Review Mould King 13082 - Off Road Truck / Hoonitruck ( stolen Moc by LoxLego) 

Schade, dass du nichts mehr machst. Du fehlst.......................... Grüsse aus der Ferne. Ralf

@@hartwandzelt ja glaub ich dir, leider ist es vorerst so. Danke das du immer mit dabei warst. Euch eine schöne Weihnachtszeit 🎄 🎁

Die wünsche ich dir auch 🎅

@@steinestudioalex5525 Du weißt ja, die Hoffnung stirbt zuletzt. Auch dir wünsche ich ein frohest Fest und ein besseres Jahr 2023.

Die hätten sie sich echt sparen können.

Danke 😊 So werde ich es mit den Rädern auch machen, hatte es ja schon zum Ende des Aufbaus Teil 2 gezeigt. Neue Felgen sind auch schon auf dem Weg. Dann fliegen noch die Motoren raus und 1-2 andere Ideen hab ich auch noch

@@Kruemelbaut Sehr gerne 😊 Das klingt nach einem guten Plan. Habe Dir eben mal bei Facebook geschrieben bzgl. des Sets

Hab mich bisher immer gescheut mini technik zu bauen. War wohl eine gute Idee, wenn ich deine Aussage so lese 😆 ja, Aufbau war sehr entspannt. 1-2 knifflige Stellen, aber die hat ja jedes Set

Hab jetzt noch mal nachgelesen. Es ist ein 1977er f150. Wobei sich die pickups aus der Zeit nicht viel unterscheiden, find ich.

@@Kruemelbaut ein Freund von mir hat einen tiefergelegten 69er c10 Siedestep, mit topchop, ohne Stosstangen und alles ist ohne Chrom und Mattschwerz. Auch der Kühlergrill. Die Front bei diesem Klemmbaustenmodell sieht ihm echt zum verwechseln ähnlich. Müsste nur die Ladefläche andern. Aber du hast recht, der Ford aus der Zeit, sieht fast gleich aus.

@@michaelkurz3243 also erstens hast du recht : Die Blinker beim 150er sind unten und nicht oben. Dann stehen die Scheinwerfer mit blinker vorne ein bißchen mit ein chromteil raus . Das ist definitiv ein c10!!!! Es ist ein Fehler von mouldking

@@danielgreaff2075 du meinst das jetzt wohl ironisch? Ja, der 77er f150 hat die Blinker zwar oben, aber nicht dirrekt über der Lampe, sondern innerhalb einer separaten schmalen öffnung über der Kühleröffnung und diese zweiteilige, übereinanderliegenden Öffnungen mit separater Chromlippoenumrandung machte das Fordgesicht aus. Der ganze Grill war beim Chevi etwas simpler und hatte nur eine Chromumrandete Öffnung. Da das in Lego auch etwas simpler ausgeführt ist, weil es anders wohl etwas schwer um zu setzen war, gleicht das für mich eher dem c10. ...vor allem dem völlig entchromten, mit Custimgrill, von meinem Freund. Die Blinker liegen beim c10 übrigens nicht unter den Lampen, sondern neben den Lampen im breiten Balken der den Grill durchläuft. Bei dem Customgrill, fehlt dieser Balken natürlich und seine Blinker sind hinter dem Grill versteckt. Dass bei diesem Klemmbaustein Modell noch Blinker über den Lampen sind, sah ich jetzt erst, als du es erwähnt hast.

@@michaelkurz3243 nein Ironisch meinte ich das nicht weil weil die in den Baujahren sehr schnell ein facelift nach den anderen raus gebracht haben . Den mit den blinker seitlich und 7 Monate danach mittig im Grill waren die neueren Baujahre. Zwecks custom grill wurden die ja schon in den 80ern wild umgebaut. Lowrider, street rods, rats und offroad. War ja auch praktisch weil die karosserie nicht selbst tragend war. Viele Pick Up's wurden dabei dem Pfusch zum Opfer zwecks Rahmen hinten verjüngen so das der Rahmen durch den schlechten Umbau instabil wurde . Mein verstorbener bester Freund der für mich wie ein Bruder war hat sehr viel mit US Cars gemacht und unter anderen mir auch das schrauben beigebracht.

Manchmal denke ich mir das auch, aber es gibt dort ebenso viele positive und inspirierende Beiträge zu finden. In den richtigen Gruppen macht es echt Spaß.

@@Kruemelbaut Mir fehlt dazu einfach die nötige Disziplin...

@@huegel76 Stimme ich dir zu , habe ich seit fast 2 Jahre auch nicht mehr .