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RETROFITER votre 50cc pour 150€ en ÉLECTRIQUE ⚡ Mieux que le THERMIQUE ?! 

Petites Observations Automobiles
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Retrofiter en électrique votre mobylette 103, Vespa, Mp3 et même votre Bmw C1 c'est maintenant possible grâce à Noil !
↓🚗↓
NOIL, c’est l’histoire de trois copains d’enfance, Victor, Raphaël, et Clément, fans de deux roues. Un jour, la vieille Peugeot 103 de Victor tombe en panne. Il demande à son pote Raphaël, ingénieur, de la réparer. Raphaël accepte mais propose carrément de la rétrofiter, c’est-à-dire d’y installer un moteur électrique. 4 ans plus tard, ils ont transformé et homologué plus de 1500 deux roues : Peugeot 103, Solex, Piaggio Primavera, etc…
Ils emploient 15 personnes et sont devenus un des acteurs majeurs du Retrofit de deux roues en Europe. Et n’allez pas croire que cela s'adresse uniquement aux bobos nostalgiques des villes. Une bonne partie de la clientèle vient des campagnes, l'idée étant de redonner vie à leur vieille mobylette ou à leur vieux Solex qui dormait au fond d’une grange.
Aujourd’hui, NOIL fournit des kits retrofit dans toute l’Europe à des revendeurs agréés. Dans leurs carton, ils travaillent activement à l'homologation prochaine du scooter C1 de BMW, et peut-être même au célèbre MP3 de Piaggio, histoire de passer la vitesse supérieure. Découvrez l’histoire de NOIL, une aventure humaine, mais pas que, qui donne le sourire.
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18 апр 2024

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Комментарии : 242   
@olivierondars2083
@olivierondars2083 3 месяца назад
Mille fois plus intéressant que de montrer le dernier essai d'un véhicule neuf montré par dix autres chaînes. POA, c'est l'originalité et la créativité
@m2trispoil735
@m2trispoil735 3 месяца назад
je plussoie
@davidromary8419
@davidromary8419 3 месяца назад
C est ça que j apprecie egalement sur cette chaine
@clem.lefevre
@clem.lefevre 3 месяца назад
C'est exactement ce que je me suis dit en regardant cette vidéo. C'est pour ça qu'on aime POA.
@williamyamm8803
@williamyamm8803 3 месяца назад
Idée géniale !!!!! Bravo ! Le fait de conserver le look avec le boitier qui ressemble à un moteur thermique et conserver l'instrumentation d'origine, le top !!!
@lpg-geffray
@lpg-geffray 3 месяца назад
Bravo à toute l’équipe qui depuis plusieurs années s’investit d’une bien belle manière. C’est largement récompensé ! Longue vie à Noil !
@fredaves268
@fredaves268 3 месяца назад
La 103 orange ! Mon bolide quand j’ai eu 14 ans. Plus grande distance parcourue avec en un jour : la Côte Saint André (Isère) -> Valence (Drôme) -> Remuza (Drôme). J’ai terminé la journée sur les rotules et ma mob aussi. Je me souviens toujours de la tête du type qui m’avait accueilli à Remuza (le président de l’ACCA en 95 ou 96) qui n’en revenait pas. Il m’avait prêté sa caravane pour m’éviter de rester dans une tente pendant 2 semaines. Des souvenirs incroyables. :)
@laboyeurdechaine7913
@laboyeurdechaine7913 3 месяца назад
Enfin des véhicules électriques qui ont du sens, contrairement aux voitures. En plus, les batteries amovibles évitent le problème des rallonges sur le trottoir et facilitent la vie de ceux n'habitant pas au rez de chaussée.
@fredericfuzier5624
@fredericfuzier5624 3 месяца назад
Bravo à eux, j'ai un Solex retrofité et j'en suis ravi. Ils sont sympas, compétents et réactifs, c'est pour ça que ça marche !
@poatv
@poatv 3 месяца назад
👍
@modik5389
@modik5389 3 месяца назад
J'avais 8 ans, en 1958, quand j'ai essayé de faire de mon vieux vélo, un vélo électrique. Dynamo et moteur sur le flanc; Malheureusement à cette époque il n'y avait pas de batterie alors j'ai mis des grosses piles rondes dans le cadre. Bon, ça n'aidait pas vraiment à monter les côtes de la vallée de Chevreuse, mais ça m'a amusé de voir un jour, beaucoup plus tard mon invention reprise avec des moyens plus important?
@alainvolpi3146
@alainvolpi3146 3 месяца назад
Quel plaisir de voir des jeunes aussi innovants, créatifs et sérieux un grand bravo, cette entreprise mériterait de bénéficier d'une aide particulière de l'état !!
@multiplitude
@multiplitude 3 месяца назад
Est il dit qu'ils n'en bénéficient pas ? C'est une chaîne auto moto, on peut éviter de ramener les sujet à des phrases où on intègre le mot "État"? Belle entreprise c'est vrai. Un concurrent au vélo électrique. J'aime beaucoup.
@alainvolpi3146
@alainvolpi3146 3 месяца назад
Mon propos n’a rien de politique d’ailleurs c’est un sujet qui ne m’intéresse pas ! Mais je pense qu’il est important d’aider les entreprises françaises innovantes tout simplement ! Et d'ailleurs comme vous le dites à très juste titre peut être bénéficient-ils d'aides, c'est ce que je leur souhaite afin de pérenniser cette belle initiative !
@rockynieto5071
@rockynieto5071 3 месяца назад
Bravo messieurs superbe idée à la française 🇫🇷🏍️ longue vie à cette entreprise NOIL 👍
@pascalbocherel7785
@pascalbocherel7785 3 месяца назад
Bravo à eux trois et à POA pour les avoir dénichés. Effectivement ils ont développés des solutions adaptées pour le rénovation de ces deux roues emblématiques sans les dénaturer. Merci.
@hugodelannoy1601
@hugodelannoy1601 3 месяца назад
Super ! Contrairement à ce que certains dises détracteurs disent en commentaire, ca a finalement tellement plus de sens que l'électrification de nos gros SUVs et autres tanks.
@lazou7941
@lazou7941 3 месяца назад
…n’importe quoi
@Bossinhugo
@Bossinhugo 3 месяца назад
@@lazou7941 ?
@maxarras
@maxarras 3 месяца назад
Bravo pour leur initiative. Le rapport prix/prestation est très intéressant surtout qu’en plus ils s’occupent de tous les papiers. C’est intéressant de prolonger la vie de nos vieux cyclos qui seraient partis à la casse ou exclus des villes. L’installation ne dénature pas les cycles. Longue vie à leur boîte. 👍🏼🏍️
@ptog
@ptog 3 месяца назад
Le probléme avec les motos electriques c est que tout est toujours tres carré/rectangulaire voir avec des formes rigides. Lá, vous faites du vrai design elegant. Bravo!
@sebastienmiguel3553
@sebastienmiguel3553 3 месяца назад
Encore merci a Poa les vrais acteurs de l'automobile en France j'adore cette vidéo je trouve juste dommage de ne pas avoir poussé à avoir mis un faux pot d'échappement pour un visuel parfait mais je pense me rapprocher de ces gens-là pour éventuellement un partenariat
@edouardo11
@edouardo11 3 месяца назад
ils ont bien évoluer depuis la présentation de leur marque qu'avais faite ARNEAU de la chaine 103 Mob
@mbu9975
@mbu9975 3 месяца назад
Travail de passionné, travail récompensé. Longue vie en effet à NOIL! Quelque chose de prévu pour le Piaggio Liberty ? Merci POA: une série de vidéos à venir sur le retrofit ?
@jean-francoiscochet7795
@jean-francoiscochet7795 3 месяца назад
J'ai vu le stand à Lyon, une équipe hyper sympa. Les mobs sont de retours.💪💪
@fredericvincent1590
@fredericvincent1590 3 месяца назад
Franchement des prix identiques à un moteur thermique complet refabriqué en chine et qu'il faut se faire ch... à monter soit même je trouve ça très correct. Bravo !!!
@jarillon5614
@jarillon5614 3 месяца назад
Autant le rétrofit des voitures me parait inintéressant (prix élevé et performances réduites), autant je suis séduit et convaincu par celui des vélomoteurs. Garder l'apparence et les commandes d'origine est bien vu. Cacher l'électronique dans un faux cylindre est génial car cela répond à son besoin de refroidissement. Pour le scooter BMW, j'ose émettre un petit reproche : les batteries sont placées trop haut, réduisant le coffre à bagages et remontant le centre de gravité. Bravo ! Vous êtes sur la bonne voie.
@boxerfada
@boxerfada 3 месяца назад
Belle idée! Je comprends qu'on préfère les vieux 49.9, mais plutôt que d'acheter une chinoiserie faire revivre une mob qui conserve sont look c'est génial. Mais arrêtez de nous parler de l'électrique à Paris vos sujets sur la spring, sur la mob montrent que la province est bien électrifiée . L'enjeu est loin de n'être que urbain les panneaux solaires ne fleurissent pas sur les toits haussmanniens. Chouette sujet merci
@rolandvuillaume8569
@rolandvuillaume8569 3 месяца назад
Très belle interview. Ces jeunes entrepreneurs ont tout compris. Les intégrations sont très réussies. Mon petit penchant irait vers le Dax ou monkey retrofité. Si j'avais pu mettre x pouces en plus, je l'aurais fait volontiers.
@christopheh1487
@christopheh1487 3 месяца назад
@rolandvuillaume8569, pour les anciens dax ou monkey pour quoi pas. Mais il existe des versions 2024 au catalogue Honda homologués Euro 5 qui ne consomment qu’1,5 litre aux 100 km et permettent une autonomie de 500 kilomètres. Sortir sa batterie tous les jours (quel poid?) pour recharger à la maison, c’est un peu fastidieux non ?
@rolandvuillaume8569
@rolandvuillaume8569 3 месяца назад
@@christopheh1487 je suis Honda depuis 1970 et je peux dire avoir essayé toutes les motos sorties. Le petit Dax j'en ai eu un par le passé et il me refait de l'oeil. Sauf que le prix est conséquent au côté de ma cb1000r blue édition 2023 , elle n'est pas black. Il existe des copies chinoises de Dax et monkey à 2000 euros, mais la qualité, finition, moteur est loin d'égaler le Dax Honda. Pour la ville, je suis déjà en électrique : vélo, trottinette ti30 5600w, et weehler sur ks s18 et z10. Je l'ai suggéré à ma compagne qui ne mord pas à l'hameçon, dommage pour moi 😘
@zely30-96
@zely30-96 3 месяца назад
Le boîtier imitation culasse est magnifique ; c'est une super idée. S'ils trouvent une idée similaire pour la batterie, ce serait parfait.
@jipeg
@jipeg 3 месяца назад
Oui, vraiment super on reste dans l'esprit d'origine avec les avantages de l'électrique car le 2 temps ce n'est plus possible.
@guiyubisa
@guiyubisa 3 месяца назад
C’est RE MAR QUA BLE 👏👏👏et de garder l’aspect thermique c’est grandiose BRAVO
@julienserre1509
@julienserre1509 3 месяца назад
Je suis toujours admiratif de ces gars qui partent d'une idée de comptoir et qui la réalisent haut la main, les tarifs sont très très accessibles c'est super :)
@FABDST1
@FABDST1 3 месяца назад
géniale idée ! Bravo à ces jeunes inventifs. longue vie à Noil !
@Persoukiloubi
@Persoukiloubi 2 месяца назад
Bravo et félicitations Le cylindre et la culasse du 103 Doivent être redessiner ✌️ Motobecane et solex par contre très bien réalisé top
@Nezenmoin2085
@Nezenmoin2085 3 месяца назад
Continuez les gars , vous êtes sur une bonne route ...👏👍
@thierryschutz6786
@thierryschutz6786 3 месяца назад
Pour moi, 2 choses vraiment super ici : - L'existence (presque cachée) en France (sans vouloir être cocardier...) d'entreprises créatives telles que NOIL possédant des promesses énormes de développement, mêlant rêves et passions potentiellement de très nombreux utilisateurs aux réalités du moment associant les évolutions obligatoires des technologies et les besoins de recyclage. - la faculté de POA de nous faire découvrir ces entreprises au travers de vidéos toujours intéressantes, vivantes, toujours en adéquation avec nos propres surprises. Je pense aussi tout particulièrement au reportage sur "REVOLTE". Merci et bravo !
@poatv
@poatv 3 месяца назад
Merci Thierry, nous allons continuer dans cette voie; Amicalement. Renaud
@sochardmarc1142
@sochardmarc1142 3 месяца назад
Bonjour Idée géniale !! , pour l'anecdote ,au boulot quelqu'un en a une c'est une 102 PEUGEOT , lorsque j'ai vu écrit NOIL je me suis dit "c'est malin" c'est le LION PEUGEOT mais écrit à l'envers LION-NOIL , maintenant j'ai la vraie signification no-oil , no gas ! Merci pour cette vidéo !
@robertceyzeriat5218
@robertceyzeriat5218 3 месяца назад
Merci bien très très bonne idée réponse aux machines chinoises côté tarif et réutilisation des machines d époque
@cyrillea2937
@cyrillea2937 3 месяца назад
Bravo les jeunes fiers de vous
@Bleu.fr1234
@Bleu.fr1234 3 месяца назад
Ben bravo les jeunes ! Quelles belles compétences et bon esprit entrepreneurarial! Toutes mes félicitations
@lesspigaous8406
@lesspigaous8406 3 месяца назад
Génial!! Merci poa pour cette jolie découverte, une entreprise qui mériterait d’avoir des succursales dans tout l’hexagone!! Bravo
@francoisbessac8563
@francoisbessac8563 3 месяца назад
Géniale idée, c'est vraiment le retrofit intelligent
@user-rg5ig8gj8y
@user-rg5ig8gj8y 3 месяца назад
Bravo poa pour ce sujet passionnant. Et bravo à ces garçons.
@brunogilmert2025
@brunogilmert2025 3 месяца назад
Merci pour cette vidéo et plein de bonnes choses pour NOIL !!!!!!!!
@StephaneLegout
@StephaneLegout 3 месяца назад
Bravo pour le reportage et bravo aux concepteurs de ce rétrofit 👍🏻. J'ai 2 vieux Solex et l'idée d'en électrifier un fait son chemin !
@noil-motors
@noil-motors 2 месяца назад
Bonjour, on reste disponible 😁
@fabienbridelance
@fabienbridelance 3 месяца назад
Génial ces rétrofits. franchement les tarifs sont corrects et ça semble bien construit. je leur souhaite de réussir.
@Toornst
@Toornst 3 месяца назад
C'est bien de mettre en avant ce genre d'initiative
@LeGroumpf
@LeGroumpf 2 месяца назад
Bravo à cette équipe, leur travail est top.
@user-ek3dt6gq5c
@user-ek3dt6gq5c 3 месяца назад
Bravo trop trop bien super belle idée
@jri-c7335
@jri-c7335 3 месяца назад
Partage direct à mon père ! Je me souvient quand il partait à l’usine avec son 103 ! Souvenir souvenir…
@jipeg
@jipeg 3 месяца назад
Ah le C1 en électrique... 😁👍👍👍
@juliec6363
@juliec6363 3 месяца назад
bravo les gars, et bravo POA pour vos reportages originaux
@gilem_64
@gilem_64 3 месяца назад
Excellent idée ces upgrades électriques !
@beatricepezard6372
@beatricepezard6372 3 месяца назад
Trop sympa en plus que de souvenirs !
@FlyingJm10
@FlyingJm10 3 месяца назад
Genial ! Bravo 👍🏼
@jean-lucguillier2474
@jean-lucguillier2474 3 месяца назад
Super vidéo ... A mon avis l'avenir du passé 🥰 bravo à Noil👍
@MrJerobona
@MrJerobona 3 месяца назад
Tres belle video! Bravo a ces 3 jeunes!
@WR-zy8vf
@WR-zy8vf 3 месяца назад
C'est juste génial ! Bravo 👏🏻
@aegean_444
@aegean_444 3 месяца назад
Bravo les gars, c'est solide 👍
@jeanlouisfrechin5934
@jeanlouisfrechin5934 3 месяца назад
Bravo Renaud , tout y est ❤
@doud6465
@doud6465 3 месяца назад
Excellent ! Et ça tombe bien, j'ai une 888 et un 1010 dans la cave 😉
@elzarbiman9657
@elzarbiman9657 3 месяца назад
laisse les en thermique, refait à neuf ils cotent très cher. Je dis ça je dis rien ...
@watmic9366
@watmic9366 2 месяца назад
Super projet bravo à cette entreprise et à votre chaine pour le reportage
@jean-claudelamart1206
@jean-claudelamart1206 Месяц назад
Là, on peut dire que vous nous surprenez, mais c'est fort sympathique. En fait, c'est retour sur les "mobs" de notre jeunesse qui faisaient à l'époque "wouem bem bem bem" et les anciens gueulaient comme quoi c'était trop de bruit, alors qu'ils adoraient les jeunes en réalité et quand les jeunes aimaient leurs anciens. Super sympa.
@claudeprieur3577
@claudeprieur3577 3 месяца назад
Excellent, je serais bien tenter merci à vous
@christophecarasco8998
@christophecarasco8998 3 месяца назад
C’est génial. Bravo
@bertrandboisseuil5273
@bertrandboisseuil5273 3 месяца назад
Une super idée 👍 Bravo !
@clidu0652
@clidu0652 3 месяца назад
Idée géniale et comme dit Julien, ce n'est pas un sacrilège de virer un thermique pétaradant et peu fiable., le tout pour des prix très raisonnables. Félicitations aux trois jeunes chefs d'entreprise, pour l'idée et la réalisation qui préserve le look initial des engins
@christopheh1487
@christopheh1487 3 месяца назад
Ces petits moteurs 2 temps sont hyper fiables au contraire. Plusieurs milliers de kilomètres sans panne. Sinon pourquoi il s’en serait vendu plusieurs centaines de milliers dans les années 60, 70, 80 …? Les organes mécaniques sont très accessibles si besoin. A l’époque on n’etait pas dans le jetable et l’obsolescence programmée. Sur une mob tout est réparable.
@lazou7941
@lazou7941 3 месяца назад
@@christopheh1487grave
@renaudcharlet
@renaudcharlet 2 месяца назад
Je ne regretterais ni le bruit, ni l odeur de ma mobylette. Très bien de les passer a l électrique.
@lazou7941
@lazou7941 2 месяца назад
@@renaudcharlet bah tant mieux pour toi, c’est pas mon cas moi je ne souhaite pas passer par une daube électrique, autant acheter un fauteuil pour handicapés
@patrickdimurro5525
@patrickdimurro5525 3 месяца назад
Très bonne idée 👍👍
@PernelTV
@PernelTV 3 месяца назад
Je n'ai pas l'utilité d'un 2 roues, encore moins d'un 50cc, mais franchement le prix du kit 103 à 350€, c'est une affaire. Les 103 d'occaz c'est pas ce qui manque en plus. Pour 1000 balles (mob + kit) t'as un 103 électrique, la nostalgie, mais en même temps du gène personne au contraire, le capital sympathie du truc est énorme. L'autonomie est suffisante (qui fait plus de 50Km par jour en mob ?), le prix est honnête, l'idée est cool. Juste le prix pour le BMW qui est élevé, mais pour le reste c'est top je trouve.
@strat0871
@strat0871 3 месяца назад
Super, franchement, bravo à eux.
@jean-yves3609
@jean-yves3609 3 месяца назад
Pas un mot sur le parcours d'homologation de ces véhicules ? Quand on voit comment l'état freine le retrofit des voitures, cela m'intéresse de savoir comment ils ont fait. Un grand bravo à eux3,en tout cas...
@abemus5493
@abemus5493 3 месяца назад
ils disent qu'ils s'occupent de tout.
@jossbeaumond3146
@jossbeaumond3146 3 месяца назад
La question était : comment ont-ils fait et ont-ils rencontré des difficultés pour homologuer leur solution AVANT de pouvoir la commercialiser (Vs. l'homologation des solutions de rétrofit pour les voitures, longue et extrêmement coûteuse)
@Detoriel
@Detoriel 3 месяца назад
ca serait genial de pouvoir en beneficier en belgique
@McKennasGarden
@McKennasGarden 3 месяца назад
c'est du beau travail chapeau, mbk 51 magnum racing electrique , je kifferais en avoir une
@jeffphilippe7178
@jeffphilippe7178 3 месяца назад
Le rétro fit à de beaux jours devant lui ! C'est une très belle initiative voir même une belle réussite, on ne peux que leur souhaiter le meilleur pour cette aventure (et l'effet nostalgie joue probablement un peu).
@beatricepezard6372
@beatricepezard6372 3 месяца назад
En plus c’est beaucoup moins cher qu’un véhicule électrique acheté neuf et beaucoup plus sympa en plus
@aegean_444
@aegean_444 3 месяца назад
​@@beatricepezard6372Et comme on ne produit pas un véhicule neuf mais qu'on recycle un véhicule déjà produit, alors on pollue moins, en plus
@christophecysdebeir4470
@christophecysdebeir4470 3 месяца назад
Belle équipe pour une idée passion et utile !👌
@juanvi4444
@juanvi4444 3 месяца назад
Hallucinant !!!! Force à eux !! J
@mariellelatil4520
@mariellelatil4520 3 месяца назад
salut super j adore top du top gilles et Marielle 👍
@hell_mut8742
@hell_mut8742 3 месяца назад
Bravo 👍
@renaultpassion7375
@renaultpassion7375 3 месяца назад
Bonne video mais il y a quand meme des questions a se poser. Le Solex doivent desormais passer le CT et j ai un doute avec le mien, va t il le passer notamment en raison d un freinage deplorable ? Ensuite mon Solex m'a coute 400 euros et la j'ai fait la simulation et 1 649 euros pour le retrofiter 😢 soit un Solex a 2000 euros qui a perdu son ame et qui n aura plus que 30 km d autonomie. Alors oui, je vais financer le retrofit des autres Solex mais le jour ou les subventions prendront fin qui mettra 1649 euros dans un retrofit pour perdre en autonomie et sans certitude d avoir son controle technique ?
@pieroz3109
@pieroz3109 3 месяца назад
Et le rétrofit tombera à l'eau
@user-zj4iv3uw5s
@user-zj4iv3uw5s 3 месяца назад
De la vidéo Poa à l’ancienne ! Ça nous manquait ! Une très belle aventure commence pour ces deux innovateurs ! Bravo !
@laurentthevret6091
@laurentthevret6091 3 месяца назад
j'adore la réalisation surtout avec les ailettes pour "tromper l'ennemi" par con tre même sans l'audio et à l'arrêt, on voit qu'il manque quelque chose, le silencieux, même si il ne servira pas. encore bravo à Noil et POA !
@gamezarus1349
@gamezarus1349 3 месяца назад
Bonjour. Alors le C1, le gros gros problème : tu mets où tes bagages, sac à dos etc. Du coup à part d'aller d'un point A à un point B, quelle type d'utilisateur ?
@lauren86000
@lauren86000 3 месяца назад
SUPER VIDEO
@iraklispoirot4391
@iraklispoirot4391 3 месяца назад
Bravo !
@lloriamickus
@lloriamickus 3 месяца назад
Bravo pour le modèle phase 2 ...👍
@francoischica7781
@francoischica7781 3 месяца назад
je découvre merci Poa vous êtes au Top, je vais en acheter un solex c'est exactement ce que je cherchais? j'habite Paris. merci a bientôt.
@henricastillon2331
@henricastillon2331 3 месяца назад
N'hésitez pas à nous contacter ! Bonne journée
@adrienfaveau8078
@adrienfaveau8078 3 месяца назад
Merci POA pour ce reportage ! Je ne suis personnellement pas fan du retrofit car j’aime bien les véhicules en configuration d’origine et je me dis que quitte à rouler en électrique autant prendre des modèles récents, mais c’est instructif et l’intention est louable. Par contre ces véhicules sont souvent éligibles aux cartes grises collection et donc pas forcément soumis aux restrictions des ZFE même en thermique.
@bernarddupuy9085
@bernarddupuy9085 3 месяца назад
Bravo🎉je suis partant pour le c1
@yohanannatanson4199
@yohanannatanson4199 3 месяца назад
Très cool...
@nafelbood2343
@nafelbood2343 3 месяца назад
.. géant !!! 👍👍👍🤝🤝🤝 .. super !!! 😃
@wibifrancois7493
@wibifrancois7493 3 месяца назад
Niveau qualité-prix, c’est mieux qu’un velo electrique, genial ! Apres cette video, le carnet de commande va exploser helas 😅
@danbo5302
@danbo5302 3 месяца назад
Longue vie à cette jeune entreprise avec ce concept génial ! Je possède une 103 et je pourrai franchir le pas, mais je me demande si je pourrai conserver ma carte grise collection...
@mickaelramet3048
@mickaelramet3048 3 месяца назад
Bonjour pour info les mobylette possèdent une carte grise collection ne peut être électrifié.
@danbo5302
@danbo5302 3 месяца назад
@@mickaelramet3048 , merci pour l'info 🙏
@sylvainhollard8774
@sylvainhollard8774 3 месяца назад
Franchement, le C1 électrique ce serait le top, mais avec les batteries dans le coffre comment tu fais pour transporter tes affaires ? Comme tu es collé au dossier tu ne peux pas non plus porter de sac à dos, c’est gênant ! Après, pour du peri-urbain les 90 km peuvent aussi être justes niveau autonomie. Espérons que ça progresse encore, ce serait LE scoot parfait, de mon point de vue !!
@pascalsevenier6459
@pascalsevenier6459 3 месяца назад
Je l ai essayé ce c 1 électrique, les batteries sont trop hautes et déstabilisent l engin déjà limite en thermique. Dommage car l idée est excellente.en tout cas entreprise vraiment au top et personnel compétent et sympathique
@clem.lefevre
@clem.lefevre 3 месяца назад
Oui, le centre de gravité doit rester le plus bas possible, question de sécurité. C'est un point faible pour moi.
@professor_prte
@professor_prte 3 месяца назад
Bravo.
@dje7782
@dje7782 3 месяца назад
Les prix c’est dingue. Bravo
@santefitness3224
@santefitness3224 3 месяца назад
Super bonne idée, j'attendais voir qui allait lancé ce projet , bravo les gars, je suis preneur si vous lancé une gamme. 👍🏾💪🏾
@franckfanen2798
@franckfanen2798 3 месяца назад
Super
@teamfpv
@teamfpv 3 месяца назад
Et pour les booster, spirit type mbk ? Pas de solution ?
@andregarrigues1128
@andregarrigues1128 2 месяца назад
simple question pour quoi fabriquer la mit a aux oubliettes ces trucs ,??
@yvesvabre3323
@yvesvabre3323 3 месяца назад
Super bien pour sauver nos vielles bécanes, néanmoins faut absolument conserver celles qui fonctionnent bien, j'ai encore ma Motobécane 51 black s de mes 16 ans dans un état impeccable, pour rien au monde je ne la passerai en électrique, elle va d'ailleurs fêter ses 43 ans ...
@elzarbiman9657
@elzarbiman9657 3 месяца назад
tu as 100% raison sa valeur ne cesse de monter . Je suis motard mais passionné par tout type de 2 roues. Les mobylettes ont le vent en poupe. On trouve des 51 à plus de 3000 euros lorsqu' ils sont état concours, je ne parle même pas des Gitanes Testi, Kreidler et autres zundapp
@GrosPwet
@GrosPwet 3 месяца назад
J'ai eu une TW 125, une des moto que j'ai préféré d'ailleurs, ca serai marrant de faire ca en rétrofit, en gardant la boite :)
@mickaelramet3048
@mickaelramet3048 3 месяца назад
Noil est au top je possède 2 Peugeot 1o3 récemment converti en électrique dommage de ne pas avoir eu la 2ème version qui est très abouti et je remercie poa pour cette vidéo.
@madmax2106
@madmax2106 3 месяца назад
Salut je vois que tu as deux 103 de chez Noil, fonctionnent ils nickel quand il fait chaud ?
@mickaelramet3048
@mickaelramet3048 3 месяца назад
@@madmax2106 bonjour oui très bien la première ça fait 8 mois que je la roule pas de soucis. Plutôt perte autonomie lorsqu'il fait froid.
@madmax2106
@madmax2106 3 месяца назад
J'aimerais entrer en contact avec toi mickael sans que cela soit ici, j'ai pas mal de choses à te dire.
@fabricegasnier5801
@fabricegasnier5801 3 месяца назад
Sérieux : ça me fait dix fois plus rêver ❤ que la Merco Class E à 100.000 boules
@demonxelloss
@demonxelloss 3 месяца назад
Nom de Zeus, la V2 du moteur de la 103 est tellement réussi niveau look
@patouillelafripouille7438
@patouillelafripouille7438 2 месяца назад
je pense que le rétrofit est une niche géniale et nos amis doivent l'exploiter; faire leur scooter, non, il y a déjà des tas de scoots électriques très moches; tandis qu'avec le rétrofit, tu as des looks attachants, que tout le monde aime genre le C1 et ils sont assurés d'avoir des clients
@beatricepezard6372
@beatricepezard6372 3 месяца назад
Quand nous étions minos nous les trafiquions en 70 cm3 avec un pot plus ça pétaradait plus nous étions contents Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il repart sa mobylette … tatatan Que de souvenirs ! Je trouve ça très sympa le rétrofit ça permet de faire revivre nos vieilles meules !
@olivierlenfant124
@olivierlenfant124 3 месяца назад
Je ne suis pas assez vieux pour m’être intéressé au 49cc. Je regardais ça sans envie, en savourant le silence des « vrais » 2 roues.
@beatricepezard6372
@beatricepezard6372 3 месяца назад
@@olivierlenfant124 je ne suis pas assez vieux hahahaha c’était dans les années 80-90
@beatricepezard6372
@beatricepezard6372 3 месяца назад
Ces hommes qui veulent faire jeunes et qui n’acceptent pas leur âge !
@aliBT77100
@aliBT77100 3 месяца назад
J'ai lu un article hier sur le kit pour 103 et aujourd'hui j'ai vu la vidéo. Bravo à ces jeunes. J'ai une question concernant la batterie, pourquoi ne l'avoir mise à la place du réservoir ? Autre question (délicate 😅), on peut débrider, c'est pour un ami qui n'est pas en France ?😂
@henricastillon2331
@henricastillon2331 3 месяца назад
Bonjour, nous n'avons pas mis les batteries dans le réservoir car cela nécessiterait de couper le réservoir et donc d'abimer le véhicule. Aussi, ce processus aurait été compliqué à industrialiser. Concernant votre amis, s'il ne roule pas en France, il pourra trouver une solution pour débrider le kit 🙈
@aliBT77100
@aliBT77100 3 месяца назад
@@henricastillon2331 j'adore la réponse à la 2eme question 😂😂😂 Sinon, pour la batterie à la place du réservoir, je pensais plutôt à un système comme celui que vous avez fait pour le moteur, coque externe en forme de réservoir mais à l'intérieur, vous mettez les batteries. Je suis quasi-sûr que vous pouvez le faire, vu ce que vous avez réalisé. En tout cas, bravo 👏🏼👏🏼👏🏼
@thephdiogene4718
@thephdiogene4718 3 месяца назад
NOIL, à l'envers, cela fait LION...
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It seems Sonya's choice was obvious! 😅 #cat #cats
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