@@ZarzyckiRoSSY Pawle, Bardzo Dziękuję za zaproszenie ! Z ogromną przyjemnością napiję się kawy przygotowanej na tak klimatycznym sprzęcie...wersja luksusowa w środku lasu...:-) Pozdrawiam Wszystkich Zaproszonych i Do Zobaczenia!
Ładna robota. Obawiam się jednak, że podgrzewanie zbiornika paliwa jest zbędne w temperaturach, w jakich robisz testy. Na benzynie kuchenka zaczyna działać po 5-10 sekundach podgrzewania palnika. Przy -20, to i owszem - można podgrzać zbiornik, ale też przymusu nie ma.
Ciesze sie ze kuchenka sie podobala. Niestety, o-ringi mialem z bardzo starych zasobow, ponad 20 lat temu kupilem gdzies w Gdansku. Sadze, ze nie powinno byc problemu ze znalezieniem poprzez sklepy internetowe. Jako plynu do rozprowadzenia grafitu uzylem smaru PTFE (teflonowego) pracujacego do temperatury +250 C.
Initially, there were two types of such Swedish-made stoves called the Optimus 8R and Optimus 111. The one in the restoration video review is a Soviet copy of the Swedish Optimus 8R stove. (Damn soviet union couldn’t create anything of their own; they stole and copied everything from Western technology.) The only difference lies in the Optimus 111, which has a pump to create pressure and a slightly larger fuel tank. The Soviet PT-1 stove is an exact copy of the Swedish Optimus 8R. In the soviet union, this stove earned the nickname "Tourist's Death." The PT-1 got this name because some people used it incorrectly, overheating the fuel tank. When the gasoline inside boiled, the tank would either explode or a hot stream of gasoline would shoot out of the valve cap, igniting and burning the user. You shouldn't place a pot larger than recommended on this or similar stoves, as it could overheat the fuel tank and lead to something unpleasant!
