Review BMW M235i Gran Coupe - Here is the most beautiful car in the world in 2019 !!! 

Magnifique voiture pour tous les jours , et félicitations pour le passage des 70k abonnés ça fait plaisir. Vous le méritez. Bravo les gars

En tout cas c'est clair que, si on compare à "l'ancienne" M235i, avec son 6 cylindre, design de coupé, propulsion (ou xDrive), ça fait un peu pâle figure...

Vraiment Bravo pour la sobriété de vos présentations J vous suis & merci beaucoup .

J adore tes essais car ils sont vraiment bien détaillé et les voitures que tu essaies sont des bons choix.

Merci pour cette belle vidéo mettant en scène une belle bagnole🤗🌞👍🙏

Je trouve juste l’arrière pas trop réussi mais si pas la voiture je la trouve super !

J'aime énormément!! Merci!

Continue comme ça merci 👍

Comme toujours bien présenté bien filmé rien a dire merci

Excellent essai. J’aime bcp vos essais. C’est quoi la musique que vous avez utilisé au début de la vidéo? Merci d’avance.

J'adore et en plus la qualité BM est vraiment très bonne.

Sincèrement je doutais d’elle mais c’est une très jolie voiture le 4 cylindres avec plus de 300ch c’est vrmt bien et j’adore votre présentation

Bonne vidéo au top 👍🏿👌🏿

Hâte de voir ton essai sur cette Bmw qui a suscité une certaine polémique

Parfait comme tjrs ton essai, très pro!!!. Tu ne trouves pas que les sièges surtout à l'avant, n'ont pas une assisse longue pour les jambes?. Moi je suis bcp plus petit que toi, 180mts, et je ne trouve pas l'utilité de sortir ou pas l'extra but du assisse... Mes jambes sont tjrs sans soutien de toute façon... Ma question, as-tu essaie une voiture parfaite au niveau de sièges?. Merci et continue comme ça!!!! Saludos de Perú :-)

Est-ce que tu peut faire la bmw 218d active tourer

Toujours des tests aux top

Je découvre ta chaîne. Superbes images. Ton professionnel. Mais le style est vraiment formaté. J ai l impression de voir ces innombrables journalistes tv qui parlent tous de la même manière, sur le même ton, avec les mêmes gestes.

Bonjour. Merci, pour cette essai. Quant à l'arrière, pas fan. Le profil plutôt jolie. La CLA a de beaux jours devant elle. Je pense que mon choix sera plus favorable à la M135i.

Pas le même avant que la M135i, attention ! Merci pour l'essai!

Ouah les plans du début m’on fait frissonner

Super j'ai envie de l'acheter cette M235i comme second véhicule j'ai déjà une M5 de 2018.

Comme d’habitude, un essai bien documenté, bien mené, toujours aussi intéressant, par contre concernant les qualités intrinsèque de la voiture présentée...que dire... no comment !

Super présentation Je viens de l acheter en noir j ai hâte de la réceptionner Après 30 ans chez Audi je change, mais toujours allemand

Plus de 6 en ligne plus de propulsion. C’est pas une bmw

Je ne comprend pas comment elle a été la plus belle de l’année 2019, elle belle mais pas plus que ça.

très belles images ! Moins enthousiaste pour ce modèle à l'esthétisme comment dire ...

magnifique

Le moteur de ce modèle n’est pas en position longitudinale mais en position transversale car le moteur est placé de travers sur l'avant pour libère un maximum de place pour le reste de l'auto.

voiture originale mais trop chère très bonne vidéo 👍

Moteur longitudinal et différentiel Torsen??! C'est ce qu'on apprend dans les formations de vendeur auto pour arnaquer les clients?

Bonjour, étant très intéressé par cette voiture et ayant une clubman JCW(231cv), pouvez vous me dire si l'échappement crépite encore au changement de rapport ou à la deceleration ? Merci.

Pourquoi tu la compare à la série 1 en taille j'ai pas compris la

Habituellement je suis très fan du design de bmw, je trouve par exemple la série 1 ou la m2 compétition magnifiques. En revanche cette gran coupé me paraît plus torturée, moins pure, moins coupé avec cet arriéré assez chargé. En même temps elle est belle même si elle ne fait pas rêver. En revanche bravo pour la qualité intérieure désormais au top sur tous les modèles même si on aurait aimé un peu plus de différenciation entre les gammes bmw. Bravo également pour la sobriété intérieure que je préfère vraiment au clinquant de Mercedes. Pour ma part, après avoir eu une bm 4cylindres, j’ai craqué pour un 6cyl de la 40d, l’agrément est vraiment différent. Sinon merci pour la qualité des vidéos et les explications précises. Petite question : où as tu tourné cette vidéo, le site a l’air magnifique !

a ces chères options sinon belle présentation a la prochaine

si vous aviez a choisir entre la s60 et celle ci laquelle choisiriez vous j esites entre ces deux vehicules merci

J'ai pas vu de bmw. Elle est où ?

Belle vidéo. C'est cheros ! 😥😥😥

Bel essai détaillé, pour une voiture qui ne semble pas faire l unanimité au niveau de sa ligne mais aussi de son moteur ( 4 cyl 2 litres), par contre je ne sais pas si c’est de l’humour au niveau tarif , j’entends tarif en location pour un particulier 850 euros /mois sur 3 ans avec 45000 kms, et à la fin tarif en location intéressant 🤔, je ne sais pas mais à 850 euros par mois ça me parait démentiel pour cette voiture (ceci dit , un petit tour sur le configurateur bmw, prix de base 57000 , et une fois ajouté quelques options qui vont bien, on est à 65000 euros) je crois qu il vaut mieux en rire....🤪

Bravo toujours honnête dans vos commentaires mais la mélodie d'un 4 cylindres n'est pas comparable à un 6 cylindres ceci est un avis personnel bien entendu vivement vendredi prochain

je suis d'accord avec les commentaires précédents belle oui mais sans plus ! je possede une 330d xdrive de decembre 2019 donc neuve avec full options il ne manque que l'attelle remorque !!! c est pour dire . en conclusion je prefere la coupe de la serie 3

J'aime celle là. J'attends ma Porsche Cayenne 2020

Ah oui Je roule en Léon cupra St... Constructeur généraliste mais toutes les options de cette bm sont de série sur la Léon sauf les trucs électronique façon tel portable... Et bcp de plaisir au volant pour bien moins cher...

Je trouve que les lignes manquent d'équilibre

Bravo Frérot...👍👍👍 toujours au post le vendredi

Je comprends pas pk autant de haine. Perso je la trouve magnifique! Un peu de changement ne fais pas de mal

Manque que le 6 en ligne 🥶🥶

Elle est belle, la voir en vrai serais encore mieux!

je pense pas que ce soit la plus belle de l'année mais pour le prix , je trouve qu'elle vaut le coup!!!

Ça existe vraiment, des gens intéressés par une BMW 232i de 300cv.... qui ne sont pas intéressés par un 6 cylindres??? Où est le gain? Pas sur le poids, cette voiture est plus lourde qu'une M4. Bref, en fait, on nous explique qu'on a moins bien pour plus cher: Autant acheter une M2 compétition si on cherche la performance. Et si on ne la cherche pas... autant prendre une voiture moins puissante qui consomme moins. Je parle de "vraies" consommations, pas de consommations journalistiques. Les 8 boutons du dessous, ce n'est pas l'accès aux fonctions audio, ce sont des touches paramétrables qui sont assignables à presque n'importe quoi (téléphoner à une personne définie, envoyer un itinéraire spécifique, changer l'affichage etc). Et question comportement, si j'ai bien compris ils sont arrivés à transformer le fun BMW en bcbg Audi: Ils veulent changer leur clientèle? Parce que, c'est la bonne méthode. Quel intérêt d'acheter ça plutôt qu'une Audi? La particularité BMW c'est le fun, s'ils abandonnent ils vont perdre des clients, c'est sûr. Et le commentaire sur "combien utilisent leur voiture pour drifter?" je trouve ça "ridicule": Je roule en M4 et même sans drifter on ressent sans arrêt "l'effet propulsion" avec l'arrière qui ondule, et c'est jouïssif: Chez Audi ça passe bien en courbes... mais on s'emmerde. Et si le but est d'avoir un véhicule "raisonnable" sans sensations, à quoi diable servent 300cv ?? Le freinage super-efficace... aux vitesses légales. Arf, franchement: Tester les freins d'une voiture aux prétentions sportives aux vitesses légales? À ces "vitesses" même freiner avec les pieds est efficace, MDR. Niveau look, rien à redire, c'est une belle voiture dans l'ensemble (sauf les sorties d'échappement copiées sur Mercedes: Mauvais goût).

Très belle BMW ! Arrière semblable au x2, x4 et x6, ça crée la continuité. Pas spécialement déçu de l'abandon du 6 et propulsion, je la vois plus comme une gt de toute façon. En revanche ya un point bien visible sur toute les dernières premium sorti (classe a, A3, série 2/2 , Q3) C'est les économies ! Tôle apparente, faux alu comparé a avant, plus de plastique, disparition du double joint, etc... Un peut décevant quand ont vois comment a l'inverse, le généraliste monte (finition Vignale chez Ford, initiale chez Renault et GT chez Peugeot ou encore lusso chez alfa) qui apporte de la boiserie, vrais alu/chrome etc... L'image perdure mais est-ce que écart énorme de prix reste justifié ? La question se pose..

Une voiture sympathique, autant l’intérieur que l’extérieur, ce qui me gêne c’est le coffre qui n’est pas électrique pour le prix de la voiture

J'aime bien l'intérieur , la couleur tres sympa , mais la ligne extérieur je deteste , et oui je suis d'accord avec plusieurs avis l'arrière raté total.je prefers de tres tres loins la M2 ancienne génération la ça fait rêver. Même avis pour la nouvelle serie 1 .

Mitigé : Franchement, je garde mon 420d Pack M xDrive. Ce qui m'a un peu choqué, et ça se sent en effet dans certains aspects de ma déception (relative, même si très belle voiture) : basée sur le chassis de la série 2 active tourer ai-je compris. Intérieurement, c'est petit. Enfin, élue à une écrasante majorité de 53% humm je commence à parler d'écrasante à partir de 65% Merci pour cette démo.

Impatient suis-je

BMW is the best .💪❤💪

Je pensais plutôt que ce serait la voiture la plus moche de 2019... dommage pour la propulsion et pour le 6cylindre, cette BM a plus de similarités avec un active tourer que avec une vraie M

Hello. Super vidéo. Merci Par contre, 70 000€ ? Pardon ? C’est tellement chère, je trouve. Le prix des voitures neuves ont tellement augmenté ces dernières années.

Très jolie voiture

Effectivement l’arrière vue de profil et pas réussi du tout avec le feu vu de profil on pense à une infiniti dommage

je suis fan bmw, je n’aime pas du tout l’avant ni l’arrière de la voiture. Je n’achèterai jamais cette voiture. Suis-je le seul ?

Je la veux 🤤

La vidéo, que j'ai dis il y a quelques mois mdr

Super essai détaillé, comme d'habitude :) . Perso, je n'aime pas l'arrière de la voiture, il est massif et tarabiscoté.

Avant chacune des BMW était une pépite , maintenant plus le temps passe, plus la marque s'écarte de sa longue et belle lignée . Heureusement, ils sortent encore quelques modèles qui en sont dignes mais de moins en moins. Cette voiture est tout simplement laide, mais correcte visuellement si on prend la version M. Ce qui m'agace le plus, c 'est qu'aujourd'hui j'ai l'impression qu'il faut claquer un paquet de pognon pour une BMW laide et un plus gros paquet de pognon pour une BMW qui a de la gueule. Auparavant, c'était quoi qu'il arrive pour une belle BMW qu'on sortait un paquet de pognon. Quoi qu'il en soit merci pour ton travail et ta video :)

Tu mesures combien? Je serai intéressé par le modèle mais l’habitabilité m’inquiète. Merci.

Bonjour d'erreurs.. revoyez votre copie concernant les options et détails...

C'est plus une BM c'est une CLA 35 amg avec un badge a helice je comprends que poiint de vu rentabilité et suivant la demande qui se fout des propulsions et d'avoir des 6 en "l" BMW sort ce modele mais c'est dommage apres heureusement les puristes auront une vraie serie 2 coupé dans la lignée de la précedente. Question look j'ai du mal avec les calandres actuels et pour une comptacte je trouve que les proportions sont grosses comme si c'etait un mini x4. Sinon l'intérieur est vraiment jolie. Le gros souci c'est les tarifs juste affolant pour les prestations.

Combien d'entre nous utilise leur voiture pour drifter ? MOI + 1 😄 Si j’achète une BM c'est pour avoir une propulsion 😜 Le faible qui veut une bonne allemande 4x4, il prend une Audi Quattro ^^ 😂

Autant l’arrière est réussi avec des feux étirés façon Giulia, qui lui donne ce côté filant et aérodynamique. Autant l’avant avec la nouvelle grille gonflée aux hormones... bof Je suis circonspect 😂

les gouts et les couleurs....

C'est le cul d'un X7/X5 c'est dommage je trouve que ça fait un peu gros pour une voiture comme ça. A part ça c'est une très jolie machine

Vu ses bras ils auraient pu nous montrer le dessous de la voiture.

Selon vous, est-ce possible de vendre des voitures en étant aveugle. C'est étrange mais je suis passionné du monde de l'auto. (C'est une de mes voiture préférée avec le GLA 45S, X4M et la GT2)

Elle est vraiment belle ; dommage que les intérieurs soient trop souvent noir, avec du noir et un peu de noir : tristounet !

cette série 2 en traction 4 cylindres n'a plus aucune des caractéristiques qui la rendaient plus exclusives que la concurrence dommage

On attend la bavaroise en plus cette gamme intéressante 🔥

Elle fais mal elles ont le feu c’est nouvelles generation bmw

Donc Koenigsegg sort une 4 places incroyable, entièrement fabriquée à la main dans ses ateliers, avec des matériaux incroyables, ou l exigences et l exelence sont à un niveau ultime, dessinée et conçue par un des plus grands créateurs automobiles de l histoire et d aujourd'hui avec Horacio pagani et on te sort que c est cette série 2 la plus belle voiture de l année. Bon je sais pas mais y aurait pas une couille ? En mode ballon d or foireux. Comme si cette année le ballon d or c est Adrien rabiot quoi...

Fan de BMW depuis un moment, je n'adhère pas du tout, les fausses ouïs en plastoc, la nouvelle calandre immonde , et l'arrière est trop haut, je la trouve laide, idem pour la serie 1, seul les nouveaux sièges sports et la finition ont bien évolués pour la baby BM.

Le prix est juste absurde!!!!

L’A5 sportback est bien plus racée et surtout plus discrète

C est moi ou tu as le volant ds les genoux ? Pas bien ca.......

Rien à faire, je ne peux pas résister au charme des BMW. Quelques remarques lues au regard de certains commentaires d'internautes me poussent à prendre la plume (sans goudron!). Pas de 6 cylindres ici et alors ? Le son à l'échappement et les 306 chevaux "compensent" largement. Pas une propulsion? Xdrive, c'est mieux! De toutes façons, difficile de drifter sans désactiver les garde fous électroniques et on voit rarement une voiture en dérapage sur route ouverte de nos jours (mieux vaut dans ce cas s'orienter vers une Simca 1000 ou une Ford Escort Mk1)! Il faut la prendre pour ce qu'elle est:une belle auto, valorisante, puissante, flattant l'ego du propriétaire (tout en allégeant son compte bancaire) et suscitant la jalousie des frustrés (dont je fais partie!). Félicitations encore au présentateur, toujours clair, précis et passionné!

L’arrière et la parti la plus réussi de cette voiture ! Je les vue en vrais très belle Mais a l’intérieur je préfère sa concurrente , la cla nouvelle

face avant pas mal le trois quarts arrière pas terrible 😲et de côté on dirait une laguna 3 😭

La cla est largement plus belle il y a un vrai soucis avec la ligne de design de BM ces dernières années

Moi je drivtere avec mes pas tout temps

l'arrière ne me plait pas trop. L'impression d'être très haute par rapport à l'avant

Pourquoi avoir fait un modèle moins puissant que la génération précédente ? Je comprends pas pourquoi enlever le 6 cylindres sur cette gamme de la série 2.

Une chose est sûr c’est pas le genre de bm que j’aime, plus qu’à acheter la m140i f21...

Pour le prix autant partir sur une série 3 bien plus agréable en tout point.

En full black palala

On se demande comment cette voiture a pu être élue voiture de l'année??. Banal pour ne pas dire moche surtout l'arrière!!.

Je préfère largement la calandre habituelle... bien bien plus belle que cette version M

Bon ben si BMW continue dans cette direction, fini pour moi

Elle aurait été mieux avec 2 portes pour en faire une vrai coupée enfin une vrai voiture distinguée au lieu des SUV qui mélangent un peu trop les genres.

La face avant ça va, elle est plus jolie que la série 1 mais la face arrière j'arrive vraiment pas à l'apprécier, et cette fois même le temps n'y arrive pas... Suepr essai sinon👌👍

La gamme 2 chez BMW , ça devient un vrai bordel ... Entre cette nouvelle Gran Coupé et les Active / Gran Tourer et leur architecture de tractions quatre cylindres et les futures Série 2 Coupé et Cabriolet qui , elles , resteront apparemment en architecture de propulsions 6 cylindres , on ne s'y retrouve plus ! En ce qui me concerne , BMW et traction , c'est un grand NON . PS : le moteur n'est pas longitudinal mais transversal !!

Je n'aime pas du tout ce design, mais chacun ses goûts.