RETIFICANDO UM CABEÇOTE FIASA!!😎💥 CABEÇOTE FIAT FIASA 1.0 FICOU NOVO DE NOVO!!! 

Mano, o fiasa é o melhor que eu já vi... Consegui tirar 17km no litro. Peguei um e troquei os bicos, cabos e velas... Nada de limpeza, coloquei novo. Troquei sonda, bombas e filtros, cai pra estrada e tomei um susto. Estou apaixonado.

Jairão eu possuo um fiat 147 e adquiri um uno 2001 ambos motor fiasa. Porém o motor 1050 original do 147 é mais robusto que do uno que é 1.0 é também é um motor muito econômico! O meu 147 chegou a rodar turbo injetado com 2kg de pressão totalmente original e nunca me deixou na mão. Um conselho de quem tem fiat e gosta do motor fiasa. Eu colocaria um motor 1300 fiasa no seu 147 pois é um motor que tem um pouco a mais de torque, é econômico, não perde em nada para um 1500 fiasa e não tem quase nada de RL assim como o 1050 que se não me falha a memória é 0.22 o RL dele. Câmbio de 5 marchas de uno no 147 motor 1300 com uma injeção eletrônica você ficará bem satisfeito. Tudo de bom e aprendo sempre com seus conteúdos e do jairinho. Um abraço fo clube 147 RJ

Tô com um Palio Fiasa que foi do meu tio, tava meio desanimado com o carrinho esse vídeo me motivou a continuar com ele fazendo as manutenções do meu guerreiro.

Primeiro carro que dirigi era uma Elba 1500 do meu pai que tinha um motor Fiasa carburado. O Fiasa foi projetado pelo Aurélio Lampredi, que já foi engenheiro da Ferrari antes da Fiat, assim como o Sevel. O Fiasa foi criado exclusivamente para o Brasil, para ser um motor barato e simples, entretanto ele tem ótimas características, como a durabilidade e para época tinha um bom desempenho pelo tamanho dele.

Fiasa 1300 com o cabeçote 1.5 do Palio, comando mais graduado ou turbo e injeção programável estaria ótimo para um Fiat 147. No mais, excelente trabalho.

Queria um vídeo de vocês falando sobre preparação para fiasa. Realmente esse motor é top. Até com junta queimada ele funciona e bem!

Nada de ficar bravo! O trabalho tem que fluir! Faz parte, o show não pode parar! E nem os boletos param de chegar! 😭😭

Tenho um uno EP fiaza 1996 com 175mil,foi pra retifica está semana,sou o terceiro dono e estou com ele a 6 anos, excelente carro. E tenho um way 2009 com 190 mil,tirei zero,já fiz várias viagens com ele e pela conservação vai muito longe ainda. Minha esposa trabalha na Fiat e ela me disse que um taxista da região conseguiu rodar 300 mil km com um uno igual ao nosso e Fiat deu ele um outro zero pra estudar o motor do carro dele. Parabéns pelo vídeo meus amigos, felicidades.

Fala Jairão e Jairinho Tive um Palio 98 com esse motor Era meu carro oficina que depois virou carro ambulância Rodei mais de 100k com ele a trabalho Eu que fazia as manutenções até o cabeçote e junta eu fiz na garagem era pau pra toda obra 👏👏👏 Pena que naquela época não tinha os professores desse canal pra dar umas dicas

Jairão coloca o motor Fiasa 1.5... vai ficar bem legal, assim você vai pegar vários desavisados, pois o 147 e bem leve! E falando em carro leve, o motor da minha Pickup Corsa está sendo retificado aí por vocês... Não vejo a hora dele ficar pronto para eu voltar a ativa!

Jairos, o motor Fiasa saiu até 2003 nas Stradas e na Fiorino e o melhor cabeçote Fiasa é justamente da Strada de 2001 a 2003 que tem as válvulas de admissão de 36mm e de escape de 31mm enquanto os outros cabeçotes da linha Palio tem 36mm de admissão e 29 mm de escape, já o comando de valvulas o melhor é do Palio 1.0 que deixa o motor girar com mais facilidade devido ao lob center pouca coisa menor. Todos os outros motores Fiasa tem valvulas de admissão de 34 mm e escape de 29 mm. #fiasa1.5no147

Video top tenho um uno fiasa de serviço. Já comprei baichando oleo. E já tava virando 75 mil km soh na minha mão ele não se entregou tá firme vai longe ainda .abraço

meu pai tinha um exatamente igual a esse num palio 98 mpi, trocou sempre óleo certo e na data certa, com 200 mil km abrimos somente para trocar a junta da tampa de válvulas, o comando parecia novo, sem um risco e sem borra. ficamos com ele por 6 anos

Com a robustez e a confiabilidade que o Fiasa tem, andando com ele parece que ele implora por um caracol. Já andei em um Uno 1990-e-nada, turbinado SÓ com 0,5 de pressão posso garantir que potência e torque veio dobrado. Forte abraço!

Eu tive uma Palio 4portas com ar e vidro Fiasa 1.0 2001, era o modelo Young, foi o último ano dos fiasas .

Já tive a oportunidade de presenciar a resistência deste motor, vi uma Fiorino com fiasa 1.5 ser recolhida na empresa que trabalhava com insanos 425000 km sem nunca abrir o motor. Detalhe é que era bem mau tratada carregando muito peso e trocando de motorista o tempo todo.

Boa noite Jairao e Jairinho, fica tranquilo, os vídeos são um bônus de seu trabalho diário, a gente que tem que agradecer, que tudo na vida demanda dedicação, e dedicação demanda tempo, e tempo hoje em dia está difícil, Jairao, uma pergunta: você se vê não fazendo vídeos, a minha impressão que realmente você gosta dessa vida de RU-vidr kkkk, meus parabéns pelos vídeos, tamo junto

Meu pai tem esse mesmo motor no palio, nunca fez uma manuntecao preventiva e roda sem problemas. Motor bem resistente otimo pra carro do dia a dia

Cara, sem palavras para agradecer. As vezes dá aquela vontade de ver alguma coisa sobre carro e mecanica. Não existe um canal melhor para ver sobre carros. os caras são MUITO PROFISSIONAIS. oS VIDEOS MAIS TOP DA INTERNET.

Tenho um FIASA 1300 na minha Uno, e montei a injeção da Palip MPI com o CHIP com o mapa da 1.3 Argentina (FIASA 1.3) , e ficou TOP.

Rodei 118K com um Palio EDX 1.0 96/97 e nunca tive qualquer problema, a não ser bateria descarregada; até os cabos de vela originais nunca deram problema e são muito superiores aos atuais.

Que coisa linda, que serviço bem feito, que capricho, cabeçote ficou igual novo

Re fiasa ❤eu tenho um uno 85 fiasa nacional 1300 tenho ele a 14 anos nunca mexi no motor , concerteza a fiat jamas fara um motor tao forte e duradouro quanto ele ,trocas de oleo ate mesmo antes do prazo ❤para cuidar bem dele

Meu pai teve um Palio 1999 fiasa 1.0, era manco kkk 61cv, o consumo era pior que 1.6 atual kkkkkkkk menos de 9km/l na cidade e revisado em dia..., Volte e meia secava arroz 1.0 guerreiro demorava + dava 160 de painel kkkkkk Porém carro tava com 290Mil km motor redondo se duvidar nunca tinha sido aberto

# 147 AP 2.0 turbo 2k # aumento pro Jairinho Parabéns a equipe projeto e como sempre uma grande aula 👏🏻👏🏻 # kit blusa+boné+adesivos

Jairinho, o Pálio é mais pesado do que o Uno, por isso a sensação do Uno.1.0 monobico andar mais do que o Pálio 1.0 multibico. A maior potência não chega a compensar a diferença de peso entre os carros.

O fiasa é um guerreiro, aguenta muito.

Tô montando uma injeção do palio 1.0 2001 na minha fiorino 88 1.300 á álcool Troquei toda frete da distribuição para 1.5 99 por causa do sensor da roda fonica. Usei o cabeçote original 1.300 álcool mas tive que abrir a entrada da admissão do cabeçote pra acompanhar o diâmetro do tubo de admissão do palio. Central remapiada tanque do uno com bomba de combustível eletrica e caixa do palio 1.0 só troquei a 5 marcha.Coloquei do tipo 1.6. Resumindo marca Fiat dos antigos aos mais novos tem a engenharia compartilhada entre modelos e ano de fabricação muito fácil de se aplicar peças de carros mais novos em modelos mais antigos daria certo no 147. Parabéns pelo serviço. Cabeçote escovado sem pintura. Descarbonizante,jato de esfera de vidro e muita escova Também trabalho e tenho retifica gosto de ver seus vídeos parabéns.

Na minha opinião como profissional, o fiasa e mais durável que o fire, o bom do fire q tem uma potencia boa.... Motor fiasa, sou muito fã desse motor, para mim e melhor q o AP em durabilidade.

Vídeo top parabéns equipe unida e bem dedicada show 👏👏👏🙏

em algumas oficinas reclamam que o serviço demora muito, na retífica projeto reclamam que é entregue muito rapido kkkkkk os caras são bons demais

FIASA 1.5 NO 147 INJETADINHO 1G7 VAI FICAR S-E-N-S-A-S-I-O-N-A-L. E teve esse motor a álcool original! Até o Jairinho vai se apaixonar. P.s. anteontem entreguei um Linea 1.9 que arrebentou correia dentada, prejuízão pro cliente. Falta vídeo desse 16v da Fiat, tanto 1.6 quanto 1.9. Abraço a toda equipe.

Fiasa sem dúvidas no 147 Eu tenho uma Strada 2002 com motor fiasa. Acabei de fazer a retifica completa depois de 300 mil km.

Eu vi um 147 vermelho com fiasa do uno 94 aquele com duas Bobinas... Turbinado e tudo + cara ficou animal, e olha que eu não gosto de Fiat mas até eu queria um desse...

Fala Jairos beleza, não têm como ficar bravos com vocês porque os vídeos são uma verdadeira aula. Minha pergunta é a seguinte: EXISTE UMA QUILOMETRAGEM PARA A TROCA DOS SELOS, JÁ QUE EU PARTICULAMENTE NUNCA VI ALGUÉM FAZENDO A TROCA DELES, MESMO EM MÁ CONDIÇÕES. Um forte abraço a todos...👍👍👍

Salve Jairos, bravos não ficamos nunca, conteúdo sempre nota 10, mas para vocês não ficarem chateados de não ter gravado alguma parte da peça, virava por um bilhete, ou uma etiqueta amarrada para andar junto com o cabeçote ou bloco dos motores que vocês estão gravando, pq deve sair tanto motor que é difícil de lembrar qual é que precisa dar o aviso, tanto os funcionários quanto vocês, é uma boa ideia para evitar essas situações, abraços para todos aí da retífica!

Boa Noite Jairão e Jairinho! Panorama… nessa saiu até poeira pelo alto-falante, nem lembrava desse carro. Agora, dúvida: mola dupla na válvula, mede uma por uma (altura e carga) ou testa o conjunto para definir se estão ok ou precisam trocar?

Temos uma Weekend 97 com um desse 1.5 aqui parado, passou na mão de um monte de retífica que só piorou a situação.

Olá Jairo e Jairinho boas noite. Gostei do vídeo parabéns. Envio um abraço para todos da cidade de Matosinhos Porto Norte de Portugal felicidades.

Um dia eu estava pesquisando os palios primeiro geração mais econômicos e ganhou o Palio Ed que deve ser o injeção eletrônica 4 bicos e deve ser o que tem o melhor fluxo no cabeçote.

Jairo, boa noite tenho um gol g4 2007 e já fiz várias vezes o cabeçote dele umas 4 vezes em menos de 10 anos. A última vez foi novembro do ano passado e já está fumando. Um serviço correto em uma retifica como a sua qual seria a durabilidade do cabeçote. Sempre troco a água do radiador em no máximo seis meses e troco óleo regularmente. Desde de já parabenizo vc e sua equipe adoro os seus vídeos. 👏👏👏

Tenho um uno 91, 1.0 com cabeçote de 1.5 é um foguete e tenho um Palio 97 1.5 sem igual o melhor motor em tudo robusto barato pra conversar só tem pouca força sendo 1.0 mas com a troca do cabeçote melhorou um pouco

Booooa meus camaradas tranquilo... E Jairao deixou o cabeçote ir embora kkkkkk ... É mais é tenso correria da bixiga aí se tá mlk os dois dias q eu fiquei aí eu vi aí a correria q vcs dois ficão aí q nem barata tonta pra lá e pra cá o dia TD kkkk .... 👏👏👏👏 E só agradeço a vcs por ter liberado o espaço pra min poder montar esse lego aqui kkkkk e hj se Deus quiser já qro funciona ele estou esperando chega bomba e válvula termostática aí já era só terminar o lego e funciona 🙏🙏🙏 A e estou devendo um almoço pra vcs hein logo mais volto aí pra paga 🥰🥰🥰

Jairão e Jairinho Será que nesse caso não teria como fazer um alívio geral nesse motor Pois ele tem uma estrutura muito boa Se aquele cht dos story do insta o cara conseguiu colocar pistões mais novos Acredito que dê para fazer o mesmo tanto na parte dos pistões como no cabeçote 🤔🤔🤔

Ponto negativo desses modelos é que o comando é muito frágil roleta até por forte emoção 😂😂😂

fiasa motor valente muito dificil quebrar,pela alta carga das molas de valvulas é que tem que cuidar da correia dentada.

Bom dia meu amigo eu tenho um uno 1989 motor fiasa muito bom econômico e anda muito tem potência

Valeu Jairo parabéns a vc e seu filho

O jairao tive um mpi 1.0 q aguento muito trocava marcha sem tirar o pé do acelerador tirava de giro igual as motinha 150 kkkk tempo bom motor bruto

bom dia! alem de todos os reparos vocês trocaram o selo do cabeçote e não mostrou o resultado de como ficou. da próxima vez faz um tutorial completo para os seus seguidores. gosto muito dos seus videos, pois aprendemos muito com vocês.

Sim ,Muito honesto,tanque de guerra, confiável, baixa manutenção,tenho um 1.0, gasolina /carburado, andando de boa na cidade vai de 10 a 12 km/l, 👍🇧🇷👊💯

jairao e jairinho coloca o fiasa 1.5 com a classica receita de comando e escape no 147 , acho muito estranho colocar qualquer outro motor a nao ser o fiasa em um fiat antigo kkk

Jairao no 147 vc não precisa do motor todo pois o dele ja e um fiasa vc so precisa colocar a parte de cima com os coletes e a injeção o bloco de ambos são os mesmos

Boa noite jairos tem razão esae motor e top tanquinho de guerra abraços

Eu tive um uno monoponto e hoje tenho um palio 1.0 99 mpi Tenho a mesma impressão que o jairinho que o uno tinha mais força que o palio

Eu tinha um Palio Young 2002 com esse motor, estava com 146 mil km original, acabei vendendo ele. E peguei uma Parati g3 2.0.

No 147, eu colocaria um fiasa 1.3 injetado com cabeçote feitinho mas sem exagero, FT 450. Seria o melhor custo e benefício com potência na medida e sem enjambração e da pra ir de pé trancado de Fortaleza a Porto Alegre sem medo. O 1.5 gosta de fumar e o 1.0 fica um pouco fraco. Fire, ou sevel ótimos motores, mas já começa a gambiarra de calço e alinhamento de conjunto motriz e não fica "original". Forte abraço e bom trabalho a todos!!

Tenho uma Fiorino turbo com 1.5kg na gasolina miolo mole e olhe ta aquentando muito bem

isso msm o cabeçote do palio 1.0 tem mais cfm do que os do uno 1.0 - 1.3 - 1.5 sendo que as válvulas do palio tem 4mm a mais de tamanho que das outras versões, já pode por no 147 que vai valer a pena

Tah de parabéns pelo vídeo. Vou agendar uma revisão com você em meu amigo. Tenho um palio motor fiasa. E um ótimo carro além do motor!

Ótimo vídeo jairos....muito legal o Palio...carrinho guerreiro. Abraço...sucesso!!!

botei um dessesn o meu 147 e o motor é 1500 ... te falar que o cabeçotao original do carburado andava mais kkkk mas é, valvula menor o comando do palio tem menos lift de valvulas, aqui o carro ficou estrangulado, aí agora vo tirar e por as valvulas da strada e ver se anda melhor pq n adianta ter admissão se o escape é estrangulado rs

Jairao, pode colocar o Fire 1.0 no 147, que vai ficar o capeta. Eu tinha um Palio 99, 1.0 Fire que de baixa era fenômeno, não era preparado, mas o bicho se mechia!

Sou cadeirante e tenho um Honda Civic Ex automático ano 99 com 298 km parado já faz +/- um ano., motivo: misturando água no óleo ou óleo na água então deixei ele na frente de casa por não ter condições de arrumar., agora gostaria de saber., dá pra só fazer a retífica do cabeçote e voltar a me locomover melhor com o carro ? Sou fã e inscrito de vcs um abraço!!!

Recomendo o uso dos bicos injetores da marca Iguaçu, pra esse carro... Eles são muito mais resistentes que os originais.

Jairos, já vi alguns vídeos de transformação de fiasa 1.0 pra 1.3, trocando o vira peli do 1.3 e pistões de kombi 1.4, será que é confiável ?

Muito top da galáxia seu trabalho irmão

Jairo, tenho uma pergunta boa Sobre oleo : quando retifica-se um motor por completo, é necessario alguma coisa em especial com o oleo ? Viscosidade e frequencia de troca E quando se faz apenas o cabeçote? Existe algum cuidado especial com o oleo Otimo video👏👏👏 #aumentaoserviçoprojairinho

Fala Jairão e jairinho, não perco um vídeo de vocês! Tenho um Uno Mille Ep fiasa, peguei ele com 171000km e hoje ele já está com 211000, mas ele começou a fazer uma fumaça branca quando está com carga ou subindo morro pesado, não sei se essa quilometragem é original, se for será que já está na hora de retificar? Nunca tirei cabeçote e sempre troco o óleo certinho. Fora isso o carrinho é demais, muito guerreiro já encarou muita roubada comigo e carregou muuuuita coisa, não dá pra entender como cabe coisa naquele carro, já assinei muita gente com o que levei nele, Uma pena que ele é bem fraco, e não faz mais que 8,5 na cidade, talvez por causa da injeção monoponto que é bem simples. Sobre o vermelho do cabeçote, meu também está com esse verniz assim por dentro igualzinho, vi quando foi regular válvulas, fora isso limpinho. Agora fiquei ansioso por você mostrar uma retífica completa desse motor. Se pudesse dar uma sugestão pro 147, faria um fiasa 1.5 melhorado, com cabeçote com fluxo feito, pistões mais modernos, trem de válvula aliviado e FT 550 com borboleta eletrônica com coletor do palio. Seria um RestoMod de respeito!

Tive o Uno 1.5 Fiasa ano 1995 com motor dois tempos. Queimava óleo que era uma maravilha. 😄😄😄😄😄😄😄😄😄

Top top os trabalhos d vcs 👏🏾🔥🔥🔥👏🏾🔥🔥 Tenho uma pálio weekend fiasa 1.5 Tá meio cansada já peguei judiada 🤦‍♂️ Quando der uma clariada $$$ consertesa levarei até vcs pra sair 0 bala 🤙👊💪👏🏾

Show parabéns

Cabeçotinho da hora tem tomar cuidado na regulagem de valvulas pra não comer comando

É assim mesmo jairos todo mundo comete gafes pergunta pro Faustão kkk ótimos vídeos continuem assim um abraço

Já andei de 1.0 fiasa e Fire. Rapaz, o fiasa é os primeiros corsa 1.0 de 1 ou 4 bicos são mancos em baixa q só eles. O fire já melhora bastante

Boa noite. Eu tenho um motor desse 1.5. Era de uma Fiat Elba.

Jairao esse motor e top

Boa noite meu amigo qual o valor pra retificar esse cabeçote? obrigada já deixei meu layk

Opa boa noite vcs são de onde é a primeira vez que assisto seu vídeo,tenho um fiada 1.0 e quero fazer o meu moto

Tem uma receita pra passar fiasa 1.0 pra 1.3, vira do 1.3 e pistão de komb, 1.4 da certinho vlw

Amigao se tira essa mola pequena, o comando não duraria mas? Pois com essas duas molas e muita pressão pro comando.

Trabalho excelente o de vocês, parabéns! A minha dúvida é sobre transformar o meu 1.0 em 1.3. Qual você acha que é a melhor maneira de fazer isso?

Uma dica Sempre quando desmontar esses motor Nós passa as medida de válvulas de admissão e escape e aste de válvula dos motores que abrirem O diâmetro da válvula do Palio 1.0 é maior que do uno 1.0?

Trabalho fino demais

precisa se de profissionais que nem voces aqui na minha cidade. estou com meu palio com problema está falhando morrendo a todo momento e o eletricista disse que o primeiro cilindro nao está trabalhando e eu nao sei nem por onde começar.

Essa máquina do jairão de limpar cabeçote é boa mesmo, entra um e saí dois, bricadeira kkkkkkkk

Esse eu vou compartilhar com os inimigos!!!....rssss....o trabalho de vcs é show de bola...queremos ver aquela A4 pronta!!!...#aumentoprojairinho

Qualidade total, faz ao vivo!

Fizemos do nosso uno 1.3 pq estourou a correia dentada, dai a retifica disse que n achava mais esta bucha, voltou a velha e retentor novo, mas ficou batendo com folga e vaza óleo ...

Fiasa 1.5 no 147, eu apoio

Tenho uma pick up fiorino com motor fiasa, tá fumaçando bastante vou ter que fazer o motor todo vai custar entre 6 ou 7 mil

tenho um igual a esse ai 97 carrego peso nele e agora descobri que estou com a suspençao trazeira o quadro trincado

Queia saber se da pra pega cabecote do mille eletronic carburado 1.0 e colocar pison 1.5

Otimo vedio jairao

Poe fiazazinho 1.5 prepara do seu geito e seja feliz jairooo

Boa noite da pra fazer alguma modificação pra esse Motor fiasa ficar mais forte

Jirinho e Jairão na metal horse tem mangueira de linha de combustivel especial

Olá muito bom dia ,primeiramente parabéns pelo ensinamento!, amigo tenho um fiat uno Motor 1.0 ano 2008,ele estourou o reservatório de agua comigo na estrada, rodei em media uns 02 Kms, parei e solicitei o reboque, bom! o mecânico trocou varias peças, e mandou plainar o cabeçote, desse-me que havia dado um super aquecimento, OBS: segundo esse mecânico ,que cabeçote Plainado e só, um palhativo ,que não presta mais, o certo e colocar um Novo ,Zerado, isso e verdade ????? pergunto porque sou leigo no assunto, meu ramo e outro, no mais muito obrigado pela atenção e mais uma vez parabéns

Cara, tenho uma Weekend 97 1,5 Fiasa, preciso de um trabalho desses, quanto eu gastaria pra fazer o cabeçote completo

Ja conversei aí pra levar meu cabeçote fiasa. Me aguardem Jairão e Jairinho. 😇😇😇