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Restoring an Abandoned Mazda RX7 From Yahoo! FC3S | #01 

Toyochan Garage
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I bought this Savanna RX-7 FC3S for 700,000 yen on Yahoo!
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4 окт 2024

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Комментарии : 479   
@濃茶-x3x
@濃茶-x3x Месяц назад
FCを手掛けて下さって、非常に嬉しいです! 自分にとっての憧れの車。 今回の動画で、その美しさを再認識しました。 美しいです。 これからの動画、とても楽しみです。
@user-zv8cw4ud2f
@user-zv8cw4ud2f 3 месяца назад
会長が置物みたいでかわいいw
@サン爺
@サン爺 3 месяца назад
ついに!自分はFC3C半レストア中です😊部品無いのもありますが、中古で探したり、内装はパキパキ割れるのでカーボンクロスで自作したり、色々な強化部品は雨宮、藤田エンジニアリング、Rマジック、ナイトスポーツ、スーパーナウなど社外製品は充実してるので、強化しつつレストアしてます😊 参考までに😊頑張ってください👍
@ルーシーモンキーD-c7c
@ルーシーモンキーD-c7c 3 месяца назад
FDじゃなくてFCなのがいい。以前FC乗っていたのでなんか嬉しい。
@masayukiZ5648
@masayukiZ5648 3 месяца назад
20年前?に40万で買ってドナー車から色々持ってきて綺麗にして乗ってましたが通勤でリッター6km さすがに懐の危険を感じて半年乗って売りました たしかスロポジがすぐズレる?かなにかでなが~いマイナスドライバー買って調整してました 仕上がってからの燃費公開が今から楽しみですww
@はしたか-v8k
@はしたか-v8k 3 месяца назад
そうそう! 自分も昔乗ってて、最近なんでこんな長いマイナスドライバー持ってるんやろてずっと思ってたけど、スロポジの調整に使ってたんやった!笑 思い出させてくれてありがと👍笑
@hmuraddojp
@hmuraddojp 22 дня назад
私が24年間地面の上に放置していたFC3Sよりきれいですね。ボンネットの隙間から笹や草が生えてきて、リアのハッチバックに積み重なった松の葉が腐って堆肥になったところから草が生えていましたからね。
@adyf-1931
@adyf-1931 3 месяца назад
社外ウエストゲート付いて エアフロレス 前置きインタークーラー おそらく社外タービンに換えてそうなので インジェクターも大容量に換えてそう そーするとこの仕様でいくとすると制御系を現在の物に交換して現車合わせが必要、 ノーマルに戻すなら純正インタークーラーやパイピングを揃えないと
@alansmithee7216
@alansmithee7216 3 месяца назад
3:55 専務「誰かはねたやろ」って…(;^ω^)
@noname._.b-
@noname._.b- 2 месяца назад
それ聞いてゾワってした
@石丸-k4e
@石丸-k4e 3 месяца назад
ついにロータリー…しゅんやさんはFD、 とよちゃんはFC…運命を感じる…!!
@柿の種Mk-II
@柿の種Mk-II 3 месяца назад
完成したら、シュンヤさんとこのFDとツーショットですね(気が早いか。)
@hiccoly6120
@hiccoly6120 3 месяца назад
しゅんやくんのFDはちょっと病的くらいのこだわりようだからwとよちゃんとはちょっと方向性というか毛色が違うよね 悪い意味じゃなく
@shunyagl0413
@shunyagl0413 3 месяца назад
待ってました!フレームは極上車ですね
@toyochan
@toyochan 3 месяца назад
シュンヤさんと同じくらい綺麗なサバンナにしたいです。頑張ります!
@三代目ゆうちゃん
@三代目ゆうちゃん Месяц назад
前から見させてもらってましたが、新卒一年目で短期間で何台も車を買えるのが凄いですね
@man9919
@man9919 2 месяца назад
こう言う動画ワクワクします☺️
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 3 месяца назад
しゅんやチャンネルがクオリティ高く仕上げてるから並べても負けないくらいにして欲しい!
@あたた-b4v
@あたた-b4v 3 месяца назад
改造してるの見る限り2、30年前仕様ー? ブローして直そうと思って放置車にって感じーかな! 大変でしょうが素敵な車なので頑張って下さい!
@よっちん-f4j
@よっちん-f4j 3 месяца назад
郡上の山奥からいつも見てます。近いですね。 また新しいレストア始まりますね。楽しみです。 心の広いお父さんが見ててほっこりします。 一人だったらここまで登録者数増えないと思います。 これからも二人仲良く頑張って下さい。
@attenboro
@attenboro 3 месяца назад
お隣の下呂からみています。
@koukipp
@koukipp 2 месяца назад
その上の高山からこんにちは。
@鷲尾崇郎
@鷲尾崇郎 3 месяца назад
若いころ 仲間と同じことしてたなー。と懐かしく思いながら観てます。 当時は FCも安かったし 86なんて 先輩からタダで貰う時代でした。
@旬を倒すためにやってきた
@旬を倒すためにやってきた 3 месяца назад
待ってましたーーー
@ryudokuroma8184
@ryudokuroma8184 3 месяца назад
ボディは左舷の歪み次第であと難易度はエンジンの状態次第ってところでしょうか😮改造多い分純正戻しするか否かで費用も大きく変わりそうですが、良い感じで楽しむ(苦しむ?)ことが出来そうで見る側も楽しみです😊
@ゆづまる-l6p
@ゆづまる-l6p 3 месяца назад
以前の動画で見切れてましたよね! ついに新シリーズ始動ですね🎉 楽しみにしてます!
@粟津卓-n4z
@粟津卓-n4z 3 месяца назад
ブレーキディスクはサンドブラストは止めてください。近所の修理工場に頼んで研磨してください。(厚みの限界値のもんだいはあるが) 平面度?が狂うとピストンを押し戻したりしてブレーキのタッチや効きに影響があると思います。
@敏行町田-r5q
@敏行町田-r5q 11 дней назад
2004年頃なら19万円から買えたし リビルドエンジン(NEW) リビルドトランスミッション(NEW) クラッチディスク新品交換 が済んだものでも78万から148万で買えた。 基本的にもうなにもパーツがでないとおもいますが ドアウェザーストリップ1セットはまだ買えたはず。 フロントシートはブリッドかプロドライブに丸交換 ステアリングは社外品 使うのが理想的。 フレームとコンピューターさえ生きていればのこりのほかのパーツは社外品があります。 新車の状態まで戻すには工賃含まず 部品のみでも233万円以上必要かも
@和良加藤
@和良加藤 3 месяца назад
ガレージの入り口でじいさんと犬がいるところがのどかでいいね。😊
@内田照二-j9c
@内田照二-j9c 3 месяца назад
おっ! 待ってました! 頑張ってくれ!
@sic6531
@sic6531 3 месяца назад
車検証もそうですがGにこそモザイク必須では(笑) 新章開幕‼︎FCは国産スポーツの中でもかなり好きな車なので楽しみです‼︎ サバンナの中にアンフィニ(哲学)、 菩薩顔の専務、死してなお人に恐怖を植え付けるG 第一話にしてネタ満載w これからのレストア、楽しみにしています😊
@島たかし-w2j
@島たかし-w2j 3 месяца назад
FC3Sですか、懐かしいですね。1986年から1990年にかけて乗っていました。走るのが楽しい車でした。また乗りたいですね。
@200dcssl6
@200dcssl6 3 месяца назад
宇佐市は大分県ですね。 車屋さんは現在も営業されてます。
@aquacony4768
@aquacony4768 3 месяца назад
車が次々と増えていくな~
@kissyan0
@kissyan0 2 месяца назад
作業場前のワンコとおじいちゃんが可愛い😂
@cha-cha男
@cha-cha男 3 месяца назад
新シリーズ開幕ですね。完成まで頑張ってください👍 専門家ではないので断言できないのですが、、タービン、インタークーラー共に社外品と思います。なのでもしかしたらエンジン本体(吸気ポート、排気ポート)に加工してある可能性高いと考えられます。その辺りを踏まえて作業進められた方が良いと思います。
@山の上のニコ厨
@山の上のニコ厨 3 месяца назад
FCの形が1番好きだなぁ
@PAGANIKYOSINZYA
@PAGANIKYOSINZYA 2 месяца назад
このFCがキレイなるのを楽しみにしています!
@giga-tera
@giga-tera 3 месяца назад
おぉ!FC3S✨素晴らしい👏☺️
@onemaque3798
@onemaque3798 21 день назад
日本一かっこいい車
@Yu_ka_saku
@Yu_ka_saku 2 месяца назад
通電したときに片方だけ光るのえrrrすぎる
@福永憲之-x9x
@福永憲之-x9x 22 дня назад
昔から乗ってた者です。テンパータイヤのエリアは錆びてる個体もありますがリヤハッチの水抜き穴の詰まりで車内に侵入しますのて左右をエアーでぶっ飛ばしてください。7万キロ走行エアフロ。運転席側パワーウインドスイッチ→ロックしないので修理が必要。ありました。必要になったらお譲りしますよ
@redbullhonda5090
@redbullhonda5090 3 месяца назад
初コメになります、ブレーキローターの摩耗にも寄りますが研磨に出される事も検討しても良いかなと思います! 新品のが組み込む上で間違いは有りませんがね…
@momohana2380
@momohana2380 3 месяца назад
レストア楽しみです 最近イライラ感が多かったが粘っこく最後まで楽しませてください PS:まいっかは無しで妥協せずお願いしまし
@ny2470
@ny2470 Месяц назад
ティックトックから参りました 楽しみ
@あつみとしき
@あつみとしき 3 месяца назад
新しいレストアが始まるんですね〜 ちゃんと全バラして直すの好きですわ
@Bob_King_Bob
@Bob_King_Bob 3 месяца назад
きたきたきたー! 新シリーズ待ってました!!!
@北北-j7d
@北北-j7d 3 месяца назад
お疲れ様です😊待ってました国産車🎉しかもFCこれから楽しみです😂
@CAT-ky8ft
@CAT-ky8ft 3 месяца назад
FC3S!!! FDが発表されてから新車で買った車です。どうしてもロータリーに乗りたかった。 ロータリーは特殊なエンジンなので大変だとは思いますが、レストア楽しみにしてます
@kanauhitaka6384
@kanauhitaka6384 3 месяца назад
ついにロータリーか・・・ たいへんだよ! しゃんやさんもやってたけど頑張って
@sorahapi104
@sorahapi104 3 месяца назад
懐かしく楽しみな一台がやってきましたね~v BRSおそらくWORK製だったかな…。
@海馬シャッチョ
@海馬シャッチョ 3 месяца назад
おお新シリーズ! ロータリー楽しみですね
@nmasamasa7855
@nmasamasa7855 3 месяца назад
オンボロでもかっこいいFC。続きが楽しみ。
@bot-hm3gw
@bot-hm3gw 3 месяца назад
こんなのが70万もするんか、、
@1s0_sss
@1s0_sss 3 месяца назад
安い方です
@Key-oc2oj
@Key-oc2oj 3 месяца назад
RU-vidrの金銭感覚は現実離れしている。
@ジプシージョージ
@ジプシージョージ 3 месяца назад
本当にえらい事態になってきましたねぇ
@梶原和幸-w3k
@梶原和幸-w3k 3 месяца назад
需要と供給という至極わかりやすい原理
@りおんドーン
@りおんドーン 3 месяца назад
私がバブル期にマツダディーラーで購入した極上三万キロのFCのGTリミテッドも70万円でした。
@kumaturare6373
@kumaturare6373 3 месяца назад
エアポンプが無い、吸気配管がえぐいサーキット車両、助手席コンソールにあるのは燃料増量するやつかな? 再利用できる部品がかなり少ないなこれ・・・。 これを状態がいいと言えるのは猛者ですわ
@crow_b4634
@crow_b4634 3 месяца назад
何気にマツダ車多いですねー 今回も楽しみです♪
@takashihasegawa7453
@takashihasegawa7453 3 месяца назад
サバンナってあったからSAの方かと思ったw FCレストア楽しみにしています。
@しんしん-f5x
@しんしん-f5x 3 месяца назад
FCもサバンナだかんね
@えじゅっち
@えじゅっち 3 месяца назад
尾崎のCDはいるでしょ!! 世代じゃないかもだけど聞いてみてほしいな。  FCのレストア楽しみですね。シュンヤさんのFDもそろそろ終盤なので初めてのロータリーエンジン難しいと思うけど分からない所いろいろ相談できそうですよね。 完成した暁にはぜひ2台並べてコラボしてほしいです。真っ赤なRX-7いまでもとてもカッコいいです。無言で照れる専務めっちゃ笑いました。☺
@敏行町田-r5q
@敏行町田-r5q 11 дней назад
もう全部終わってるかもしれないから、この先の参考に書いておくと この時代のクルマはとにかく止まれない。 高速道路でブレーキをかけるのが恐ろしいくらい。 作り直すのなら 新品の現代のメーカーが今、リリースしているRE雨宮ではなくても構わないので 新品のサス+ダンパー 通常の乗り方のみならカヤバで十分 強めに踏むのならば車高調は必須条件 (なければ後悔する) ブレーキディスクとブレーキパッドも新品 社外の強力で、かつ長寿命な製品 排気管は純正形状のリプロダクト品 (品質保証のあるもの) 純正より小型で出力が上がる設計の新品タービン 元の古いものを使いたいだろうとは思うが 当時の純正状態が不完全な箇所は 意図して改善するのはのちのち長く乗れる事につながるので計算に入れておいて損はありません。 メインハーネスに関して 破断やサビがなければ、そのままで大丈夫です。
@久本雅人
@久本雅人 3 месяца назад
このレストア用にサンドブラスト作ったのか!?(; ゚ ロ゚)
@kentarotoge5642
@kentarotoge5642 3 месяца назад
この状態を「いい」というとよちゃんの強さ!
@mamoo4x4
@mamoo4x4 Месяц назад
FC3Sのレストア楽しみです。昔乗ってたので思い出します。ヘッドライトの件ですが、バンパーのスモールをパッシングレンズに交換してパッシング時にリトラが上がらないようにするとパッシングレンズ越しに光が出るようになります。海外仕様ですので純正品で対応可能です。(ヤフオクに何点かありますね。)元のスモールはウインカーの部分に移設ですが、これも海外仕様であるはずです。パッシングレンズは少し黒め(暗め)に見えるのでかっこよくなりますよ。(自己満足ですが・・・w)頑張ってください!
@kazukazu0607
@kazukazu0607 2 месяца назад
ちなみに自分もFCめっちゃ好きです!
@chamataro
@chamataro 3 месяца назад
15年ほど前にヤフオクに出品した後期FCはO/H後たった2万キロなのに8万円でしか売れなかったのを思うとなんだかなぁ~という感じです・・・
@オタクキングタグもん
@オタクキングタグもん 3 месяца назад
@@chamataro さん おそらくイニシャルDの影響で価格上がってます。 旧86トレノがいい例ですね。 そのうち新86も上がってくるかもMFGの影響で
@koji-1434
@koji-1434 2 месяца назад
自分が乗ってた平成元年式の時は燃料はレギュラーでしたよ?同じGT-Xもう35年前の話ですが懐かしい😊また乗りたくなりました✨
@kokonitakoko
@kokonitakoko 3 месяца назад
FC3S👍参考にさせて頂きます。😄ガンバ!
@oukinanokamo2246
@oukinanokamo2246 3 месяца назад
おお!ついに新しいシリーズが!!!!やったー!
@一樹小野-s3z
@一樹小野-s3z 3 месяца назад
現状ガチ走り屋仕様ですが、貴重なFCですし、長く乗る事を考えたらノーマル戻しが良いんじゃないかと勝手に思ってます。 これからのFCレストア、楽しみにしています!
@oshiri2149
@oshiri2149 3 месяца назад
ついてるタイヤM3だよ。懐かしい。
@mrtake398
@mrtake398 3 месяца назад
後ろはG-グリッドですね〰️昭和やね
@JB-ou4rt
@JB-ou4rt 3 месяца назад
FCのレストア楽しみですがフィアットの車検取得を楽しみにしてたのになんか残念です!
@kando0405
@kando0405 3 месяца назад
とうとうロータリーに手を出しましたね!😊
@dogdog_
@dogdog_ 2 месяца назад
9:16 エンジンルームの ごちゃごちゃ感に ロマンを感じる👍
@korosuke2
@korosuke2 2 месяца назад
海外のZのフルリストア動画が好きでよく見てます。7のフルレストアは初めてなので、楽しみにしてます
@taiyo351351fuku
@taiyo351351fuku 3 месяца назад
めっちゃ楽しく拝見してます
@zaziee999
@zaziee999 3 месяца назад
FCのレストアはワクワクさせますね! めっちゃ楽しみです😁
@imanoldavai4852
@imanoldavai4852 3 месяца назад
スペインから来ました。rx-7のビデオが大好きです。
@kazukazu0607
@kazukazu0607 2 месяца назад
面白そうなのでショートでみつけた時に登録させてもらいました。 これから楽しく見させてもらいます。 自分も旧車しか興味無く何年か前までは鉄仮面乗ってました。 最後まで怪我なくレストアしてください。 九州から引き取ったって言ってましたがそちらはどこでしょう? なんか時折違う言葉出てくるけど九州寄りな話し方なので気になりました😊
@toyochan
@toyochan 2 месяца назад
ありがとうございます!
@和牛-i3v
@和牛-i3v 3 месяца назад
ガチガチの走り屋仕様やんけ!こりゃ苦労すっどw
@人間とは
@人間とは 3 месяца назад
楽しみすぎる!
@246rs2
@246rs2 3 месяца назад
わぁお!FC3S RX-7! 大好きな車の1台です。 どんなふうになるのかなぁ〜 Eg息吹復活の第一声、REサウンドも含めてたのしみです!
@諷-v7l
@諷-v7l 3 месяца назад
時間がかかっても良い打拠点を見つけて丁寧に仕上げると見る側にも印象良くなります😊
@kokojiko7
@kokojiko7 3 месяца назад
こんな状態の不動車で70万って・・
@isoken999
@isoken999 3 месяца назад
初コメです。古き良き時代のそのままの仕様ですね。見てるだけで嬉しくなってきます。TO4Sかな、ビッグタービンの押し込み式エアフロ仕様、当時乗ってた。RE雨宮っぽいインタークーラーパイピング。このホイールも大人気でした当時。当時にタイムスリップした気分でレストア楽しみにしています。
@タカッシー-l4x
@タカッシー-l4x 3 месяца назад
昔FC乗ってました。ハンドルは純正ですね。その上から被せるカバーがあるはずですよ!
@honpo.yamahiro
@honpo.yamahiro 3 месяца назад
FC3S 乗ってました⤴︎懐かしいです😊 そのホイールは当時流行った BRSポイズン ってホイールで、それもまた懐かしい😊👍✨
@nagoya_atsumi
@nagoya_atsumi 3 месяца назад
FCは分解していく過程でバッキバキ割れるんよなぁ~(´-ω-`)
@WpYamaken
@WpYamaken 3 месяца назад
34年前、FCを同じお値段でFCを譲り受け乗ってました。 今でも大好きです。とよちゃんがロータリーをレストアしてくれるなんて嬉しくてたまりません。 これまで以上に毎回楽しみにしています!
@ちびける
@ちびける 3 месяца назад
MR2の1号機に比べたらボディの状態は断然良いですね。ドナー車もなかなか無いだろうから、このままレストア出来ると良いですね。しゅんやさんがFDで、とよちゃんがFC!きっと、二人の個性が際立つレストアになると思うのでこれからが楽しみです。
@早川学-s4c
@早川学-s4c 3 месяца назад
平成2年にふらっと寄ったディーラーで赤のGTRをその場で全額ローンで契約しまじた。ホイール同じく当時流行ったBRSポイズン、めっちゃ楽しかった青春の思い出がよみがえりました。
@KATSUMI-zz5uf
@KATSUMI-zz5uf 3 месяца назад
待ってました!
@ベンツシャンク
@ベンツシャンク 3 месяца назад
これに専務がのってたらカッコ良い
@レモンのクルマSDSメンバー
@レモンのクルマSDSメンバー 3 месяца назад
おー待ってましたーーー
@鈴木孝幸-e4s
@鈴木孝幸-e4s 3 месяца назад
新しい車のレストア開始ですね。
@maidsaber
@maidsaber 3 месяца назад
新シリーズ待ってました! ロータリーのレストアめっちゃ楽しみ😊
@nobby1726
@nobby1726 3 месяца назад
シュンヤさんがFDを相当完璧にレストアされているので、比較されると思いますが、頑張って直して欲しい! マツダレッドで塗装して欲しい!!(要求ばかりですが、、、)
@りおんドーン
@りおんドーン 3 месяца назад
ロータリー待ってました!こりゃ見応えありそうだ。ワクワヌします🎉 以前GT-リミテッドのオーナーでした。前期オートマですが
@ステテコザウルス
@ステテコザウルス 3 месяца назад
5点式ロールケージが入ってるのでもしかしたら車検証は2名乗車になってるかもしれませんね 水温が上がりやすいロータリーなのでノーマルに戻すにしても前置きインタークーラーとホース類は保存しておいた方がいいと思うよ 色々楽しみです、頑張って下さい
@yuji0t
@yuji0t 3 месяца назад
これを驚かないと言うのが、とよちゃんのヤバさを物語ってる。チンクエチェントで鍛えられたのかわからんけど。しかし、私が乗りたかった車を次々とレストアするとよちゃん、マジで羨ましい。
@男子九州-r1w
@男子九州-r1w 3 месяца назад
これで70万円はどうなんだろう?
@さわさわ-n9l
@さわさわ-n9l 27 дней назад
不動車で錆錆でも70万かぁ~。 FC前期乗ってたけど楽しかった。直ぐ被るけど...。
@honnyaku-mask
@honnyaku-mask 3 месяца назад
うおおお、FCきた!!! 楽しみにしてます!
@juntake13
@juntake13 3 месяца назад
車が増え続けていく
@j_p_canchy
@j_p_canchy 3 месяца назад
ガレージ前を時々通る者としては シュンヤさんのFDとレストア対決のためのFCと思ってました(笑)
@佃煮-p1h
@佃煮-p1h 3 месяца назад
過給機付きエンジンは初ですね。しかもREですね。乗ってもいじっても面白い車です。また、ロータリーサウンドがいいですけど、ただ、エンジンの耐久性と燃費が😅
@上野武彦-o8t
@上野武彦-o8t 3 месяца назад
懐かしい、車ですねー 昔、友人が乗っていて、良く峠に行ったの思い出しました。 レストア楽しみです。
@260RS1709
@260RS1709 3 месяца назад
BRSのホイール懐かし~。32GTRやFCとかによくついてましたね。
@mzyr2008
@mzyr2008 3 месяца назад
新たシリーズスタートですね🎉 FC後期、カッコいいですね😊 個人的には、この走り屋スタイルを残したままレストアして欲しいな〜と笑 レストアの進捗、楽しみにしています😊
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