Restauro Vespa Pk 50 Ep.10 Montaggio Accensione originale + Unboxing ricambi

Подписаться 3,1 тыс.

Просмотров 18 тыс.

50% 1

Benvenuti in questo nuovo episodio, facciamo un altro passo in avanti verso il completamento del blocco motore montando l'accensione, un operazione del tutto semplice facendo attenzione a far combaciare i segni sullo statore con quelli sui Carter. Ci sarà anche un piccolo Unboxing, finalmente sono arrivati alcuni elementi per la parte estetica.
Come sempre vi invito a iscrivervi al canale e se il video vi è piaciuto lasciate un bel like!!
Buona visione!!
#vespa #piaggio #polini

Опубликовано:

11 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 20

@GameBubbles-ky4wy 4 года назад

Molto bravo, però vorrei più video di uno alla settimana

@AVGASRacing 4 года назад

Grazie, ci proverò 👍🏻

@deckersimone 3 года назад

Ciao complimenti per il video, ma se monto un 102 polini su pk xl senza batteria lo statore lo monto sempre in corrispondenza della tacca o un po prima?

@AVGASRacing 3 года назад

Ciao grazie mille, Sempre sulla tacca👍🏻

@paoloscicchitano4973 2 года назад

Ti volevo chiedere ai sostituito i cavi dello statore ma li hai già trovati cablati nello spinotto?

@AVGASRacing 2 года назад

Ciao, io ho sostituito i cavi ma ho mantenuto la parte dello spinotto perché per i primi 5 cm in prossimità dello spinotto i cavi erano in ottime condizioni 👌🏻

@nippodan81 3 года назад

Ciao vedo che sei molto bravo...io ho rimontato la mia che uguale alla tua,dopo un restauro e stranamente non arriva nessuna scintilla alla candela 🕯....mmahh

@AVGASRacing 3 года назад

Ciao grazie mille, i primi controlli da fare sono sulla candela, sul cavo della bobina se sono in buone condizioni, la bobina ne potresti provare qualcuna che sei sicuro che funziona, anche presa in prestito da un amico. Poi c’è da controllare lo statore e i vari cavi, in particolare devi controllare il pick-up è lui a pescare il segnale che da la scintilla alla candela👌🏻

@nippodan81 3 года назад

@@AVGASRacing ho seguito il tuo consiglio e oggi ho rifatto tutti i cavi,dato che i vecchi erano tutti crepati da dentro lo statore ..poi ho provato e niente non arriva nessun segnale di corrente...

@AVGASRacing 3 года назад

@@nippodan81 ciao, controllato il pick-up?

@nippodan81 3 года назад

@@AVGASRacing poi ho portato lo statore da un elettrauto che qui dicono sia bravo e mi ha detto che non andava più bene tutto lo statore non solo il pick up...così l'ho preso nuovo 50 💶

@tunisciant8839 2 года назад

Ma hai fatto alleggerire il volano?

@AVGASRacing 2 года назад

Ciao, nono è originale

@danielench9249 4 года назад

Proprio oggi nello sportello lato ruota di scorta come quello tua ho dovuto fare un bel po' di lavoro perché era tutto storto 🤦‍♂️

@AVGASRacing 4 года назад

Nel primo video si vede il mio oltre ad essere storto aveva un bel po di ruggine e crepe, si trovano a buon prezzo quindi ho preferito comprarlo. Però se si riesce a recuperare l’originale come hai fatto tu è sempre meglio 😉

@danielench9249 4 года назад

@@AVGASRacing il problema è che il mio è anche nuovo😅

@AVGASRacing 4 года назад

Azz imballato male?

@danielench9249 4 года назад

No l'ho preso in negozio, purtroppo non é di ottima fattura

@AVGASRacing 4 года назад

Daniele NCH Peccato alcune volte la qualità dei ricambi ti fa allungare il lavoro anziché accorciarlo