Restauro completo per i 40 anni della vespa del papà. Upgrade ciclistica e motore per dargli un po’ più di “affidabilità e corpo”, cercando di non stravolgere troppo la linea. #vespapx #vespa #piaggio
Il fanale è un test, vediamo se mi soddisfa. La sella non ha le due sedute stile “yankee” ma è a tutti gli effetti una biposto tra l’altro comodissima e spaziosa per due. Grazie comunque per la visione e i complimenti!!🤙🏻
Gran bel lavoro. Perché hai tolto il bianco presumendo che fosse il suo colore originale? Io so che i colori alle vespe non devono essere cambiati soprattutto per il valore del pezzo. Comunque hai speso un bel po' di soldini. Alla fine ne vale la pena
Ciao! Grazie! Guarda il bianco era frutto di una verniciata killer fatta qualche decennio fa non da me… il suo colore originale è appunto azzurro carta da zucchero. Alla fine del video c’è una foto fatta il giorno del ritiro dal concessionario con i suoi colori di fabbrica. Si, il lavoro ha richiesto tempo e denaro, ma era da fare soprattutto per il valore affettivo. Ciao!!
Davvero un bel lavoro complimenti, ti volevo fare una domanda perché avevo intenzione di montare anche io quel cilindro è quella Biella, la Biella è corsa 60 giusto? Hai dovuto mettere delle basette oppure il cilindro è già predisposto per corsa 60?
Bel restauro, ma quel modello di quell'annata non esce con i ganci dei cofani esterni? Come hai fatto a trasformare i ganci da esterni a interni (sotto la sella) come nei modelli arcobaleno?
Ciao, montare i cerchi da 11' ha comportato particolari modifiche? I mozzi sono compatibili con quello standard a 5 razze delle vespe millenium e, che tu sappia, con quello Grimeca per il freno a disco? Grazie!
Monta tutto perfettamente senza nessun problema, sia davanti che dietro. Ho usato tutto l’avantreno di una millenium… Poi io ti parlo per quanto riguarda i cerchi SIP, per altre marche non saprei dirti. Unico accorgimento, se fai verniciare tutta la forcella, fai attenzione alla battuta della pinza, lo spessore della vernice potrebbe darti qualche problemino per mettere in posizione la pinza stessa…
@@stefanosimula Did you use the standard VESPA air filter and box cover or something else. I have the Pinasco 190RX kit and was told not to use the airfilter, even with the drilled out holes as this would restrict the engine.. Thanks.
I bought the Pinasco 26.26 carb because I wanted to get a "touring" and long-lasting engine, not a "race" engine. surely you can get a lot more from this engine, but for my sunday’s ride it is just fine
