espère que ça pourra aider la communauté des BMistes qui ont des problemes suite à une repro E85. Amicalement (depuis Marseille) 🙂

@ReprogFacile Год назад

Hello, merci beaucoup pour ce retour d'expérience formidable !😉👐

@gharbi1965 2 года назад

Bravo cher amis je suis très intéressée dans ce domaine ja door la musique est là programmation du calculateur je trouve que c'est vraiment magnifique encore merci infiniment a bientôt

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Merci beaucoup pour votre commentaire. Abonne-toi, je viens justement de faire une dernière vidéo et à la fin, je propose une formation gratuite accessible à tous. À très bientôt Sportivement, Payam

@gharbi1965 2 года назад

@@ReprogFacile merci infiniment le problème que en Tunisie on na pas ni PayPal ni une carte Visa ni rien dommage malheureusement nous sommes dépassé mais merci comme même

@rayvavitesse4424 Год назад

J’adore votre boulot

@ReprogFacile Год назад

Merci 😊 N'hésitez pas à vous abonner à la chaîne pour découvrir d'autres vidéos

@rayvavitesse4424 Год назад

@@ReprogFacile je vous remercie tellement beaucoup Pour tout Est j’aimerais que tu puisse me lever encore Grance à votre intelligence merci

@rayvavitesse4424 Год назад

C’est intéressant

@ReprogFacile Год назад

Merci encore pour vos commentaires :) Ça fait toujours plaisir

@kelissfabrice5240 5 месяцев назад

Super cette vidéo !! J’aimerais bien me former chez vous. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍👍👍

@ReprogFacile 5 месяцев назад

Avec plaisir 😁 Je vous invite à visionner le webinaire gratuit de 2H ici : bit.ly/3j5Mp9v Vous y trouverez toutes les informations sur le programme, les avantages ainsi que le prix et les différentes modalités d'inscription. Sportivement, L'Équipe - ReprogFacile

@pepentela9408 3 месяца назад

Merci infiniment

@MrNOUNE 2 года назад

Je suis très content de tomber sur votre vidéo, c'est vraiment top. Pouvez vous me sélectionner quelques appareils de reprogrammation facile à manipuler par un débutant. Merci

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour merci pour votre message, les appareils sont quasiment tous simples à utiliser en voici quelques-uns: MPPS, KESS, NEW Genius, Autotuner etc... A+ 🙂

@PhenixEMS 2 года назад

Super boulot merci bcp ! tu réponds à plusieurs de mes question . Tu utilises RACE ÉVO pour cartographier ?

@ReprogFacile 2 года назад

C'est avec plaisir que je réponds à vos questions. J'utilise plusieurs logiciels comme Race Evo, Winols ou même ECM Titanium, suivant ce que j'ai besoin de faire (Stage 1, EGR off, FAP off, Pop & bang, conversion E85 etc...)

@alphadiallo3799 6 месяцев назад

Merci bocou

@ReprogFacile 6 месяцев назад

Merci a vous 😊

@joaquim3802 Год назад

Je suis abonné a ta chaîne. Aprend nous a faire un stage 1 . Soi la reprog. Merci

@ReprogFacile Год назад

Bonjour Joaquim Merci pour ton commentaire Je t'invite à visionner toutes mes vidéos, j'y partage déjà beaucoup d'informations 😊 Sinon, je te propose ma formation. Si tu es intéressé, je t'invite à visionner ce lien : bit.ly/3j5Mp9v Sportivement,

@SeozoumonSOME 3 месяца назад

merci beaucoup infiniment j'ai plus de motivation quand je vous suis et je vous remercie pour tous ce que vous faites pour nous. Mais je voudrais savoir où est ce que on peut telecharger l'explorateur qui est l'intermediaire entre l'interface et le PC pour le transfert des fichier

@ReprogFacile 3 месяца назад

@SeozoumonSOME Merci beaucoup pour ton message je suis content que le contenu de ma chaîne te plaise. Le logiciel c'est Dsmanager de DimSport, il est fourni avec leur matériel et ne fonctionne qu'avec un numéro de série + un dongle. Sportivement 😎

@falkahodesouza8944 9 месяцев назад

Cool

@ReprogFacile 9 месяцев назад

Merci

@ibrahimfofana3678 Год назад

Bonjours meusieur j'ai vraiment arte d'être vôtre apprenti je suis de L'Afrique peys côte d'Ivoire je suis dans le domaine je suis débutant

@ReprogFacile 6 месяцев назад

Bonjour Pour tout savoir sur la formation, je vous invite à visionner le webinaire gratuit de 2H ici : bit.ly/3j5Mp9v Vous y trouverez toutes les informations sur le programme, les avantages ainsi que le prix et les différentes modalités d'inscription. Sportivement, L'Équipe - ReprogFacile

@mathiaspigache3698 Год назад

Salut je suis à la recherche d’un pro comme toi pour un reprog sur un Nissan frontier seul problème je suis au Mexique 😅 je ne trouve aucun professionnel fiable merci pour cette vidéo 👌🏼👌🏼

@ReprogFacile Год назад

Bonjour Mathias, avec plaisir si vous avez une interface de reprogrammation pour effectuer une lecture et m'envoyer le fichier par email👍

@mathiaspigache3698 Год назад

@@ReprogFacile bonjour que voulez vous dire par une interface de reprogrammation ?

@thibaultlardy3918 2 года назад

Bonsoir merci beaucoup votre vidéo est top, très beau travail. Vous utilisez quoi comme valise diagnostic svp ? Merci beaucoup bonne continuation 😉

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Thibault Merci pour ton commentaire J'utilise actuellement une interface de reprogrammation DimSport. Dans la description de la vidéo il y a le lien Tuto pour la Valise de Diag. N'oublie pas de t'abonner Sportivement, Payam

@thibaultlardy3918 2 года назад

@@ReprogFacile bonjour merci beaucoup oui je me suis abonner 😉. C'est la valise de diagnostic qui mairaos intéressé celle sur téléphone si cela vous dérange pas ? Merci beaucoup bonne journée

@ReprogFacile 2 года назад

Hello, Dans la description de la vidéo il y a le lien Tuto pour la Valise de Diag: ELM327.

@jeanollivierriviere2932 2 года назад

Salut trot top ta vidéo je pourrais savoir l'utilisation de la pareille de repeog

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Jean. Merci pour ton commentaire. Si tu veux en savoir plus, je propose une formation gratuite de 2h (webinaire) ici : bit.ly/3j5Mp9v et sache que la formation est désormais accessible avec le CPF. Tu trouveras tous les détails à la fin de cette vidéo. À très bientôt

@TheRedaisback 2 года назад

Bonjour moi mon véhicule est reprogrammer est honnêtement top car chez br performance c'est des vraies ingénieurs

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour. C'est super, merci pour votre commentaire. À très bientôt !

@thierryclovis4820 2 года назад

Bonjour je me suis inscrit sur votre site pour la formation je suis équipé de tous les matériels de Alientech officiels je métrise déjà l ECM Titanium je souhaiterais entrer directement dans le module 3 de la reprogrammation je sais ouvrir les calculateurs et faire la lecture et écriture je suis électrotechnicien .cordialement

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Thierry. Déjà, merci beaucoup pour votre enthousiasme et surtout pour votre inscription à la formation. Les modules seront débloqués toutes les semaines pour tout le monde, toutefois, vous pouvez m'adresser une demande spéciale par email (avec vos identifiants) à l'adresse info@reprogfacile.com. Je verrai ce que je peux faire pour vous. À très bientôt !

@NounoumekNounoumek 2 года назад

Bonjour vous pouvez également faire un tuto comment faire un EGR off avec winols merci

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour. Un grand merci pour cette suggestion, dans les prochaines vidéos j'expliquerai comment le faire.

@adrienwanders67 2 года назад

Bonjour merci pour cette vidéo très instructive ! J'ai une Ford ka+ 1.2 85cv (2020) reprog E85 dans un centre spécialisé. À l'inverse de ce bruit de cliquetis à haut régime, j'ai un léger bruit de cliquetis rapide (clicliclic) à très faible régime (en 1ere à un feu par exemple). Est-ce similaire ou simplement normal ? Par avance merci !

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Adrien. Merci pour ton commentaire déjà, c'est très apprécié. Je n'ai pas toutes les informations, mais cela peut être la même chose, comme autre chose ou bien normal :) Je t'invite à me contacter via mon site www.reprogfacile.com/ pour plus d'informations. À très bientôt

@michaeltrouche5614 Год назад

Bonjour, merci d'avoir abordé le thème du cliquetis, phénomène tellement courant après reprog sur des injections directes. Cet outil fait l'identification des maps ou il permet juste une lecture virtuelle ? J'avoue m'intéresser à la reprog, cependant je galère à retrouver les maps sur WinOls.

@ReprogFacile Год назад

Bonjour Michael Le NewGenius de DimSport est très bon logiciel, car il intègre beaucoup de protocoles en OBD. Il permet de lire et écrire le fichier programme présent dans l'ECU. Pour identifier les maps, il faut un logiciel comme ECM Titanium, Race Evo, Winols + mappack ou Damos. Merci pour vos encouragements. Sportivement,

@christianbienvenumadingoum845 2 года назад

Bonjour merci pour la vidéo, je suis technicien auto,quel appareil efficace pour ses genres de programmation ?

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Christian. Merci pour ton commentaire. Il existe de nombreux logiciels performants et adaptés. Si vous êtes un véritable passionné et si vous souhaitez en savoir plus, je vous invite à vous inscrire à ma formation en reprogrammation dans lequel je vous fournis les noms des logiciels à utiliser et j'explique comment les utiliser 🙂

@jeanr_2023 Год назад

Je possède une bmw moteur b48 en stage 1, sortir 330cv d’un 2l ça peut être assez risqué donc il faut vraiment utiliser du carburant avec indice d’octane haut ( sp98 ou le top l’e85 ) j’ai déjà eu du cliquetis sur une Peugeot 206 full stock à cause d’un carburant de mauvaise qualité ( sp 95 stocké 1 an ) donc pensez vraiment à utiliser du carburant récent et de bonne qualité !

@ReprogFacile Год назад

Bonjour Jean Merci beaucoup pour votre commentaire 😊 c'est exact!

@CLIPGAMEBOT 2 года назад

Bonjours très bonne videos explicative et j’espère que vous rencontrerai assez de reconnaissance pour votre contenue. Moi j’ai une question car j’ai fais une reprogrammation sur une voiture assez puissante avec un moteur délicat, sa avais l’air de professionnel mais je demande quand même car quand y’a une fin de 2 eme ou bien 3 eme juste avant passer le rapport suivant en entend une secousse dans l’habitacle et un demi seconde comme une sorte de bug, sais sur une automatique sais pas choquant mais je me demande quand même si sais a cause de la boîte qui supporte un peut mal ou bien je sais pas donc voilà si tu sais un peut se que sais bah sais gentil Merci

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour merci pour votre message. Concernant la reprogrammation de votre véhicule je vous recommande d'aller voir la personne qui vous a faite la cartographie pour faire un diag et des log. D'après le symptômes, il peut y avoir plusieurs causes à cela, c'est assez difficile d'identifier le problème à distance. (cela pourrait être un oubli dans une map ou une valeur trop forte, parfois il est nécessaire de désactiver la surveillance du couple dans la cartographie etc...) A+🙂

@bertrandyann3410 2 года назад

Bonjour frangin. Que fais-tu du VIN de ton véhicule, par exemple?

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour, le n° VIN n'est pas utile pour retrouver le fichier d'origine, juste besoin des identifiants HW SW .. du calculateur (ECU)

@ISSOU-if7df 2 года назад

salut, exelente video, c’est quoi la référence de ton petit module de diag, merci

@ReprogFacile 2 года назад

Salut merci pour ton message, c'est un ELM327 couplé à une application Android, j'en parle dans un tuto spécial ici: go.reprogfacile.com/diag

@barhoumifarouk1678 2 месяца назад

Merci,je suis débutant vous me conseillez par quel outils de programmation genuis la vôtre ou kt200?

@ReprogFacile 2 месяца назад

Bonjour En fait, il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte dans le choix du logiciel et des matériels à utiliser. Mais Ecm est un très bon logiciel pour apprendre la reprogrammation.Pour ma part, j'utilise plusieurs logiciels comme Race Evo, Winols ou même ECM Titanium, suivant ce que j'ai besoin de faire (Stage 1, EGR off, FAP off, Pop & bang, conversion E85 etc...)

@stephanerohart9923 Год назад

super la video tres bien expliquer, sinon avez vous un mail j aurais des questions a vous soumettre sur mon véhicule perso merci

@ReprogFacile Год назад

Bonjour Stephane Merci pour votre commentaire Vous pouvez me joindre via le formulaire de contact sur mon site ici : www.reprogfacile.com/ Sportivement, Payam

@gaspardino11 2 месяца назад

❤️❤️❤️

@ReprogFacile 2 месяца назад

🤩

@motorbooster3650 2 года назад

Le cliquetis moteur est flagrant sur ce moteur, on l'entend très bien: On entend bien la dump valve aussi 😅! Moi je ferai reprogrammer ma voiture uniquement avec un pro, je suis fan!!

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Motor Booster. Merci beaucoup pour ce commentaire. N'oublie pas de t'abonner à la chaîne. À très bientôt !

@francoisstephan5711 2 года назад

Salut fait tu des reprogrammation a distance?merci

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour François, oui je suis joignable via mon site www.reprogfacile.com/ :)

@yvessiagbe5328 Год назад

Bonjour M. je suis vraiment ravi de vos explications. Je veux être un pro de la reprogrammation de ECU. J ai besoin de votre formation car je suis un passionné . J attends votre réponse avec impatience.

@ReprogFacile Год назад

Bonjour Yves Merci beaucoup pour ton enthousiasme 😊 Pour tout savoir sur la formation, je t'invite à visionner mon webinaire gratuit de 2H ici : bit.ly/3j5Mp9v Tu y trouveras toutes les informations sur le programme, les avantages ainsi que le prix et les différentes modalités d'inscription. Sportivement, Payam

@JacquesAMOU-z4p 2 дня назад

Bonjour mon frère La reprogrammation véhicule nécessite-t-il forcément un outil autre que l'OBD?

@timotheeagon9925 2 года назад

Bonjour, au niveau de la liste d’attente pour une nouvelle formation est tu aurais une idée au niveau du temps ? 😅🙏

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Timothee, merci pour ton intérêt. Sache que les inscriptions sont déjà ouvertes, tu peux suivre le lien suivant www.reprogfacile.com/. À très vite.

@ThiryCorp 17 дней назад

moi j'ai une a3 tfsi 190 ch 2019 j'ai fais un stage 2 flex quand je suis full e85 en charge ou legère accel j'ai des grosses secousse coupure et ça repart ! en sp 98 aucun problème

@nucciadangelo8195 Год назад

Bonjour, quel maître ! Quel est le logiciel que tu utilises ? Winols ?

@ReprogFacile Год назад

Bonjour merci pour ton commentaire, j'utilise plusieurs logiciels (c'est dans mes vidéos RU-vid) Winols, RaceEvo, ECM...

@garagedmm7522 2 года назад

curieux de savoir comment fonctionne ton boitier mais pourquoi tu n utilise pas du alien tech ou auto tuner ?

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour merci pour votre message. J'ai également un Autotuner master, je trouve le New Genius très pratique car pas besoin de se balader avec un ordinateur 😉. Le NewGenius de DimSport est très bon car il intègre beaucoup de protocoles en OBD ! (Je ferai un unboxing bientôt)

@franckyshumi Год назад

Bonjour, merci pour les vidéos, c'est top ! J'ai plusieurs questions : Est-ce que la formation est toujours d'actualité, si oui, à quel tarif ? Pour l'interface News Génius, j'ai cherché sur internet, il y a vraiment tout et n'importe quoi comme tarif, je ne comprends pas trop, quel est le tarif de l'interface seulement, quel abonnement faut-il avoir pour accéder à la base de données et quel est son coût mensuel ou annuel, stp ? Merci d'avance pour les réponses. Franck

@ReprogFacile 6 месяцев назад

Bonjour Je m'exuse, votre commentaire a été placé dans les spams Oui, la formation est toujours d'actualité, je vous invite à visionner le webinaire gratuit de 2H ici : bit.ly/3j5Mp9v Vous y trouverez toutes les informations sur le programme, les avantages ainsi que le prix et les différentes modalités d'inscription. Sportivement,

@julesblancfer6060 Год назад

Bonjour, la cartographie est-elle spécifique au modèle ou au véhicule ? Une mauvaise cartographie peut-elle provoquer des pannes autres que moteur ?

@ReprogFacile Год назад

Bonjour Jules, la Carto est spécifique au calculateur (ECU) du moteur, (2 même motorisations peuvent d'avoir une cartographie un peu différente), une mauvaise Carto peut provoquer d'autres pannes comme FAP bouché, Catalyseur cramé etc...

@iffi6082 2 года назад

Bonsoir .le calculateur moteur de mon véhicule déconne je les démonter et ouvert il ya une pâte sur les circuit imprimé et sur le cache du calculateur. Comment fait ton pour la remplacer merci pour votre réponse

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour merci pour votre message: sur certains calculateurs il est nécessaire de retirer la pâte pour avoir accès aux points de boot mais parfois cela n'est pas nécessaire car les points de boot sont accessibles. A distance comme cela c'est un peu difficile de vous dépanner sachant que je n'ai pas les références du calculateur, du véhicule et que surtout je ne connais pas le problème😅.

@delmago1751 4 месяца назад

👍👍👍👍👍👍

@ReprogFacile 4 месяца назад

🙏

@simsvtec16 2 года назад

Merci pour cette vidéo très intéressante, quand est-ce que ta formation sera de nouveau disponible ? 😁

@ReprogFacile 2 года назад

Hello, merci pour ton message, la formation a repris, contacte-moi ou mon équipe quand tu veux commencer😉

@simsvtec16 2 года назад

C'est chose faite grâce au cpf, j'ai hâte de commencer 😁

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour, Super, n'hésite pas à nous faire un retour 😉

@aurelmh2687 Год назад

@@simsvtec16 bonjour vous avez fait votre formation ? Car je l’es faite je viens d’avoir accès à un site mais ça n’a rien avoir avec la reprog j’espère que c’est pas une arnaque 😌

@simsvtec16 Год назад

@@aurelmh2687 bonjour, oui j'ai effectué la formation via le cpf. Vous aurez accès à 2 formations, la première sur la création ou la reprise d'entreprise et la seconde sur la reprogrammation.

@DH-qw7os 10 месяцев назад

Bonjour, Y a t il une autre plate-forme qui fournir les fichiers originaux a part DiM sport? Et pourquoi avoir choisit Dimsport?

@ReprogFacile 10 месяцев назад

Hello, oui il y a Alientech, Autotuner, Magic Motorsport etc... J'ai accès aux bases de Dim Sport, Autotuner et Alientech avec qui je travaille, je trouve que ce sont les plus fiables. (Mais il y en à d'autres😎)

@user-uz2ij4qs8f Месяц назад

Après changement de moteur, il faut faire la programmation pour la voiture Mégane 4 phase1 1.3 TCe.

@ReprogFacile Месяц назад

Bonjour, Pour cette motorisation je ne pense pas (Dans certain cas c'est nécessaire et parfois non) , en plus les ECU montés sur le1.3 TCe ne se programmaient pas avant (c'est une nouveauté, depuis peu on peu les reprogrammer) ... Bon courage.💪

@user-uz2ij4qs8f 16 дней назад

Merci @@ReprogFacile

@michaeldestouches4730 5 месяцев назад

est-ce que ca se fait aussi sur les motos injection?

@ReprogFacile 5 месяцев назад

Salut oui 🙂

@kapongokabasele7228 2 года назад

s interesse comment j peut faire pour aprendre merci pour la suite

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Merci pour votre intérêt à ReprogFacile 🙂. Il vous suffit de suivre le lien suivant ►bit.ly/3j5Mp9v (Comme je le dit dans la vidéo, suivez simplement le lien de la description)

@denoudanieljean9859 5 месяцев назад

J'ai une Nissan Rogue 2012 dont le calculateur a eu de problème. Problème, celui qui doit reprogrammer le nouveau calculateur que j'ai acquis, ne parvient pas à le faire

@ReprogFacile 5 месяцев назад

Bonjour Merci pour ton commentaire Je ne peux pas te répondre comme ça sans les détails. Mais tu sais que grâce à ma formation, tu pourrais le faire toi-même ? 😉 Pour tout savoir, je t'invite à visionner le webinaire gratuit de 2H ici : bit.ly/3j5Mp9v Tu y trouveras toutes les informations sur le programme, les avantages ainsi que le prix et les différentes modalités d'inscription. Sportivement, L'Équipe - ReprogFacile

@youcefz3990 2 года назад

Salut, tu utilises quelle chargeur de batterie ?

@ReprogFacile 2 года назад

Salut merci pour ton message, j'utilise une alimentation stabilisée qui peut délivrer minimum 60amp à 13Volts comme par exemple le GYSFLASH.

@thadj3302 2 года назад

Après si un re programmateur n’a pas de banc pour ajuster la cartographie il est risqué de le laisser toucher à votre auto . La le cliquetis je pense es du à une trop grande avance à l’allumage qui avec un banc aurait pu être détecté et corrigé immédiatement …

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Tha. C'est une remarque pertinente. Je ferai bientôt un webinaire gratuit. Laissez-moi un message si vous voulez y participer :)

@leneanderthalien 2 года назад

en effet l'optimisation au banc est indispensable quand au cliquetis, je connais un programeur qui lors de cette optimisation ,utilise un casque pour repérer le cliquetis: c'est beaucoup plus sensible avec cette méthode qu'avec une sonde de cliquetis...A noter qu'à haut régime+pleine charge, le cliquetis est le plus souvent inaudible sans casque qui permet de l'isoler...

@adriendewalque2371 Год назад

Salut, J'ai une mini austin de 1986. Je pense avoir de l'auto allumage car elle continue de tourner 5 secondes après avoir coupé le contact, j'ai aussi un bruit (type vibration métalique) à 2000 tours. Penses-tu que cela puisse être du cliquetis?

@ReprogFacile 9 месяцев назад

Bonjour difficile à dire sans avoir le véhicule sous la main, le mieux c'est de se rapprocher d'un professionnel de l'auto👍

@dominiquexiong6510 2 года назад

Bonjour, je souhaiterai refaire une Map. J'ai cherché au alentour pré de chez moi, et ils ne font que du mappage. J'ai un 2l 150ch de chez Mazda. Culasse travaillé, admission, échappement, arbre came ad origine, ech remplacer par ad fiesta st, régler a 115° les deux. Avec injecteur focus RS MK2. Je suis entrain de travailler sur le collecteur échappement, 4/1. Je souhaiterai avoir quelques conseils, et si vous pouvez refaire une cartho sur mesure? Si possible merci.

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour Dominique, merci pour ton message. C'est un beau projet ! Pour du "sur-mesure", il te faudra un centre avec un banc de puissance de préférence, car tu es sur un stage 3. Cela ne pourra pas se faire à distance. J'ai quelques contacts en France, mais je ne connais pas ta région. (Ps : pour mettre au point ce moteur, cela peut prendre une bonne journée avec plusieurs essais, ça risque de coûter cher) Sportivement, Payam

@RaoulNoudjeukamgaraoul 2 месяца назад

Salut,veuillez m excusé de savoir si il reste possible de faire une reprogrammation de calculateur avec une launcher x431 pro. Je l ai

@ReprogFacile 2 месяца назад

Bonjour, merci pour ton message, le launch X431 est une interface de diag à ne pas confondre avec une interface de reprogrammation (ce sont deux choses différentes) une interface de diag (comme le Launch) ne peut pas effectuer une lecture/écriture du fichier binaire présent dans l'ECU, Sportivement :-)

@louisdemontfortnshimiriman3814 9 месяцев назад

Bonjour, J'ai un soucie ac ma Mercedes ML 400 4matic de 2015. Il y a un claquement de moteur bien audible qui dure un laps de quelques secondes lors du démarrage. Cela ne se produit pas au premier démarrage du matin mais se produit à chaque redémarrage lorsque le moteur est déjà chaud. Est ce du cliquetis? Faut- il faire la reprogrammation du moteur pour y remedier? Merci de votre feedback.

@ReprogFacile 9 месяцев назад

Bonjour Louis je ne pense pas que ce soit du cliquetis moteur dans votre cas, car le cliquetis moteur se produit lorsque l'on demande de la charge moteur (pendant la phase d'accélération) Je vous recommande de vous rapprocher d'un professionnel de l'automobile pour faire un diagnostic, c'est difficile pour moi de diagnostiquer une panne à distance, bon courage🙂

@doumbiasekou833 9 месяцев назад

Nous voulons aussi des de programmation sur les camion si possible

@ReprogFacile 9 месяцев назад

Salut, oui pour bientôt !

@mohamedmoha924 2 месяца назад

Je vien d acheter une mercedes e essence cgi j ai la même chose je dois rouler doucement pas moyen de faire une grande acceleration l encien propriétaire avait une apareil de donner plus de vitesse il a retirer avec votre vidéo j ai compris que le cod defaut p233922 et le cod du caculateur po61B96 donc d apres vous je doit faire reprogrammer le calculateur merci pour votre vidéo juste une chose c est que j ai changer l huile moi même pq j ai constater au fond de la gorge un petite peut de sable est ce que ce n est pas le piston qui se frotte merci de votre aide

@ReprogFacile 2 месяца назад

Bonjour Mohamed, merci pour ton message cela pourrait provenir d'un problème mécanique et non pas forcément électronique(pas forcément besoin de reprogrammer le calculateur). Le mieux c'est d'aller voir un spécialiste qui puisse vérifier grâce à tes codes erreurs. Sportivement :-)

@azizmosta1021 11 месяцев назад

Une fois le fichier original téléchargé, est-ce que on peut l'utiliser une autre fois ou plusieurs fois sans passer par DMsport ou l'envoyer à quelqu'un d'autre pour une éventuelle reprogrammation. MERCI.

@ReprogFacile 10 месяцев назад

Bonjour, Oui bien sur! Mais il faudra impérativement utiliser un appareil Dim Sport car le fichier original vient de leur serveur.

@rolhgoma9500 2 года назад

Je suis intéressé pour une formation sur place le problème est que je suis en Afrique plus précisément au Congo Brazzaville...je suis un vrai passionné de l'électronique auto merci

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour. Merci pour votre intérêt. Malheureusement, les inscriptions pour la formation en Reprogrammation moteur sont closes. Mais suite à plusieurs demandes, dont la vôtre, nous allons bientôt ouvrir de nouvelles inscriptions. Suivez notre page Facebook pour ne pas rater : facebook.com/ReprogFacile . Je tiens aussi à préciser qu'il s'agit d'une formation 100% en ligne. Donc vous pouvez le suivre de n'importe où. À très bientôt !

@giresselusaklouvain4491 Год назад

Bonjour. Est ce que ce n'est pas nécessaire d'effacer Premièrement l'ancien fichier avant de copier l'original sur le calculateur ?? Pcq je l'impression qu'il y'aura 2 fichier. Éclaires moi stp

@ReprogFacile Год назад

Salut, Merci pour ton message. Pendant la phase d'écriture l'interface de reprogrammation efface automatiquement l'ancien fichier puis écrit le nouveau. Sportivement😎

@salvatoretarantino6764 7 месяцев назад

Bonjour, super vidéo on voit que vous êtes professionnel, est-ce que je peux exposer mon problème avec le même modèle que sur la vidéo A200 W176 essence 156 ch année 2014 J’avais un problème sur une sonde lamda , le voyant était toujours allumé et le véhicule fumé, un programmateur me les a supprimée complètement du calculateur , la voiture roulait parfaitement, puis je suis passé à l’éthanol,et le voyant reste toujours allumé, j’ai voulu reprogrammé les sondes lambda , mais le programmateur a déménagé et impossible de le contacter, aujourd’hui je voudrais remettre les sondes lambda à l’origine Est-ce possible Merci Sauveur

@ReprogFacile 6 месяцев назад

Bonjour, oui c'est tout à fait possible il sera nécessaire de faire une remise à l'origine du véhicule et de repartir sur une carto Flex ethanol E85 dans les règles de l'art.🚗💨

@salvatoretarantino6764 5 месяцев назад

Merci pour ta réponse

@ChristianSolonague Год назад

Je veux apprendre la programmation comment faire

@ReprogFacile 9 месяцев назад

Bonjour Christian, tout se passe ici: bit.ly/3j5Mp9v

@Gexl200 2 года назад

Bonjour super vidéo très propre. Peut-on correspondre par mail ou par messenger ou encore WhatsApp. J'aurai une question à vous poser si vous le voulez bien ,bien sûr. A vous relire .

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour, merci pour votre message, contactez-moi depuis mon site directement : www.reprogfacile.com/contact/

@matthieuboone8382 2 года назад

Salut est ce que le cliquetis est possible sur une voiture stock?

@ReprogFacile 2 года назад

Salut Matthieu, oui cela peut arriver hélas: Quand l'essence est de mauvaise qualité par exemple ou s'il y a un dérèglement d'injection, lambda...

@trida6547 2 года назад

Je pense que ça peut aussi arriver avec des voitures d'import (japon, usa, dubaï..) car ils tournent avec un taux d'octane différent. La reprog est généralement fait lors des mises auc normes U.E

@bm_wuratli6883 Год назад

ah oui je savais pas du coup tu paie combien pour avoir ses fichier?

@ReprogFacile Год назад

Salut je ne paye rien, j'ai un abonnement chez DimSport et Alientech j'ai un accès total aux fichiers ORI... A+ pense à t'abonner ;-)

@nicolasnkongolo8665 8 месяцев назад

Bonjour, comment programmer la clé de contact avec le calculateur

@ReprogFacile 8 месяцев назад

Bonjour Nicolas, difficile à répondre à cette question comme ça, il faut connaître la marque, le modèle du véhicule, son année, sa version... Car les méthodes ne sont pas les mêmes d'un véhicule à l'autre.

@adilfilali3356 7 месяцев назад

🙏💐🙏

@ReprogFacile 7 месяцев назад

Avec plaisir 😉

@sambaniangwade8960 6 месяцев назад

Bonjour J’ai ma 2008 II GT Line en mode anti démarrage électronique. Cherche d’aide

@ReprogFacile 6 месяцев назад

Bonjour, et si vous le faisiez vous-même grâce à une formation en ligne et que vous en faites votre métier ? Je vous invite à visionner le webinaire gratuit de 2H ici : bit.ly/3j5Mp9v Sportivement,

@SeozoumonSOME 3 месяца назад

ON aimerais aussi avoir une video sur comment faire l'ecriture des fichiers vers le calculateur par ce que on suivi la lecture mais l'ecriture non

@ReprogFacile 3 месяца назад

Salut, merci pour ton message. À la fin de la vidéo (à 14 minutes environ) je fais l'écriture sur le calculateur. Sur ma chaîne il y a également d'autres vidéos où je montre les lectures et les écritures, n'hésite pas à aller y jeter un œil. Sportivement😎

@monnetmichelomarion3496 Год назад

Bonjour l’Expert, j’ai une Mazda CX-7 de 2011 4cylindre avec turbo (essence) qui surconsomme, genre 40L / 100. Peut tu m’aider à baisser la consommation. Le véhicule a une valeur sentimentale pour moi…

@ReprogFacile 6 месяцев назад

Bonjour Désolé pour le délai de réponse, votre commentaire était dans les spams Je ne peux malheureusement pas intervenir à votre domicile ni à distance, mais vous pouvez vous former en ligne avec moi si vous le voulez. Pour tout savoir sur la formation, je vous invite à visionner le webinaire gratuit de 2H ici : bit.ly/3j5Mp9v Sportivement,

@antho2557 2 года назад

Normal qu'on entend un souffle comme un turbo ? C'est possible de faire en sorte qu'il face plus de bruit ?

@ReprogFacile 2 года назад

Oui c'est tout à fait normal c'est le bruit typique de la soupape de décharge du turbo, il n'y a aucun intérêt à faire plus de bruit mais cela est possible en changeant ou en ajoutant une dump valve "tuning".

@antho2557 2 года назад

@@ReprogFacile ok merci

@Davidyzf27 2 года назад

Vidéo très intéressante. Petit question pouvez vous me donner le nom de l'appareil utilisé merci

@ReprogFacile 2 года назад

Bonjour David. Merci pour ce commentaire. Je t'invite à t'inscrire à mon webinaire gratuit pour obtenir toutes les réponses à tes interrogations, et bien plus. Voici le lien go.reprogfacile.com/inscription-conference. Au plaisir d'échanger avec toi. À très bientôt !