Restoring the HANOMAG 44D loader! It's full of surprises 

Дима! На стартера где крепления уши я бы выточил втулки чтобы не было этих зазора, все-таки там нагрузка будет. Как-бы эти уши не оторвались.

Вообще не представляю как Дима один ухитрился воткнуть двигатель на место, тут точно без 20 летнего опыта не обошлось. 😁 Ждем уже запуска, надеюсь что все пройдет без серьезных проблем.

Дмитрий, здравствуйте! Не работайте на токарном в перчатках!!!! Это чревато! Успехов Вам и здоровья!!!

Ждал всю неделю этот видос и наконец-то он вышел. Дима проработал во всех специальностях по 20 лет так что справляется со всеми трудностями 👍😂 Особенно слив жидкостей это бомба

Урааа! Наконец-то! Самый лучший блогер, не зря 20 лет работал оператором😂😂😂😂

на токарном ни в коем случае в перчатках нельзя работать ,если зацепиться ,примотает мало не покажется...

Дима ты замечательный человек, я не знаю таких людей сильно дотошных до идеала, но ты молодец с улыбкой и каким то сильным терпением крутить гайки и даводешь технику до идеала. У такого человека как ты не получится сделать плохо или и так сойдёт. Спасибо тебе и дай Бог тебе крепкого здоровья.

Все жду момента когда будем сливать топливо😂

Можно смотреть на 3 вещи как течет вода как горит пламя огня и Как Дима сливает соляру 😂

На стартере между "ушами" и проставкой нужно втулочки вставить. Уши оборвет.

Дима, скорей всего стоит шгидравлический тандем- два насоса на одном приводе. Привод это тот вал , который ты крутил на коробке, самый длинный.В коробке свой насос, внутренний. Два насоса, потомучто один для гидравлики, другой для рулевых гидроцилиндров. С одной стороны всасы, они должны придти с гидробака, с другой стороны нагнетание. Один насос подает на распределитель и сразу сливает в бак, в гидравлику пойдет, только когда нажмеш на рычаг распределителя. Другой насос подает на рулевой механизм и тоже сливает, в рулевые гидроцилиндры масло пойдет когда начнеш поворачивать руль. На нагнетании может стоять фильр высокого давления, а может стоять сливной фильтр на баке.Маслянная система коробки обычно тоже имеет фильтр.Смотри, разбирайся,удачи.

Лаборатория по изучению мощности двигателей Caterpillar опытным путём установила что покрашенный двигатель становится на 100 л.с. мощнее, а если попадаешь в цвет, то ещё на 50. 20 лет слежу за их исследованиями и они ещё ни разу не подводили.

Дима молодец! Разобрал и собрал с тонкостями в настройке... это многого стоит. Жду запуска Хономага. Спасибо за работу!

Ох! За станок в перчатках. Берегите себя, Вы нам очень нужны!

Мой совет, чтобы не окислялись на фонарях соединения или провода, на месте соединения заливайте терма клеем. И все проблема уйдет и фонари будут ходить долго и счастливо.

Смотрю Диму уже двадцать лет,не перестаю удивляться его способностям и выдержке.Custom truck ,так держать!!!

Здравствуйте! Смотрел как мучаетесь с 66, когда ставили двигатель, когда нужно прямо чуть чуть, а она откатывается, мы в свое время спасались тем, что призатягивали ручник, тогда люфтов нет свободных. чуть больше газу и идет по чуть чуть, аккуратненько! Удачи вам! смотрю все ролики уже не помню сколько лет!

На слив масла можно поставить шланг гидравлический с резьбой типа папа мама и выпустить его вниз где будет удобно, и заглушить шланг заглушкой,я такое на мини экскаваторе видел очень удобно получается.

Синоптики не обманывают, они просто путают время и место

В перчатках нельзя за станком работать, особенно когда напильником обрабатывал. Злостное нарушение ТБ. Легкое касание и намомтает

Дитрий добрый вечер! как токарь говорю:Не подходи к станку в перчатках!

Дима побереги пальцы,на станке не стоит работать в перчатках!😊😊😊

Каждый раз ржу когда идёт вставка слива топлива🤣🤣🤣🤣🥲👍👍👍

Сердце для погрузчика, со цветом точно угодал. Покрасочный стенд супер.

Дмитрий фильтр антифриза здесь для того чтобы не происходило кавитации гильз,а шарики это гранулы растворяются при работе и насинают работать как присадка против кавитации.меняется фильтр с периодичностью замены масла.ссылка каминз экспоуатация мануал.это очень важно по незнанию я запорол в свое время двигатель.удачи.

Это единственный канал, который дает знания!!! ПОЛИГОН, КОМБАТ - ЭТО ... 3 сорт в лучшем случае по сравнению с этим каналом. Я здесь еще с ремонта Урала после его покупки!

Дима , ты огромный молодец . тебе нужна премия . лучший 20 летний блогер года .

Дима мой самый любимый блогер в этой тематике, даже полигон через раз смотрю, а Диму постуянна, живе Беларусь!!!

Дмитрий я смотрю , как же тебе тяжело одному но я думаю ты справишься . Респект тебе огромный .🎉🎉🎉😊😊😊

самое обидное в таких ремонтах это когда все красиво собрал ,закрепил а в итоге где не будь в не удобном месте потечет масло и все по новой разбирать , этого и врагу не пожелаешь😄😄😄

Ну сразу виден двадцатилетний опыт станочника!! Всё на месте - и перчаточки, и напильник для 'нужной плоскости'... Именины сердца!!🤜🤛

Ну, на конец-то на экране Димон. Урааааа!!!!🇧🇾🤝🇷🇺

Смотрю Дима в курсе что красные двигатели, самые быстрые!

Дмитрий! Молодец! Золотые руки!!! Привет из России, смотрим ждëм конечный результат. Я думаю всё получится

Ты супер мужык,руки золотые нравиться смотреть вашы видео. Так м уважением относитесь к технике супер просто.👍👍👍👍👍

Молодцы братцы белорусы, Россия с вами👍

Береги себя работяга,особенно спину!!!привет из Караганды Димка!!!

Ханомагу повезло: он оказался в умелых и добрых руках. Ждем, Дима, запуск двигателя и окончание реставрации. И Ханомаг обретет свою вторую молодость, не сомневаюсь.

Блин, так хотел, чтобы Вы его запустили в конце. Будем ждать следующей серии. И, как подметил, чем легче кажется работа мастера в видео, тем лучше человек разбирается в технике. Такой легкой переборки двигателя на просторах интернета ни разу не видел. Все очень доступно объясняете, знаете как и что сделать. Мое Вам уважение.

При возможности, Дима и колодки покрасит перед установкой...Ведь смотреться будет бомбически!

Дима супер.. Молодец😅

Дима не пережевывай, продашь хономаг с плюсом. Главное что мотор дымок пустил. А с коробаном пусть новый покупан разберется. Интересно что с ЗилоКраном. Насчет стопорей Вольво? Просто спаяй. Не знаю как вибрация на пайку будет действовать, но у меня друг пропаял на ваз задние стопари просто проволочками и забыл об этой проблеме. Кто на девятке ездил тот поймет.

Нет такого эксперта во всем ютюбэ по сливу жидкостей лучше чем Дмитрий 😂😂😂. 👍👍👍 блин жду не дождусь когда ханомаг будет в действии уже удачи вам ✊

Тезка! Свои очки это хорошо,но при работе за станком лучше одевать защитные очки. Это я как токарь с двадцатилетним стажем советую)))

HANOMAG- так это по русски, ХАНА- Магу.😀 Спасибо за усердие, здорово смотреть! Магическое превращения мусора в машину!

"3.24. Во время работы на токарном станке запрещается: работать на станке в рукавицах или перчатках, а также с забинтованными пальцами без резиновых напальчников". Берегите себя, Дмитрий!

Оказывается есть краска ,для моторов,Kudo, три цвета,чёрный,красный и голубой. Устойчива,от масел,топлива и температуры. Пользуюсь такой.Результат к завода.

По поводу замены тех.житкостей! Переделываем сливные пробки в штуцера или шланги от гидравлики, а на конце пробка. Достал шланг открутил пробку опустил в емкость и лазить под мотор нет надобности.

Ура!! Процесс идет! Скоро этот трактор поедет. Дима творит чудеса с убитой техникой и возвращает ее к жизни. одному конечно очень тяжело, если бы кто-то был на подмоге, то дело шло бы быстрее. Лехи нет, Юра не всегда может помочь, поэтому приходится мудохаться одному.

Дима молодец!! Покрасил просто огонь!! Видно что 20 лет в малярке проработал.

Дима ты молодец! Всё делаешь с душой! Но имей введу, на дизельном моторе делать алюминиевые проставки нельзя! Но вид всего по красоте!

16:48 "Вскочило́" - хороший глагол при монтаже! Надо взять на вооружение.

После полигона,сюда👍

Мастер класс по сливу соляры как всёгда, поднимает настроение.)

Хономаг живи 🔥🙂

Я думаю подушки которые с подкладками от урала откручиваться будут надо хоть гровер туда под болт))))Молодцы крутой проэкт.....

Дим на токарном станке в перчатках не работай. Соблюдай технику безопасности.

Песня без слов, ночь без сна, Дядя Дима красит ХаноМага!

Дмитрий , только не продавай его очень хороший помощник по дому подойдёт как эвакуатор 👍😊🤗❤

Красавчик, как всегда с двадцатилетним сссртажем...Кто знал тренера по "Самбо" Антона Новика , большой привет из Москвы от Сергея Щербакова...УРА..ВСЕМ УДАЧИ.

Смотрю кроввью седце обливается. Дима просьба соблюдать ТБ, не работай в перчатках на токарном станке, ибо отрывает пальцы на раз!

От думал уже не засмеюсь при виде слива солярки, но не смог.. Шэдэўр!

Слив топлива с база- это шедевр!!!!!! Можно смотреть вечно как старые советские комедии!!!!!

Привет. Россия. 1:27 1:27 Воронежская область, 28 две недели. Засуха. На огороде ничего не растет

Лучший канал. Даже не представляю как можно двигатель ставить одному и снимать ещё.Ждём несколько дней.

Я 20 лет работал токарем, но термин "Барабашка" услышал впервые! Дима, спасибо за юмор!

Клёвое крепление троса сделал. Лучше чем завод.❤

Дмитрию сил побольше! Проект классный. Только шланг на турбину совсем не хорошо. Нужна трубка металлическая. Шланг быстро сгорит от близости с раскаленной турбиной.

Здравствуй Дима ты просто самородок тебе здоровья и хороших проектов.

Дима когда офроад выезд, КАМАЗ очень хочется увидеть, Урал 💪🏻 и тд. Помню песочный карьер, перетягивания))) 😊 все пропало ээээх привет из Орла.. братья Белорусы мы с вами ❤

Фильтры можно безжалостно пробивать, чтобы открутить. На выброс - не жалко. Применяем большую отвёртку или заточенный кусок арматуры.

Урррра, наконец то Юра здорова. Отдохнём щас на славу, спасибо за контент😅

Приветствую дядю Диму и его команду.!!!! Здоровья и благополучия!!!! Пошёл смотреть полегон

Дима поставь растяжки на крылья и медной смазкой замаж контакты

Дима, а почему Вы не показывает как сливали топливо с бака гусеничного трактора? Люди должны учиться на Вашем без ценном опыте, благодарю Вас!

Дядя Дима не работай в перчатках на станке! Можешь без рук остаться!

Лайк и респект Дима пусть удача всегда будет с тобой

Всем доброго выходного дня спасибо за очередную интересную серию Дима 🌞🌞🌞👋👋👋👋👋👋👋

Дмитрий насколько мне известно уровень масла в коробке смотрится на запущеном двигателе, и также на запущеном выставляется уровень масла в коробке

.Дмитрий привет с солнечного Приморского края России. Удачи вам и успехов

Добрый день Дмитрий. Все думаю про ЗИЛа, помимо хорошего решения установить д240, классно было бы установить колеса от 131 М93, а то и вовсе передний мост от 131, это было бы в тему с Вашим внедорожным уклоном канала😊

Об'єм роботи просто вражає, Ви молодець...

Топ блогеры по технике ! Это Дима и Саня с Костей!

Просто красотень,приятно смотреть,на человека знающий своё дело! :)))

Интересно, писал уже кто-нибудь про работу в перчатках на токарном станке?

Удачи, Дмитрий! Ждём продолжения! 🤝

Вставка со сливом солярки божественна. Можно смотреть вечно на три вещи, как горит огонь, течёт вода и как Дима сливает солярку)

Дима! Осторожнее с гидравликой! Коэффициент мультипликации вещ такая, если перепутаешь направления гидроцилиндры трещат тока шуба заворачивается 😂.

Дима, все у тебя получится. Удачи в дальнейшем.❤😊

Ждём запуск с нетерпением😢👍👍👍👍

Хочу напомнить автору, что работать на токарном станке в перчатках совершенно недопустимо. Я не прикалюваюсь: были случаи ужасного травматизма. Дмитрий, будьте благоразумны!

Конечно, мастерство даже за ,20 лет не пропьешь,удачи!

кокраз и Дима и полигон все сразу четенько! лайк авансом!

20 лет работы перекупом не прошли зря)))

Дмитрий приветствую, просто красавчик, ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!👍

Дима же 20 лет ремонтировал гидравлики Hanomag-a 😊

Кастом трак🤝👍👍👍если сделать своими руками это надёжно.

Понеслось ❤

Я мимо этого завода, который находиться в Ганновере в квартале Ricklingen каждый день езжу на работу. Сейчас там Каматцу, но все старые здания завода сохранились в идеальном состоянии

Всем добра