Merci pour toutes tes vidéos ! Je pensais que celle ci m'aiderait pour mon dérailleur mais mes vitesses qui sautent restent toujours une enigme 😅 alors peut-être que, comme tu l'as montré, le soucis vient de la manette qui n'est pas bien reglée ... 🤔 Affaire à suivre !
Bonjour, c'est un vélo avec des vitesse aux cadre comme celui ci ? Il faut bien viser les vitesse lors de leur utilisation. Sinon ça a tendance à sauter !
@@om71160 On débute tous à un moment donné, c'est pas grave ! Lorsque vous actionnez la manette de vitesse il faut écouter le son venant de l'arrière. Il ne faut pas que ça fasse un "clic clic" continu. En agissant très légèrement sur la manette dans un sens ou dans l'autre tout en pédalant on peut supprimer ce bruit. Lorsqu'il n'y a plus de bruit alors la vitesse est passée convenablement et ne sautera pas :)
Bonjour, super vidéo merci. Je viens d'acheter le même vélo donc tes vidéos me sont très utiles. Petite question. En changeant mes câbles de frein, la vis perforée que l'on voit dans ta vidéo a 8:55 s'est cassée... C'est dommage de devoir changer l'étrier seulement pour une vis. Est-ce que tu sais où je peux en trouver une par hasard? J'en ai trouvé plusieurs mais pas le bon diamètre... Merci :)
Bonjour, vous pouvez chercher un atelier participatif sur le site de l'heureux cyclage. Souvent il y en a un peu partoir en France et ça permet de trouver ce genre de pièces bonne réparation :)
Bonjour, juste une question au niveau du réglage de la butée du dérailleur. J'ai un vélo peugeot de la même époque et après avoir essayer de régler la butée parfois je sens que quan je suis sur la dernière vitesse la chaine n'arrive pas a se 'fixer' très bien et l'effet c'est celui d'un 'pédalage à l'air' comme si on aurait perdu la chaine, après oui ça prend mais je sais pas si c'est liée a la butée ou c'est une histoire du dérailleur. Merci en avance et merci pour les vidéos très utiles!
Bonjour, je pense que c'est bien un problème de butée , pour savoir ce qu'il se passe il faut essayer de reproduire le problème la roue arrière en l'air. Vous pouvez fixer une corde a un point en hauteur en dessous de la selle pour vous faciliter la tâche. Parfois la chaine peut sortir de la cassette et se loger entre le dernier pignon et le cadre ce qui peut même devenir dangereux. Si la vis se tourne trop facilement il faut impérativement lui remettre du frein filet. Sinon le réglage bouge de nouveau.
Génial ta série de vidéo sur la restauration. Je me suis lancé dans la même chose avec un vieux Lejeune plutôt en bon état. Je bloque seulement sur la partie pédalier. J'avais un jeu dans le pédalier, j'ai réussi à démonter les clavette et retirer l'intérieur malgré le fait de ne pas avoir réussi à retirer la cuvette extérieure. Est-ce que c'est grave de ne pas la retirer ? Est-ce qu'il est possible qu'elle soit visser à l'inverse de la normale ? J'aimerais savoir ou as tu trouvé un axe de pédalier carré de la même taille ? J'aimerais faire du cyclotourisme avec mais j'ai le même problème que toi, il me faut un pédalier plus petit car ça va être difficile dans les côtes sinon =) Ou as tu trouvé tout ce qui correspondait à tes envies? Parce que je ne pense pas pouvoir mettre du neuf dessus... En tout cas merci pour tous ces conseils. C'est ma première expérience de rénovation et ta chaine m'aide beaucoup !
Bonjour, merci du commentaire. Si tu nettoies bien l'intérieur je ne vois pas l’inconvénient de laisser en place la cuvette que tu n'a pas pu retirer. Il est possible qu'elle soit vissée à l'inverse de la normale. Par contre si tu veux vraiment être à l'aise et éviter que la clé ripe, tu peux avec deux grosses rondelles et une tige filetée la maintenir bloquée. Pour l'axe en fait je fais parti d'une asso qui promeut l'usage du vélo. On a un atelier et on récupère, répare et redistribue les vélos. Quand les vélos sont en trop mauvais état, on les démontes pour servir de nourrisse de pièces pour les autres. Une fois que tu aura mis un axe carré tu pourra toujours mettre un pédalier neuf triple. Il faudra peut être trouver un nouveau dérailleur avant par contre.
Pour la manette de vitesse moi je viens de commander un adaptateur Shimano SM-CS50 pour essayer de mettre les manettes de vitesses sur mon nouveau guidon papillon. On verra bien si ça fonctionne.
Bonjour je remonte le même vélo J en suis au remontage des vitesses Vous n indiquez pas la position des manettes et celles des plateaux au moment de poser le câble de vitesse Autre question J ai racheter une chaîne mais elle est plus courte de trois crans est ce normal ?
Bonsoir, Pour les leviers ils doivent être détendus, dans l'alignement du cadre vers la douille de direction. Pour la chaîne vous pouvez en acheter en plusieurs longueur. Il aurait fallu commander celle qui correspond à votre vélo. Rallonger une chaîne c'est pas l'idéal.
Les frein beru un conseil de les changé je les avaient sur le mien il se torde car trop fragile et fin idéal mettre le même type de freinage mais avec des étrier avec les bras bien plus epais et costaud
Salut j’ai récupéré gratuitement un triban rc 100 sauf que au niveau du pédalier ça ne me convient pas donc tu pourrais me conseiller comme pédalier double ou triple plateau,une nouvelle cassette, ainsi que le dérailleur avant le levier de commande pour le dérailleur avant et dès pédales automatique aussi merci à toi
Il me semble qu'un pédalier triple ne passe pas (le premier plateau se bloque contre le cadre). Un pédalier qui pourrait bien convenir serait un pédalier Shimano FC-A070. Pour la cassette (en fait c'est une roue libre) voir du côté des 7 vitesses tourney également. Pour les manettes les ST-A070 peuvent aller avec tout l'ensemble a vérifier quand même avant achat. Il y en a pour une bonne centaine d'euros quand même. Pour les pédales automatiques tu peux t'otienter sur des look keo par exemple j'en ai depuis quasi 10 ans. Si ton objectif est de faire un bon vélo de route prendre un vélo d'occase plus haut de gamme peut se révéler être une bonne option.
salut dommage tu travaille comme un grado tu demonte mais tu polie les chromes de frein tu polie pas les manettes de derailleur les gentes de roue pareil a se train la vaux mieux rien faire travaille a moitier fait une note 3/10
